2025年11月26日，中国物流集团资本管理有限公司以集中竞价交易方式增持公司股份596.92万股，占本 公司总股本的0.10%，增持金额约1563.58万元。 智通财经APP讯，中国铁物(000927.SZ)公告，公司控股股东的一致行动人中国物流集团资本管理有限公 司于2025年11月26日收市后向公司发送《关于增持股份及后续增持计划的告知函》，计划自2025年11月 26日起6个月内，以集中竞价交易方式增持公司股份，增持金额不低于0.65亿元，不超过1.30亿元。 ...

增持计划 - 2025年11月26日起6个月内，资本公司增持不低于0.65亿、不超1.30亿元[2] - 增持方式为深交所集中竞价，资金源于自有资金[4] - 增持或因市场变化无法或部分无法实施[5] 增持情况 - 2025年11月26日，资本公司增持5,969,200股，约1,563.58万元[2] - 增持后中国物流与资本公司合计持股占总股本37.91%[3] 增持目的 - 基于对公司前景信心和价值认可，维护投资者利益[4]

公司控股股东增持计划 - 控股股东一致行动人中国物流集团资本管理有限公司计划自2025年11月26日起的6个月内，通过集中竞价方式增持公司股份，计划增持金额不低于人民币0.65亿元，不超过人民币1.3亿元，且不设价格区间 [1] - 在公告同日，该一致行动人已实施首次增持，增持股份数量为596.92万股，占公司总股本的0.10%，耗资约人民币1563.58万元 [1] 公司股权结构 - 本次增持前，公司控股股东及其一致行动人合计持有公司股份22.93亿股，占公司总股本的37.91% [1]

板块整体表现 - 轨交设备板块在11月25日较上一交易日微涨0.04%，而当日上证指数上涨0.87%，深证成指上涨1.53% [1] - 板块内个股表现分化，10只个股上涨，8只个股下跌，另有2只个股近乎平盘 [1][2] 领涨个股表现 - 今创集团领涨板块，收盘价为10.87元，单日涨幅达5.64%，成交量为10.75万手，成交额为1.16亿元 [1] - 天宜新材涨幅为3.96%，收盘价5.77元，成交量为21.05万手，成交额为1.20亿元 [1] - 工大高科涨幅为3.63%，收盘价26.84元，成交量为6.34万手，成交额为1.71亿元 [1] 领跌个股表现 - 时代电气跌幅为1.02%，收盘价49.47元，成交量为3.55万手，成交额为1.77亿元 [2] - 全唐車丁跌幅为0.50%，收盘价11.91元，成交量为4.95万手，成交额为5924.97万元 [2] - 中国通号跌幅为0.38%，收盘价5.18元，成交量为27.13万手，成交额为1.41亿元 [2] 板块资金流向 - 轨交设备板块整体主力资金净流入1.73亿元，但游资资金净流出1974.17万元，散户资金净流出1.53亿元 [2] - 中国中车获得主力资金净流入9409.55万元，主力净占比达13.75% [3] - 今创集团主力资金净流入2180.51万元，主力净占比为18.73% [3] - 天宜新材主力资金净流入1892.07万元，主力净占比为15.72% [3]

公司战略调整 - 公司拟通过减资方式退出所持国铁供应链管理有限公司45%股权 [1] - 此次退出旨在加强参股公司股权管理，进一步聚焦主业发展 [1] - 退出行动旨在提高资金资源配置效率 [1] 交易相关方 - 交易涉及参股公司国铁供应链管理有限公司及其控股股东中国铁路投资集团有限公司 [1] - 公司将与上述两方共同签署《减资协议书》 [1]

公司董事会会议 - 公司第九届第九次董事会会议于2025年11月13日以通讯方式召开 [1] - 会议审议《关于对参股公司减资暨关联交易的议案》等文件 [1] 公司财务与业务构成 - 2025年1至6月份营业收入构成为：铁路综合物流及危险品物流服务占比68.87% [1] - 工程建设物资生产制造及集成服务占比22.58% [1] - 铁路产业综合服务占比8.56% [1] 公司市值 - 截至发稿公司市值为171亿元 [1]

