公司股东情况 - 截至2026年2月10日，公司股东总户数为29957户 [1]

公司战略投资 - 富奥股份拟通过公开摘牌方式，向一汽旗翼（深圳）科技有限公司增资1.5亿元人民币，出资方式为自有资金现金出资 [1] - 若增资成功，公司将持有旗翼科技约18.92%的股权，此前公司已通过投资旗挚基金布局了旗翼科技，此次增资实现了深度绑定的升级 [1] - 此次增资是公司绑定央企资源、布局低空经济、培育第二增长曲线、突破传统业务边界的关键战略步骤 [1] 投资协同价值 - 旗翼科技是中国第一汽车集团有限公司布局低空经济的核心战略平台，是国内飞行汽车/eVTOL市场唯一的央企核心平台，产品围绕红旗天辇系列飞行汽车 [2] - 投资使公司能依托中国一汽的资源优势，快速切入飞行汽车核心产业链，并借助双方供应链实现资源复用，分散技术研发与资金投入风险 [2] - 双方将在智能网联、全域热管理、智能底盘、电动系统及小电机、电动泵、紧固件、结构件、电池壳体等核心领域开展深度合作与联合创新 [2] - 合作将推动公司零部件产品向智能化、高端化升级，并将前沿飞行技术与公司核心零部件深度融合，开辟全新应用场景 [2] 行业市场前景 - 低空经济已上升为国家战略，政策持续推动产业发展，工信部等五部门联合发布《关于加强信息通信业能力建设 支撑低空基础设施发展的实施意见》，标志着产业进入从场景试点转向基础设施定型的新阶段 [3] - 2023年中国低空经济市场规模达5059.5亿元人民币，预计2025年将攀升至8591.7亿元人民币 [4] - eVTOL作为低空出行新一代载体，处于商业化爆发前夜，预计到2030年全球eVTOL市场规模将达1.85万亿元人民币，其中中国市场规模可达6445亿元人民币 [4] - 低空物流、文旅观光、城市通勤等应用场景逐步落地，市场空间正在加速打开 [4] 公司业务转型 - 公司聚焦“轻量化、电动化、智能及网联化”产品发展方向，通过“原有产品转型升级”和“新产品全新布局”两条路径拓展产品系列 [5] - 公司已成功获取小鹏汇天空调箱、电池冷却器、电控减振器等核心产品订单，突破了传统业务边界 [5] - 此次增资精准契合公司“十五五”规划中具身智能和飞行汽车等新兴赛道的布局方向，完善了“传统业务稳盘+新兴业务溢价”的估值逻辑 [5] - 公司通过“资本+产业”双轮驱动，深化与中国一汽的产业协同，切入新兴赛道，开创“技术深度协同+产品创新升级”的合作模式 [6] - 公司旨在从汽车零部件供应商向低空经济装备服务商拓展转型，持续提升产品附加值、市场竞争力及市场价值 [6]

公司投资行为 - 富奥股份拟通过深圳联合产权交易所以公开摘牌方式参与旗翼科技增资事项 [1] - 本次增资金额为1.5亿元人民币 [1] - 认购价格不高于旗翼科技经评估备案的净资产评估值33,273.70万元与2025年12月份实缴注册资本6,000万元的合计金额对应的每股价格 [1] - 若公开摘牌成功，公司持有旗翼科技股权比例约为18.92% [1] 投资标的业务 - 旗翼科技是专注于新型智能出行装备研发、制造、销售及运营的科技企业 [1] - 旗翼科技目前其自主研发的红旗天辇1号原型机已完成首次试验 [1]

公司资本运作 - 富奥股份拟通过深圳联合产权交易所公开摘牌方式参与一汽旗翼（深圳）科技有限公司的增资事项[1] - 公司拟增资金额为1.5亿元人民币[1] - 认购价格将不高于旗翼科技经评估备案的净资产评估值3.33亿元与2025年12月份实缴注册资本6000万元之合计金额对应的每股价格[1] 投资影响与股权结构 - 经示意性测算，若公开摘牌成功，富奥股份将持有旗翼科技约18.92%的股权[1] - 本次交易尚处于公开挂牌阶段，公司能否摘牌成功、最终交易价格以及交易能否顺利完成均存在不确定性[1]

业绩数据 - 一汽股权公司2024年营业收入389.94万元、净利润344237.79万元[8] - 一汽股权公司截至2024年12月31日所有者权益3738130.64万元[8] - 旗翼科技2025年11月30日资产总额3724.24万元，负债398.26万元[11] 市场扩张和并购 - 公司拟1.5亿元公开摘牌增资旗翼科技[1][2] - 若成功，公司持有旗翼科技股权约18.92%[2] 其他新策略 - 本次增资是打造第二增长曲线的关键战略举措[21]

