公司战略与愿景 - 公司致力于用技术创新满足人们对美好生活的向往 [1] - 公司认为实现制造业持续升级必须不断突破科技和底层技术研发 [1] 智能机器人领域布局 - 公司积极关注智能机器人领域并凭借完善的新能源产业链布局、领先的技术创新能力和丰富的场景应用经验进行积极布局 [1] - 公司通过与业内头部企业达成股权和业务等多维度合作实现资源协同以赋能业务提质增效并加速培育新业态、新模式与新动能 [1]

（编辑 任世碧） 证券日报网讯 比亚迪11月7日发布公告，在公司回答调研者提问时表示，10月29日，比亚迪亮相2025东 京车展，全球首发为日本市场量身定制的K-EVBYDRACCO，并同步推出"纯电+混动"双线策略，正式 引入其在日本市场的首款插电式混动车型海狮06DM-i。今年5月，比亚迪成功跻身日本进口车品牌销量 前十，单月上牌量首次突破400台。目前比亚迪在日本已建立66家销售据点，渠道网络正稳步拓展。放 眼全球市场，依托多年沉淀的领先科技及成熟可靠的产品，本集团积聚的力量正全面转化为迈向世界的 加速度，集团全球化布局呈燎原之势，产品已遍布全球6大洲、110多个国家和地区，并强势进入英国、 巴西、新加坡等全球多个市场的新能源汽车热销前列。今年10月份，集团乘用车及皮卡海外销量83， 524辆，同比增长155.5%，1月-10月份累计销售785，103辆。在全球化进程中，本集团将始终凭借新能 源技术与产品实力的领先优势，积极扩展产品线、完善海外产能与销售网络、构建全球化供应链、搭建 自有运力，以厚积薄发之势加速驶向世界舞台。 ...

全球化进程与市场表现 - 公司全球化进程正以前所未有的速度推进 [1] - 2025年前9个月，公司汽车在英国市场累计销量达35,604辆，同比增幅达576.9%，英国成为其最大海外单一市场，并已开设百家门店 [3] - 2025年1-9月，公司海外销量累计突破70万辆，同比增长132%，占集团总销量的22% [19] 区域市场战略与成果 - 在欧洲市场采取多元化主流需求和建立研发中枢的策略，在匈牙利设立欧洲总部及新能源汽车整车生产基地 [12] - 在巴西市场，2025年上半年销量达到4.7万辆，同比增长45%，巴西工厂将生产纯电动和插电式混动车型以覆盖南美市场 [11][21] - 在泰国市场，公司包揽新能源汽车和纯电动车销冠，罗勇工厂已实现当地员工独立完成整车生产 [9][17][21] - 在新加坡市场，公司成为2025上半年乘用车销量冠军 [21] - 针对日本市场，公司在东京车展全球首发定制车型K-EV BYD RACCO，并推出“纯电+混动”双线策略 [22] 本地化运营与产业生态构建 - 公司战略从单纯的产品出海转向带动产业链上下游共同“走出去”，以构建稳定的海外生态 [14] - 欧洲总部承载销售与售后、车辆认证及测试、车型本地化设计与功能开发三大核心职能 [15] - 计划与至少三所匈牙利高校开展联合科研，并携手当地供应商推动新能源汽车产业链升级 [18] - 通过本地化生产与研发，公司正从“产品输出”转向“技术突破”，推动中国汽车形象向技术创新者转变 [12][25] 研发投入与产品覆盖 - 公司累计研发投入已高达2200亿元，2025年前三季度研发费用达437.5亿元 [19] - 目前公司新能源汽车产品已覆盖全球117个国家和地区 [19]

截至发稿，比亚迪市值为9000亿元。 每经头条（nbdtoutiao）——谁在替王家卫写《繁花》？揭秘影视剧本层层转包"枪手链" 每经AI快讯，比亚迪（SZ 002594，收盘价：98.71元）发布公告称，2025年11月7日10:00-11:00，比亚 迪接受汇丰调研，公司吴越、常恩铭参与接待，并回答了投资者提出的问题。 2025年1至6月份，比亚迪的营业收入构成为：交通运输设备制造业占比81.48%，日用电子器件制造业 占比18.52%，其他占比0.01%。 （记者 胡玲） ...

