深城交(301091)
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深城交(301091) - 关于持股5%以上股东股份减持计划期限届满的公告
2025-02-25 18:17
减持情况 - 珠海道远计划减持不超1216.8万股,即不超公司股份总数的3%[1] - 截至2025年2月24日,累计减持736.5345万股,减持比例1.82%[2] - 减持后持股1931.8195万股,占总股本4.76%[6] 交易详情 - 集中竞价交易减持405.5915万股,减持比例1.00%,均价50.61元/股[2] - 大宗交易减持330.943万股,减持比例0.82%,均价41.65元/股[4] 其他信息 - 公司总股本4.056亿股,发行价14.23元/股[4] - 减持股份于2022年11月1日解除限售[5] - 本次减持不影响控制权、治理和经营[7]
深城交(301091) - 301091深城交投资者关系管理信息20250225
2025-02-25 17:10
投资者关系活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研和电话会议 [2] - 参与单位包括中泰证券、招商证券等众多证券、基金、资本公司 [2] - 活动时间为2025年2月6日至2月21日,地点在深圳市龙华区龙华产业园总部大厦12层会议室 [3] - 公司接待人员有董事会秘书徐惠农、董事会办公室副主任李茂飞、证券事务代表付金鹏 [3] 公司未来发展规划 - 围绕新一代城市交通系统建设与运营科技公司定位,聚焦低空经济、智能网联、交能融合等新质业务,以综合基建、数智治理、运维运营三大业务支撑,向科技型、产品型与平台型公司转型 [3] - 发挥深圳先行示范项目优势,联合生态打造核心软硬件产品,投资建设运营核心交通枢纽资产,探索运营业务,打造标杆项目并全国布局、融入国际体系 [3] 低空经济业务情况 - 近期中标深圳南山区低空协同感知系统试验点等低空新基建项目,以及合肥、沈阳等多地低空经济相关规划设计咨询项目 [3] - 低空运营公司投资自建深圳大鹏新区核心枢纽设施并筹备飞行服务 [3] - 协助佛山开通首批3条“10公里10分钟”低空医疗物资配送航线 [3] - 持续发挥“咨询”“平台”“建设”和“飞行”四重身份,为政府提供全过程一体化服务 [4] 智能网联与智慧停车、交能融合业务进展 - 智能网联及智慧停车方面,完成深圳公共智慧停车平台开发上线,发布深圳市自主泊车代驾整体方案,推进智能网联汽车政府监管平台等项目 [4] - 交能融合领域,前期在深圳、成都开发应用电力充储放一张网平台,近期中标浙江湖州南太湖新区全域绿色智能快充电站建设项目 [4] 国内其他区域及国际业务布局进展 - 国内近两年推进各地分院向数字科技公司转型,搭建智慧城市及智慧交通相关业务子公司平台 [4] - 国际以深城交数字科技(香港)有限公司为平台,采用“技术输出+本地化适配”模式拓展业务,前期中标阿布扎比智慧交通等项目,争取沙特阿拉伯、香港等境外低空经济项目落地 [4]
深城交(301091) - 301091深城交投资者关系管理信息20250225
2025-02-25 17:08
投资者关系活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研和电话会议 [2] - 参与单位包括中泰证券、招商证券等众多证券、基金、资本公司 [2] - 活动时间为2025年2月6日至2月21日,地点在深圳市龙华区龙华产业园总部大厦12层会议室 [3] - 公司接待人员有董事会秘书徐惠农、董事会办公室副主任李茂飞、证券事务代表付金鹏 [3] 公司未来发展规划 - 围绕新一代城市交通系统建设与运营科技公司定位,聚焦低空经济、智能网联、交能融合等新质业务,以综合基建、数智治理、运维运营三大业务支撑,向科技型、产品型与平台型公司转型 [3] - 发挥深圳先行示范项目优势,联合生态打造核心软硬件产品,投资建设运营核心交通枢纽资产,探索运营业务,打造标杆项目并全国布局、融入国际体系 [3] 低空经济业务情况 - 近期中标深圳南山区低空协同感知系统试验点等低空新基建项目,以及合肥、沈阳等地低空经济相关规划设计咨询项目 [3] - 低空运营公司投资自建深圳大鹏新区核心枢纽设施并筹备飞行服务 [3] - 协助佛山开通首批3条“10公里10分钟”低空医疗物资配送航线 [3] - 持续发挥“咨询”“平台”“建设”和“飞行”四重身份,为政府提供全过程一体化服务 [3][4] 智能网联与智慧停车、交能融合业务进展 - 智能网联及智慧停车方面,完成深圳公共智慧停车平台开发上线,发布深圳市自主泊车代驾整体方案,推进智能网联汽车政府监管平台等项目 [4] - 交能融合领域,前期在深圳、成都开发应用电力充储放一张网平台,近期中标浙江湖州南太湖新区全域绿色智能快充电站建设项目 [4] 国内其他区域及国际业务布局进展 - 国内近两年推进各地分院向数字科技公司转型,搭建智慧城市及智慧交通相关业务子公司平台 [4] - 国际以深城交数字科技(香港)有限公司为总平台,采用“技术输出+本地化适配”模式拓展业务,前期中标阿布扎比智慧交通等项目,争取沙特阿拉伯、香港等境外低空经济项目落地 [4]
