2026款夏延续了5145/1970/1805mm的越级车身与3045mm长轴距，采用"2+2+3"七座布局。第三排座椅支持一键隐 藏式收纳，轻松切换为四座模式，后备厢容积最大可拓展至2036L，兼顾家庭出行与商务接待的多元场景。舒适 配置拉满，重塑座舱豪华体验新车配备26英寸W-HUD抬头显示、15.6英寸后排吸顶屏、24扬声器DiSound音响与 魔方全景声系统，打造沉浸式视听空间。第二排座椅支持通风、加热、按摩与电动腿托，配合7.2L冷暖冰箱与 50W无线快充，全面满足用户对舒适与便利的极致追求。 作为比亚迪在MPV市场的旗舰力作，2026款夏不仅在续航、能耗方面实现突破，更以"全场景、全智能、全舒 适"为核心，构建出覆盖家庭出行与商务接待的完整产品矩阵，不仅将进一步巩固比亚迪在混动MPV市场的领先 地位，也将以"家庭头等舱"的产品理念，引领中国MPV市场进入全新的价值竞争时代。 2026款夏搭载比亚迪第五代DM混动技术，CLTC纯电续航最高达218km，轻松覆盖城市通勤一周需求；综合续航 高达1163km，NEDC百公里亏电油耗低至4.9L，实现"长途不焦虑，日常低成本"。全系支持73kW直流快充，补 ...

事故概况 - 2025年11月15日，郑州航空港区新能源零部件产业园扩建项目发生结构坍塌事故，造成3人死亡 [1][2] - 事故项目为郑州航空港区新能源零部件产业园扩建项目（DK5第五批）一标 [1][2] - 项目建设单位为郑州比亚迪汽车有限公司，施工单位为东台金智慧建设（集团）有限公司，专业分包单位为多维联合集团股份有限公司，监理单位为河南昊之伟工程管理有限公司 [1][2] 郑州比亚迪生产基地情况 - 郑州比亚迪是公司布局在中部地区的重要生产基地，2021年9月签约，37天内开工，17个月投产，2023年4月正式投产 [2] - 生产基地投产当年产量突破20万辆，完成产值334.7亿元 [2] - 2024年郑州比亚迪整车产量达54.5万辆，同比增长169.8% [2] - 比亚迪在郑州已落地四期项目：一期用地4104亩，规划年产能40万辆整车；二期用地3838亩，规划年产能60万辆整车；三期用地2500亩，为动力电池生产基地；四期用地3100亩，主要规划生产半导体 [5] 河南省汽车产业数据 - 2025年前三季度，河南省汽车整车产量103万辆，同比增长21% [3] - 2025年前三季度，河南省新能源汽车产量49万辆，同比增长18.5% [3] - 比亚迪产量占据河南省新能源汽车产量超过七成 [3]

事故概述 - 郑州航空港区新能源零部件产业园扩建项目发生结构坍塌事故，造成3人死亡 [1] - 事故发生于2025年11月15日 [1] - 项目建设单位为郑州比亚迪汽车有限公司，施工单位为东台金智慧建设（集团）有限公司 [1] 郑州比亚迪生产基地概况 - 郑州比亚迪是比亚迪布局在中部地区的重要生产基地，于2021年9月签约，37天内实现开工 [1] - 该基地于2023年4月正式投产，是比亚迪产能最大、用工最多的整车生产基地 [1] - 2023年完成产值334.7亿元，生产整车超20万辆，生产动力电池及储能7GWh [1] 郑州航空港汽车城发展规划 - 围绕郑州比亚迪，规划了31.4平方公里国际汽车城，打造国际一流汽车小镇 [1] - 汽车城构建"一城三中心"空间发展格局，目标打造百万辆新能源汽车城 [1] - 规划包括新能源汽车综合服务中心、核心零部件智造中心、国内重要的新能源汽车出口集散中心 [1]

