和顺电气公告，第三季度营收为1.58亿元，同比增长74.29%；净利润为394.38万元，同比增长 267.55%。前三季度营收为2.86亿元，同比增长0.44%；净利润亏损1899.82万元，同比下降3,399.84%。 ...

证券代码：300141 证券简称：和顺电气 公告编号：2025-031 苏州工业园区和顺电气股份有限公司 关于召开 2025 年第一次临时股东大会的通知 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有 虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、召开会议的基本情况 1、股东会届次：2025 年第一次临时股东大会 2、股东会的召集人：董事会 3、本次会议的召集、召开符合《中华人民共和国公司法》《深圳证券交 易所创业板股票上市规则》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 2 号— 创业板上市公司规范运作》等法律、行政法规、部门规章、规范性文件及 《公司章程》的有关规定。 4、会议时间： （1）现场会议时间：2025 年 11 月 14 日 14:00 （2）网络投票时间：通过深圳证券交易所系统进行网络投票的具体时间 为 2025 年 11 月 14 日 9:15-9:25，9:30-11:30，13:00-15:00；通过深圳证券交易 所互联网投票系统投票的具体时间为 2025 年 11 月 14 日 9:15 至 15:00 的任意 时间。 5、会议的召开方式：现场表决与网络投票相结合。 6、会议的股 ...

苏州工业园区和顺电气股份有限公司 2025 年第三季度报告 证券代码：300141 证券简称：和顺电气 公告编号：2025-027 苏州工业园区和顺电气股份有限公司 2025 年第三季度报告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 重要内容提示： 1.董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重 大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 2.公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人(会计主管人员)声明：保证季度报告中财务信息的真实、准确、 完整。 3.第三季度财务会计报告是否经过审计 □是 否 1 苏州工业园区和顺电气股份有限公司 2025 年第三季度报告 适用 □不适用 一、主要财务数据 （一） 主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是 否 | | 本报告期 | 本报告期比上年同期 | 年初至报告期末 | 年初至报告期末比上 | | --- | --- | --- | --- | --- | | | | 增减 | | 年同期增减 | | 营业收入（元） | 157 ...

证券代码：300141 证券简称：和顺电气 编号：2025-029 苏州工业园区和顺电气股份有限公司 第五届监事会第十六次会议决议公告 一、会议以 3 票同意，0 票反对，0 票弃权，审议通过了《关于<2025 年第 三季度报告>的议案》 经审核，监事会认为：《公司 2025 年第三季度报告》的编制和审核程序符 合法律、行政法规和中国证监会的规定，报告内容真实、准确、完整地反映了 公司的实际情况，不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。 具体内容详见同日刊登在中国证监会指定的创业板信息披露网站的《公司 2025 年第三季度报告》。 二、会议以 3 票同意，0 票反对，0 票弃权，审议通过了《关于修订<公司 章程>的议案》 根据《中华人民共和国公司法》《上市公司章程指引》《深圳证券交易所创业 板股票上市规则》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 2 号—创业板上市 公司规范运作》等最新法律法规、规范性文件的要求，公司对《公司章程》进行 修订。公司将不再设置监事会，监事会的职权由董事会审计委员会行使，公司《监 事会议事规则》相应废止。 具体内容详见同日刊登在中国证监会指定的创业板信息披露网站的相关公 告。 ...

股价表现 - 10月22日股价下跌5.14%，报收11.45元/股，成交额1.68亿元，换手率5.67%，总市值29.52亿元 [1] - 股价已连续3天下跌，区间累计跌幅达13.72% [1] 公司基本情况 - 公司全称为苏州工业园区和顺电气股份有限公司，位于江苏省苏州市，成立于1998年12月22日，于2010年11月12日上市 [1] - 主营业务为电力成套设备及电力电子设备的制造和销售 [1] - 主营业务收入构成：电力成套设备64.29%，防窃电电能计量装置11.45%，光伏发电8.54%，其他5.67%，安装施工5.33%，储充装置4.71% [1] 主要流通股东动态 - 金元顺安基金旗下金元顺安元启灵活配置混合（004685）位列十大流通股东，二季度增持60.36万股，持有股数达127万股，占流通股比例0.5% [2] - 该基金在10月22日单日浮亏约78.74万元，连续3天下跌期间累计浮亏243.84万元 [2] 相关基金表现 - 金元顺安元启灵活配置混合基金成立于2017年11月14日，最新规模13.5亿元 [2] - 基金今年以来收益35.15%，近一年收益44.95%，成立以来收益531.17% [2] - 基金经理为缪玮彬，累计任职时间8年313天，现任基金资产总规模13.5亿元，任职期间最佳基金回报520.11%，最差基金回报-28.79% [2]