工业/基础材料行业周报(第七周):低空、数据基建景气,建材家居开局良好-20250319
华泰证券· 2025-02-17 15:50
行业投资评级 - 建筑与工程行业评级为增持(维持)[9] - 建材行业评级为增持(维持)[9] 核心观点 - 低空经济与数据基建延续高景气 政策与资金催化不断 地下管网及存量基础设施改造项目保持高景气[1][12][16] - 春节后施工实物量恢复偏缓 主因地方投资转向科技与消费 人员返城滞后 资金到位率低及寒潮气候等因素[1][12][13] - 2025年1月全国建材家居景气指数BHI为110.35 环比上涨1.53点 家居卖场销售额1095.27亿元 同比+3.09% 显示"以旧换新"政策积极效应[1][20] - 玻纤需求陆续恢复 短期价格有望提涨 光伏玻璃关注冷修落地和减产力度[1][27][28] - 水泥 玻璃等传统建材产能约束有望实质性增强 能源使用 超产规范 碳排放交易等多环节约束促进行业供需平衡[26] - 短期推荐内需顺周期及供给端约束较强品种 重点包括深城交 隧道股份 中国核建 鸿路钢构 三联虹普 凯盛科技 中国巨石 中材科技 中国建材 海螺水泥H[1][13] 细分行业数据表现 水泥 - 截至2月14日 全国水泥价格周环比-1.2% 水泥出货率11.5% 周环比/同比+5.9/+5.9pct[2][12] - 熟料库容比均值45.44% 较上周上升1.02个百分点[31] - 价格回落区域包括上海 江苏 安徽 福建 江西和湖南 幅度10-30元/吨 重庆推涨50元/吨[31] 玻璃 - 上周国内浮法玻璃均价75元/重量箱 周环比+0.8% 同比-30.6%[2][32] - 重点样本企业库存5527万重箱 周环比+3.9% 同比+59.1% 库存天数约29.85天 环比增加1.2天[2][34] - 周内产线复产1条(成都南玻1000T/D三线) 新点火1条(信义玻璃重庆900T/D二线)[33] 光伏玻璃 - 截至2月13日 3.2mm/2.0mm光伏玻璃主流订单价格19.4/12.0元/平米 周环比持平[2][27] - 行业重点样本企业库存天数约39.25天 周环比+0.58%[2][27] - 全国在产生产线417条 日熔量88790吨 环比持平 同比-10.38%[27][36] 玻纤 - 截至2月13日 2400tex缠绕直接纱均价3730元/吨 周环比持平 同比+21.14%[2][28] - 电子纱G75主流报价8300-8500元/吨 电子布价格3.5-4.2元/米 均持平[2][28] - 全国池窑厂在产产线106条 在产产能766万吨/年 环比持平 同比+14.30%[28] - 1月末重点企业库存79.4万吨 环比+2%[28] 重点公司动态 - 中国中冶1月新签合同额877.9亿元 同比-13.4% 其中海外合同额31.0亿元 同比+123.1%[3] - 中国建材计划以每股4.03港元回购最多8.42亿股H股 占总股本9.98%[43] - 海螺水泥9M24归母净利52.0亿元 同比-40.1% 3Q24归母净利18.7亿元 同比-14.9%[44] 政策与区域规划 - 多地政府工作报告将低空经济与数据经济列为2025年重点工作 包括北京 广东 重庆 四川等[18] - 内蒙古目标算力规模突破20万P 智算规模保持全国第1位 新建数据中心绿电比例不低于80%[18] - 贵州力争算力产业规模达120亿元 开展全国一体化算力网试点[18] - 海南目标数字经济核心产业营收突破2000亿元[18] 地产与家装市场 - 24年样本城市二手房成交面积占比58.7% 较23年提升9.1pct 首次超50%[24] - 25-26年家装需求总面积预计约18亿平米/年(每年约2000万套)[24] - 24年家装建材需求规模约2.6万亿元 其中存量重装需求1.3万亿元[24] - 涂料(CAGR -0.01%) 板材(CAGR -0.1%) 防水涂料(CAGR -0.6%)需求相对稳健[24] 原材料价格 - 截至2月14日 动力煤价格承压下行 港口库存2592万吨 周环比+7.28%[39] - 轻碱出厂均价1483元/吨 周环比-0.5% 重碱送到价1400-1550元/吨[39] - PVC均价5323元/吨 周环比-0.9% HDPE均价8469元/吨 周环比+0.1%[40] - 钛白粉(金红石型)均价14500元/吨 周环比+1.4%[41]
深城交(301091) - 关于持股5%以上股东权益变动触及1%暨持股比例降至5%以下的提示性公告
