比亚迪(BYDDY)
搜索文档
大摩:比亚迪股份更新长续航车款 料内地同业将跟随
智通财经· 2026-01-12 15:48
公司评级与目标价 - 摩根士丹利对比亚迪港股给予“增持”评级,目标价为126港元 [1] 公司产品策略与规划 - 比亚迪今年将持续更新插电式混能车型,推出长续航版本 [1] - 新增车型包括宋Pro DM-i、宋L DM-i、秦Plus DM-i及秦L DM-i [1] - 该插电式混能系列预计在2025年占比亚迪总销量的20% [1] - 宋Pro DM-i系列以限时优惠价格推出,定价区间为9.98万至12.78万元人民币,并提供3000元补贴以抵销车辆购置税上调的影响 [1] - 公司向经销商延续每辆车666元人民币的激励措施,以加速清理续航低于100公里车型的库存 [1] - 若将平均库存水平降至两个月以下,将为农历新年后的主要新车发布营造更有利条件 [1] 行业竞争与影响 - 新一轮车型周期将由宋Pro/L及秦Plus/L等畅销车款主导,预计将对大众市场车型构成更大压力 [1] - 预计同行亦将很快推出具有竞争力的长续航产品 [1]
售价8.98万元起 比亚迪2026款海豹05DM
中国质量新闻网· 2026-01-12 15:15
产品发布与定价 - 公司于1月9日宣布为海洋网旗下两款家轿加推新车型,2026款海豹05DM-i加推210KM尊贵型和旗舰型,售价8.98万元至9.98万元,海豹06DM-i超享版加推210KM尊享型和旗舰型,售价11.68万元至12.68万元 [1] - 新车提供多重上市购车礼遇,包括0首付或0利息、置换补贴、全系2年免费车机流量(5GB/月)、非营运车辆三电系统终身保修(首任车主)以及整车包修期6年或15万公里 [1] 核心配置与性能升级 - 2026款海豹05DM-i全系标配超100项核心配置,涵盖智能、安全与舒适领域,并配备主驾6向/副驾4向电动调节、12.8英寸DiLink大屏、全景影像、TPMS直接式胎压监测系统、48kW直流快充及双温区空调等 [6] - 海豹06DM-i超享版新车型将纯电续航提升至210km,旨在降低日常通勤充电频率并提升纯电出行比例,同时扩展周末远途出游的纯电出行半径 [6] - 新车搭载天神之眼C-辅助驾驶(DiPilot 100),支持高快领航、智能泊车、拨杆变道等20余项功能 [6] - 车辆配备云辇-C智能阻尼车身控制系统,支持毫秒级无级自适应调节,结合路面预瞄功能以提升通过凹凸路面时的舒适性与操控性 [9] 座舱舒适与安全特性 - 座舱采用分体式超感座椅,支持主驾8向/副驾4向电动调节及通风/加热功能,并配备冷暖两用车载冰箱(温度范围-6℃~15℃及35℃~50℃)、可开启式全景天窗、前排化妆镜照明灯、50W手机无线充电、二排带杯托中央扶手及多色氛围灯 [8] - 安全配置包括7安全气囊、W-HUD抬头显示及爆胎稳定控制系统 [9]
宁德时代、比亚迪等企业被约谈 警示非理性竞争|ESG热搜榜
21世纪经济报道· 2026-01-12 13:14
动力与储能电池行业规范 - 四部委联合召开行业座谈会 研究部署进一步规范动力和储能电池产业竞争秩序 [1] - 会议召集了13家电池企业及3家系统集成商 包括宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、蜂巢能源、瑞浦兰钧、鹏辉能源、海辰储能、正力新能、浙江吉曜通行能源科技、楚能新能源 以及中车株洲所、海博思创、天合储能 [1] - 中国汽车动力电池创新联盟、中国化学物理电源行业协会参与会议 对行业自律进行倡导 [1] 可持续披露准则与监管 - ISSB主席欢迎中国财政部等十部委联合制定的《企业可持续披露准则第1号——气候(试行)》 认为该准则以ISSB准则为基础 增强了资本市场ESG披露的全球可比性 [2] - 香港会计与财务汇报局发布《香港可持续鉴证监管框架建议咨询文件》 拟分阶段引入强制有限保证鉴证 [2][4] - 第一阶段要求自强制性《香港披露准则》汇报开始的第三个财政年度起 须就范围1和范围2温室气体排放的披露取得有限保证鉴证 [4] - 第二阶段要求自强制性《香港披露准则》汇报开始的第五个财政年度起 其余强制披露事项均须取得有限保证鉴证 [4] 企业动态与事件 - 长荣航空一架客机在洛杉矶机场滑行时 机长与副机长发生争吵与肢体冲突 公司调查后表示滑行速度符合规范 并已暂停涉事机长的派飞任务 [5] - 长荣航空2025年上半年营收为新台币1102.5亿元 