固态电池研发进展 - 公司在上海已建成固态电池样品试制线 正在加快中试线建设 未来将根据客户需求和市场情况规划量产线 [1] - 固态电池技术于2024年获国家发明专利授权 2025年2月参展东京国际二次电池与储能展会 [1] - 新型锂电池中试及产业化项目落户湖州吴兴区 计划投资总额约3亿元 标志着技术从试制向产业化迈进 [3] 技术特性与生产工艺 - 电解质采用涂布工艺 无需注液环节 显著区别于液态电池生产工艺 [2] - 样品通过针刺/加热/过充电第三方安全测试 耐高温性能突出 无需额外降温装置 [2] - 正极可采用三元或磷酸铁锂材料 负极可选石墨/硅碳/锂金属 方案支持客户定制 [2] 业务布局与战略转型 - 2017年收购德国卡酷思 新增NVH/隔热/轻量化产品线 完成欧美亚全球生产基地布局 [1] - 2018年设立日本德尔启动固态电池开发 成立新能源事业部为车企配套专用材料 [1] - 当前潜在客户包括新能源车企 同时拓展人形机器人/两轮电动车/储能等应用场景 [2] 产品应用前景 - 固态电池未来主要生产电芯 具备高安全性/耐高温/工艺简单等量产优势 [2] - 目标市场覆盖新能源汽车/机器人/消费电子/储能/低空飞行器等多领域 [2]

机器人 - 上声电子目前尚无机器人领域的产品布局 [1] - 新时达计划今年9月推出具身智能焊接方案 [1] - 中科磁业在机器人领域与超轻量仿人机械臂行业客户建立合作 [1] - 智微智能推出基于Nvidia Jetson等芯片平台的机器人大小脑控制器产品线 [1] - 岱勒新材机器人腱绳样品已在国内几家相关厂商进行验证 [1] AI、大模型 - 通达海积极推进基于CANN生态的原生开发和兼容性适配工作 [1] - 国光电器重视AI耳机新产品预研，暂未实现量产 [1] - 炬芯科技持续打造低功耗AI算力平台，逐步拓展至音频之外的更多场景应用 [1] - 和而泰触感人体屏技术在公司智能体感衣项目上已落地运用 [1] 固态电池 - 德尔股份在上海已经建成固态电池样品试制线 [1] - 天华新能富锂锰基等正极材料已完成研发试样并送多家固态电池客户评测 [1] 其他 - 寒武纪网传公司在某厂商预定大量载板订单等相关信息均为不实信息 [1] - 佳讯飞鸿暂未在eSIM卡的通讯模组领域与华为合作 [1] - 维峰电子目前已有产品应用于服务器电源控制领域 [1] - 赛腾股份HBM设备已有批量交付 [1] - 蓝思科技目前正在配合客户开发下一代盖板玻璃 [1] - 地铁设计开发了基于多源数据的城市轨道交通智慧规划平台，已在多个城市推广应用 [1] - 崇德科技动压油膜滑动轴承产品主要应用于能源发电、工业驱动、石油化工及船舶等领域 [1] - 利亚德为"熊猫眼"赛训基地提供显示解决方案 [1] - 鹏翎股份热管理项目已获得上汽乘用车的量产订单 [1]

固态电池研发进展 - 公司在上海已建成固态电池样品试制线，正在加快中试线建设，未来将根据客户需求和市场情况规划量产线建设 [1] - 公司于2018年设立日本德尔开始研发固态电池，2024年获得国家发明专利授权，2025年2月参加东京国际二次电池与储能展会展示最新产品 [1] - 固态电池样品已通过第三方检测机构的针刺、加热和过充电试验，具有较高安全性 [2] - 固态电池耐高温性能突出，无需加载降温装置，仅靠自然散热即可在高温条件下正常工作 [2] 固态电池技术特点 - 正极可采用三元材料或磷酸铁锂，负极可用石墨或硅碳负极，锂金属负极电池也在研发中 [2] - 电解质采用涂布工艺加入电芯，生产工艺无注液环节，与液态电池工艺有显著区别 [2] - 工艺流程简单、易于批量生产，具有安全性高、耐高温性能好等优点 [2] 固态电池应用领域 - 潜在客户包括新能源车企，同时开发人形机器人、两轮电动车和储能等应用场景 [2] - 可广泛应用于新能源汽车、机器人、消费电子、储能和低空飞行器等领域 [2] 公司战略布局 - 公司最早从事车用转向泵产品，后通过持续创新研发变速箱油泵、电液转向泵等新产品 [1] - 2017年收购德国卡酷思，新增降噪、隔热及轻量化产品，实现全球化布局 [1] - 成立新能源汽车事业部，研发多款新能源汽车专用材料并向国际知名车企供货 [1] - 与湖州市吴兴区织里镇人民政府签订3亿元投资协议，建设固态电池中试及产业化项目 [3] 产业化进程 - 新型锂电池中试及产业化项目中的新型锂电池即指公司研发的固态电池 [3] - 此次签约标志着公司固态电池战略从试制线走向中试线和量产线的重要一步 [3]

