板块整体表现 - 汽车服务板块9月5日较上一交易日上涨1.07% [1] - 上证指数报收3812.51点，上涨1.24%；深证成指报收12590.56点，上涨3.89% [1] 领涨个股表现 - 德众汽车（838030）领涨板块，收盘价8.20元，涨幅6.08%，成交量17.15万手，成交额1.38亿元 [1] - 浩物股份（000757）涨幅5.74%，收盘价4.97元，成交量24.18万手，成交额1.18亿元 [1] - 阿尔特（300825）涨幅1.94%，收盘价11.55元，成交量11.04万手，成交额1.26亿元 [1] - 中汽股份（301215）涨幅1.78%，收盘价6.29元，成交量9.46万手，成交额5910万元 [1] 资金流向 - 板块主力资金净流出3002.07万元，游资资金净流入2613.04万元，散户资金净流入389.03万元 [2] - 国机汽车（600335）主力净流出2163.20万元，占比14.22%；游资净流入270.23万元，占比1.78% [3] - 上海物贸（600822）主力净流出3329.03万元，占比12.61%；游资净流入1762.42万元，占比6.68% [3] - 中国汽研（601965）主力净流入670.52万元，占比7.70%；游资净流入70.09万元，占比0.80% [3] 成交活跃度 - 申华控股（600653）成交量120.45万手，成交额2.57亿元，为板块内成交最活跃个股 [1][2] - 上海物贸（600822）成交量21.05万手，成交额2.64亿元 [2] - 国机汽车（600335）成交量24.44万手，成交额1.52亿元 [1][2]

市场整体表现 - 汽车服务板块整体下跌0.12% 跑赢上证指数（跌1.25%）和深证成指（跌2.83%）[1] - 板块内10只个股中6只上涨 4只下跌 最大涨幅为德众汽车6.04% 最大跌幅为中国汽研1.35%[1][2] 个股价格表现 - 德众汽车涨幅居首 收盘价7.73元 涨幅6.04% 成交额8856.48万元[1] - 申华控股成交最活跃 成交量138.63万手 成交额2.99亿元 涨幅2.38%[1][2] - 中国汽研领跌 收盘价17.54元 跌幅1.35% 成交额1.07亿元[1][2] 资金流向分析 - 板块整体主力资金净流出2843.42万元 游资资金净流出1663.57万元 散户资金净流入4507.0万元[2] - 阿尔特主力资金净流出最多 达2682.74万元 占成交额比例16.21%[3] - 中国汽研获主力资金净流入857.35万元 占成交额比例7.98% 为板块内唯一主力净流入个股[3]

客户关系 - 中汽中心及其关联方是公司重要客户之一 [1] - 相关业务占公司2024年度营业收入比例约为18% [1]

行业竞争格局 - 整车企业自建汽车试验场规模较大的包括上汽通用广德研发试验中心、长安汽车综合试验场、一汽农安试验场及比亚迪汽车试验场 [1] 公司信息披露 - 中汽股份通过公告形式回应调研者关于汽车试验场行业竞争格局的提问 [1]

业务模式 - 公司与客户签订框架合同 客户根据测试需求下达试验订单 [1] - 收费模式分两种情况 一种依据合同按照试验时间或里程收费 [1] - 另一种针对客户个性化需求 提供道路测试一站式服务解决方案 采用项目制收费 [1]

公司业务优势 - 公司作为第三方汽车试验场具有独特优势 场地道路设施类型丰富 技术水平较强 服务能力较好 [1] - 公司能够覆盖特定及多样化的试验项目开展要求 确保试验项目的完整性和准确性 [1] 市场需求分析 - 整车厂自建试验场可能存在场地道路设施类型相对有限的情况 难以满足所有试验需求 [1] - 当整车厂内部试验任务饱和无法安排更多试验车次时 需要外部专业试验场保障研发进度 [1] 行业竞争地位 - 整车厂自建试验场不会对公司业务造成实质性冲击 [1] - 公司凭借独特优势在汽车试验场服务领域占据重要地位 持续为行业发展贡献力量 [1]

公司考核指标 - 集团考核涵盖功能定位 经济效益 科技创新及市值管理 [1] - 经济效益类考核以利润总额和经济增加值的绝对数为主 [1] - 股权激励计划对利润总额增速设有明确目标 形成规模加增速的双轨约束 [1]

业务模式 - 中汽中心及其下属企业基于检测机构业务资质和技术服务能力 接受整车生产企业 零部件企业 轮胎企业等客户委托 开展法规认证类检测试验和研发测试 [2] - 涉及场地试验环境的业务 中汽中心及其下属企业选择包括中汽股份在内的国内专业化汽车试验场开展相关试验 [2] - 中汽股份与中汽中心及其下属企业是明确的客户与供应商业务关系 中汽股份提供场地试验技术服务 按照约定服务价格和内容收取费用 [2] 合作关系 - 中汽中心及其下属企业按照终端客户需求自主开展试验业务 中汽股份作为场地技术服务供应商提供支持 [2] - 合作关系基于市场化原则 中汽中心根据终端客户需求选择试验场 中汽股份作为供应商之一参与服务 [2] 行业定位 - 中汽股份定位为专业化汽车试验场 为行业提供场地试验技术服务 客户涵盖检测机构 整车企业 零部件企业等多类型市场主体 [2] - 行业检测服务需求来自法规认证和研发测试 试验场是产业链关键基础设施环节 [2]

业务合作与客户关系 - 中汽中心及其关联方是公司重要客户，占2024年营业收入约18% [2] - 与中汽中心为明确客户与供应商关系，提供场地试验技术服务并按约定收费 [2] 试验业务与技术能力 - 长三角智能网联试验场已建成覆盖L3级自动驾驶全场景测试环境 [3] - 试验业务模式分两种：按试验时间/里程收费 或 项目制一站式服务收费 [4][5] - 二期智能网联试验场上半年已达盈亏平衡，产能释放与政策法规推进深度相关 [5] 市场竞争与行业定位 - 主要整车厂自建试验场包括上汽通用广德、长安、一汽农安、比亚迪等 [6] - 第三方试验场具备道路设施类型丰富、技术强、服务好等独特优势 [6] - 整车厂自建试验场不会造成实质性冲击，外部需求依然存在 [6] 公司治理与战略规划 - 集团考核以经济效益绝对数为主，股权激励设利润总额增速目标 [1] - 呼伦贝尔并购后续资产注入事项将依法披露 [7]

股东结构 - 截至2025年8月29日 公司股东总户数为26958户 [2]