公司销量表现 - 2024年4月公司销量313,245辆,其中乘用车销售312,048辆,同比增长49% [1] - 比亚迪品牌王朝丨海洋销售297,864辆,腾势汽车销售11,122辆,仰望汽车销售952辆,方程豹销售2,110辆 [1] - 4月乘用车出口41,011辆,同比增长176.6% [1] 海外市场拓展 - 2023年比亚迪海外新能源乘用车销量突破24万辆,同比增长337%,成为当年新能源汽车出口最多的中国品牌 [2] - 截至目前,比亚迪已进入全球78个国家和地区,在巴西、匈牙利、泰国等地投资建厂 [3] - 未来将持续推动全球汽车产业加速进入新能源时代 [4] 新品牌和新车型 - 仰望U7近期在北京车展亮相,采用"时空之门"家族式语言,运动与优雅完美融合,创造全球最低风阻系数记录 [5] - 仰望U8配备38个高精度传感器,结合四轮差动控制和强大动力,实现"既能漂浮,也能移动"的应急浮水能力 [6] - 公司持续完善品牌矩阵,形成比亚迪、腾势、仰望、方程豹等多品牌梯度布局,满足用户多方位全场景用车需求 [7]

品牌高端化和多品牌布局 - 公司持续完善品牌矩阵,相继发布高端品牌仰望品牌及专业个性化品牌方程豹品牌,形成由比亚迪品牌、腾势品牌、仰望品牌及方程豹品牌的多品牌梯度布局[1] - 覆盖从家用到豪华、从大众到个性化,满足用户多方位全场景用车需求[1] 腾势品牌表现 - 2024年4月腾势汽车销售11122辆,同比增长5.7%,2024年累计销量35067辆[2] - 腾势D9持续领跑30万以上豪华MPV市场,稳居MPV全市场月销冠军[2] - 全新腾势N7首月交付1058辆,以产品力和智能化品质赢得年轻家庭用户[3] - 腾势Z9GT近期于北京车展全球首秀,搭载全球领先的颠覆性技术平台易三方[3] - 腾势成为全球首个实现MPV、SUV、轿车全品类覆盖的新能源豪华汽车品牌[3] 巴西生产基地建设 - 比亚迪巴西生产基地将由三座工厂组成,包括电动客车和卡车底盘生产工厂、新能源乘用车整车生产工厂和磷酸铁锂电池材料加工工厂[4] - 新能源乘用车整车生产线计划年产能达15万辆[4] - 磷酸铁锂电池材料加工工厂将利用当地港口资源,满足全球市场对新能源产品的需求[4] 南美新车型 - 2024年5月14日,比亚迪首款皮卡BYD SHARK全球产品发布暨墨西哥上市,定位新能源豪华智能皮卡,搭载DMO超级混动越野平台,售价969800墨西哥比索(约41.6万元人民币)[5] - BYD SHARK基于全球市场开发,结合专业新能源技术和多元用户需求,是比亚迪在皮卡领域的全新突破,将重塑全球皮卡市场的新格局[5] 轨道业务进展 - 公司稳步推进具有完全自主知识产权及全产业链核心技术的中运量"云轨"和低运量"云巴"的应用,为解决全球城市交通拥堵问题提供有效方案[6][7] - 2024年4月,比亚迪正式交付巴西圣保罗地铁17号线云轨首列车,为当地乘客提供环保、舒适且便捷的出行方式[7] - 2023年11月,西安高新云巴实现全线贯通,为西安城市交通畅行提速[7]

证券代码：002594 证券简称：比亚迪 公告编号：2024-059 比亚迪股份有限公司 关于持股5%以上股东部分股份质押的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 比亚迪股份有限公司（以下简称"本公司"或"公司"）于近日收到公司持 股5%以上的股东融捷投资控股集团有限公司（以下简称"融捷投资控股"）的通 知，获悉其将所持有本公司的部分股份办理质押手续。本次股份质押的具体情况 如下： | 是否为 | 控股股 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 是否 | 东或第 | 占其所 | 占公司 | 是否 | 股东 | 本次质押股份 | 为补 | 质押 | | | | | | | | | | | | | | | 一大股 | 持股份 | 总股本 | ...

