比亚迪(BYDDY)
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“姚十八”侵权比亚迪方程豹案判决,支付赔偿款等共计 201 万元
智通财经· 2026-01-22 17:57
公司法律行动与胜诉 - 公司起诉抖音账号“大秦军陕团”运营者姚*强编造传播方程豹汽车虚假信息并胜诉 法院判决其行为构成商业诋毁 判令被告向公司赔偿201万元人民币 [1] - 公司品牌及公关负责人明确表态 接受基于客观事实的批评监督 但对于长期恶意诋毁公司的黑公关黑媒体绝不容忍 将一追到底 [1] - 公司此前已于2024年5月公告对姚*强提起法律诉讼 要求其公开道歉并赔偿500万元人民币 [5] 虚假信息事件详情 - 2023年12月方程豹豹5上市之际 姚*强通过抖音发布测试视频 声称豹5百公里油耗达18升 引发网络广泛关注 [3] - 经公司调取数据 测试当日车辆存在大量异常驾驶行为 高速行驶中车速超过180km/h有3个时段 超过170km/h有6个时段 车速在120-140km/h区间占比超过37% 140-160km/h区间占比超过46% 超160km/h占比超过4% [3] - 网友发现测试中存在将空调调至最高、行驶中开启车窗等非常规操作 主导测试的姚*强另一身份为某车企沙漠学院院长 其因测试中的驾驶行为已被多地交警处罚 累计扣分超12分 [5] 公司产品与技术实力 - 方程豹汽车以技术试炼展现产品硬实力 旗下豹5车型完成单人单车穿越塔漠N39无人区 并以5980.05米海拔创下“驾驶混动汽车到达的最高海拔”吉尼斯世界纪录 [6] - 方程豹品牌累计销量已突破30万辆 成为最快达成30万辆的新势力品牌TOP2 同时也是20-30万辆新势力品牌增速TOP1 [8] - 豹5在2025年12月及全年均成为硬派越野销量冠军 在诸多抹黑中实现逆势增长 [10] 行业竞争环境 - 作为新能源汽车头部企业 公司近年来成为汽车行业网络“黑公关”“黑媒体”的主要攻击目标之一 [8] - 新华社评论直指行业存在“拉踩同行”“阴阳友商”等乱象 指出车圈非理性竞争会误导消费者并分流企业研发投入 阻碍产业高质量发展 [8] - 此次胜诉被视为对汽车行业黑公关乱象的重拳回击 为行业划定了“言论有边界、造谣需担责”的法律红线 [10]
“姚十八”侵权比亚迪(01211)方程豹案判决,支付赔偿款等共计 201 万元
智通财经网· 2026-01-22 17:54
公司法律行动与胜诉 - 公司起诉抖音账号“大秦军陕团”运营者姚*强并胜诉 法院判决认定其编造传播方程豹汽车虚假信息 构成商业诋毁 判令被告向公司赔偿201万元人民币 [1] - 公司品牌及公关负责人表示 公司是黑公关黑水军的最大受害者 对于编造虚假信息、恶意造谣诋毁攻击的行为绝不容忍 将一追到底绝不姑息 [1] - 公司此前已决定对博主姚*强提起法律诉讼 要求其公开道歉并赔偿500万元人民币 [5] 虚假信息事件详情 - 2023年12月方程豹豹5上市之际 姚*强通过抖音账号发布测试视频 声称豹5百公里油耗18升 引发网络广泛关注 [3] - 公司调取数据显示 测试当日车辆存在大量异常驾驶行为 高速行驶中有3个时段车速超过180km/h 6个时段车速超过170km/h [3] - 车速在120-140km/h区间占比超过37% 140-160km/h区间占比超过46% 车速超160km/h占比超过4% [3] - 网友发现测试中存在将空调温度调至最高、行驶中开启车窗等非常规操作 [5] - 主导测试的“姚十八”另一身份是某车企沙漠学院院长 其因测试中的驾驶行为已被多地交警处罚 累计扣分超过12分 [5] 公司产品与技术实力 - 方程豹汽车以技术试炼展现产品硬实力 旗下豹5车型完成单人单车穿越塔漠N39无人区 [6] - 