营业毛利为新台币265.5亿元 归母公司净利为新台币126.2亿元 每股收益为新台币2.34元 [5] - 石英股份控股子公司连云港强邦石英制品有限公司犯侵犯商业秘密罪 被判处罚金人民币二百七十万元 [6] - 雅诗兰黛集团中国区2025年新入职员工中近半数不到30岁 近八成是女性 中国团队女性员工占比超80% 科学家与工程师中女性占比达70% 管理层女性比例达三分之二 [8] 金融行业监管 - 中证协发布2025年度券商文化建设自律检查通报 指出党建引领不足、建设要求落实缺位等问题 [7] - 部分券商在道德风险高发领域、关键岗位未建立有效管理机制却自评“符合要求” 协会已采取自律管理措施 并将在2025年度实践评估中予以扣分 [7]
新广益:公司研发的冷板辊压胶膜,主要应用于新能源汽车动力电池,已顺利通过比亚迪的产品测试
每日经济新闻· 2026-01-12 12:03
公司产品与技术 - 公司研发了名为“冷板辊压胶膜”的产品 [1] - 该产品主要应用于新能源汽车动力电池领域 [1] - 产品已顺利通过比亚迪的产品测试 [1] - 通过测试为该项业务未来大规模量产创造了积极条件 [1] 投资者互动与市场关注 - 有投资者在互动平台询问公司产品是否适用于服务器液冷散热板 [1] - 公司于1月12日通过投资者互动平台对上述问题进行了回应 [1]
涉资20亿!李嘉诚名下屈臣氏将在英国伦敦上市!特斯拉在英销量下降比亚迪猛增...
搜狐财经· 2026-01-11 20:08
屈臣氏集团(AS Watson)伦敦IPO计划 - 李嘉诚计划推动旗下屈臣氏集团在伦敦证券交易所进行首次公开募股,并已聘请高盛和瑞银操办相关事宜 [2][3] - 屈臣氏集团计划在伦敦和香港两地上市,有望筹集约20亿美元(约合14.8亿英镑)资金 [5] - 屈臣氏集团旗下拥有英国第二大药妆连锁店Superdrug,该品牌于1964年创立,去年销售额达到16亿英镑 [5] 英国电动汽车市场动态 - 2025年12月,特斯拉在英国的汽车注册量降至6323辆,同比下降超过29% [8] - 2025年全年,特斯拉在英国的销量同比下降8.9%,但仍保持英国最畅销纯电车品牌的地位 [8] - 2025年12月,中国品牌比亚迪在英国的汽车注册量激增近五倍,达到5194辆 [10] - 比亚迪在2025年全球纯电车型销量超过225万辆,首次在年销量上超越特斯拉,成为全球纯电车销冠 [10] - 2025年全年英国新车注册量增长3.5%,达到200万辆 [12] - 2025年12月英国销量前十的汽车品牌中,上汽集团的MG位居第二,比亚迪排名第六 [12] 英国改革党伦敦市长候选人相关商业事件 - 改革党伦敦市长候选人坎宁安名下或担任董事的三家公司,因未向英国公司注册处提交所需文件而被强制注销 [12][16] - 根据英国法律,未提交公司账目是一项刑事犯罪,董事可能会被起诉 [16] 英格兰NHS互联网医院计划 - 英格兰国民医疗服务体系计划于2027年推出互联网医院服务,初期将重点处理更年期、前列腺和眼睛疾病等九种病症 [16] - 该服务将允许全科医生转诊的患者通过NHS应用程序预约全英各地的医生,并进行远程检查评估与复查预约 [19] - NHS预计该互联网服务在头三年将安排850万次预约,是其机构平均预约量的四倍,旨在减轻线下医疗机构负担 [21] - 该服务为自愿选择,患者仍可选择传统的面对面预约方式 [21] 其他新闻要点 - 哈里梅根夫妇计划于2026年7月前往英国伯明翰参加“不可战胜运动会”,这将是梅根自2022年9月以来的首次回英,行程能否成行取决于其安保服务申请是否获批 [21]
比亚迪新增领汇品牌,4款新车亮相工信部
每日经济新闻· 2026-01-11 19:16
公司战略与品牌布局 - 比亚迪旗下新增一个全新的汽车品牌“领汇” [1] - 领汇品牌主要面向B端市场的大批量采购需求 [1] - 设立该品牌的目的是区别面向B端和C端市场的车型 旨在推动公司高端化战略 [1] 产品信息与来源 - 工信部新产品公示中 领汇品牌共有4款新车 包括3款纯电轿车和1款插混MPV [1] - 3款纯电轿车为领汇e5 领汇e7 领汇e9 1款插混MPV为领汇M9 [1] - 领汇品牌新车均由比亚迪王朝网 海洋网车型改款迭代而来 涉及车型包括比亚迪夏 汉DM-i 秦PLUS EV 海狮07 EV等 [1] - 领汇品牌使用区别于比亚迪原车标的新车标 [1] 品牌历史与渠道体系 - 领汇的商标已于2010年申请注册 [1] - 该品牌整合了比亚迪原对公事业部的e系列新能源车型 [1] - 领汇品牌拥有独立的渠道体系 [1]
