板块整体表现 - 11月6日汽车服务板块整体下跌0.31%，表现弱于大盘，当日上证指数上涨0.97%，深证成指上涨1.73% [1] - 板块内个股普遍下跌，领跌股为厦门信达，跌幅达3.43% [1] 个股价格与成交 - 厦门信达收盘价6.20元，跌幅3.43%，成交量为44.91万手，成交额为2.80亿元 [1] - 国机汽车和阿尔特为板块内仅有的两只上涨个股，涨幅分别为0.31%和0.44% [1] - 中汽股份成交额最高，达1.43亿元，收盘价为6.75元，下跌0.74% [1] 板块资金流向 - 汽车服务板块整体呈现主力资金和游资净流出，主力资金净流出3395.58万元，游资资金净流出3006.72万元 [3] - 散户资金整体净流入6402.31万元，与主力资金流向形成反差 [3] - 中国汽研是主力资金净流入最多的个股，净流入1104.62万元，主力净占比达16.14% [3] 个股资金流向 - 厦门信达资金流出最为显著，主力净流出3761.78万元，主力净占比-13.45%，游资净流出2268.81万元，游资净占比-8.11% [3] - 上海物贸和国机汽车获得主力资金净流入，分别为587.85万元和510.89万元 [3] - 交运股份、中汽股份和阿尔特的主力资金净流出额居前，分别为633.39万元、662.80万元和869.25万元 [3]

股东结构 - 截至2025年10月31日公司股东总户数为35,190户 [2]

会议信息 - 2025年11月3日15:00召开现场会议，同日进行网络投票[3] 投票情况 - 通过现场和网络投票的股东220人，代表股份990,303,055股，占公司有表决权股份总数的74.8020％[5] - 通过现场投票的股东3人，代表股份986,800,000股，占公司有表决权股份总数的74.5374％[5] - 通过网络投票的股东217人，代表股份3,503,055股，占公司有表决权股份总数的0.2646％[5] - 通过现场和网络投票的中小股东218人，代表股份53,503,055股，占公司有表决权股份总数的4.0413％[5] 议案表决 - 《关于公司符合向不特定对象发行可转换公司债券条件的议案》同意989,031,055股，占出席本次股东会有效表决权股份总数的99.8716％[6] - 《本次发行证券的种类》同意988,688,255股，占出席本次股东会有效表决权股份总数的99.8369％[7] - 《发行规模》同意988,688,255股，占出席本次股东会有效表决权股份总数的99.8369％[9] - 《票面金额和发行价格》同意988,686,155股，占出席本次股东会有效表决权股份总数的99.8367％[10] - 《可转债存续期限》同意988,684,255股，占出席本次股东会有效表决权股份总数的99.8365％[11] - 《还本付息的期限和方式》总表决同意988,704,755股，占比99.8386%，中小股东同意51,904,755股，占比97.0127%[14] - 《转股期限》总表决同意988,703,755股，占比99.8385%，中小股东同意51,903,755股，占比97.0108%[15] - 《转股价格的确定及其调整》总表决同意988,703,255股，占比99.8385%，中小股东同意51,903,255股，占比97.0099%[16][17] - 《转股价格向下修正条款》总表决同意988,700,255股，占比99.8382%，中小股东同意51,900,255股，占比97.0043%[18] - 《转股股数确定方式》总表决同意988,703,555股，占比99.8385%，中小股东同意51,903,555股，占比97.0105%[19] - 《赎回条款》总表决同意988,709,455股，占比99.8391%，中小股东同意51,909,455股，占比97.0215%[21] - 《回售条款》总表决同意988,709,455股，占比99.8391%，中小股东同意51,909,455股，占比97.0215%[22] - 《转股后的股利分配》总表决同意988,709,455股，占比99.8391%，中小股东同意51,909,455股，占比97.0215%[23][24] - 《发行方式及发行对象》总表决同意988,510,055股，占比99.8189%，中小股东同意51,710,055股，占比96.6488%[25] - 《向公司现有股东配售的安排》总表决同意988,709,455股，占比99.8391%，中小股东同意51,909,455股，占比97.0215%[26] - 《债券持有人会议相关事项》总表决同意988,709,455股，占比99.8391%；中小股东同意51,909,455股，占比97.0215%[27][28] - 《本次募集资金用途》总表决同意988,709,455股，占比99.8391%；中小股东同意51,909,455股，占比97.0215%[29] - 《募集资金专项存储账户》总表决同意988,709,455股，占比99.8391%；中小股东同意51,909,455股，占比97.0215%[30] - 《债券担保事项》总表决同意988,708,455股，占比99.8390%；中小股东同意51,908,455股，占比97.0196%[32] - 《评级事项》总表决同意988,708,655股，占比99.8390%；中小股东同意51,908,655股，占比97.0200%[33] - 《本次发行方案的有效期》总表决同意988,709,455股，占比99.8391%；中小股东同意51,909,455股，占比97.0215%[34][35] - 《关于公司向不特定对象发行可转换公司债券预案的议案》总表决同意989,034,255股，占比99.8719%；中小股东同意52,234,255股，占比97.6285%[36] - 《关于公司向不特定对象发行可转换公司债券方案论证分析报告的议案》总表决同意989,034,455股，占比99.8719%；中小股东同意52,234,455股，占比97.6289%[37] - 《关于公司向不特定对象发行可转换公司债券募集资金使用可行性分析报告的议案》总表决同意989,034,255股，占比99.8719%；中小股东同意52,234,255股，占比97.6285%[38] - 《关于公司前次募集资金使用情况报告的议案》总表决同意989,045,355股，占比99.8730%；中小股东同意52,245,355股，占比97.6493%[39] - 《关于制定<可转换公司债券持有人会议规则>的议案》总表决同意989,034,255股，占比99.8719%；中小股东同意52,234,255股，占比97.6285%[40] - 《关于公司向不特定对象发行可转换公司债券摊薄即期回报与填补回报措施及相关主体承诺的议案》总表决同意989,030,255股，占比99.8715%；中小股东同意52,230,255股，占比97.6211%[41] - 《关于公司未来三年（2025 - 2027年）股东分红回报规划的议案》总表决同意990,009,755股，占比99.9704%；中小股东同意53,209,755股，占比99.4518%[42] - 《关于提请股东会授权董事会或其授权人士全权办理公司本次向不特定对象发行可转换公司债券相关事宜的议案》总表决同意989,025,055股，占比99.8709%；中小股东同意52,225,055股，占比97.6114%[45] 决议情况 - 上述议案均为特别决议事项，已由出席会议股东所持有效表决权的三分之二以上审议通过[28][29][31][32][33][35][36][37][38] 其他事项 - 律师认为本次股东会召集和召开程序等事宜符合法律、法规及《公司章程》规定，决议合法有效[46] - 备查文件有中汽研汽车试验场股份有限公司2025年第四次临时股东会决议和法律意见书[47] - 公告由中汽研汽车试验场股份有限公司董事会于2025年11月3日发布[48]

