行业创新格局 - 德国汽车管理中心（CAM）发布《2026年汽车创新报告》，中国制造商比亚迪以157分首次荣登全球汽车行业创新排行榜榜首，超越去年的冠军大众汽车（143分）[1] - 这是自2005年“汽车创新研究”项目启动以来，中国汽车制造商首次夺冠[1] 公司排名情况 - 梅赛德斯-奔驰以134分位列第三[1] - 小鹏汽车（128分）、宝马和吉利集团紧随其后，位列第四至第六[1] - 雷诺、丰田、通用和现代汽车则位列前十[1]

产品发布与定价 - 公司于4月20日推出全新“都市智趣SUV”海狮05，提供纯电（EV）和插电混动（DM-i）两种动力版本 [1] - 纯电版（EV）指导价区间为11.99万元至14.59万元，插电混动版（DM-i）指导价区间为9.79万元至12.79万元，起售价为9.79万元 [1][17] - 上市同步推出多项购车权益，包括“5成首付，2年0息，至高5年长贷”、“最高4000元置换补贴”及“全系2年免费云服务” [1] 三电技术与续航表现 - 纯电版（EV）搭载第二代刀片电池和最新闪充技术，提供CLTC纯电续航540公里和630公里两个版本 [3] - 闪充技术宣称可实现“5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃只多3分钟”，旨在解决里程与充电焦虑 [3] - 插电混动版（DM-i）提供CLTC纯电续航220公里和305公里两种版本，满油满电综合续航最高可达2105公里，NEDC百公里亏电油耗低至3.1升 [5] 智能驾驶与座舱配置 - 可选装“天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300）”，升级搭载激光雷达，支持城市领航辅助（CNOA）、高快领航辅助（HNOA）等功能 [7] - 升级搭载智能座舱高阶版-DiLink 150，采用15.6英寸高清中控屏和全新UI界面，支持深度定制版高德地图及10大场景模式 [9] - 纯电版（EV）搭载iTAC 2.0智能扭矩控制系统，全系升级搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统和高速爆胎稳行控制系统 [12] 设计与空间 - 采用全新海洋美学设计，新增海贝粉、珊瑚橙两款外观色及杏仁米、暮色蓝两款内饰色 [11] - 整车尺寸为长4620毫米、宽1860毫米、高1630毫米，轴距增加至2770毫米，提供更宽适空间 [11] - 采用怀挡式电子换挡，车内拥有30余处细节储物空间，纯电版（EV）还配备110升前备箱 [11][16] 舒适与便利配置 - 提供超100项全系标配，并推出十大“用心关爱”配置，涵盖转角辅助照明灯、五向行车记录仪、电动尾门等 [12][14] - 纯电版（EV）配备支持六种解锁方式（如敲击解锁、云服务APP）的前备箱、智能冷暖冰箱以及副驾模拟零重力座椅 [16] - 其他便利功能包括E-Call紧急救援、I-Call 24小时智慧客服、主驾座椅记忆带迎宾功能、车规级磁吸式车载纸巾盒和LED柔光美妆镜 [14][16]