豹5以5980.05米海拔创下“驾驶混动汽车到达的最高海拔”吉尼斯世界纪录 [6] - 方程豹品牌累计销量突破30万辆 成为最快达成30万辆的新势力品牌TOP2 同时也是20-30万辆新势力品牌增速TOP1 [8] - 豹5在2025年12月及全年均成为硬派越野销量冠军 销量表现稳健 [10] 行业竞争环境 - 作为新能源汽车头部企业 公司近年来成为汽车行业网络“黑公关”“黑媒体”的主要攻击目标之一 [8] - 新华社评论直指行业“拉踩同行”“阴阳友商”等乱象 指出车圈非理性竞争会误导消费者并分流企业研发投入 阻碍产业高质量发展 [8] - 此次胜诉被视为对汽车行业黑公关乱象的重拳回击 为行业划定了“言论有边界、造谣需担责”的法律红线 [10]
256万+用户共同选择,比亚迪辅助驾驶跑出加速度
新浪财经· 2026-01-22 17:38
核心观点 - 辅助驾驶正从汽车行业的“加分项”转变为用户购车的“必选项” [1][3][7] - 比亚迪凭借其辅助驾驶系统“天神之眼”的领先市场保有量、强大的数据底座和全方位的安全保障,给出了行业最优解,并引领中国汽车智能化发展方向 [1][2][4][7] 市场表现与规模 - 截至2025年12月,比亚迪辅助驾驶车型累计保有量超过256万辆,稳居中国车企第一 [1][3] - 2025年12月单月,比亚迪辅助驾驶车型销量高达191,041辆 [2][5] - 分品牌看,2025年12月方程豹汽车售出47,576辆,腾势汽车售出13,621辆,仰望汽车售出903辆,王朝|海洋系列售出128,941辆 [2][5] 技术能力与数据优势 - “天神之眼”系统每天生成超过1.6亿公里的辅助驾驶数据,庞大的数据量驱动系统持续进化 [1][4] - 2025年进行了密集的OTA升级,内容涵盖主动安全强化、座舱体验优化、动态主题新增及低速紧急制动功能上线等 [1][4] - 用户对系统的认可度高,辅助驾驶激活比例达94.13%,智能泊车激活比例达85.97% [1][4] 安全性能与用户保障 - 安全是比亚迪智驾技术的核心,2025年全年AEB自动紧急刹车触发933万次,证明了系统的主动安全实力 [1][4] - 比亚迪率先承诺为泊车辅助场景的安全及损失提供全面兜底,无需走保险流程,不限首任车主且赔偿无上限 [1][4] 产品认可与市场影响 - 搭载“天神之眼B版”的车型(如方程豹钛7、腾势N8L)凭借稳定实用的体验,成为用户购车的关键考量 [2][5] - 公司的技术理念从“安全是最大的豪华”演进到“智驾是最强的守护”,推动辅助驾驶从“少数人享”走向“全民可及” [2][7]
抖音汽车博主被判赔201万元!比亚迪高管回应


深圳商报· 2026-01-22 15:15
比亚迪起诉网络侵权案件胜诉 - 公司近期就起诉汽车博主姚*强(抖音账号“大秦军陕团”)一案收到一审判决 法院认定被告编造并传播方程豹汽车的虚假信息 损害了公司及方程豹品牌的商业信誉及商品声誉 构成商业诋毁 判令被告向公司赔偿201万元 [1] - 公司表示尊重并接受社会各界的建议和监督 但对于任何形式的侮辱、造谣、抹黑等侵权行为 将持续以法律手段维护企业合法权益 [1] - 公司高管李云飞回应称 公司是黑公关黑水军的最大受害者 接受媒体的批评和监督 但对于编造虚假信息、恶意造谣、诋毁攻击的黑公关和黑媒体绝不容忍 将一追到底绝不姑息 [1] 公司近期其他相关诉讼进展 - 此前 公司诉“王悟空说车”网络侵权责任纠纷案胜诉 法院判令被告在《人民法院报》向公司公开道歉并支付赔偿款等共计31.38万元 [3] - 该判决认定被告发表针对公司旗下方程豹品牌车型的贬损言论 诋毁方程豹品牌车型商品声誉 构成对公司名誉权的侵害 [3] - 据媒体报道 2024年6月26日 汽车行业大V“王悟空说车”全网被禁 该账号在平台粉丝近200万 [5]