固态电池研发进展 - 公司在上海已建成固态电池样品试制线 [1] - 目前正在加快推进中试线建设 [1] - 中试线跑通后将根据客户需求和市场情况规划量产线建设 [1]

固态电池业务进展 - 公司在上海已建成固态电池样品试制线 [1] - 目前正在加快推进中试线建设 [1] - 中试线跑通后将根据客户需求、产品开发进度及市场需求规划量产线建设 [1]

股权质押情况 - 德尔实业本次解质和质押均为350万股，各占所持比19.571%、总股本比2.318%[1] - 德尔实业等股东解质及质押前后质押股份数及占比[2] 综合情况 - 控股股东解质及质押对公司无影响，无平仓风险[3] - 公司将持续关注质押情况并披露信息[3]

股东减持情况 - 持股5%以上股东上海戊戌资产管理有限公司-戊戌价值15号私募证券投资基金通过大宗交易方式减持公司股份2,995,000股，占公司总股本比例1.98% [1] - 减持期间为2025年7月3日至2025年8月1日，减持价格区间为25.70-28.01元/股，减持均价为26.492元/股 [1] - 减持股份来源于协议转让及竞价交易取得的股份，减持后该股东持有股份数量降至9,356,100股，持股比例从8.18%降至6.20% [1] 减持计划实施 - 减持计划依据2025年6月8日披露的预披露公告执行，原计划减持不超过3,000,000股（占公司总股本比例1.99%）[1] - 公司于2025年7月10日披露减持触及1%整数倍的公告，并于2025年8月2日披露减持数量过半公告 [1] - 本次减持计划已实施完成，减持数量与预披露计划一致 [1] 公司股权结构影响 - 本次减持后公司总股本未发生变化，仍为150,973,101股 [1] - 减持不会导致公司控制权发生变更，不会影响公司治理结构和持续经营 [1] - 股东减持股份均为无限售条件股份，有限售条件股份数量保持为0 [1]

股东减持情况 - 持股5%以上股东上海戊戌资产管理有限公司-戊戌价值15号私募证券投资基金通过大宗交易减持公司股份299.5万股 [1] - 减持价格区间为25.7-28.01元/股 减持均价26.49元/股 [1] - 减持股份占公司总股本比例1.98% [1] 持股比例变化 - 减持前持股1235.11万股 占总股本比例8.18% [1] - 减持后持股降至935.61万股 占总股本比例6.20% [1] - 持股比例下降1.98个百分点 [1] 减持实施情况 - 减持实施期间为2025年7月3日至2025年8月1日 [1] - 减持计划已实施完成 [1] - 减持手续符合《上市公司股东减持股份管理暂行办法》等规定 与此前披露减持意向一致 [1]

减持情况 - 戊戌 15 号基金拟减持不超 300 万股，占总股本 1.987%[1] - 减持期间为 2025 年 7 月 3 日至 8 月 1 日[2] - 减持价格区间为 25.70 - 28.01 元/股[2] - 实际减持股数为 299.5 万股，占总股本 1.98%[2] 持股变化 - 公司总股本为 150973101 股[2] - 减持前持股 1235.11 万股，占比 8.18%[4] - 减持后持股 935.61 万股，占比 6.20%[4] 合规说明 - 本次减持计划符合相关规定[5]

交易概况 - 德尔股份于2025年8月1日发生大宗交易，成交量为84万股，成交金额为2161.32万元，占当日总成交额的17.29% [1] - 成交价格为25.73元，较市场收盘价30.26元折价14.97% [1] 交易细节 - 买方营业部为华福证券有限责任公司上海东方路证券营业部 [2] - 卖方营业部为海通证券股份有限公司上海浦东新区东育路证券营业部 [2] - 证券代码为300473，证券简称为德尔股份 [2]