业绩总结 - 比亚迪销量稳定，预计全年销量可达400万[8] - 23年Q1单车利润稳定在7000水平，同比无大幅下降[9] - 预计全年单车利润可达8000-9000[10] 市场展望 - 比亚迪市值可能达到7000亿，市场对其增长预期较为保守[1] - 比亚迪在淡季订单增长，市场开始关注其盈利能力[2] - 比亚迪被视为内需稳定的配置性资产，市场认为其估值在20到25倍之间[3] - 公司估值以销量为主，随着市场认同公司量的重要性，估值锚点逐渐统一[11] - 公司若销量达到400万，PE可稳定在20倍[12] 新产品和技术 - 比亚迪利用荣耀版热销态势，计划推出新车周期以提升销量[8] 市场扩张和并购 - 出口速度加快，欧洲出口可能超预期[12]

证券代码：002594 证券简称：比亚迪 公告编号：2024-058 比亚迪股份有限公司 关于回购股份用于注销并减少注册资本暨通知债权人的第三次公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、通知债权人原因 比亚迪股份有限公司（以下简称"本公司"或"公司"）于2024年4月19日 召开2024年第一次临时股东大会、2024年第一次A股类别股东大会及2024年第一 次H股类别股东大会，审议通过了《关于审议2024年回购公司股份方案的议案》， 同意公司使用自有资金以集中竞价交易或中国证监会认可的其他方式回购公司 部分股份，用于注销并减少公司注册资本，回购股份的资金总额为人民币4亿元， 因股票价格导致回购资金总额非亿元整数时，以四舍五入法算取亿元的整数，具 体回购资金总额以回购期限届满时或者回购股份实施完毕时实际回购股份使用 的成交资金总额为准。本次回购股份的实施期限为自公司股东大会审议通过本次 回购股份方案之日起12个月内。具体内容详见公司在2024年4月20日披露于《证 券时报》、《中国证券报》、《上海证券报》、《证券日报》及巨潮资讯网 （www.cn ...

证券代码：002594 证券简称：比亚迪 公告编号：2024-057 比亚迪股份有限公司 关于回购股份用于注销并减少注册资本暨通知债权人的第二次公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、通知债权人原因 比亚迪股份有限公司（以下简称"本公司"或"公司"）于2024年4月19日 召开2024年第一次临时股东大会、2024年第一次A股类别股东大会及2024年第一 次H股类别股东大会，审议通过了《关于审议2024年回购公司股份方案的议案》， 同意公司使用自有资金以集中竞价交易或中国证监会认可的其他方式回购公司 部分股份，用于注销并减少公司注册资本，回购股份的资金总额为人民币4亿元， 因股票价格导致回购资金总额非亿元整数时，以四舍五入法算取亿元的整数，具 体回购资金总额以回购期限届满时或者回购股份实施完毕时实际回购股份使用 的成交资金总额为准。本次回购股份的实施期限为自公司股东大会审议通过本次 回购股份方案之日起12个月内。具体内容详见公司在2024年4月20日披露于《证 券时报》、《中国证券报》、《上海证券报》、《证券日报》及巨潮资讯网 （www.cn ...

文章核心观点 - 过去几年电动汽车股票引发投资者分歧，鉴于市场不确定性，当下或为买入优质电动汽车股票的时机，文章介绍三只当前投资环境下值得购买的电动汽车股票 [1][2] 行业现状 - 电动汽车行业面临多重障碍，行业龙头交付量同比增长仍遭投资者批评，降价未达预期效果，消费者因期待进一步降价而延迟购买 [2] 理想汽车（Li Auto） - 理想汽车是中国领先的高端智能电动和混合动力汽车制造商，是全球增长最快的电动汽车公司之一，2020 年至去年交付量增长超 1000% 达 376,030 辆 [4] - 公司财务状况良好，最新财报显示现金储备达 146 亿美元，过去五年平均增长率超 500%，且实现净利润盈利，有助于应对中国当前的价格战 [5] 比亚迪（BYD） - 比亚迪是电动汽车股票购买清单的不二之选，在电动汽车行业崛起迅速，在交付量和利润率方面超越行业先驱特斯拉，尽管处于竞争激烈的中国电动汽车市场 [7] - 比亚迪有全球扩张计划，大力投资电动汽车充电基础设施，本月初乘用车年累计销量达 936,446 辆，纯电动汽车销量增长约 18% 至 434,579 辆 [10][11] 锂美洲公司（Lithium Americas） - 锂美洲公司是最佳的电动汽车“铲子股”，目前股价大幅折价，拥有历史上最大的锂项目之一，可每年为 100 万辆电动汽车提供动力，但股价较峰值下跌超 75%，年初至今下跌 31% [13] - 公司正推进内华达州北部的萨克帕斯项目，计划 2024 年下半年全面投产，2028 年达到满产，提取价值 39 亿美元的锂，且获得美国能源部 22.6 亿美元承诺和通用汽车投资，资源充足 [14]