会议安排 - 公司董事会于2025年10月18日决定11月3日召开2025年第四次临时股东会[3] 参会情况 - 出席现场会议的股东及股东代理人共3人，代表股份9.868亿股，占比74.5374%[5] - 通过网络投票的股东共217名，代表有表决权股份350.3055万股，占比0.2646%[6] 议案表决 - 《关于公司符合向不特定对象发行可转换公司债券条件的议案》，9.89031055亿股赞成，占比99.8716%[7] - 《关于公司向不特定对象发行可转换公司债券方案的议案》之本次发行证券的种类，9.88688255亿股赞成，占比99.8369%[9] - 《关于公司向不特定对象发行可转换公司债券方案的议案》之发行规模，9.88688255亿股赞成，占比99.8369%[10] - 票面金额和发行价格表决中，988,686,155股赞成，占比99.8367%[12] - 可转债存续期限表决中，988,684,255股赞成，占比99.8365%[13] - 票面利率表决中，988,701,255股赞成，占比99.8383%[14] - 还本付息的期限和方式表决中，988,704,755股赞成，占比99.8386%[16] - 转股期限表决中，988,703,755股赞成，占比99.8385%[17] - 转股价格的确定及其调整表决中，988,703,255股赞成，占比99.8385%[19] - 转股价格向下修正条款表决中，988,700,255股赞成，占比99.8382%[20] - 转股股数确定方式表决中，988,703,555股赞成，占比99.8385%[21] - 赎回条款表决中，988,709,455股赞成，占比99.8391%[24] - 发行方式及发行对象表决中，988,510,055股赞成，占比99.8189%[28] - 公司向现有股东配售安排表决中，988,709,455股赞成，占比99.8391%[29] - 债券持有人会议相关事项表决中，988,709,455股赞成，占比99.8391%[31] - 本次募集资金用途表决中，988,709,455股赞成，占比99.8391%[32] - 募集资金专项存储账户表决中，988,709,455股赞成，占比99.8391%[33] - 债券担保事项表决中，988,708,455股赞成，占比99.8390%[35] - 评级事项表决中，988,708,655股赞成，占比99.8390%[36] - 本次发行方案有效期表决中，988,709,455股赞成，占比99.8391%[38] - 《关于公司向不特定对象发行可转换公司债券预案的议案》表决中，989,034,255股赞成，占比99.8719%[39] - 《关于公司向不特定对象发行可转换公司债券方案论证分析报告的议案》表决中，989,034,455股赞成，占比99.8719%[40] - 《关于公司前次募集资金使用情况报告的议案》表决中，989,045,355股赞成，占比99.8730%[43] - 《关于制定<可转换公司债券持有人会议规则>的议案》赞成989,034,255股，占比99.8719%[45] - 《关于公司向不特定对象发行可转换公司债券摊薄即期回报与填补回报措施及相关主体承诺的议案》赞成989,030,255股，占比99.8715%[46] - 《关于公司未来三年（2025 - 2027年）股东分红回报规划的议案》赞成990,009,755股，占比99.9704%[47] - 《关于提请股东会授权董事会或其授权人士全权办理公司本次向不特定对象发行可转换公司债券相关事宜的议案》赞成989,025,055股，占比99.8709%[49] 中小投资者表决 - 出席会议的中小投资者对《关于公司符合向不特定对象发行可转换公司债券条件的议案》，5223.1055万股赞成，占比97.6226%[8] - 出席会议的中小投资者对《关于公司向不特定对象发行可转换公司债券方案的议案》之本次发行证券的种类，5188.8255万股赞成，占比96.9819%[9] - 出席会议的中小投资者对《关于公司向不特定对象发行可转换公司债券方案的议案》之发行规模，5188.8255万股赞成，占比96.9819%[10] - 票面金额和发行价格表决中，中小投资者中51,886,155股赞成，占比96.9779%[12] - 可转债存续期限表决中，中小投资者中51,884,255股赞成，占比96.9744%[13] - 票面利率表决中，中小投资者中51,901,255股赞成，占比97.0062%[14] - 还本付息的期限和方式表决中，中小投资者中51,904,755股赞成，占比97.0127%[16] - 转股期限表决中，中小投资者中51,903,755股赞成，占比97.0108%[17] - 转股价格的确定及其调整表决中，中小投资者中51,903,255股赞成，占比97.0099%[19] - 转股价格向下修正条款表决中，中小投资者中51,900,255股赞成，占比97.0043%[20] - 转股股数确定方式表决中，中小投资者中51,903,555股赞成，占比97.0105%[21] - 赎回条款表决中，中小投资者中51,909,455股赞成，占比97.0215%[24] - 发行方式及发行对象表决中，中小投资者中51,710,055股赞成，占比96.6488%[28] - 《关于制定<可转换公司债券持有人会议规则>的议案》中小投资者赞成52,234,255股，占比97.6285%[45] - 《关于公司向不特定对象发行可转换公司债券摊薄即期回报与填补回报措施及相关主体承诺的议案》中小投资者赞成52,230,255股，占比97.6211%[46] - 《关于公司未来三年（2025 - 2027年）股东分红回报规划的议案》中小投资者赞成53,209,755股，占比99.4518%[48] - 《关于提请股东会授权董事会或其授权人士全权办理公司本次向不特定对象发行可转换公司债券相关事宜的议案》中小投资者赞成52,225,055股，占比97.6114%[49] 决议效力 - 本次股东会表决程序符合《公司法》《股东会规则》及《公司章程》有关规定[49] - 律师认为公司本次股东会召集、召开程序等事宜符合法律、法规及《公司章程》规定，股东会决议合法有效[50]