独立董事：李晓、徐世利、孙立荣、王延军 经审慎核查，公司独立董事一致认为：公司拟通过深圳联合产权交易所，以 公开摘牌方式参与一汽旗翼（深圳）科技有限公司增资事项（以下简称"本次交 易"），增资金额 1.5 亿元。本次交易高度契合公司前瞻布局新兴产业、加快培 育新质生产力的整体战略方向，有助于公司在智慧交通及智能运载装备的电动化、 智能化产品研发、技术攻关、服务生态等方面深化协同，进一步夯实公司在新兴 产业领域的技术储备、市场布局与核心竞争力。本次关联交易遵循公开、公平、 公正的原则，关联交易定价公允、合理。不存在损害公司及公司股东特别是中小 股东利益的情形。 基于上述情况，独立董事一致同意将该议案提交到公司董事会审议，届时关 联董事需回避表决。 表决情况：4 票同意，0 票反对，0 票弃权； 表决结果：通过。 1 富奥汽车零部件股份有限公司董事会 富奥汽车零部件股份有限公司 2026 年第一次独立董事专门会议决议 富奥汽车零部件股份有限公司（以下简称"公司"）于 2026 年 2 月 9 日以 通讯方式召开 2026 年第一次独立董事专门会议。会议应出席独立董事 4 名，实 际出席独立董事 4 名，公司独立董 ...

会议情况 - 2026年2月10日召开第十一届董事会第二十四次会议，应出席11名董事，现场7名、通讯1名、委托3名出席[1] - 补选董事会专门委员会委员议案11票同意通过[4] - 对一汽旗翼（深圳）科技有限公司增资暨关联交易议案7票同意通过[7][8] 市场扩张和并购 - 公司拟1.5亿元公开摘牌参与旗翼科技增资[5] - 若成功，公司持有旗翼科技股权约18.92%[5]

公司战略与投资 - 富奥股份拟通过深圳联合产权交易所公开摘牌，参与旗翼科技增资，增资金额为1.5亿元 [1] - 若摘牌成功，公司预计将持有旗翼科技约18.92%的股权 [1] - 此次增资是公司布局新兴产业的战略举措 [1] - 公司董事会已于2026年2月10日审议通过该议案 [1] - 交易能否成功及最终价格存在不确定性 [1] 投资标的与业务 - 旗翼科技专注于新型智能出行装备 [1] - 目前，旗翼科技的红旗天辇1号原型机已完成首次试验 [1] 交易性质与关联方 - 一汽股权投资（天津）有限公司为富奥股份持股5%以上股东 [1] - 本次交易构成关联交易 [1]

股东会安排 - 2026年1月23日决定2月10日召开第二次临时股东会[3] - 1月24日刊登股东会通知[4] - 2月10日14点在长春召开现场会议[5] - 网络投票时间为2月10日[5] 参会情况 - 现场6人代表1,207,857,533股，占比70.2320%[6] - 网络投票131人代表43,477,325股，占比2.5280%，B股1人代表980股，占比0.0001%[6] - 中小投资者131人代表43,477,325股，占比2.5280%，B股1人代表980股，占比0.0001%[8] - 共137人代表1,251,335,838股，占比72.7601%[8] 表决情况 - 选举独立董事议案，同意1250925638股，占比99.9672%[12] - 选举独立董事议案，反对367900股，占比0.0294%[12] - 选举独立董事议案，弃权42300股，占比0.0034%[12] - B股股东表决，同意980股，占比100.0000%[12] - 中小投资者表决，同意43068105股，占比99.0565%[13] - 中小投资者表决，反对367900股，占比0.8462%[13] - 中小投资者表决，弃权42300股，占比0.0973%[13] - B股中小股东表决，同意980股，占比100.0000%[13] 结果认定 - 股东会表决程序及票数符合规定，结果合法有效[13] - 股东会召集、召开、出席、召集人资格、表决均合法有效[14]

会议信息 - 现场会议于2026年2月10日下午2点召开，网络投票时间为当天9:15 - 15:00[4] 股东出席情况 - 出席会议股东137人，代表股份1,251,335,838股，占比72.7601%[8] - 外资股股东出席1人，代表股份980股，占比0.0020%[9] - 中小股东出席131人，代表股份43,478,305股，占比2.5281%[10] 议案表决情况 - 议案1.00总表决中，同意股数1,250,925,638，占99.9672%[13] - 议案1.00中小股东总表决中，同意股数43,068,105，占99.0565%[15] 会议合法性 - 律师认为公司本次股东会召集、召开等均合法有效[16]