股份信息 - 公司已发行股份9,117,197,565股，含5,433,797,565股A股及3,683,400,000股H股[5] - 第11项普通决议案投票股份总数为6,053,458,196股，含2,374,558,196股A股及3,678,900,000股H股[6] 审议事项 - 审议批准2025年度董事会工作报告，赞成票4,789,795,140股（95.6711%）[8] - 审议批准2025年度经审核财务报告，赞成票4,970,803,324股（99.2866%）[8] - 审议批准2025年度年度报告及其摘要，赞成票4,971,109,031股（99.2927%）[8] - 审议批准2025年度利润分配方案，赞成票4,998,794,693股（99.8457%）[8] - 审议批准续聘安永华明会计师事务所，赞成票4,663,094,533股（93.1404%）[9] - 审议批准本集团提供担保，赞成票4,666,071,289股（93.1999%）[9] - 审议批准授予董事会一般性授权配发、发行及处理额外H股，赞成票3,851,285,317股（76.9254%）[10] - 授予比亚迪电子董事会一般性及无条件授权，赞成票38.42亿，占比76.7346%[12] - 审议及批准公司修订《董事、高级管理人员薪酬管理制度》，赞成票49.96亿，占比99.7960%[12] - 审议及批准授权董事会决定发行债务融资工具，赞成票38.77亿，占比77.4309%[12] - 审议及批准为公司及相关人员购买责任险，赞成票19.30亿，占比99.1283%，累计赔偿限额不超1亿元/年[13] 授权相关 - 董事会根据一般性授权配发H股面值总额不得超已发行H股（不含库存股）面值总额的20%[10] - 一般性授权行使受限，有效期至三者最早发生者：下届股东周年大会结束时、决议案获通过后满12个月、股东撤销或修订授权之日[11] - 授权董事会批准、签订及作出与行使一般性授权配发及发行新股份有关事宜[11] 其他 - 2026年6月9日举行股东周年大会[5] - 上述特别决议案需出席股东周年大会股东及受委代表所投票数中逾三分之二赞成通过，普通决议案需逾二分之一赞成通过[11][12][13] - 公司H股过户登记处香港中央证券登记有限公司为股东周年大会监票人负责点票[14] - 公告刊发日期，公司董事会包括执行董事王传福等、非执行董事吕向阳等、独立非执行董事蔡洪平等[14] - 决议案全文载于2026年4月22日的股东周年大会通告[14]

公司经营与业绩 - 2026年1月开始新能源车购置税政策减半导致2025年底需求前置 国内新能源乘用车零售渗透率从2024年12月的59.1%降至2025年1月的38.6% 2月回升至44.9% 公司作为纯新能源车企受到影响[1] - 2025年3月发布的第二代刀片电池产能正在爬坡 经营数据开始恢复 随着产能爬坡 销量预计每月将增长2万至3万辆直至年底 公司现金流也将随之恢复此前水平[1] 公司战略与展望 - 高端化是公司追求的目标 认为应回归技术和产品本源以获得中高端消费者认可 高端化车型上量后将解决毛利和单车利润问题 公司在海外已树立高端品牌形象[2] - 公司代表中国新能源车企在产品竞争力、价格、体验、技术等方面超越当地同行 海外业务获得很好成长 年初设定的2026年海外销量目标为150万辆 目前预计将超越此目标[2] - 展望未来三到五年 公司都将保持持续增长 在二代刀片电池、闪充技术及明后年新技术的加持下 国内与国外市场有望实现双轮驱动 预期到2030年公司将获得很大增长 五年后在规模上能做到真正的全球第一[2] - 公司是长期主义者 秉承技术创新为本的发展理念 跟随国家战略成长 相信业绩会越来越好 将持续用技术创新推动未来增长 实现股东更好的回报[3] 市场与股价 - 公司董事长认为公司潜力被认同但股价尚未反映 管理层理解并感谢股东支持[3] - 截至2025年6月9日收盘 比亚迪A股涨0.77%报收91.89元 港股涨0.4%报收88.4港元[4]

公司股息政策 - 比亚迪电子宣布将于2026年7月31日派发截至2025年12月31日止年度的末期股息 [1] - 末期股息为每股0.17928港元 [1]

公司战略与目标 - 公司董事长王传福提出，预计到2030年，比亚迪将在企业规模上做到真正的全球第一 [1] - 公司未来三到五年将保持持续增长，拥有深厚的技术储备与清晰的战略路径 [1] - 公司坚持“双轮驱动”格局，即国内市场与海外市场并重，推动中国新能源汽车技术走向全球舞台中央 [1] 技术布局与开放生态 - 公司技术储备包括第二代刀片电池、闪充技术以及明后年即将推出的更多颠覆性技术 [1] - 公司宣布闪充技术不会据为己有，充电桩上不打比亚迪Logo，该生态将服务于所有车企品牌和消费者 [1] - 公司秉持技术为整个行业服务的格局，以赢得市场和口碑 [1] 海外市场拓展 - 公司原定160万辆的海外年销量目标有望超越预期 [1] - 公司强调国际化不能急功近利，必须秉持长期主义，通过深度的本地化服务实现与当地市场共赢 [1] - 为支撑全球化布局，公司已在欧洲、南美洲、东南亚及中东等地区建立了智能驾驶数据训练中心 [1] 智能化发展 - 智能化是公司重要的增长极，公司重申“整车智能就是具身智能”的理念 [2] - 目前已有315万台比亚迪智驾车型在路上行驶，每天产生高达两亿公里的行驶数据 [2] - 公司智能驾驶研发工程师规模超5000人，基于庞大的数据底座，判断L3、L4级高阶自动驾驶的到来将比预期更早 [2] - 一旦相关法规完善，公司将依托从芯片、算法、数据到生态的全栈自研能力，推动智能驾驶业务全面升级 [2]