板块整体表现 - 11月3日汽车服务板块整体上涨1.02%，表现优于上证指数（上涨0.55%）和深证成指（上涨0.19%）[1] - 板块内个股普遍上涨，10只成分股中有8只录得上涨，2只出现下跌[1][2] 领涨个股表现 - 阿尔特涨幅最大，收盘价为11.72元，上涨2.45%，成交量为22.70万手，成交额为2.66亿元[1] - 申博控股上涨2.44%，收盘价为2.10元，成交量为43.41万手，成交额为9003.95万元[1] - 北巴传媒上涨2.06%，收盘价为4.95元，成交量为14.77万手，成交额为7272.98万元[1] 板块资金流向 - 汽车服务板块整体呈现主力资金和游资净流出，主力资金净流出883.72万元，游资资金净流出699.2万元[2] - 散户资金呈现净流入状态，净流入金额为1582.6万元[2] 个股资金流向详情 - 阿尔特获得主力资金净流入767.32万元，主力净占比为3.75%，但散户资金净流出957.89万元[3] - 申博控股获得主力资金净流入661.48万元，主力净占比达8.70%，游资和散户资金均为净流出[3] - 国机汽车主力资金净流入586.97万元，主力净占比5.91%，但游资资金净流出631.17万元[3] - 中汽股份主力资金净流出规模最大，为989.13万元，主力净占比为-7.67%[3]