总体销量表现 - 2025年1-10月公司累计销量达370万辆，同比增长13.9%，稳居全球新能源汽车销冠 [1] - 截至目前公司新能源车累计销量超1,420万辆 [1] - 2025年1-10月海外乘用车及皮卡销售785,103辆，同比增长135% [1] - 2025年1-10月方程豹、腾势和仰望品牌销售275,263辆，同比增长91% [1] 高端品牌发展 - 方程豹钛7于9月9日上市，10月作为首个完整销售月销量超2万辆，成交均价超21万元 [2] - 腾势N8L于10月28日上市，全系标配"易三方"平台、云辇-A系统等六大核心科技 [2] - 仰望U9 Xtreme以6:59.157成绩登陆纽北官方圈速榜单实现极速+圈速双第一 [2] - 仰望U7的2.0T水平对置发动机荣获"中国心"2025年度十佳发动机及混动系统 [2] 储能业务布局 - 比亚迪储能业务覆盖电源侧、电网侧、工商业、家庭储能等全场景解决方案 [2] - 新能源产品远销全球6大洲超过110个国家和地区 [2] - 德国博林施泰特储能电站装机功率103.5MW，储能装机能量238MWh，可满足17万户家庭2小时用电需求 [3] - 截至2025年10月公司新能源汽车动力电池及储能电池装机总量超230GWh，同比提升超55% [3] 海外市场拓展 - 2025年10月东京车展全球首发日本定制车型K-EV BYD RACCO，并推出首款插电混动车型海狮06DM-i [4] - 2025年5月比亚迪跻身日本进口车品牌销量前十，单月上牌量首次突破400台 [4] - 目前在日本已建立66家销售据点 [4] - 2025年10月乘用车及皮卡海外销量83,524辆，同比增长155.5% [5] - 产品遍布全球6大洲110多个国家和地区，进入英国、巴西、新加坡等市场热销前列 [5] 技术创新与产业布局 - 公司积极布局智能机器人领域，凭借完善的新能源产业链布局和技术创新能力 [6] - 通过与业内头部企业达成股权和业务等多维度合作实现资源协同 [6]

比亚迪动力电池业务 - 前三季度国内动力电池装机量为113.42GWh，其中外供装机量达23.65GWh，外供占比突破20%，达到20.85% [1][5] - 第三季度电动汽车电池使用量以55.1GWh位居全球第二，同比增长28.4% [3] - 外供客户包括一汽丰田、特斯拉、蔚来、小米、小鹏等主流车企，合作模式为深度绑定的定制化合作 [4][6] 全球电视代工市场 - 2025年第三季度全球电视代工市场出货量为3137.8万台，同比微增0.4%，前三季度累计出货8450.7万台，同比增长1.1% [7] - 行业集中度持续提升，前十大专业ODM工厂合并出货量占整体市场的75.19% [7] - TCL茂佳以491万台单季出货量稳居全球第一，前三季度累计出货1310万台，同比增长5.6% [13] 显示面板与半导体行业 - 2025年第三季度显示玻璃营收创纪录达2700亿日元，同比增长14%，环比增长5% [15] - 第三季度全球智能手机面板出货量达5.86亿片，季增8.1%，年增5.3% [15] - 美光宣布延期在美国纽约州建设四座大型DRAM晶圆厂，首座晶圆厂计划于2026年Q2动工 [15] 公司项目与产能扩张 - 时代长安一期扩能项目在四川宜宾投产，使宁德时代在宜宾的产能从180GWh提升至210GWh [14] - 博俊科技子公司拟投资10亿元建设汽车零部件生产基地，达产后可实现年产2400万套汽车车身件 [14] - 超颖电子全资子公司拟在泰国投资14.68亿元建设AI算力高阶印制电路板扩产项目 [15] 融资与战略合作 - 电池电解质材料制造商蓝固新能源完成超2亿元B轮融资，用于固态电池产能扩张和技术迭代 [16] - 通用具身智能机器人公司无界动力完成首轮3亿元天使融资，累计融资额超5亿元 [16] - 力星股份与浙江荣泰签署战略合作协议，在产业机器人用丝杆部件领域开展合作 [14]

公司技术研发进展 - 公司公布一项名为"电容、功率器件及电控系统"的国际专利申请，专利申请号为PCT/CN2025/077688，国际公布日为2025年11月6日 [1] - 该专利涉及一种电控系统，该系统包括功率器件和/或电容，其技术特点在于电极的连接方式优化，第一电极和第二电极在远离电容本体的一端分别沿第二方向弯折形成连接部，用于连接目标电气元件，且第一方向与第二方向相交 [2] - 今年以来公司已公布国际专利申请602个，较去年同期显著增加91.11% [2] - 根据2025年中报，公司上半年研发投入达295.96亿元，同比增长50.84% [2] - 专利发明人包括殷西军、王宁、杨会锋、徐伊宁、汤成波等多位研究人员，代理机构为深圳紫藤知识产权代理有限公司 [2]

公司研发与专利活动 - 今年以来公司国际专利申请602个，较去年同期增加91.11% [3] - 今年上半年公司研发投入295.96亿元，同比增50.84% [3] 相关ETF产品表现 - A50ETF（159601）近五日涨跌为0.56% [6] - A50ETF最新份额为22.9亿份，减少260.0万份 [6] - A50ETF主力资金净流出34.7万元 [6]

乘联分会：比亚迪10月汽车出口量为80,108辆。 ...

Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) rival BYD Co.'s (OTC:BYDDY) (OTC:BYDDF) production facility in Zhengzhou, China, is getting bigger.Check out the current price of TSLA here.Satellite Images Show ExpansionA series of satellite images obtained by Business Insider on Friday showcased that BYD's Zhengzhou site has grown to 22.5 square kilometers, employing roughly 60,000 workers—making it six times larger than Tesla's 3.53-square-kilometer Gigafactory in Texas, the EV maker's largest production site.The Chinese automak ...