股价表现与资金流向 - 10月20日盘中股价下跌2.13%至12.43元/股，成交额7183.28万元，换手率2.25%，总市值32.05亿元 [1] - 当日主力资金净流出481.66万元，特大单净卖出756.25万元（卖出1042.34万元，买入286.09万元），大单净买入274.58万元（买入1706.56万元，卖出1431.98万元） [1] - 公司股价今年以来上涨16.82%，近5日、20日、60日分别上涨11.18%、34.23%、29.21% [2] - 最近一次于10月15日登上龙虎榜，当日净买入8757.06万元，买入总额1.42亿元（占总成交38.38%），卖出总额5491.80万元（占总成交14.79%） [2] 公司业务与行业属性 - 公司主营业务为电力成套设备及电力电子设备的制造和销售，电力成套设备收入占比64.29% [2] - 其他主营业务收入构成包括：防窃电电能计量装置11.45%、光伏发电8.54%、储充装置4.71%、安装施工5.33%、其他5.67% [2] - 公司所属申万行业为电力设备-电网设备-配电设备，概念板块包括氢能源、电力物联网、燃料电池、智能电网、储能等 [2] 财务业绩与股东情况 - 2025年1-6月公司实现营业收入1.28亿元，同比减少33.97%，归母净利润亏损2294.20万元，同比减少1366.88% [3] - 截至2025年6月30日，股东户数为1.73万户，较上期减少6.81%，人均流通股14617股，较上期增加7.30% [3] - A股上市后累计派现9878.07万元，近三年累计派现304.66万元 [4] - 截至2025年6月30日，金元顺安元启灵活配置混合（004685）为第九大流通股东，持股127.00万股，较上期增加60.36万股 [4]

政策核心内容 - 国家发改委等六部门联合印发《电动汽车充电设施服务能力"三年倍增"行动方案（2025-2027年）》，目标是到2027年底在全国建成2800万个充电设施，提供超3亿千瓦公共充电容量，满足超过8000万辆电动汽车充电需求，实现充电服务能力翻倍增长 [1] - 方案旨在通过健全充电网络、提升充电效能、优化服务品质、创新产业生态来提振消费信心，促进电动汽车更大范围内购置使用 [3] - 方案回应市场所需，标志着新能源汽车补能体系建设进入高质量发展新阶段，准确把握了行业从"有没有"向"好不好"转型升级的关键节点 [6][8] 行业发展现状与挑战 - 我国已建成全球最大的电动汽车充电网络，全国公共充电站总量达30多万座，充电站数量较2021年增长303%，数量已是加油站的3倍 [3] - 产业存在公共充电网络布局不均衡、设施功能结构待优化、居住区服务供给不充分、供电保障有待加强、运营管理质效有待提升等问题 [3] - 行业存在盲目建设导致局部过剩但关键场景供给不足的现象，例如网约车充电场景饱和闲置，而乡村、高速等场景存在缺口 [4] - 新能源车市场从南向北、从一二线向三四线及乡村延伸，但一线城市局部过剩，农村地区覆盖率不足10%，高速服务区节假日"排队充电"成常态 [5] 具体建设目标与措施 - 公共充电设施提质升级：建设快充为主、慢充为辅、大功率充电为有益补充的城市公共充电网络，实现城市各类停车场景全面覆盖，目标到2027年底全国城市新增160万个直流充电枪，其中包括10万个大功率充电枪 [6] - 高速公路服务区充电设施更新改造：规划到2027年底在高速公路服务区新建改建4万个60千瓦以上"超快结合"充电枪，鼓励建设大功率充电设施 [6] - 补齐农村充电设施建设短板：目标到2027年底在尚未建设公共充电站的乡镇行政区至少新增1.4万个直流充电枪 [6] - 解决电网承载不足问题：将充电设施接入需求纳入配电网规划，重点围绕城市核心区、高速公路服务区等区域开展配电网架优化、台区增容等建设改造，推广应用智能有序充电 [7] 产业链与市场影响 - 充电设备制造行业涵盖从上游零部件到下游整桩制造的完整体系，充电模块作为充电桩的"心脏"，占充电桩硬件成本的50%左右 [8] - 充电模块价格在2024年从年初每瓦0.10~0.11元暴跌至年底的0.07元，降幅近40% [9] - 充电模块企业优优绿能2025年上半年国内业务收入约5.9亿元，同比增长22.6%，但同期公司归母净利润同比下滑24.8% [9] - A股充电桩产业链多家公司股价大涨，其中通达股份、四方股份、奥特迅涨停，特锐德、和顺电气涨超6% [1]

