比亚迪(BYDDY)
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官宣前夕先站台!16年比亚迪老将赵长江加入智界,负责营销
南方都市报· 2026-01-09 21:32
原比亚迪腾势销售事业部总经理、腾势方程豹直营事业部总经理赵长江的新东家确定。他将正式加入智界,负责 营销工作。 1月9日,华为常务董事、终端BG董事长余承东在社交媒体宣布,鸿蒙智行首款旗舰MPV—智界V9将于春天正式 亮相。赵长江随后转发为智界V9预热,称"行业里总需要一些产品来拔高想象力的天花板"。有网友在评论区询问 赵长江如何评价智界V9这台车,他回复称:"保守估计三年内没有对手。" 值得注意的是,赵长江转发余承东关于智界V9的官宣微博,其IP地址显示为安徽。而智界是由奇瑞与华为合作打 造的品牌,奇瑞总部位于安徽芜湖。这一细节成为关键佐证。 对此,多个信源也向南都湾财社记者确认,赵长江确已入职奇瑞,负责智界品牌相关营销。赵长江本人则向南都 湾财社记者表示,"请等正式的官宣。" 在比亚迪任职长达16年,赵长江的履历堪称亮眼。公开资料显示,1986年出生的赵长江,2009年从中南大学毕业 后便加入比亚迪。入职初期,他从普通销售经理起步,凭借在京津地区的突出业绩逐步崭露头角,从一线销售岗 位稳步晋升至管理层。 2021年执掌腾势汽车后,赵长江带领品牌完成品牌焕新、产品重构与渠道重塑的三重变革。其中,MPV车型腾 ...
售价8.98万元起,比亚迪2026款海豹05DM-i、海豹06DM-i超享版加推210KM车型
扬子晚报网· 2026-01-09 19:28
1月9日,比亚迪(002594)海洋网旗下两款重磅家轿——2026款海豹05DM-i与海豹06DM-i超享版,正 式宣布分别加推两款纯电续航高达210km的全新车型。其中,2026款海豹05DM-i加推210KM尊贵型、 210KM旗舰型,官方售价8.98-9.98万元;海豹06DM-i超享版加推210KM尊享型、210KM旗舰型,官方 售价11.68-12.68万元。即日起,用户可享0首付或0利息、置换补贴、全系2年免费车机流量(5GB/ 月)、非营运车辆三电系统终身保修(首任车主),整车包修期6年或15万公里等多重上市购车礼遇。 2026款海豹05DM-i:全民优选家轿,行业首款纯电续航突破210km的A级插混轿车 依托第五代DM技术,2026款海豹05DM-i加推的两款新车型,成为行业首款纯电续航突破210km的A级 插混轿车,纯电里程是同级车型的两倍,可轻松覆盖一周通勤,满足用户高频次代步出行所需。配合低 至2.79L/100km的亏电油耗及满油满电2110km的综合续航里程,让用户尽享"低成本,0焦虑"的高价值 用车体验。 智能方面,新车搭载了同级鲜有的天神之眼 C - 辅助驾驶(DiPilot 1 ...