销量表现 - 2024年4月公司销量313,245辆,其中乘用车销售312,048辆,同比增长49% [1] - 4月乘用车出口41,011辆 [1] - 比亚迪品牌王朝丨海洋销售297,864辆,腾势汽车销售11,122辆,仰望汽车销售952辆,方程豹销售2,110辆 [1] 海外市场拓展 - 2024年3月26日,公司首次在泰国曼谷国际车展上展出全品牌车型,包括BYD ATTO 3长续航版、腾势D9、BYD SEALION、BYD SEAL U等 [2][3] - 公司高端品牌仰望U9和方程豹豹5首次亮相泰国 [3] 腾势品牌新动向 - 2024年4月25日,腾势Z9GT全球首秀,定位D级轿车,搭载CTB电池车身一体化技术,配备多激光雷达和"天神之眼"高阶智能驾驶辅助系统 [4] - 腾势Z9GT基于易三方技术平台,实现三电机独立驱动和独创后轮转向 [4] - 腾势D9在2023年MPV全市场年度销量冠军,2024年3月上市即热销、上市即交付、上市即冠军 [5] - 腾势N7定位智能豪华超舒适SUV,全系标配"天神之眼"高阶智能驾驶辅助系统 [6][7][8] 仰望品牌表现 - 仰望U8 4月销售952辆,累计销量达6,475辆,保持百万级新能源SUV月销量第一 [8] - 仰望汽车以技术锚定豪华市场,技术赋能销售,站上高端汽车市场头部阵营 [8]

销量情况 - 2024年4月公司销量313,245辆,其中乘用车销售312,048辆,同比增长49% [1] - 比亚迪品牌王朝丨海洋销售297,864辆,腾势汽车销售11,122辆,仰望汽车销售952辆,方程豹销售2,110辆 [1] - 集团4月乘用车出口41,011辆,同比增长176.6% [1] 全球化进程 - 2023年,比亚迪新能源汽车销量超300万台,获得全球新能源汽车销量冠军 [3] - 新能源汽车足迹已遍布全球70多个国家及地区,超400个城市,全球化进程不断加速 [3] - 比亚迪将继续深耕中东市场,以科技创新为驱动,推动卡塔尔地区电动化转型 [3] 高端品牌进展 - 仰望U7近期在北京车展亮相,运动与优雅完美融合,创新性气动设计,颠覆轿车性能极限 [4] - 仰望U7拥有超千匹马力,澎湃极速,轻松执掌每一次精准控制,全面突破极致安全的上限 [4] - 仰望U7创造全球最低的风阻系数记录Cd.0.195 [4] 海外布局 - 比亚迪在卡塔尔推出5款新能源车型,包括元PLUS、海豹、汉、秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i [2] - 比亚迪巴西生产基地将由三座工厂组成,包括电动客车和卡车底盘生产工厂、新能源乘用车整车生产工厂,以及磷酸铁锂电池材料加工工厂 [5] - 新能源乘用车整车生产线计划年产能达15万辆,磷酸铁锂电池材料加工工厂将满足全球市场需求 [5] 技术创新 - 仰望U8配备38个高精度传感器,综合判断车辆的漂浮状态,实现"既能漂浮,也能移动"的应急浮水能力 [6]

业绩总结 - 比亚迪2024年1-4月新能源汽车销量同比增长23.2%[1] - 比亚迪2024年4月新能源汽车销量同比增长49.0%，环比增长3.6%[1] - 比亚迪2024年4月新能源乘用车出口同比增长176.6%，出口占总销量比重13.1%[2] - 比亚迪2024-2026年预计营收分别为8130.62/9529.84/11626.40亿元，同比增速分别为34.99%/17.21%/22.00%[2] - 比亚迪2024年归母净利润预计为389.44亿元，同比增速为29.64%[2] - 比亚迪2024年EPS预计为13.38元/股，3年CAGR为28.23%[2] - 比亚迪2024年PE为20倍，对应目标价267.55元，维持“买入”评级[2] - 公司2026年预计营业收入将达到1162.64亿元，较2022年增长了22%[4] - 公司2026年预计净利润为713.1亿元，较2022年增长了302%[4] - 公司2026年预计每股收益为21.8元，较2022年增长了282%[4] 用户数据 - 比亚迪2024年1-4月高端车型销量占比5.6%，同比增长1.1pct[2] - 比亚迪2024年4月出口占比同比增长6.0pct，全球布局持续加速[2] 未来展望 - 比亚迪2024年4月发布多款新车型，产品矩阵进一步丰富，有望助推销量提升[2] 新产品和新技术研发 - 公司2026年预计营业收入将达到1162.64亿元，较2022年增长了22%[4] 市场扩张和并购 - 报告中提到，国联证券可能持有所提及公司的证券并进行交易，也可能为这些公司提供各种金融服务[12]