全球资本关注度 - 高交会吸引全球资本关注，现场有大量来自加拿大、美国、巴西等国家和地区的海外商客 [1][1] - 俄罗斯I-teco公司表示许多俄罗斯企业对中国IT技术、机器人及半导体芯片感兴趣 [2] - 日资银行瑞穗银行（中国）深圳分行团队在半天内接触近十家创业企业，涵盖自动化城市清洁、人工智能等领域 [2] 前沿科技展示与进展 - 领益智造展出擅长精密分拣的领珑机器人和专攻高精度搬运的磐石机器人 [1] - 乐聚机器人展示5G-A人形机器人"夸父"，以高度拟人的奔跑姿态成为亮点 [1] - 宇树科技现场展示人形机器人武术和格斗，机器人佩戴头盔、拳击手套进行搏击 [1] - 景顺长城研究员指出机器人、智能眼镜等端侧产品成为值得重点关注的投资方向 [2] 投资与项目对接活动 - 南岭创投投资总监在高交会首日与20个创业项目负责人进行接触 [2] - 高交会汇聚近5000家科技前沿企业，有银行在半天内与人工智能、医疗器械、农产品等领域的多个创业项目进行深度交流 [2] - 投资观点认为机器人、创新药两大领域有巨大市场空间，可能孕育出千亿级优秀公司 [2] 高交会历史成就 - 腾讯、比亚迪等高新技术龙头企业从高交会起步，从初创企业成长为行业巨头 [1] - 南岭创投投资总监投资的第一个项目在高交会上找到，项目发展至今已有数亿元资产 [2]

高交会作为全球资本与技术对接平台 - 第二十七届中国国际高新技术成果交易会（高交会）在深圳开幕，是前沿科技的展示平台和全球资本的寻宝舞台 [1] - 腾讯、比亚迪等具有世界影响力的龙头企业均从高交会起步成长 [1] - 国际知名投融资机构和投资家参与本届高交会 [1] 前沿科技领域吸引全球投资关注 - 领益智造展出的领珑机器人和磐石机器人吸引了日本、德国、东南亚、北美等国家和地区的海外投资人，关注点在于全球市场拓展和应用场景 [2] - 乐聚机器人展示的5G-A人形机器人“夸父”以拟人奔跑姿态成为亮点，受到加拿大、美国、巴西等地客商关注，询问其在复杂物流仓库巡检和精细装配作业的潜力 [2] - 宇树科技现场展示人形机器人武术和格斗，吸引了加拿大、美国、巴西等地的海外采购商与投资人探讨商业未来 [2] 国际市场对中国技术落地的兴趣与合作 - 俄罗斯I-teco公司对中国的IT技术、机器人及半导体芯片感兴趣，希望借高交会深化在冶金、化工等工业场景的机器人应用合作 [3] - 瑞穗银行（中国）深圳分行团队在高交会接触近十家创业企业，涉及自动化城市清洁、人工智能、机器人等领域，旨在帮助中国企业对接日本市场资源 [3] 国内投资机构积极寻找投资标的 - 南岭创投在高交会首日与20个创业项目负责人进行深入交流，其投资的第一个高交会项目已发展至数亿元资产 [4] - 南岭创投新设两只基金，重点寻找人工智能、芯片、机器人等符合国家战略方向的项目 [4] - 有银行可为近5000家参会科技企业提供信贷、股权投资等多元化服务，满足不同生命周期的资金需求 [5] 重点投资方向与未来产业机遇 - 景顺长城研究员指出，机器人、智能眼镜等端侧产品是重点投资方向，AI产业机遇将从云端延伸至B端、C端 [5] - 投资机构认为，机器人、创新药两大领域市场空间巨大，有望孕育出千亿级优秀公司，以满足个人生活服务和健康管理需求 [5]

涉及的行业或公司 * 比亚迪股份有限公司（BYD）[1] * 吉利汽车（Geely）[3] 核心观点与论据：比亚迪的全球化表现 * 2023年出口高度集中于巴西、澳大利亚、泰国和以色列四个国家，占总出口量的66%[2] * 2024年巴西成为最大单一市场，贡献近6万辆增长，而印度尼西亚仅贡献1.5万辆[2] * 2025年全球化布局扩展，增量最大市场为英国（3.8万辆）、土耳其（3.7万辆）、澳大利亚（3万辆）和巴西（2.6万辆）[4] * 车型策略从多点开花转向大单品战略，主打C5U（海狮06）年化增量超10万辆，C207（海狮07）贡献约6万辆增量[2][4] * 2025年前8个月在欧洲市场份额达到1%，同比增长数倍，表明已突破从0到1的阶段[2][8] * 在欧洲市场超越特斯拉，成为增速最快的品牌之一[2][6] 比亚迪成功的核心原因 * 本地化生产与投资，例如在巴西接手福特工厂并进行大规模投资，提升产能并创造就业[5] * 产品适应性强，插混SUV（如海狮06、海狮07）和小型车（如元PLUS）满足不同市场需求[5] * 品牌接受度高，在南美洲、大洋洲及部分欧洲、中东地区，因本土品牌影响力较弱，对外来品牌接受度较高[5] * 营销策略得当，通过精准定位和灵活多样的营销迅速占领市场份额[5] * 在欧洲，通过收购德国经销商Hedin建立直营网络，并利用社交媒体平台如YouTube进行宣传，提升品牌形象[7] 比亚迪在欧洲市场的用户画像与细节 * 主要客户群体包括土耳其裔和希腊裔移民，在德国50%的车辆销售给该群体，40%销售给本地人，10%销售给中国人[7] * 移民群体因长途驾驶需求（如从德国斯图加特到土耳其伊斯坦布尔，单程1000公里）而青睐比亚迪大型SUV的省油和高性价比[7] 比亚迪在全球其他市场的布局 * 在南半球市场（如澳大利亚、巴西），2025年前8个月奇瑞占有率为3.3%，比亚迪达到2.9%[8] * 在亚洲其他地区，日本和韩国车企仍占主导，但东南亚、中亚等地为中国车企提供机会，例如比亚迪元Plus在泰国一炮而红[8] 其他重要内容：吉利汽车的发展前景 * 吉利正在复盘比亚迪的成功经验，计划推出多款新车型并进入南美、欧洲等市场[3][10] * 2025年吉利银河15车型通过宝腾在马来西亚卖出4万多辆，为未来扩展奠定基础[8][10] * 预计2026年推出六七款新车型，总销量可能增加20万辆以上，对应净利润增加40-50亿人民币[3][10]