政策目标与市场影响 - 国家六部门联合印发《电动汽车充电设施服务能力"三年倍增"行动方案（2025-2027年）》，明确提出到2027年底在全国建成2800万个充电设施，提供超3亿千瓦公共充电容量，满足超过8000万辆电动汽车充电需求，实现充电服务能力翻倍增长 [1] - 政策发布次日，A股充电桩产业链多家公司股价大涨，包括通达股份、四方股份、奥特迅涨停，特锐德、和顺电气涨超6% [1] - 该方案旨在通过健全充电网络、提升充电效能、优化服务品质、创新产业生态，进一步提振消费信心，促进电动汽车更大范围内购置使用 [6] 行业发展现状与挑战 - 我国已建成全球最大的电动汽车充电网络，目前全国公共充电站总量达30多万座，充电站数量较2021年增长303%，数量已是加油站的3倍 [6] - 产业高速发展背后存在公共充电网络布局不均衡、设施功能结构待优化、居住区服务供给不充分、供电保障有待加强、运营管理质效有待提升等问题 [6] - 行业此前存在盲目建设导致局部过剩但关键场景供给不足的现象，例如网约车充电领域饱和闲置，而乡村、高速等场景存在缺口，叠加物流车、电动重卡等新场景，仍有相当充电缺口亟待补充 [7] 具体建设规划与场景部署 - 针对城市快速充电网络，方案提出建设快充为主、慢充为辅、大功率充电为有益补充的公共充电网络，目标到2027年底全国城市新增160万个直流充电枪，其中包括10万个大功率充电枪 [9] - 在高速公路服务区，规划到2027年底新建改建4万个60千瓦以上"超快结合"充电枪，鼓励建设大功率充电设施以缓解跨城出行充电焦虑 [9] - 为补齐农村短板，目标到2027年底在尚未建设公共充电站的乡镇行政区至少新增1.4万个直流充电枪 [10] 产业链结构与竞争态势 - 充电设备制造行业涵盖从上游零部件到下游整桩制造的完整体系，充电模块作为充电桩的"心脏"，占充电桩硬件成本的50%左右，是技术含量最高、价值量最大的环节 [12] - 充电模块价格在2024年从年初每瓦0.10~0.11元暴跌至年底的0.07元，降幅近40%，行业"价格战"现象加剧 [13] - "充电模块第一股"优优绿能2025年上半年国内业务收入约5.9亿元，同比增长22.6%，但同期公司归母净利润同比下滑24.8% [13]

政策目标与行业影响 - 国家发改委等六部门联合印发《行动方案》，明确提出到2027年底在全国建成2800万个充电设施，提供超3亿千瓦公共充电容量，满足超过8000万辆电动汽车充电需求，实现充电服务能力翻倍增长的目标 [1] - 该方案旨在通过健全充电网络、提升充电效能、优化服务品质、创新产业生态，以提振消费信心并促进电动汽车更大范围内购置使用 [3] - 业内人士认为该“三年倍增”目标有利于行业健康发展，回归增长曲线，标志着新能源汽车补能体系建设进入高质量发展新阶段 [4][8] 当前市场现状与挑战 - 中国已建成全球最大的电动汽车充电网络，全国公共充电站总量达30多万座，充电站数量较2021年增长303%，数量已是加油站的3倍 [3] - 产业存在公共充电网络布局不均衡、居住区服务供给不充分、供电保障有待加强等问题，农村地区覆盖率不足10%，高速服务区节假日“排队充电”成常态 [3][5] - 行业存在盲目建设导致局部过剩但关键场景供给不足的现象，例如网约车充电场景饱和闲置，而乡村、高速等场景存在缺口 [4] 具体行动方案与规划 - 在公共充电设施提质升级方面，目标到2027年底全国城市新增160万个直流充电枪，其中包括10万个大功率充电枪，并对老旧设施进行更新改造 [6] - 在高速公路服务区规划新建改建4万个60千瓦以上“超快结合”充电枪，以缓解跨城出行的充电焦虑 [6] - 目标到2027年底，在尚未建设公共充电站的乡镇行政区至少新增1.4万个直流充电枪以补齐农村短板 [7] 产业链与技术发展 - 充电设备制造行业涵盖从上游零部件到下游整桩制造的完整体系，充电模块作为充电桩的“心脏”，占充电桩硬件成本的50%左右 [8] - 充电模块价格在2024年从年初每瓦0.10~0.11元暴跌至年底的0.07元，降幅近40% [10] - 随着产业迭代升级，到2027年底，力争全国范围内大功率充电设施（单枪充电功率250千瓦以上）超过10万台 [8] 市场反应与公司表现 - 政策发布后，A股充电桩产业链多家公司大涨，包括通达股份、四方股份、奥特迅涨停，特锐德、和顺电气涨超6% [1] - 以优优绿能为例，其2025年上半年国内业务收入约5.9亿元，同比增长22.6%，但同期公司归母净利润同比下滑24.8% [10]