8.98万元起售!比亚迪加推2026款海豹05DM-i、海豹06DM-i超享版长续航版本
新浪财经· 2026-01-09 18:22
产品发布与定价 - 比亚迪海洋网旗下2026款海豹05DM-i与海豹06DM-i超享版分别加推两款纯电续航达210km的新车型 [1][3] - 2026款海豹05DM-i新增210KM尊贵型与旗舰型,官方售价区间为8.98万元至9.98万元 [1][3] - 海豹06DM-i超享版新增210KM尊享型与旗舰型,官方售价区间为11.68万元至12.68万元 [1][3] 核心技术亮点 - 新车型依托第五代DM技术,成为行业首款纯电续航突破210km的A级插电式混合动力轿车 [2][4] - 新车搭载天神之眼C-辅助驾驶系统,支持高快领航、智能泊车、拨杆变道等20余项功能 [2][4] - 2026款海豹05DM-i全系标配超过100项核心配置,涵盖智能、安全与舒适领域 [2][4] 关键配置与功能 - 新车配备主驾驶6向电动调节、副驾驶4向电动调节及12.8英寸DiLink大屏 [2][4] - 车辆配备全景影像、TPMS直接式胎压监测系统及48kW直流快充功能 [2][4] - 车辆配备双温区空调等越级舒适配置 [2][4] 上市促销政策 - 用户可享受0首付或0利息金融方案及置换补贴 [1][3] - 全系车型提供2年免费车机流量,每月5GB [1][3] - 非营运车辆为首任车主提供三电系统终身保修,整车包修期为6年或15万公里 [1][3]
比亚迪海豹双车210km续航版发布
环球网· 2026-01-09 17:24
来源:环球网 2026年1月9日,比亚迪海洋网旗下推出两款家轿——2026款海豹05DM-i与海豹06DM-i超享版,正式宣 布分别加推两款纯电续航高达210km的全新车型。这两款车型的发布不仅是比亚迪产品线的扩充,同时 体现比亚迪在新能源汽车市场进入深度竞争阶段后,对产品结构、技术应用和市场策略的一次深度战略 调整和价值重构。 "入门即顶配" 此次产品发布的核心亮点,是比亚迪秉承"入门即顶配"的技术普惠理念,将以往应用于中高端车型的先 进技术,系统性地赋能于更主流的价位区间。两款新车均搭载第五代DM技术,其所承载的 2.79L/100km亏电油耗与超2100km满油满电综合超长续航能力,让产品具备"全场景零焦虑"出行能力。 同时,该技术平台作为比亚迪从入门到中高端产品的通用基石,确保用户能获得行业领先的混动系统体 验。 2026款海豹05DM-i高配车型搭载天神之眼C-辅助驾驶(DiPilot 100),提供高快领航、AEB自动紧急制 动、全场景泊车等20余项驾驶辅助功能。作为A级家轿市场鲜有搭载高阶智能驾驶辅助系统的车型, 2026款海豹05DM-i将加速推动智能驾驶辅助系统全民普及,让更多A级家轿市场用 ...
比亚迪2025年在日本卖出3870辆
36氪· 2026-01-09 13:50
日本2025年进口车销量(不含日本厂商)同比增长7%,达24万3129辆。其中EV的销量增长 26%,达到30513辆,创历史最高。比亚迪在日销量增长62%…… 日本汽车进口商协会(JAIA)1月8日公布的数据显示,2025年进口车销量(不含日本厂商车)同比增 长7%,达24万3129辆。这是两年来首次转为正增长。其中纯电动汽车(EV)的销量增长26%,达到 30513辆,创历史最高纪录。美国特斯拉等纯电动汽车厂商的销量增加推高了整体水平。 日本的EV销量连续7年增长。2025年EV占整体销量的比例为13%,比上年提高2个百分点。美国特斯拉 未公布日本国内销量,但该公司占大部分的"其他"分类的销量增长88%,增至10693辆。这意味着特斯 拉在日销量首次超过1万辆,品牌排名从上年的第10位上升至第7位。 比亚迪(BYD)在日销量增长62%,增至3870辆。2025年4月上市的SUV"海狮7"持续热销,大幅推高销 量。2026年夏季比亚迪将在日本市场投放轻型纯电动汽车"Racco(海獭)",力争进一步扩大市场份 额。 比亚迪"海狮7" 韩国现代汽车增长89%,增至1169辆。2025年4月推出的小型纯电动汽车" ...
