公司股本结构 - 截至2026年2月28日，公司法定/注册股本总额为91.17亿元人民币 [1] - 其中H股法定/注册股份数目为36.83亿股，A股为54.34亿股 [1] - H股和A股已发行股份数目与法定/注册数目一致，分别为36.83亿股和54.34亿股 [1] 股本变动情况 - 与上月相比，H股和A股的法定/注册股份数目均无变动 [1] - 与上月相比，H股和A股的已发行股份数目均无变动 [1] - 公司库存股份为0，且与上月相比无变动 [1] 公司合规状况 - 公司确认已符合适用的公众持股量要求 [1]

核心业绩数据 - 2026年2月新能源汽车产量为175,280辆，较去年同期的334,124辆同比下滑47.54% [1] - 2026年2月新能源汽车销量为190,190辆，较去年同期的322,846辆同比下滑41.09% [1] - 2026年累计产量为407,638辆，较去年同期的661,988辆同比下降38.4% [1] - 2026年累计销量为400,241辆，较去年同期的623,384辆同比下降35.8% [1] 细分品类表现 - 乘用车为产销主力，2月产量172,525辆，累计产量400,360辆，累计同比下降38.7%；2月销量187,782辆，累计销量393,300辆，累计同比下降36.0% [3] - 纯电动乘用车累计产量165,089辆，累计销量162,788辆，累计同比分别下降37.3%和35.0% [3] - 插电式混合动力乘用车累计产量235,271辆，累计销量230,512辆，累计同比分别下降39.6%和36.7% [3] - 商用车板块累计产量7,278辆，累计销量6,941辆，累计同比分别下降18.8%和20.3% [3] - 客车品类是商用车中唯一增长板块，累计产销均为776辆，较去年同期的739辆同比增长5.0% [3] 业务亮点 - 2026年2月新能源汽车出口量合计100,600辆，当月汽车出口销量比重首次过半 [1][3][5] - 2026年2月动力电池及储能电池装机总量约为18.773 GWh，2026年累计装机总量约达38.960 GWh [3] - 公司宣布将于2026年3月5日召开颠覆性技术发布会 [5] 市场反应 - 公司股价在3月2日收盘价为96.79元，单日上涨8.36% [5]

公司股价与市场反应 - 比亚迪（002594.SZ）股价在3月2日开盘即上涨，截至午盘，股价上涨近8% [1] 公司未来规划与事件 - 比亚迪将于2026年3月5日召开一场颠覆性技术发布会 [1] - 该发布会信息由公司在互动平台回复投资者提问时披露 [1]

2月汽车市场整体表现 - 春节假期期间汽车销售终端客流稀少 成交量低 有自主品牌门店假期成交量仅10台[1] - 2月市场整体销量承压 多数车企延迟或未公布销量数据 据中国汽车流通协会调查 76.8%的经销商反馈2月销量未达预期[1][6] 已公布销量的传统自主车企表现 - 吉利汽车2月销量为20.62万辆 同比微增1% 是已公布数据车企中唯一月销超20万辆的[3] - 吉利旗下极氪品牌销量为2.39万辆 同比增长70% 领克品牌销量为2.74万辆 同比增长59% 燃油车中国星系列销量为8.18万辆[3] - 比亚迪2月销量为19.02万辆[3] - 上汽集团自主品牌2月销量为18.7万辆[3] - 奇瑞集团2月销量为16.08万辆[3] - 长城汽车2月销量为7.26万辆 同比微跌6.79%[3] 海外市场表现 - 比亚迪2月海外销量超10万辆 同比增长41.4% 首次超过国内销量[5] - 奇瑞集团2月出口量为12.49万辆 同比增长41.5%[5] 已公布销量的合资车企表现 - 广汽丰田2月销量为4.18万辆 其中凯美瑞 汉兰达 赛那三款车型合计销量2.08万辆 占总销量49.7%[8] - 凯美瑞销量1.12万辆 同比增长9% 汉兰达销量4503辆 同比增长30% 赛那销量5086辆 同比增长6%[8] - 东风本田2月销量为1.76万辆 同比增长10.1%[8] - 郑州日产2月销量为4531辆 同比增长57.5% 其中新能源车销量为1535辆 环比增长95.5%[9] 行业竞争与促销动态 - 春节后合资品牌几乎全线让利促销 例如雅阁车型直降10万元 广汽本田推出奥德赛 冠道双车超值一口价[7] - 超过20家汽车品牌跟进“7年低息”等金融政策 例如比亚迪对汉 唐家族推出3年0息 7年低息限时政策[3] - 绝大多数合资车企的金融和促销方案集中在3月底截止[9] - 行业高层对竞争环境表示担忧 认为淘汰赛愈加惨烈且竞争将更加残酷[7]