2025-02-12 19:32
股权变动 - 本次权益变动前珠海道远持股1200万股,占总股本7.5%;后持股20279925股,占4.99998%[2][4] - 2023年5月31日至2025年2月11日,珠海道远累计减持9277815股[2][3] - 2024年11月26日至2025年2月11日,减持537.3415万股,变动比例1.3248%[5] 股本变化 - 2022 - 2024年公司实施资本公积金转增股本,总股本由1.6亿股增至4.056亿股[4][6] 其他情况 - 本次减持价格未低于发行价,计划未实施完毕[6] - 变动不触及要约收购,不影响公司经营[2][7] - 珠海道远已履行报告义务,详情见《简式权益变动报告书》[8]
深城交(301091) - 简式权益变动报告书
2025-02-12 19:32
权益变动 - 2023年5月31日至2025年2月11日权益变动,持股比例从7.50000%降至4.99998%[8][38] - 变动前持股1200万股,变动后持股2027.9925万股[20][38] 减持计划 - 未来12个月内拟减持不超1216.8万股,即不超总股本3%[17] - 集中竞价90自然日内减持不超405.6万股,即不超总股本1%[17] - 大宗交易90自然日内减持不超811.2万股,即不超总股本2%[17] 过往交易 - 2024年11月25 - 27日集中竞价卖出多笔股份[25] - 前6个月内合计卖出640.3615万股[25] 其他信息 - 信息披露义务人出资额2001万元,经营期限自2016年8月7日起无固定期限[11] - 本次权益变动需批准且已获批[39]
深城交(301091) - 国信证券股份有限公司关于深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司2024年度定期现场检查报告
2025-01-24 15:58
合规运营 - 现场检查对应2024年度,2025年1月20日检查[3] - 公司章程和治理制度完备合规且有效执行[3] - 按规定建立内部审计制度并设部门[3] 项目进展 - 2024年12月27日同意两项目延期[6] 财务相关 - 审计委员会至少季度开会并报内审工作[4] - 公告与实际一致无重大未披露事项[4] - 建立防关联方占资制度,关联交易合规[4] - 募集资金到位一月内签三方监管协议[5] - 业绩无大幅波动,与同行无明显异常[5] - 公司及股东履行承诺,执行现金分红制度[5]
深城交(301091) - 国信证券股份有限公司关于深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司2024年度持续督导培训情况的报告
2025-01-24 15:58
培训信息 - 国信证券为深城交2024年度持续督导培训于2025年1月20日在深圳举行[2] - 主讲人为国信证券保荐代表人马徐周[2] - 培训内容含并购重组政策、市值管理新政等[2] 培训效果 - 培训获深城交积极配合,达预期目标[3] - 让相关人员了解法规,对董监高责任有深刻认识[3] 报告情况 - 报告于2025年1月24日签章[4]
深城交(301091) - 第二届董事会第十八次临时会议决议公告
2025-01-22 00:00
人事变动 - 董事会审议通过聘任陈振武为首席技术官,任期至第二届董事会届满[2] - 董事会审议通过聘任张晗为首席战略官,任期至第二届董事会届满[3] 股份情况 - 陈振武间接持有公司股份986,308股[9] - 张晗间接持有公司股份739,731股[12] 会议信息 - 第二届董事会第十八次临时会议1月20日召开,应出席7人实出席7人[2]
深城交:国信证券股份有限公司关于深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司延长部分募投项目实施期限的核查意见
2024-12-27 18:51
业绩总结 - 公司首次公开发行4000万股A股,每股发行价36.50元,募集资金总额14.6亿元,净额13.787104亿元[1] 项目进展 - 深圳总部建设项目投资进度81.36%[5] - 城市交通整体解决方案业务能力提升项目投资进度99.75%[5] - 研发创新中心项目投资进度65.33%[5] - 企业数字智慧化管理提升项目投资进度87.68%[5] - 补充流动资金项目投资进度102.10%[5] - 所有项目投资进度88.46%[5] 未来展望 - 公司将企业数字智慧化管理提升项目及研发创新中心项目实施期限延长至2025年12月31日[6] 决策情况 - 公司第二届董事会第十七次临时会议审议通过延长部分募投项目实施期限的议案[9] - 监事会认为募投项目延期不涉及实施主体、投资用途和规模改变,不损害公司及股东利益[10]