公司产品与技术发布 - 公司于4月20日正式上市全新海狮05车型，其中纯电版（EV）售价区间为11.99万至14.59万元，插电混动版（DM-i）售价区间为9.79万至12.79万元 [1] - 全新海狮05搭载了第二代刀片电池和闪充技术，该技术此前已应用于从百万元级到15万元级的多款车型，此次进一步下探至10万元级别市场 [1] - 海狮05DM-i的纯电续航里程从此前的75公里和115公里，显著提升至200公里和305公里 [7] - 海狮05EV提供CLTC纯电续航540公里和630公里两个版本，并支持“5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟”的闪充体验 [7] - 海狮05DM-i提供CLTC纯电续航220公里和305公里两种版本，满油满电综合续航最高可达2105公里，NEDC百公里亏电油耗低至3.1升 [9] 公司市场策略与定位 - 公司通过海狮05以“技术普惠”为核心，旨在为A级SUV市场注入新活力，并树立10万级SUV的价值新标杆 [1][11] - 公司海洋网自2021年成立以来，累计销量已超过680万辆，旗下海豹、海鸥和海豚系列均已成为“百万辆俱乐部”的现象级产品 [3] - 公司管理层表示，全新海狮05的价格定位具有竞争力，旨在终结用户在家庭用车上的妥协，提供“不用等”的纯电和“不用慌”的插混选择 [3] - 此次改款，全新海狮双车的起售价保持不变，但顶配车型价格均下调1万元，以更强的产品力和更低价格重新激活市场潜力 [7] 产品性能与配置升级 - 全新海狮05在智能化方面可选装“天神之眼 B - 辅助驾驶激光版”，升级搭载激光雷达，提供城市领航辅助、高快领航辅助等多种功能 [9] - 车型升级搭载智能座舱高阶版-DiLink 150，采用15.6英寸高清中控屏和新UI界面，支持深度定制版高德地图导航及多端互联 [9] - 车辆提供超100项全系标配，升级搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统和高速爆胎稳行控制系统，EV版本还搭载了iTAC2.0智能扭矩控制系统 [11] - 全新海狮05EV配备110升前备箱及六种解锁方式，并搭载支持制冷制热的智能冷暖冰箱以及副驾模拟零重力座椅 [11] - 新车新增海贝粉、珊瑚橙两款外观色以及杏仁米、暮色蓝两款内饰色，采用怀挡式电子换挡，拥有30余处细节储物空间，轴距增加至2770毫米 [9] 历史表现与市场挑战 - 相比于海洋网旗下其他成为现象级产品的IP，海狮05系列此前市场表现惊艳度有所欠缺 [5] - 数据显示，2025年海狮05DM-i全年销量仅约3万余辆，与海狮05EV月均过万的水平存在差距，核心原因在于其纯电续航未能有效解决消费者的续航焦虑 [5]

产品发布与规划 - 公司将于2026年4月24日北京车展全球首发第三代元PLUS车型 [1] 外观设计 - 新车延续龙颜设计美学，整体造型比现款更显扁平化 [3] - 前脸配备银色装饰面板，与两侧大灯组融为一体，视觉宽度得到拉伸 [3] - 下方为大尺寸进气格栅，搭配前包围两侧纵向通风开口，提升运动气息 [3] - 车身侧面采用悬浮式车顶和半隐藏式门把手设计，线条流畅 [5] - 车尾配备贯穿式波浪造型尾灯，内部光源呈现独特波浪效果，牌照框位于保险杠区域，整体层次感较现款明显提升 [5] 车身尺寸 - 新车长宽高分别为4665mm × 1895mm × 1675mm，轴距为2770mm [5] 动力系统 - 第三代元PLUS将搭载后置单电机，提供200kW和240kW两种最大功率版本 [5] - 电池提供57.545kWh和68.547kWh两种容量可选 [5] - CLTC纯电续航里程对应为540km和630km [5]

日本进口汽车市场整体表现 - 2025年度日本进口车（非日本厂商）销量同比增长3%至238,081辆 为7年来首次增长 [1] - 进口纯电动汽车销量同比增长34%至33,300辆 是拉动整体增长的主要动力 [1] 进口电动汽车细分市场 - 进口纯电动汽车销量连续7年实现增长 [2] - 进口纯电动汽车占进口车整体销量的比例达到14% 较上一年度提升了3个百分点 [2] 主要品牌市场表现 - 梅赛德斯-奔驰品牌在日销量同比减少6%至49,654辆 [2] - 宝马品牌在日销量同比减少7%至34,044辆 [2] - 中国比亚迪品牌销量大幅增长至2倍 达到4,536辆 [1] 比亚迪具体车型贡献 - 2025年4月上市的SUV“海狮7”对销量增长做出巨大贡献 [1] - 2025年12月推出的插电式混合动力车“海狮6”销售表现强劲 [1]