公司公告核心信息 - 比亚迪股份(01211)宣布将于2026年7月31日派发截至2025年12月31日止年度的末期股息 [1] - 末期股息具体金额为每股0.41141港元 [1]

事件概述 - 美国国防部于2026年6月8日（美国时间）发布通知，将比亚迪股份列入中国军工企业名单 [1] - 公司认为将其列入该名单并无正当理由，因为集团既不是中国军工企业，也不是中国国防工业的军民融合企业 [1] 公司声明与立场 - 公司强调，中国军工企业名单并非制裁名单 [1] - 被列入该名单不会影响集团正常开展业务，也不会影响集团与任何人（美国国防部除外）进行业务往来 [1] - 与该名单相关的美国政府采购限制不会影响公司的业务 [1] - 中国军工企业名单并未限制进行公司证券交易 [1] 公司后续行动 - 若公司后续启动复核程序或在必要时采取诉讼以将公司从中国军工企业名单中删除，公司将于适当时候发布进一步的公告 [1]

公司近期经营与市场表现 - 2026年1月开始新能源车购置税政策减半导致2025年11月、12月出现需求前置 国内新能源乘用车零售渗透率从2025年12月的59.1%降至2026年1月的38.6% 2月回升至44.9% [1] - 公司业务因只做新能源车而受到行业波动影响 2026年第一季度经历了“至暗时刻” [1] - 随着3月发布的第二代刀片电池产能爬坡 许多经营数据开始恢复 [1] - 预计销量将每月增长2万至3万辆直至年底 公司现金流也将随之恢复至此前水平 [1] - 截至6月9日收盘 比亚迪A股涨0.77%报收91.89元 港股涨0.4%报收88.4港元 [3] 公司战略与发展规划 - 高端化是公司追求的目标 强调回归技术和产品本源以获得中高端消费者认可 [1] - 认为高端化车型上量后 公司毛利和单车利润问题将迎刃而解 [1] - 在海外市场已树立起高端品牌形象 产品在竞争力、价格、体验、技术等方面超越当地同行 [1] - 年初设定的2026年海外销量目标为150万辆 目前预计将超越此目标 [1] - 展望未来三到五年 公司都将保持持续增长 [2] - 在二代刀片电池、闪充技术及明后年将推出的新技术加持下 国内与国外市场有望实现双轮驱动 [2] - 预期到2030年公司将“获得很大的增长” 并力争在五年后于规模上做到“真正的全球第一” [2] 管理层对股价与股东的看法 - 管理层回应公司股价被低估的问题 表示潜力被认同但当前股价未能反映 [2] - 公司定位为长期主义者 秉承技术创新为本的发展理念 跟随国家战略成长并走向全球 [2] - 管理层相信业绩会越来越好 呼吁股东保持耐心 [2] - 公司承诺将持续通过技术创新推动增长 科学前瞻布局以实现更快更好发展 并“一定会实现股东更好的回报” [2]

股息情况 - 2025年末期股息为每股0.358元人民币[1] - 预设派发现金股息为每股0.41141港元，汇率1人民币:1.1492港元[1] 时间节点 - 股东行使货币选择权截止2026年7月8日16:30[1] - 除净日为2026年6月11日，股息派发日为2026年7月31日[1] 税收政策 - 非居民企业股东适用10%企业所得税[2] - 港股通H股内地个人投资者等适用20%个人所得税[2] - 深股通A股股东适用10%所得税[2] - 持有B股或海外股外籍个人暂免征收个人所得税[2] 特殊规定 - 部分股息货币选择权只适用于香港中央结算(代理人)有限公司[2] - 港股通投资者股息以人民币派发[2]

事件概述 - 美国国防部于2026年6月8日（美国时间）发布通知，已将比亚迪股份列入中国军工企业名单 [1] - 公司认为将其列入该名单并无正当理由，因为集团既非中国军工企业，也非中国国防工业的军民融合企业 [1] 公司声明与立场 - 公司明确指出，被列入的中国军工企业名单并非制裁名单 [1] - 公司认为，该名单不会影响集团正常开展业务，也不会影响其与任何人（美国国防部除外）进行业务往来 [1] - 公司表示，与该名单相关的美国政府采购限制不会影响其业务 [1] - 公司强调，中国军工企业名单并未限制进行公司证券交易 [1] 公司后续行动 - 公司表示，若后续启动复核程序或在必要时采取诉讼以将公司从该名单中删除，将于适当时候发布进一步公告 [1]

事件概述 - 美国国防部于2026年6月8日（美国时间）发布通知，将比亚迪股份列入中国军工企业名单 [1] - 公司于6月9日在港交所发布公告回应此事 [1] 公司声明与立场 - 公司声明其既不是中国军工企业，也不是中国国防工业的军民融合企业 [1] - 公司认为将其列入该名单并无正当理由 [1] - 公司强调中国军工企业名单并非制裁名单 [1] 对公司业务与运营的潜在影响 - 被列入该名单不会影响集团正常开展业务 [1] - 被列入该名单不会影响集团与任何人（美国国防部除外）进行业务往来 [1] - 与该名单相关的美国政府采购限制不会影响公司的业务 [1] - 中国军工企业名单并未限制进行公司证券交易 [1]