项目概况 - 比亚迪华东首个综合性产业园区于11月15日在南部新城正式开园，占地约4.3万平方米 [1] - 项目定位为“新质+文化”，集展销、体验、售后与文化推广于一体 [1] - 园区所在地原为南部新城管委会办公区，管委会主动搬迁为项目落地提供空间保障 [1] 技术展示与“新质”内涵 - “新质”体现在率先落地兆瓦闪充技术，充电10分钟可续航400公里 [1] - 未来将展示媲美L4级智能驾驶辅助系统、灵鸢无人机系统等前沿技术，打造高精尖技术“展示窗口”和“调试基地” [1] 文化融合与园区规划 - “文化”方面根植秦淮区历史文脉，结合大明路“汽车一条街”基因传承 [1] - 园区二期、三期将建设新能源汽车文化陈列馆，展示新能源技术发展及公司创新历程 [1] 区域产业背景与转型 - 大明路是南京传统“汽车一条街”，全长约3.5公里，集聚28家汽车门店，包括小米、小鹏、极氪等品牌 [2] - 新能源汽车正成为该街区转型升级核心方向，从燃油车向新能源车转型 [2] - 2024年秦淮区汽车行业实现营收62.8亿元，占全区零售总额10%，新能源汽车销售额保持快速增长 [2] 战略意义与协同效应 - 项目落地为处于产业导入关键期的南部新城注入强劲动能 [2] - 园区进驻与南部新城聚焦绿色能源、低空经济等产业赛道规划高度契合 [2] - 其技术展示与研发功能有望吸引上下游企业集聚，形成产业协同效应 [2] - 大明路被纳入秦淮区智能网联汽车重要应用场景，正积极推进车路协同与智慧交通融合 [2]

新京报贝壳财经讯 11月15日，根据比亚迪发布的数据，比亚迪辅助驾驶车型10月份销量达到316759 辆，截至10月底累计销量超200万辆，每天生成的辅助驾驶数据超1.3亿公里。 编辑 赵琳 编辑 张冰 ...

核心观点 - 公司10月辅助驾驶车型销量达到316,759辆 [1] - 公司每日生成的辅助驾驶行驶数据超过1.3亿公里 [1] 销售表现 - 公司10月辅助驾驶车型销售316,759辆 [1] 数据积累 - 公司辅助驾驶系统每日生成行驶数据超过1.3亿公里 [1]

公司储能业务概况 - 公司储能业务聚焦绿色能源和电化学储能技术 [1] - 业务构建涵盖电源侧储能、电网侧储能、工商业储能、家庭储能、叉车电池和船舶电池等应用领域 [1] - 公司为全球客户提供全场景、全价值、全生态的储能解决方案 [1] 市场地位与全球布局 - 比亚迪储能已为国内外数百个储能项目提供安全可靠的储能系统解决方案 [1] - 新能源产品远销全球6大洲超过110个国家和地区 包括中国 美国 英国 德国 法国 瑞士 意大利 澳大利亚 南非 智利 沙特等 [1] - 公司长期处于行业领先地位 [1] 业务规模与增长 - 截至2025年10月 公司新能源汽车动力电池及储能电池装机总量超230GWh [1] - 装机总量同比提升超55% [1] 信息发布渠道 - 公司通过"比亚迪储能"公众号等多元形式开展相关业务及技术的宣传与信息发布 [1]