比亚迪打响“价值战”,2026款秦家族加推长续航版8.98万元起售
中国经济网· 2026-01-09 12:19
公司战略与市场背景 - 公司在行业避免无序“价格战”的背景下,于2026年开年通过加推混动车型长续航版,试图以“价值战”应对增长压力 [1] - 公司2025年全年累计销售460.24万辆,蝉联全球新能源汽车销量冠军,但国内销量为355.28万辆,低于上年同期的385.28万辆,出现负增长 [3] - 公司董事长坦言,当前技术领先度不及前几年,技术成果市场惊艳度下降,行业同质化渐显,但强调后续将有重磅技术发布 [3] 产品发布与定价 - 2026款秦L DM-i和2026款秦PLUS DM-i 210KM长续航版于1月8日同步上市,售价区间为8.98万元至12.28万元 [2] - 新车核心是增加210公里纯电续航版,同时入门版车型纯电续航统一至128公里,起售价保持不变 [2] - 2026款秦PLUS DM-i提供至高11000元权益,2026款秦L DM-i提供至高15000元权益,包括限时超级购置税补贴4000元等 [2] 产品技术与性能升级 - 新车得益于第五代DM技术持续进化,搭载大容量插混专用刀片电池,提升能量密度,并通过AI能耗管理,在保持整车性能与重量不变基础上实现纯电续航翻倍 [3] - 2026款秦L DM-i 210KM长续航版纯电续航提升至210公里,满油满电综合续航达2110公里,NEDC百公里亏电油耗低至2.79升 [4] - 2026款秦PLUS DM-i 210KM长续航版配备25.2千瓦时大容量电池,纯电续航210公里,综合续航2110公里,百公里亏电油耗低至2.79升 [5] 产品配置与功能亮点 - 2026款秦L DM-i全系提供6种外观颜色,内饰换装集成式豪华电子怀挡,并配备一体式智能冷暖冰箱 [4] - 2026款秦L DM-i高配车型搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统、多连杆独立悬架及云辇预瞄系统,提升舒适性与操控稳定性 [5] - 2026款秦L DM-i新增前排远端侧安全气囊和W-HUD抬头显示系统,提升安全性能 [5] - 2026款秦PLUS DM-i搭载天神之眼C-辅助驾驶系统,具备高快领航、车道巡航辅助、全场景智能泊车等功能,并配备智能座舱高阶版-DiLink 100 [5] - 2026款秦PLUS DM-i全系新增三款车色,共7种可选,内饰换装集成式豪华电子怀挡 [6] 市场地位与销售表现 - 秦家族累计销量已突破270万辆,是家轿市场销量冠军,2025年以超过66万辆的成绩成为公司旗下最畅销产品 [3] - 公司表示,秦家族作为插混轿车引领者,以硬核产品力和越级价值,旨在成为2026年行业风向标,引领家轿市场迈向高品质发展新阶段 [6]
登绿电消费百强榜 比亚迪摘汽车行业绿色桂冠
新浪财经· 2026-01-09 11:24
近日,中国电力企业联合会(中电联)颁发"中国绿色电力(绿证)消费TOP100企业"奖杯。 比亚迪位列该权威榜单的汽车行业第一名,总排名二十一名。 TOP1001 序号 国家能》 I 国家 | 2 浙江 3 4 深圳自 四) 5 6 广东 | 7 | 富士 | | --- | --- | | 8 | 11 - 1 | | 9 | 中国石 | | 10 | 中国 | | 11 | 内蒙 | | | 中国 117 | | 13 | Sh | | 14 | 中 Date | | 15 | 江苏市( | t while and 16 中国 17 rca 18 中国和 弘元乡 19 TCL和 20 21 22 内蒙: 23 F 1 - 1 2-1 | 44 | 14 인 大 W | | --- | --- | | 25 | 할 | | 26 | 陕西有色 | | 27 | | | 28 | 立讯》 | | 29 | | | 30 | 内蒙古君正 | | 31 | 隆基 | | 32 | 陕西煤) | | 33 | 中国 | | --- | --- | | 34 | 湖北 | | 35 | 中国 | | 36 | - | ...