公司战略调整 - 公司为加强参股公司股权管理，进一步聚焦主业发展、提高资金资源配置效率 [1] - 公司拟通过减资方式退出所持国铁供应链管理有限公司45%股权 [1] 交易安排 - 公司拟与参股公司国铁供应链管理有限公司及其控股股东中国铁路投资集团有限公司签署《减资协议书》 [1] - 交易执行时间为近日 [1]

财务数据对比 - 2025年3月31日流动资产608,231,166.81元，2024年12月31日为1,070,104,476.51元[13] - 2025年3月31日非流动资产10,099,325.46元，2024年12月31日为10,575,271.40元[13] - 2025年3月31日资产总计618,330,492.27元，2024年12月31日为1,080,679,747.91元[13] - 2025年3月31日流动负债486,525,045.90元，2024年12月31日为949,031,234.28元[16] - 2025年3月31日非流动负债11,029,119.06元，2024年12月31日为11,006,566.02元[16] - 2025年3月31日负债合计497,554,164.96元，2024年12月31日为960,037,800.30元[16] - 2025年1 - 3月营业收入102,719,652.55元，2024年度为2,014,068,608.26元[18] - 2025年1 - 3月营业成本96,579,043.10元，2024年度为1,961,521,305.21元[18] - 2025年1 - 3月营业利润124,927.83元，2024年度为12,649,984.44元[18] - 2025年1 - 3月净利润134,379.70元，2024年度为9,778,833.81元[18] - 2025年1 - 3月经营活动现金流量净额 - 278,546,756.72元，2024年度为269,260,735.78元[20] 公司基本信息 - 公司2019年10月14日成立，注册资本8000万元，中国铁路投资集团占55%股权，中国铁路物资股份占45%股权[24] - 2025年3月末在岗职工人数39人[24] 其他财务要点 - 2024年所有者权益合计114,880,560.5元，本期增减变动5,761,387.10元[23] - 本期盈余公积增加977,883.3元，未分配利润增加4,783,503.7元[23] - 本期综合收益总额9,778,833.8元[23] - 本期利润分配提取盈余公积977,883.3元，对所有者分配4,017,446.7元[23] - 国铁集团合并范围外债务单位应收账款不同账期预期信用损失率不同[36] - 国铁集团合并范围外债务单位其他应收款不同账期预期信用损失率不同[36] - 固定资产单位价值5000元及以上且使用寿命超1年[41] - 工具及器具、信息技术设备折旧年限5年，预计净残值率5%，年折旧率19%[41] - 软件和非专利技术无明确规定按10年摊销[42] - 存货期末按成本与可变现净值孰低计量[39] - 合同资产、以摊余成本计量的金融资产等以预期信用损失为基础确认损失准备[34][38] - 净利润分配比例为提取10%法定盈余公积[48] - 增值税税率为13%、9%、6%，城市维护建设税税率7%，教育费附加税率3%（中央）、2%（地方），所得税税率25%[49] 特定项目数据 - 2025年3月31日银行存款55,943,893.93元，2024年12月31日为165,891,568.42元[50] - 2025年3月31日应收票据35,580,421.93元，2024年12月31日为56,968,288.73元[51] - 2025年3月31日应收账款账面余额448,570,624.19元，坏账准备1,661,725.00元；2024年12月31日账面余额612,937,942.31元，坏账准备1,968,326.57元[51] - 2025年3月31日预付款项5,356,324.00元，2024年12月31日为5,460,301.90元[55] - 2025年3月31日应收资金集中管理款51,405,301.57元，2024年12月31日为220,004,383.80元[56] - 2025年3月31日其他应收款账面余额3,083,440.91元，2024年12月31日为2,292,776.06元[57] - 存货中库存商品2024年12月31日账面余额5,773,480.63元，本期增加2,927,365.27元，本期减少91,949,428.9元[60] - 2025年3月31日应交税费重分类 - 待认证进项税额3,201,468.30元，2024年12月31日为2,744,061.23元[64] - 2025年3月31日固定资产净值50,963.43元，2024年12月31日为64,335.74元[64] - 2024年1 - 12月使用权资产净值从7,485,631.87元减至6,082,075.89元[66] - 租入资产改良支出2024年1月1日为1,434,206.38元，2024年摊销268,913.64元，2025年3月31日为1,098,064.33元[66] - 2025年3月31日银行承兑汇票337,275,821.69元，2024年12月31日为843,366,871.99元[68] - 2025年3月31日应付账款136,068,323.78元，2024年12月31日为83,213,988.89元[68] - 2025年3月31日合同负债6,440,262.04元，2024年12月31日为13,892,959.75元[69] - 2025年3月31日短期应付职工薪酬1,602,154.94元，2024年12月31日为1,643,277.90元[70] - 2025年3月31日离职后福利 - 设定提存计划239,547.35元，2024年12月31日为280,886.43元[71] - 2025年3月31日应交税费1,119,231.30元，2024年12月31日为1,320,623.66元[73] - 2025年3月31日其他应付款3,182,018.09元，2024年12月31日为3,787,427.32元[74] - 2025年3月31日待转销项税837,234.06元，2024年12月31日为1,806,084.77元[76] - 2025年3月31日租赁负债中中国铁路投资集团有限公司房租账面价值9,596,322.34元，2024年12月31日为9,486,047.05元[77] 关联交易及其他事项 - 2025年1 - 3月与国铁新投有限公司餐费交易金额63,675.80元，2024年度为237,517.50元[96] - 截至2025年3月31日，公司不存在应披露的承诺事项、未决诉讼、对外担保等或有事项，无应披露的期后事项和其他重要事项[99][100][101][102]