2025年12月比亚迪天神之眼辅助驾驶系统销量解读核心信息要点
中国汽车报网· 2026-01-22 15:10
公司市场地位与战略成效 - 公司辅助驾驶车型累计销量超256万辆,稳居中国车企辅助驾驶车型保有量第一 [1] - 公司的“天神之眼”辅助驾驶系统已成为中国市场装车量最大的辅助驾驶系统 [1] - “全民智驾”战略取得显著成效,赢得了广大消费者的认可 [1] 智能化技术发展与数据优势 - 公司拥有行业最大的辅助驾驶数据底座,“天神之眼”系统每天可生成辅助驾驶数据超1.6亿公里 [2] - 庞大的数据底座与良好的使用体验形成正向循环,推动技术持续进化 [2] - 2025年“天神之眼”辅助驾驶激活比例高达94.13%,智能泊车激活比例高达85.97% [2] 产品功能迭代与用户体验 - 2025年下半年起,公司OTA升级频次大幅增加,持续优化智能座舱与辅助驾驶功能 [3] - 2025年7月启动最大规模OTA,强化主动安全并升级全场景绕行、多把掉头等行车功能 [3] - 后续OTA新增了车道级导航、全向行车记录仪、无麦K歌、全新动态主题及全向泊车记录仪等实用功能 [3] - 2025年12月推送“天神之眼B”全新座舱UI,并新增低速紧急制动MEB等安全功能 [3] 安全理念与技术表现 - 公司强调“安全是一辆电动车最大的豪华”,并认为“智驾是安全出行最强的守护” [4] - “天神之眼”辅助驾驶将安全放在首位,具备主动安全能力以实时监测路况并规避危险 [4] - 2025年公司全系自动紧急刹车AEB触发次数达933万次 [4] 泊车辅助安全承诺与市场影响 - 公司承诺对中国市场所有“天神之眼”车辆用户在泊车辅助场景下的安全及损失全面兜底,赔偿无上限且不限首任车主 [5] - 该承诺体现了公司对技术的绝对自信及对消费者负责的态度,且不影响用户次年保险费率 [5] - 稳定安全的体验与兜底承诺,促使更多用户选择搭载“天神之眼”的车型 [6] - 下半年上市的方程豹钛7与腾势N8L用户反馈良好,“天神之眼B”逐渐成为选车购车的关键配置 [6] 行业趋势与公司推动作用 - 辅助驾驶正从“可选项”变为“必选项”,公司有力推动了中国汽车市场辅助驾驶渗透率的提高 [6] - 公司坚持以安全为底线普及辅助驾驶,其车型热销提高了消费者对辅助驾驶系统的信任 [6]
汽车博主编造方程豹虚假信息被判赔比亚迪201万元
财经网· 2026-01-22 14:10
事件概述 - 比亚迪法务部宣布,就起诉汽车博主姚*强(抖音账号“大秦军陕团”)一案,公司近期收到法院一审判决 [1] - 法院判决认定被告编造并传播了关于方程豹汽车的虚假信息,损害了比亚迪及方程豹品牌的商业信誉及商品声誉,构成商业诋毁 [1][2] - 法院判令被告向比亚迪公司赔偿201万元人民币 [1][2] 公司立场与行动 - 比亚迪方面表示,公司始终尊重并接受社会各界的建议和监督,但强调网络不是法外之地 [1][2] - 对于任何形式的侮辱、造谣、抹黑等侵权行为,公司将持续以法律手段维护企业的合法权益 [1][2] - 比亚迪品牌及公关处总经理李云飞回应称,公司一直以来都是“黑公关黑水军”的最大受害者 [1][2] - 公司接受媒体的批评和监督,但对于编造虚假信息、恶意造谣、诋毁攻击的“黑公关”和“黑媒体”,公司绝不容忍,将一追到底,绝不姑息 [1][2]
博主编造传播方程豹汽车虚假信息被判赔201万,李云飞:比亚迪是黑公关黑水军的最大受害者
新浪财经· 2026-01-22 13:59
事件概述 - 比亚迪法务部宣布,其起诉汽车博主姚*强(抖音账号"大秦军陕团")一案收到一审判决 [1][3] - 法院判决认定被告编造并传播关于方程豹汽车的虚假信息,损害了比亚迪及方程豹品牌的商业信誉及商品声誉,构成商业诋毁 [1][3] - 法院判令被告向比亚迪公司赔偿201万元 [2][4] 公司回应 - 比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示,公司长期以来是黑公关、黑水军的最大受害者 [2][4] - 公司表明接受媒体的批评和监督,但对于编造虚假信息、恶意造谣、诋毁攻击的黑公关和黑媒体,将采取法律手段一追到底,绝不姑息 [2][4]