比亚迪斩获绿证消费汽车行业冠军,总榜位列第21名
智通财经· 2026-01-09 11:12
"A" The F 16 中国 17 ma 18 中国和 19 弘元乡 TCLF 20 21 22 内蒙: 23 ATT . 1 2 比亚迪(002594)位列该权威榜单的汽车行业第一名,总排名二十一名。 这一成绩不仅展现出了比亚迪在推动全价值链绿色转型、实现"绿色梦想"上的扎实行动,更是比亚迪"为地球降温1℃"品牌愿景的真实写照。 TOP1001 序号 国家能》 I 国家 | 2 3 浙江 4 深圳自 5 四) 6 广东 | 7 | | | --- | --- | | 8 | 中国 | | 9 | 中国石 | | 10' | 中国 | | 11 | 内家 r | | | 中国 | | 13 | 1 | | | 1 | | 15 | 江苏市 | 近日,中国电力企业联合会(中电联)颁发"中国绿色电力(绿证)消费TOP100企业"奖杯。 | 86 | ה | | --- | --- | | 87 | T | | 88 | H นที่ | | 89 | 河北 | | 90 | 1 I | | 91 | 产尽创 : | | 92 | 东! | | 93 | 东方 1 | | 94 | 铜陵有1 | | 95 | 守 ...
比亚迪(01211)斩获绿证消费汽车行业冠军,总榜位列第21名
智通财经网· 2026-01-09 11:05
核心观点 - 比亚迪在中国电力企业联合会颁发的“中国绿色电力(绿证)消费TOP100企业”榜单中,位列汽车行业第一名,总排名第二十一名 [1][2] - 这一成绩展现了公司在推动全价值链绿色转型、实现“为地球降温1℃”品牌愿景方面的扎实行动 [2] 公司绿色发展战略与行动 - 公司坚持以科技创新与产业创新融合发展为主线,将绿色发展战略贯穿于企业成长的每一个阶段 [18] - 2024年,公司创新性地提出可持续发展理念“DREAMS”,涵盖绿色低碳、创新变革、平等机会、协同合作、诚信守正和价值共享六大方面 [18] - 2024年,公司正式提出减碳目标:2030年全集团自身运营碳排放强度降低50%,并承诺于2045年实现全价值链碳中和 [18] - 2025年,公司持续践行绿色发展理念,推出“i迪碳链”碳管理平台,并发布首份车型碳足迹报告,标志着其在碳管理数字化领域迈出关键一步 [18] 行业地位与未来展望 - 此次入围榜单并取得汽车行业第一名的成绩,是对公司坚持绿色发展理念的肯定 [18] - 未来,公司有望通过技术创新,在推动新能源汽车普及和发展的同时,助力构建绿色、环保、可持续的全球绿色出行格局 [18]
大行评级|高盛:予比亚迪及小鹏汽车“买入”评级 受惠于海外市场销售扩张
格隆汇· 2026-01-09 11:05
高盛预计中国2026年新能源车零售销量增长约10%。在不同价格区间方面,多数企业认为17万至18万元 以上车型的补贴力度基本不变,但低价车型在新政下的补贴下降幅度显著。该行给予比亚迪及小鹏汽 车"买入"评级,因具备相对优势,受惠于更高的海外市场销售扩张。 高盛发表报告指,近日举办中国汽车2026年管理层展望系列会议,举行了10场在线会议,涵盖六家整车 制造商(OEM)、两家零件供应商及一家经销商,参与公司包括上汽集团、广汽、小米、零跑汽车、长城 汽车、赛力斯等。该行对中国汽车行业观察到四大核心主题:(1)公司管理层普遍对行业总量持保守态 度;几乎所有OEM预期企业自身将实现双位数销量增长,并加大海外拓展力度,(3)新车型推出节奏积 极,尤其高端市场竞争显著加剧;(4)汽车产业链各环节或面临潜在价格及利润率压力。 ...