业绩数据 - 2023年营业收入182912.31万元，利润总额2070.02万元，净利润1487.94万元[28] - 2024年营业收入201406.86万元，利润总额1268.12万元，净利润977.88万元[28] - 2025年3月营业收入10271.97万元，利润总额12.15万元，净利润13.44万元[28] - 2023年12月31日，资产总计87140.41万元，负债总计75652.35万元，所有者权益11488.06万元[28] - 2024年12月31日，资产总计108067.97万元，负债总计96003.78万元，所有者权益12064.19万元[28] - 2025年3月31日，资产总计61833.05万元，负债总计49755.42万元，所有者权益12077.63万元[28] 评估相关 - 评估基准日为2025年3月31日[14][34] - 评估结论为120,833,804.88元[4] - 选用资产基础法和收益法，无法采用市场法[41][42] - 收益法评估后股东全部权益价值为12185.98万元，增值额108.35万元，增值率0.90%[58][61] - 资产基础法评估后股东全部权益价值为12083.38万元，增值额5.75万元，增值率0.05%[58][60][61][62] - 收益法与资产基础法评估的股东全部权益价值相差102.60万元[61] 股权结构 - 公司注册资本8000万元，中国铁路投资集团有限公司认缴4400万元，持股比例55%，中国铁路物资股份有限公司认缴3600万元，持股比例45%[21][23] 法律诉讼 - 中铁一局欠付公司逾期付款违约金790720.56元，于2025年9月15日前支付[65] - 公司起诉中铁北赛电工有限公司涉及金额934.57万元，案件尚在审理中[66] - 2025年4 - 8月公司因买卖合同纠纷起诉多家公司，涉及金额分别为3693.60万元、6054.85万元、5191.94万元，案件未判决[66][67] 其他 - 公司拟进行减资，需评估股东全部权益市场价值[29] - 本资产评估报告提出日期为2025年9月15日[70]

证券代码：000927 证券简称：中国铁物 公告编号：2025-临 022 中国铁路物资股份有限公司 关于对参股公司减资暨关联交易的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 为加强参股公司股权管理，进一步聚焦主业发展、提高资金资源配置效率， 中国铁路物资股份有限公司（以下简称"公司"）拟于近日与参股公司国铁供应 链管理有限公司（以下简称"国铁供应链公司"）及其控股股东中国铁路投资集 团有限公司（以下简称"中国铁投"）签署《减资协议书》，公司拟通过减资方式 退出所持国铁供应链公司 45%股权。 3.本次关联交易议案已经公司第九届董事会第九次会议审议通过，事先已获 得公司独立董事专门会议同意，无需提交股东大会审议。 4.本次关联交易不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产 重组，不构成重组上市，也不需要经过有关部门批准。 二、关联方情况简介 1.关联方主要情况 关联方名称：国铁供应链管理有限公司 住所及办公地点：北京市海淀区玲珑路 9 号院东区 5 号楼 11 层 1105 企业性质：其他有限责任公司 注册地：北京市海淀区 一、关联交易概述 ...