公司财务业绩 - 2025年前三季度营业收入为4.35亿元，同比增长20.91% [1] - 2025年前三季度净利润为1.60亿元，同比增长31.26% [1] 公司收购事项 - 公司于8月27日拟以1.11亿元收购中汽研汽车检验中心（呼伦贝尔）有限公司100%股权 [1] - 收购事项已于9月24日完成工商变更登记，该中心成为公司全资子公司并纳入合并报表范围 [1] 公司融资与资本支出 - 公司披露发行可转债预案，拟募集资金总额不超过10.39亿元 [1] - 募集资金将专项投建内蒙古呼伦贝尔市的“智能网联新能源汽车全季冰雪试验基地建设项目” [1] 行业趋势与测试需求 - 汽车技术范式正从机械化向电动化加智能化变革 [2] - 高寒冰雪环境下的整车性能验证成为保障产品安全性与可靠性的关键环节 [2] - 高级驾驶辅助系统及底盘电控技术的普及增加了对低附着系数路面动态响应、传感器抗干扰能力、电池低温性能等指标的冰雪标定测试需求 [2] 公司项目与战略 - 公司计划建设“智能网联新能源汽车全季冰雪试验基地”以摆脱季节因素对测试的影响 [2] - 项目顺利实施后可随时按新车研发节奏进行测试，从而缩短新车上市时间 [2] - 项目有利于提升公司面向全行业的场地试验技术服务综合能力 [2] - 极限检验中心依托“国家高寒机动车质量检验检测中心”和“汽车环境测试技术创新战略联盟”平台，深耕寒区汽车测试产业 [2]

板块整体表现 - 汽车服务板块在10月30日整体下跌0.63%，表现弱于上证指数（下跌0.73%）和深证成指（下跌1.16%）[1] - 板块内10只个股中仅2只上涨，8只下跌，领跌个股为阿尔特，跌幅达4.08%[1][2] - 板块成交活跃，个股成交额差异显著，厦门信达成交额最高，达3.66亿元，北巴传媒成交额最低，为5164.48万元[1][2] 个股价格变动 - 中汽股份涨幅最大，为2.45%，收盘价6.69元，成交2.44亿元[1] - 国机汽车上涨1.32%，是另一只上涨的个股，收盘价6.16元，成交1.75亿元[1] - 阿尔特跌幅最深，为4.08%，收盘价11.04元，成交1.67亿元[2] - 厦门信达跌幅为2.91%，但成交量最大，达60.50万手[1][2] 资金流向分析 - 汽车服务板块整体呈现主力资金和游资净流出，净流出金额分别为8600.16万元和2725.37万元[2] - 散户资金整体净流入1.13亿元，与主力资金流向形成反差[2] - 中汽股份和北巴传媒获得主力资金净流入，分别为2369.57万元和736.00万元，主力净占比分别为9.69%和14.25%[3] - 阿尔特遭遇最大主力资金净流出，达3965.43万元，主力净占比为-23.74%，但其游资净流入2094.87万元[3] - 多数个股散户资金为净流入状态，其中厦门信达散户净流入额最高，为3386.91万元[3]