产品上市与定价 - 比亚迪全新海狮05于4月20日在深圳上市，官方指导价为9.79万至14.59万元 [1] - 其中DM-i插混版本售价区间为9.79万至12.79万元，EV纯电版本售价区间为11.99万至14.59万元 [1] 产品定位与核心价值主张 - 该车型是比亚迪海洋网面向家庭用户推出的都市智趣SUV [1] - 产品围绕驾控、智能、颜值、舒享、安全五大维度实现全面进阶 [1] - 凭借超100项全系标配与十大用心关爱功能，重新划定A级SUV价值底线，践行“入门即高配”理念 [1][8][10] - 上市即交付的模式解决了行业等待痛点 [8][10] 动力系统与性能表现 - 车型提供纯电（EV）和插电混动（DM-i）双动力布局，覆盖不同出行场景需求 [2] - **EV版本**：搭载第二代刀片电池与比亚迪闪充技术，宣称可实现“5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟”的全场景补能体验 [2] - **EV版本**：CLTC纯电续驶里程最高可达630公里 [2] - **EV版本**：采用原生后置后驱，首搭iTAC2.0智能扭矩控制系统，并搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统 [2] - **DM-i版本**：依托第五代DM技术、EHS电混系统与插混专用刀片电池 [4] - **DM-i版本**：CLTC纯电续驶里程最高305公里，满油满电综合续驶里程可达105公里，NEDC亏电油耗低至3.1L/100km [4] 智能化配置 - 支持激光雷达选装，搭载天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300），可实现城市领航辅助、高快领航辅助、红绿灯识别读秒等功能 [5] - 座舱配备智能座舱高阶版-DiLink 150，采用15.6英寸中控屏与全新UI界面，内置10项场景模式 [5] 设计与空间 - 新增海贝粉、珊瑚橙两款外观配色，采用主动进气格栅、尾部LOGO灯、半隐藏式门把手等设计 [6] - 车身尺寸长、宽、高分别为4620mm、1860mm和1630mm，轴距达2770mm [6] - EV版本配备600L后备箱与110L电解锁前备箱，DM-i版本后备箱容积为650L，全车共有30余处储物空间 [6] 舒适与便利性配置 - 配备前排座椅电动调节、三挡加热通风、主驾座椅迎宾记忆、6kW VTOL外放电、50W手机无线快充等 [6] - EV版本额外配备智能冷暖冰箱、副驾腿托、潮汐律动氛围灯与双层夹胶灰玻天幕 [6] - 十大用心关爱功能覆盖视野、安全、便捷等维度，包括转角辅助照明灯、五向行车记录仪、24小时智慧客服等 [6] 安全技术 - 搭载高速爆胎稳行控制系统，宣称可在最高140km/h时速爆胎后保持车辆稳定 [8] - 采用前排预紧限力式安全带与全新一代CTB整车安全架构 [8] - 配备E-Call道路救援与I-Call 24小时智慧客服 [8] 行业与市场影响 - 公司将以往20万级以上车型才有的配置普及至A级SUV市场，旨在终结该细分市场“入门即丐版”的行业现状 [8] - 产品凭借五大核心优势，不仅巩固了公司在新能源SUV市场的竞争力，更推动A级SUV市场从价格竞争转向价值竞争 [10]