股份与股本 - 截至2026年2月底，H股法定/注册股份3,683,400,000股，面值1元，股本3,683,400,000元[1] - 截至2026年2月底，A股法定/注册股份5,433,797,565股，面值1元，股本5,433,797,565元[1] - 2026年2月法定/注册股本总额9,117,197,565元[1] 已发行股份 - 截至2026年2月底，H股已发行股份3,683,400,000股，库存股份0[2] - 截至2026年2月底，A股已发行股份5,433,797,565股，库存股份0[2] 公众持股 - 上市H股公众持股量门槛为5%[2] - 截至2026年2月底，公司符合公众持股量要求[2]

公司股价表现 - 3月2日，比亚迪A股（002594.SZ）开盘上涨，盘中涨幅一度逼近5%，领涨汽车整车板块 [1] - 3月2日，比亚迪港股（01211.HK）股价盘中一度涨超3%，在港股市场逆势上涨 [1] 公司月度销量数据 - 比亚迪2月销量约为19万辆，同比下跌超过40% [3] - 2月海外销量超过10万辆，同比增长41.4%，首次超过国内销量 [3] - 今年1月至2月，比亚迪海外累计销量突破20万辆 [3]

公司动态 - 比亚迪宣布将于2026年3月5日召开颠覆性技术发布会 [1] - 消息公布后，公司股价在今日午后上涨近8% [1]

公司动态与战略发布 - 比亚迪宣布将于2026年3月5日召开一场颠覆性技术发布会 [1] - 公司通过“比亚迪股东星球”微信小程序为股东开放了线下发布会的专属抢票通道 [1] 投资者关系与沟通 - 公司通过互动平台向投资者传递了即将举办重要技术发布会的消息 [1] - 公司特别邀请股东报名参加线下发布会，体现了对股东关系的重视 [1]

公司技术发布会信息 - 公司将于2026年3月5日召开颠覆性技术发布会 [1] - 发布会主题或为“惊蛰无声” [1] - 公司已通过“比亚迪股东星球”微信小程序开放线下发布会专属抢票通道 [1] 电池与补能技术 - 可能发布第二代刀片电池 其安全性、能量密度有望进一步提升 [1] - 配套的“兆瓦闪充”技术可能迎来升级 峰值功率或达兆瓦级别 [1] - 支持超快充的高压平台有望进一步普及 [1] 智能驾驶技术 - “天神之眼”高阶智驾系统可能迎来版本更新 [1] - 该系统或引入基于端到端大模型的新能力 [1] 动力系统与车型规划 - 新一代混动系统被认为是可能的发布内容之一 [1] - 20万元以下主力纯电车型将迎来集体升级 [1] - 多款车型续航将跃升至700公里级别 [1] - 激光雷达智驾方案将大规模下放到20万元以下价格区间 [1]

公司近期市场表现与财务数据 - 3月2日午后，公司成交额达到100亿元，股价上涨7.27% [1] - 公司2月单月销量为190,190辆 [1] - 2026年1-2月，公司累计销量为400,241辆 [1] 公司销售业绩与结构分析 - 2月海外销量首次超越国内销量，达到100,151辆，同比增长41.4% [1] - 2月乘用车销售187,782辆，其中王朝与海洋系列贡献165,013辆 [1] - 2月方程豹、腾势、仰望品牌分别交付17,036辆、5,501辆、232辆 [1] - 2026年前两个月，公司海外累计销量已突破20万辆 [1] - 公司新能源车累计总销量已超过1,550万辆 [1] 公司全球化战略与行业影响 - 海外销量反超国内是公司全球化战略的重要成果 [1] - 公司在东南亚、拉美、欧洲等核心市场，凭借丰富的产品矩阵和本地化运营持续提升品牌影响力 [1] - 这一成绩印证了公司在新能源领域的技术优势 [1] - 公司为中国汽车品牌出海提供了新的范本，推动中国汽车产业从产品输出向品牌输出升级 [1]