财务业绩表现 - 2025年前三季度营业收入4.35亿元，同比增长20.91%，归母净利润1.6亿元，同比增长31.26% [1] - 第三季度营业收入1.5亿元，同比增长0.34%，归母净利润6313.83万元，同比增长59.16% [1] - 2025年前三季度扣非后归母净利润1.35亿元，同比增长38.71%，经营活动现金流量净额1.62亿元，同比大增73.60% [3] 业务增长驱动因素 - 整体业务规模扩大，新能源车型迭代加速，自主品牌市占率提升带动客户及业务规模扩张 [1] - 长三角（盐城）智能网联汽车试验场产能逐步释放，带动整体利润增加 [1] - 一期综合汽车试验场通过提升资源利用率和新增湿圆环、湿操控等测试产能来拓展客户群体 [3] 战略收购与业务拓展 - 2025年9月完成对中汽研汽车检验中心（呼伦贝尔）100%股权的收购，交易金额1.11亿元，标的资产已纳入合并报表 [1] - 收购呼伦贝尔极限检验中心使业务边界延伸至高寒、高温、高原、高腐蚀等特殊环境下的场地试验技术服务 [5] - 通过收购形成“常规环境+极限环境”的业务布局，实现全季节全场景试验能力，并实现双方客户群的互补互通 [5] 产能建设与未来布局 - 二期智能网联汽车试验场项目处于“政策驱动需求、需求带动产能”的培育期，增量释放的确定性持续增强 [3] - 拟发行不超过10.39亿元可转债，用于投建智能网联新能源汽车全季冰雪试验基地，建设周期预计3年 [2][6] - 全季冰雪试验基地定位为国内首个服务新能源汽车的“全季冰雪环境测试验证基地”，具备全维度测试能力，旨在突破测试的季节限制 [6] 行业影响与战略意义 - 建设全季冰雪试验基地可突破测试季节限制缩短标定周期，构建覆盖线控系统、自动驾驶等新技术的极端环境测试场景 [2] - 项目聚焦新能源汽车在-20℃以下环境续航普遍缩水30%-50%以及智能驾驶系统误判率上升的性能短板 [6] - 此次布局将为行业提供标准化测试条件，加速北方市场适配开发，推动智能电动汽车全气候普及 [7]

核心财务表现 - 公司2025年第三季度营业总收入为4.35亿元，较去年同期增加7514.30万元，实现连续4年上涨，同比增长20.91% [1] - 公司2025年第三季度归母净利润为1.60亿元，较去年同期增加3808.70万元，同比增长31.26%，在已披露同业公司中排名第3 [1] - 公司2025年第三季度经营活动现金净流入为1.62亿元，较去年同期增加6888.23万元，实现连续3年上涨，同比增长73.60%，在已披露同业公司中排名第4 [1] 盈利能力与效率 - 公司最新毛利率为60.61%，在已披露同业公司中排名第1 [3] - 公司最新ROE为5.48%，较去年同期增加1.57个百分点，在已披露同业公司中排名第2 [3] - 公司摊薄每股收益为0.12元，较去年同期增加0.03元，同比增长33.33%，在已披露同业公司中排名第3 [3] - 公司最新总资产周转率为0.12次，较去年同期增加0.04次，同比增长52.56% [3] - 公司最新存货周转率为151.93次，较去年同期增加81.22次，实现连续2年上涨，同比增长114.86%，在已披露同业公司中排名第1 [3] 资本结构与股东情况 - 公司最新资产负债率为17.50%，在已披露同业公司中排名第1 [3] - 公司股东户数为3.80万户，前十大股东持股数量为10.05亿股，占总股本比例为75.94% [3] - 前三大股东分别为中国汽车技术研究中心有限公司（持股41.9%）、江苏悦达集团有限公司（持股28.8%）、江苏盐城港大丰港开发集团有限公司（持股3.78%） [3]

公司荣誉 - 公司入选国家级第七批专精特新“小巨人”企业[2] - 公司曾被认定为2023年江苏省专精特新中小企业[3] 影响与日期 - 入选“小巨人”提升品牌知名度和竞争力[3] - 入选“小巨人”不对当期经营业绩产生重大影响[4] - 公告发布日期为2025年10月30日[5]