核心人事变动 - 比亚迪前高管赵长江正式加入鸿蒙智行旗下智界汽车，担任执行董事及执行副总裁 [1] - 赵长江在比亚迪任职长达16年，曾于2021年出任腾势销售公司总经理，并于2025年10月离职 [1] 行业人才流动 - 中国新能源汽车行业出现高端管理人才从传统领先企业向新兴或竞争品牌流动的案例 [1]

核心人事变动 - 前比亚迪腾势品牌总经理、腾势方程豹直营事业部总经理赵长江正式加入鸿蒙智行旗下智界汽车，担任执行董事及执行副总裁 [1] - 赵长江在比亚迪任职长达16年，从销售经理起步，于2017年31岁时成为比亚迪汽车销售公司总经理，是该公司史上最年轻的销售掌舵者 [1][2] - 2025年7月经历高管轮岗调任方程豹直营业务，同年9月从比亚迪离职，2025年11月市场已有其加入智界汽车的传闻 [2] 过往职业成就 - 在比亚迪期间，主导打造了比亚迪汉与唐两款车型 [2] - 2021年执掌腾势汽车后，领导品牌完成品牌焕新、产品重构与渠道重塑的三重变革 [2] - 其主导的MPV车型腾势D9成为现象级产品，月销量长期维持在9000至10000辆的水平 [2] 新任职责与市场影响 - 赵长江表示将与团队共同打造一个以用户为中心的全球化标杆智能品牌，构建贯穿产品、服务与体验的“AI时代用户友好体系” [1] - 在官宣入职前，赵长江曾转发智界V9预热视频并评论称该车“保守估计三年内没有对手”，此举引发市场热议并被解读为加盟信号 [1] - 赵长江在官宣中感谢比亚迪的培养，并致敬奇瑞等中国车企的技术坚守与华为推动汽车产业智能化转型的贡献 [1]

核心人事变动 - 原比亚迪腾势销售事业部总经理、腾势方程豹直营事业部总经理赵长江，于1月13日正式宣布加入鸿蒙智行旗下的智界汽车，其社交媒体认证已变更为智界汽车执行董事及执行副总裁 [1][2] - 赵长江在比亚迪任职长达16年，于2025年10月24日从比亚迪离职 [5][6] 赵长江的职业履历与业绩 - 赵长江于2009年加入比亚迪，从普通销售经理起步，凭借在京津地区的突出业绩逐步晋升至管理层 [5] - 2017年，31岁的赵长江被任命为比亚迪汽车销售公司总经理，成为比亚迪史上最年轻的销售掌舵者，主导打造了比亚迪汉与唐两款车型 [6] - 2021年执掌腾势汽车后，赵长江带领品牌完成品牌焕新、产品重构与渠道重塑的三重变革，其主导的MPV车型腾势D9成为现象级产品，月销量长期维持在9000至10000辆的水平 [6] - 2025年7月，比亚迪启动高端品牌高管轮岗，赵长江调任方程豹负责直营业务 [6] 赵长江对行业与智界汽车的展望 - 赵长江表示，在比亚迪的经历让其深谙坚守用户价值、技术创新、推动产业进阶的要义，并致敬奇瑞等中国车企的技术坚守与创新突破，以及华为以硬核技术深度推动汽车产业智能化转型的贡献 [1] - 加入智界汽车后，赵长江将与团队一起打造一个真正以用户为中心的全球化标杆智能品牌，构建贯穿产品、服务与体验的“AI时代用户友好体系” [1] - 在官宣加入前，赵长江已为智界汽车站台，转发关于鸿蒙智行首款旗舰MPV智界V9将于春天亮相的消息，并评论称“行业里总需要一些产品来拔高想象力的天花板” [5] - 对于智界V9，赵长江回复网友评论时表示：“保守估计三年内没有对手” [5]

行业动态 - 欧盟委员会宣布考虑以最低价格体系取代进口关税 此举被投资者视为有利于中国电动汽车制造商在欧洲市场的利润率和销售增长 [1] - 消息公布后 中国电动汽车制造商股价在周二普遍上涨 [1] 公司表现 - 比亚迪股份有限公司在香港交易的股价一度大幅跃升4.8% [1]

核心人事变动 - 前比亚迪腾势品牌总经理、腾势方程豹直营事业部总经理赵长江正式加入鸿蒙智行旗下智界汽车，担任执行董事及执行副总裁 [1] - 赵长江在比亚迪任职长达16年，从普通销售经理起步，于2017年31岁时被任命为比亚迪汽车销售公司总经理，成为该公司史上最年轻的销售掌舵者 [4] - 2021年执掌腾势汽车后，赵长江主导了品牌焕新、产品重构与渠道重塑，其推出的MPV车型腾势D9成为现象级产品，月销量长期维持在9000至10000辆的水平 [4] - 2025年7月，比亚迪启动高管轮岗，赵长江调任方程豹负责直营业务，同年9月从比亚迪离职 [5] 行业与公司动态 - 赵长江表示将致力于打造以用户为中心的全球化标杆智能品牌，构建贯穿产品、服务与体验的“AI时代用户友好体系” [1] - 赵长江在官宣前曾转发智界V9预热视频，并评论称该车型“保守估计三年内没有对手”，此举引发市场对其已加盟的猜测 [4] - 赵长江在声明中感谢比亚迪的培养，并致敬奇瑞等中国车企的技术坚守，以及华为以硬核技术推动汽车产业智能化转型的贡献 [4]