公司上市与募资情况 - 公司计划于2026年4月20日申购，不久后在深圳证券交易所创业板上市 [1] - 发行价为13.91元/股，发售6474万股，发行后总股本为4.316亿股 [1] - 按发行价计算，募资总额约为9.01亿元，扣除发行费用后募资净额约为8.19亿元 [1] - 最终募资金额低于原计划的10.08亿元，相对缩水约1亿元，按净额计则缩水约2亿元 [1] - 原计划募资将用于物料自动化处理设备智能制造生产基地项目、研发中心项目及补充流动资金 [1][3] 公司业务与财务表现 - 公司成立于2018年4月，专注于物料自动配料、分散乳化、混合搅拌等物料自动化处理领域，提供整体解决方案 [1] - 产品应用于锂电制造、精细化工、复合材料等行业 [1] - 2023年、2024年、2025年营收分别约为17.21亿元、21.73亿元和23.73亿元 [3] - 2023年、2024年、2025年净利润分别约为2.42亿元、2.99亿元和2.84亿元 [3] - 2023年、2024年、2025年扣非后净利润分别约为2.20亿元、2.73亿元和2.64亿元 [3] 股权结构与实际控制人 - 公司共同控股股东为宁波志联企业管理合伙企业（有限合伙）和陆浩东 [2] - 宁波志联持股47.27%，陆浩东直接持股38.00% [2] - 陆浩东持有宁波志联92.54%的份额并担任执行事务合伙人，合计控制公司85.27%的股份，为公司董事长、总经理及实际控制人 [2] - 其他主要股东包括长江晨道（湖北）新能源产业投资合伙企业（有限合伙）等 [1] 历史分红与资本运作 - 2023年5月，公司现金分红4515.48万元（向除无锡云林外的全体股东按股权比例分配） [2] - 2024年6月，公司现金分红5395万元 [3] - 2024年11月，公司实施资本公积转增股本，向全体股东每10股转增24股，共计转增约2.59亿股 [3] - 2025年，公司现金分红3118.31万元 [3] - 公司曾作出“在审期间不进行现金分红的承诺”，但于2025年6月递交上市申请 [3] 客户集中度与主要客户销售波动 - 报告期内，公司对前五大客户的销售收入占营业收入比例分别为81.67%、74.27%和48.74% [4] - 主要客户包括比亚迪、宁德时代、远景集团、珠海冠宇、亿纬锂能、LG新能源等 [4] - 2022年、2023年宁德时代为第一大客户，2024年被比亚迪取代，宁德时代降为第二大客户 [5] - 2025年比亚迪仍为第一大客户，但对其销售收入仅3.44亿元，较前一年减少57.93% [5] - 对宁德时代的销售收入在2022年约为2.88亿元，2023年猛增至10.35亿元，2024年骤降61.01%至约4.04亿元，2025年微降至3.38亿元 [5] - 对LG新能源的销售收入于2023年、2024年连续减少，2025年其不再是前五大客户 [5] - 对亿纬锂能的销售收入在2022年约为3400.74万元，2023年增加至约1.17亿元（第三大客户），2024年不再是前五大客户，2025年重新成为第五大客户 [5] - 公司表示前五大客户合作较为稳定，波动主要系产品验收时间不同所致 [6]

产品发布与定价 - 公司正式发布比亚迪海洋网全新海狮05，定位“都市智趣SUV”，包含EV纯电和DM-i插电混动两种动力版本 [1] - 全新海狮05EV官方指导价为11.99万元至14.59万元 [1] - 全新海狮05DM-i官方指导价为9.79万元至12.79万元 [1] 动力系统与续航 - 全新海狮05EV搭载第二代刀片电池和最新闪充技术，提供CLTC纯电续航540公里和630公里两个版本 [1] - 全新海狮05DM-i提供CLTC纯电续航220公里和305公里两种版本，满油满电综合续航最高可达2105公里 [1] - 全新海狮05DM-i的NEDC百公里亏电油耗低至3.1升 [1] - EV版本搭载iTAC2.0智能扭矩控制系统 [2] 智能驾驶与座舱 - 全新海狮05可选装天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300），升级搭载激光雷达 [1] - 辅助驾驶功能包括城市领航辅助、高快领航辅助、紧急转向辅助、全场景绕行&礼让、环岛行驶等 [1] - 升级搭载智能座舱高阶版-DiLink150，采用15.6英寸高清中控屏和全新UI界面，支持深度定制版高德地图导航系统，可实现多端互联 [1] 底盘技术与安全配置 - 升级搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统 [2] - 配备高速爆胎稳行控制系统 [2] 设计与空间 - 新增海贝粉、珊瑚橙两款外观颜色 [1] - 车内升级杏仁米、暮色蓝两款全新内饰颜色 [1] - 采用怀挡式电子换挡，整车长宽高为4620*1860*1630毫米，轴距增加到2770毫米 [1] - 提供灵动岛储物空间及30余处细节储物设计 [1] - EV版本配备110升前备箱及电解锁功能，支持敲击解锁、车外微动开关等六种解锁方式 [2] 舒适与便利配置 - 提供超100项全系标配 [2] - 提供十大“用心关爱”配置，涵盖转角辅助照明灯、同级领先A柱视野、五向行车记录仪、E-Call紧急救援+I-Call 24小时智慧客服、电动尾门、主驾座椅记忆带迎宾功能等 [2] - 配备车规级磁吸式车载纸巾盒和车规级磁吸式LED柔光美妆镜 [2] - 配备智能冷暖冰箱，支持-6℃~6℃制冷和35℃~50℃制热可调 [2] - 副驾配备模拟零重力座椅，支持前后拨动腿托调节开关 [2]