全球车企市值重排座次,特斯拉领先丰田,小米超越比亚迪
金融界· 2026-01-11 18:17
2025年12月全球汽车行业市值排名 - 2025年12月全球汽车行业上市公司市值TOP20中,多数公司市值实现上涨,同比及环比增长的企业均达到15家,中国车企表现亮眼 [1] - 特斯拉以101828.27亿元市值稳居全球第一,环比增长0.63%,同比增长7.64%,排名不变 [2] - 丰田以23638.71亿元市值排名第二,环比增长5.06%,同比增长2.41% [2] - 宁德时代以16761.75亿元市值排名第三,环比下降1.51%,但同比大幅增长43.12% [2] - 小米集团以9155.52亿元市值排名第四,环比下降4.00%,同比增长12.63% [2] - 比亚迪以8909.33亿元市值排名第五,环比增长2.68%,同比增长8.34% [2] - 通用汽车以5391.44亿元市值排名第六,环比增长9.71%,同比增长26.11% [2][4] - 康明斯以5028.99亿元市值排名第七,环比增长3.45%,同比增长41.79% [2][4] - 梅赛德斯-奔驰以4887.90亿元市值排名第八,较上月上升一位,环比增长4.59%,同比增长24.82% [2][4] - 宝马以4812.36亿元市值排名第九,较上月上升一位,环比增长7.50%,同比增长30.35% [2][4] - 法拉利以4617.24亿元市值排名第十,较上月下滑两位,环比下降4.90%,同比下降17.67% [2][4] - 现代汽车以3764.01亿元市值排名第十四,环比大幅增长13.03%,同比大幅增长43.92%,排名较上月上升三位 [2] - 本田以3615.74亿元市值排名第十六,环比下降4.17%,同比下降3.66%,排名较上月下滑两位 [2] - Stellantis以2306.52亿元市值排名第二十,环比增长5.97%,但同比下降15.94%,排名较上月上升一位 [2] 2025年12月中国国内主要传统整车上市公司市值排名 - 比亚迪以8909.33亿元市值位居国内第一,其市值比排名第二至第五的四家车企市值总和还高出超过1400亿元 [5] - 赛力斯以2080.25亿元市值排名国内第二,环比下降4.31%,同比增长3.29% [5] - 长城汽车以1936.65亿元市值排名国内第三,环比增长3.33%,但同比下降13.97% [5] - 上汽集团以1749.58亿元市值排名国内第四,环比增长1.67%,但同比大幅下降27.19% [5] - 吉利汽车以1725.89亿元市值排名国内第五,环比大幅增长10.69%,同比增长22.97% [5] - 奇瑞汽车以1609.56亿元市值排名国内第六,环比下降1.70% [5] - 江淮汽车以1081.08亿元市值排名国内第八,环比增长1.02%,同比大幅增长32.00% [5] - 广汽集团以832.08亿元市值排名国内第九,环比大幅下降11.78%,同比下降13.68% [5] 行业未来展望 - L3自动驾驶商业化有望成为2026年行业发展重心,据测算2030年国内L3级自动驾驶市场规模有望突破1.2万亿元 [8] - 北汽极狐和长安深蓝已获得中国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可 [8] - 行业专家认为,依托报废置换补贴等政策利好,2026年1月中国乘用车市场或呈现“开门红”走势 [8] - 在此背景下,中国车企的销量规模、市占率及市值有望进一步增长 [8]
比亚迪再出手,中国车市又新增一个汽车品牌
第一财经· 2026-01-11 17:04