公司表现 - 比亚迪在2025年以新能源客车出口4234辆的成绩，再次获得年度冠军 [1] - 公司出口量同比增长18.2%，是唯一出口新能源客车超过4200辆的企业 [1] - 公司已连续三年稳居中国新能源客车出口榜单首位 [1] 市场地位 - 比亚迪在2025年中国新能源客车出口市场的份额达到24% [1]

港股汽车板块市场表现 - 2025年1月13日，港股汽车股普遍上涨，其中比亚迪股份涨幅超过4%，奇瑞汽车涨3%，小鹏汽车涨2.8%，零跑汽车涨2.6%，长城汽车、理想汽车、吉利汽车、蔚来汽车、赛力斯涨幅接近2% [1] - 具体个股表现：比亚迪股份(01211)最新价99.650港元，涨4.13%；奇瑞汽车(09973)最新价30.660港元，涨3.02%；小鹏汽车-W(09868)最新价82.600港元，涨2.80%；零跑汽车(09863)最新价48.740港元，涨2.61%；长城汽车(02333)最新价14.280港元，涨1.93%；理想汽车-W(02015)最新价66.200港元，涨1.77%；吉利汽车(00175)最新价17.210港元，涨1.71%；蔚来-SW(09866)最新价38.200港元，涨1.70%；赛力斯(09927)最新价109.100港元，涨1.58% [2] 中欧电动汽车贸易磋商进展 - 商务部发布关于中欧电动汽车案磋商进展的通报，双方一致同意向对欧盟出口纯电动汽车的中国出口商提供关于价格承诺的通用指导 [2] - 乘联分会崔东树表示，价格承诺机制落地初期，部分车企因调整产品定价与结构，可能出现销量短期波动 [2] 中国电动车对欧盟出口前景 - 随着车企适应新规则、本地化产能释放及产品竞争力提升，中国电动车在欧盟市场的销量将逐步回升 [3] - 崔东树预计，2026年至2028年，中国电动车对欧盟出口将保持20%左右的年均增速，成为全球电动车市场增长的重要引擎 [3]

港股汽车板块市场表现 - 港股汽车股普遍上涨，其中比亚迪股份涨幅超过4% [1] - 奇瑞汽车上涨3%，小鹏汽车上涨2.8%，零跑汽车上涨2.6% [1] - 长城汽车、理想汽车、吉利汽车、蔚来汽车、赛力斯均上涨接近2% [1]

核心人事变动 - 比亚迪公司原高管赵长江已正式加入鸿蒙智行旗下智界汽车 [1] - 赵长江将在新职位上负责带领团队，全心打造一个真正以用户为中心的全球化标杆智能品牌，并构建AI时代用户友好体系 [1][2] 新任高管背景与观点 - 赵长江过往在比亚迪的经历使其深谙坚守用户价值、技术创新、推动产业进阶的深层要义 [1][2] - 赵长江向比亚迪、奇瑞等中国车企以及华为在汽车产业智能化转型中的贡献致敬 [1][2] - 赵长江表示未来愿携手全产业链伙伴深化协同，共赴智能出行的新征程 [1][2] 相关公司及行业背景 - 鸿蒙智行是华为与车企深度合作的智能汽车解决方案生态品牌 [1] - 智界汽车是鸿蒙智行与奇瑞合作的系列产品之一 [1] - 此次人事变动发生在比亚迪前销售核心高管身上，引发了业界关注 [1]

港股汽车股市场表现 - 港股汽车股普遍上涨，其中比亚迪股份涨幅超过4%，奇瑞汽车涨3%，小鹏汽车涨2.8%，零跑汽车涨2.6%，长城汽车、理想汽车、吉利汽车、蔚来汽车、赛力斯涨幅接近2% [1] - 具体股价表现：比亚迪股份最新价99.650港元，涨4.13%；奇瑞汽车最新价30.660港元，涨3.02%；小鹏汽车-W最新价82.600港元，涨2.80%；零跑汽车最新价48.740港元，涨2.61%；长城汽车最新价14.280港元，涨1.93%；理想汽车-W最新价66.200港元，涨1.77%；吉利汽车最新价17.210港元，涨1.71%；蔚来-SW最新价38.200港元，涨1.70%；赛力斯最新价109.100港元，涨1.58% [2] 中欧电动汽车磋商进展 - 商务部发布关于中欧电动汽车案磋商进展的通报，双方一致同意向对欧盟出口纯电动汽车的中国出口商提供关于价格承诺的通用指导 [1] - 乘联分会崔东树表示，价格承诺机制落地初期，部分车企因调整产品定价与结构，可能出现销量短期波动 [1] 中国电动车在欧盟市场前景 - 随着车企适应新规则、本地化产能释放及产品竞争力提升，中国电动车在欧盟市场的销量将逐步回升 [1] - 崔东树预计，2026年至2028年，中国电动车对欧盟出口将保持20%左右的年均增速，成为全球电动车市场增长的重要引擎 [1]