政策核心目标 - 国家发改委等六部门联合印发《电动汽车充电设施服务能力"三年倍增"行动方案（2025-2027年）》，目标是到2027年底在全国建成2800万个充电设施，提供超3亿千瓦公共充电容量，满足超过8000万辆电动汽车充电需求，实现充电服务能力翻倍增长 [1] - 该行动方案旨在通过健全充电网络、提升充电效能、优化服务品质、创新产业生态，以提振消费信心并促进电动汽车的购置使用 [1] 充电设施建设现状与问题 - 中国已建成全球最大的电动汽车充电网络，全国公共充电站总量达30多万座，数量较2021年增长303%，是加油站数量的3倍 [2] - 产业存在公共充电网络布局不均衡、居住区服务供给不充分、供电保障有待加强等问题 [2] - 行业存在盲目建设导致局部过剩但关键场景供给不足的现象，例如网约车充电场景饱和闲置，而乡村、高速等场景存在缺口 [3] - 新能源车市场向三四线及乡村延伸，但充电设施区域失衡突出，一线城市局部过剩，农村地区覆盖率不足10%，高速服务区节假日排队充电成常态 [3] 具体建设规划与行动 - 公共充电设施提质升级行动提出建设以快充为主、慢充为辅、大功率充电为补充的城市公共充电网络，目标到2027年底全国城市新增160万个直流充电枪，其中包括10万个大功率充电枪 [4] - 加快高速公路服务区充电设施更新改造，规划到2027年底新建改建4万个60千瓦以上"超快结合"充电枪，以缓解跨城出行充电焦虑 [5] - 补齐农村充电设施建设短板，目标到2027年底在尚未建设公共充电站的乡镇行政区至少新增1.4万个直流充电枪 [5] - 针对私人充电桩建设难题，方案提出提高私人充电设施建设规模以及推广居住区"统建统服"模式 [5] 电网配套支持 - 方案强调将充电设施接入需求纳入配电网规划，重点围绕城市核心区、高速公路服务区、交通枢纽、乡镇聚集区及老旧小区开展配电网架优化和台区增容等建设改造 [6] - 推广应用智能有序充电，以提升高渗透率充电负荷场景下的电网承载能力和调节能力 [6] 行业发展趋势与产业链 - 中国充电行业正经历从"有没有"向"好不好"转型升级的关键节点，标志着新能源汽车补能体系建设进入高质量发展新阶段 [7] - 充电设备制造行业涵盖从上游零部件到下游整桩制造的完整体系，其中充电模块作为"心脏"占充电桩硬件成本的50%左右，是技术含量最高、价值量最大的环节 [7] - 充电模块价格在2024年从年初每瓦0.10~0.11元暴跌至年底的0.07元，降幅近40% [8] - 以优优绿能为例，其2025年上半年国内业务收入约5.9亿元，同比增长22.6%，但同期公司归母净利润同比下滑24.8%，反映行业价格竞争加剧 [8] 市场反应与数据匹配 - 政策发布后A股充电桩产业链多家公司股价大涨，包括通达股份、四方股份、奥特迅涨停，特锐德、和顺电气涨超6% [1] - 从数据匹配度看，现有约1700万个充电桩支撑5000万辆新能源电动车，而方案规划的新增1100万个充电设施对应未来三年3000万辆增量较为合理 [3]