产品发布与定价 - 公司于4月20日正式发布比亚迪海洋网全新海狮05，定位为“都市智趣SUV” [1] - 全新海狮05EV官方指导价为11.99万元至14.59万元 [1] - 全新海狮05DM-i官方指导价为9.79万元至12.79万元，起售价进入9万级区间 [1][9] 动力系统与续航 - 全新海狮05EV搭载第二代刀片电池和最新闪充技术，提供CLTC纯电续航540公里和630公里两个版本 [1] - 其闪充技术可实现“5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟”的补能效率 [1] - 全新海狮05DM-i提供CLTC纯电续航220公里和305公里两种版本，满油满电综合续航最高可达2105公里 [3] - 全新海狮05DM-i的NEDC百公里亏电油耗低至3.1升 [3] 智能化配置 - 全新海狮05可选装天神之眼B-辅助驾驶激光版，升级搭载激光雷达 [3] - 该高阶智驾系统提供城市领航辅助、高快领航辅助、紧急转向辅助、全场景绕行&礼让、环岛行驶等功能 [3] - 车辆升级搭载智能座舱高阶版-DiLink 150，采用15.6英寸高清中控屏和全新UI界面 [3] - 智能座舱支持深度定制版高德地图导航系统，可实现多端互联，并提供10大丰富场景模式 [3] 设计与空间 - 全新海狮05新增海贝粉、珊瑚橙两款外观色，以及杏仁米、暮色蓝两款全新内饰色 [3] - 车辆采用怀挡式电子换挡，并设计有30余处细节储物空间 [3] - 整车长宽高为4620*1860*1630毫米，轴距增加到2770毫米 [3] - 全新海狮05EV还配备110升前备箱及电解锁功能，支持六种解锁方式 [6] 底盘技术与安全配置 - 全新海狮05升级搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统 [4] - 车辆配备高速爆胎稳行控制系统 [4] - EV版本搭载iTAC 2.0智能扭矩控制系统，以提升行车安全与驾驶质感 [4] 舒适与便利性配置 - 全新海狮05提供超100项全系标配，实现“入门即高配” [4] - 车辆提供十大“用心关爱”配置，包括转角辅助照明灯、同级领先A柱视野、五向行车记录仪、E-Call紧急救援、I-Call 24小时智慧客服、电动尾门、主驾座椅记忆带迎宾功能、车规级磁吸式车载纸巾盒、车规级磁吸式LED柔光美妆镜等 [4] - 车辆配备智能冷暖冰箱，支持-6℃至6℃制冷和35℃至50℃制热可调 [6] - 副驾配备模拟零重力座椅，支持前后拨动腿托调节开关 [7]

公司里程碑与产品动态 - 比亚迪第1600万辆新能源汽车于2026年4月17日在长沙工厂下线 [1][1] - 第1600万辆下线车型为科技豪华旗舰MPV——第二代腾势D9，该车也是全球首台下线的第二代腾势D9 [1][1] 行业地位与发展意义 - 从第1辆到第1600万辆的进程，是比亚迪新能源汽车发展历程中极具标志性的里程碑 [1][1] - 这一成就也是全球新能源汽车产业发展史上的重要时刻 [1][1] - 该里程碑再次刷新了全球新能源汽车产业的“中国加速度” [1][1] 公司战略与行业影响 - 公司以数十年如一日的技术深耕和打造全球品牌的决心，推动中国汽车工业从跟跑、并跑到领跑 [1][1] - 公司助力中国汽车崛起，稳步迈向全球市场核心舞台 [1][1]