比亚迪起诉“大秦军陕团”案一审获赔201万元
新浪财经· 2026-01-22 13:18
公司法律行动与品牌维护 - 公司通过法律途径起诉汽车博主姚*强(抖音账号"大秦军陕团")并胜诉 法院一审判决认定被告编造并传播了关于方程豹汽车的虚假信息 损害了公司及方程豹品牌的商业信誉及商品声誉 构成商业诋毁 [1] - 法院判令被告向公司赔偿201万元人民币 [1] - 公司品牌及公关负责人表示 公司是黑公关黑水军的最大受害者 接受媒体批评监督 但对于编造虚假信息、恶意造谣、诋毁攻击的黑公关和黑媒体绝不姑息 将一追到底 [1] 行业竞争环境 - 公司高层公开指出 行业内存在黑公关和黑水军现象 公司自身深受其害 [1]
比亚迪法务部:一汽车博主编造并传播方程豹汽车虚假信息被判赔偿201万元
新浪财经· 2026-01-22 13:09
公司法律行动与品牌维护 - 公司近期收到法院一审判决 认定汽车博主姚*强(抖音账号"大秦军陕团")编造并传播了方程豹汽车的虚假信息 损害了公司及方程豹品牌的商业信誉及商品声誉 构成商业诋毁 [1] - 法院判令被告向公司赔偿201万元 [1] - 公司表示尊重并接受社会各界的建议和监督 但对于任何形式的侮辱、造谣、抹黑等侵权行为 将持续以法律手段维护企业的合法权益 [1]
比亚迪又又又降价了!老车主频繁被背刺,品牌力堪忧
新浪财经· 2026-01-22 12:50
文章核心观点 - 比亚迪在2025年初因频繁降价及新旧车型快速迭代,导致大量已购车车主车辆价值大幅缩水,引发集体维权和广泛社会讨论,暴露出品牌与消费者之间的信任危机,可能影响其长期品牌口碑与消费者购买意愿 [1][9] 降价与车型迭代的具体表现 - 比亚迪汉系列车型在两年内价格下降显著,例如2021年指导价27万元的车型,当前售价已降至19万元左右,同时新款在底盘和配置上有所升级 [3] - 2025年1月底推出的保险补贴政策导致部分已订未提车辆价格下降,有车主表示晚买一个月可节省5000元 [3] - 2025年2月10日推出增配智驾版车型(如唐DM-i智驾版),导致刚购买旧款(如1月16日购入的唐DM-i尊荣版)的车主车辆残值瞬间减少约5万元 [3] - 海豹06 DM-i新款增配城市NOA、哨兵模式后,旧款车残值出现暴跌 [3] 销售策略与消费者知情权问题 - 部分比亚迪4S店被指未提前告知车型即将改款的信息,导致消费者在不知情的情况下购买了旧款车型,有车主在提车次日即发现配置大幅升级的新车到店 [5] - 有案例显示,车主在提车当天遭遇新车降价1.3万元,而4S店以“厂家安排”为由进行推诿 [5] - 公司通过“增配不加价”推出新款(如搭载天神之眼智驾、云辇C底盘),但因硬件不兼容导致老款车主无法通过升级获得新功能,引发“技术试验品”争议 [5] 消费者维权现状与市场反应 - 车主维权面临成本高、车企回应拖延的困境,多数车主最终选择妥协 [6] - 第三方投诉平台数据显示,比亚迪近期因“新旧款迭代纠纷”收到超过600条投诉,车质网上仅海豹06 DM-i一款车型的相关投诉就达1277条 [6] - 部分4S店通过“分期优惠2万”、“试驾车清仓”等方式变相降价,进一步压低了老款车型的残值 [7] - 消费者不满情绪在社交平台蔓延,出现自嘲文化,例如电商平台“比亚迪韭菜之眼尾标”商品销量超过500单 [8][9] - 尽管比亚迪年销量超过400万辆,但频繁的降价和维权事件加重了潜在消费者的观望情绪,部分消费者可能转向其他品牌 [9]