比亚迪推出全新品牌“领汇” - 工信部新产品公示显示,比亚迪新增“领汇”品牌,该品牌共有4款新车,包括3款纯电轿车(领汇e5、e7、e9)和1款插混MPV(领汇M9)[1] - 领汇品牌的车标区别于比亚迪原车标,但其新车均由比亚迪王朝网、海洋网车型改款迭代而来,涉及车型包括比亚迪夏、汉DM-i、秦PLUS EV、海狮07 EV等[1] 领汇品牌的战略定位与目的 - 领汇品牌主要面向B端市场的大批量采购需求,整合了比亚迪原对公事业部的e系列新能源车型,并拥有独立的渠道体系[2] - 设立该品牌旨在区分面向B端市场和C端市场的车型,以推动比亚迪的高端化战略[2] - 领汇的商标已于2010年申请注册[2] 比亚迪的市场表现与高端化挑战 - 2025年,比亚迪全年累计销量超过460万辆,同比增长7.73%[2] - 其中,定位主流市场的王朝网、海洋网销量约344.85万辆,定位高端品牌的腾势年销量约18万辆,高端化仍是公司需要突破的焦点[2] 行业趋势:B端与C端市场分离 - 行业出现区分B端与C端市场的趋势,例如广汽埃安于2025年宣布将发布一个B端专用品牌,旨在全面分离B、C端市场,并分别推出专属车型,渠道与运营也将分离[2] - 此举是为了改善大众对埃安固有的网约车品牌形象[2] 行业竞争与整合趋势 - 2025年,国内汽车品牌数量已超过100个,车市竞争激烈[2] - 国内车企呈现两大趋势:一是资源整合以集中力量降本增效;二是加速推进高端化以抢占高利润市场求生[2] - 新涌现的定位高端的汽车品牌包括东风集团与华为合作的奕境、广汽集团与华为合作的启境等[2] 行业展望:自主品牌高端化 - 2026年车市的主线之一是自主品牌高端化提速[3] - 尽管2026年市场各价格带均有较多供给,国内市场竞争依然较大,但高端化领先的头部车企依然能够实现较高的边际利润[3]
限时11.98万元起,比亚迪宋Pro DM-i 220km上市
北京商报· 2026-01-11 15:39
公司产品发布与定价 - 比亚迪正式宣布2026款宋Pro DM-i新增220公里长续航版本上市,全系限时价格为9.98万—12.78万元 [1] - 新车旨在满足家庭用户对高品质出行的需求 [1] 产品技术升级与性能 - 本次升级的核心在于搭载了大容量插混专用刀片电池,将CLTC纯电续航提升至220公里,成为同级纯电续航最长的车型之一 [1] - 对于日常通勤用户而言,可实现超过两周的纯电覆盖,大幅降低城市用车成本 [1] - 在长途出行场景下,其满油满电综合续航达1600公里,NEDC百公里亏电油耗低至3.2升 [1]
比亚迪新款海豹05DM-i、海豹06DM-i 8.98万起售
21世纪经济报道· 2026-01-11 13:25
产品发布与定价 - 公司于1月9日正式宣布为2026款海豹05DM-i与海豹06DM-i超享版分别加推两款纯电续航210km的新车型 [1] - 2026款海豹05DM-i新增210KM尊贵型与旗舰型,官方售价区间为8.98万元至9.98万元 [1] - 海豹06DM-i超享版新增210KM尊享型与旗舰型,官方售价区间为11.68万元至12.68万元 [1] - 购车礼遇包括0首付或0利息、置换补贴、全系2年免费车机流量(每月5GB)、首任车主非营运车辆三电系统终身保修以及整车6年或15万公里包修 [1] 技术性能与续航 - 2026款海豹05DM-i新车型成为行业首款纯电续航突破210km的A级插混轿车,其纯电里程是同级车型的两倍 [3] - 该车型亏电油耗低至2.79升/100公里,满油满电综合续航里程达2110公里 [3] - 海豹06DM-i超享版新车型也将纯电续航提升至210公里,旨在降低充电频率并提高纯电出行比例 [7] 智能化配置 - 2026款海豹05DM-i搭载天神之眼C-辅助驾驶系统,支持高快领航、智能泊车、拨杆变道等20余项功能 [5] - 该车型全系标配超100项核心配置,涵盖智能、安全与舒适领域 [5] - 具体越级配置包括主驾6向及副驾4向电动调节座椅、12.8英寸DiLink大屏、全景影像、直接式胎压监测、48kW直流快充及双温区空调 [5] 驾控与安全系统 - 海豹06DM-i超享版搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,支持毫秒级无级自适应调节与路面预瞄功能,以提升通过颠簸路面时的舒适性与稳定性 [9] - 安全配置包括7安全气囊、W-HUD抬头显示以及爆胎稳定控制系统,后者可在时速140公里发生爆胎时最大限度保持车身稳定 [9] 内饰与舒适性配置 - 海豹06DM-i超享版配备分体式超感座椅,支持主驾8向及副驾4向电动调节,并具备通风和加热功能 [11] - 座舱内配备冷暖两用车载冰箱,温度设置范围分别为-6至15摄氏度以及35至50摄氏度 [11] - 其他舒适配置包括可开启式全景天窗、前排化妆镜照明灯、50W手机无线充电、二排带杯托中央扶手、多色氛围灯及三种新增场景模式 [11] 市场战略意义 - 此次同步推出两款车型的210公里长续航版本,代表着公司一次精准的市场布局深化 [12]