比亚迪汽车召回事件 - 比亚迪在中国召回88,981辆秦PLUS DM-i插电式混合动力汽车[1] - 召回范围涉及2021年1月7日至2023年9月30日期间生产的车辆，原因为电池包存在缺陷[2] - 电池缺陷可能导致动力损失，极端情况下车辆无法使用纯电模式行驶，存在安全隐患[3] - 解决方案为通过OTA软件更新检测问题，检测到问题后可到经销商处免费更换电池[3] 比亚迪欧洲市场表现 - 10月份比亚迪在欧洲市场的注册量同比激增206.8%，达到17,470辆[4] - 年初至今，比亚迪在欧洲累计注册量已达138,390辆[4] - 公司计划在欧盟监管批准后，在欧洲市场推出其“轻自动车”车型[4] 特斯拉欧洲市场动态 - 特斯拉计划于2026年2月在欧洲地区扩展其全自动驾驶技术，荷兰车辆管理局已确认该时间表[5] - 特斯拉在德国、法国和意大利等多个欧洲国家提供免费的监督式全自动驾驶体验，活动持续至年底[5]

事件概述 - 比亚迪在中国市场召回共计88,981辆秦PLUS DM-i汽车 [1] - 召回涉及两家实体：比亚迪汽车工业有限公司召回52,890辆 [1]；比亚迪汽车有限公司召回36,091辆 [1] - 召回原因为生产过程中动力电池包一致性存在问题，可能导致动力电池输出功率受限，极端情况下车辆无法使用纯电模式行驶 [1] 召回范围与生产周期 - 比亚迪汽车工业有限公司召回车辆生产周期为2021年9月26日至2023年9月23日 [1] - 比亚迪汽车有限公司召回车辆生产周期为2021年1月7日至2022年9月30日 [1] 问题原因与潜在风险 - 核心问题是动力电池包在生产过程中存在一致性问题 [1] - 该问题可能导致动力电池输出功率受限 [1] - 极端情况下，车辆无法使用纯电模式行驶，存在安全隐患 [1] 解决方案与处理流程 - 本次召回是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的 [2] - 公司将委托授权经销商，通过远程升级（OTA）技术为召回车辆免费升级车端检测软件 [2] - 当软件检测到动力电池异常时，仪表会点亮动力电池故障灯，以提示用户回店免费更换动力电池包 [2]

公司产品应用领域 - 公司车规级MOSFET、二三极管、LDO可应用于车联网、无线通信、监测预警等车载通信领域 [2] - 公司有向比亚迪新能源提供相关汽车电子类产品 [2] 业务贡献与影响 - 目前向比亚迪新能源的销售额占比不高 [2] - 相关业务尚未对业绩构成重大影响 [2]

公司动态 - 比亚迪于11月28日在香港市场推出全新中型纯电房车BYD SEAL 6 [1] - 该车型的推出标志着公司正式进军香港本地中型轿车市场 [1] - BYD SEAL 6目前已正式在香港接受预订 [1] 产品信息 - 新车提供入门版和高配版两款型号以供选择 [1] - 在政府"电动车首次登记税宽减计划"(一换一计划)下，入门版建议零售价为15.8万港元，连税价为17.538万港元 [1] - 高配版"一换一"售价为17.8万港元，连税价为21.258万港元 [1]

公司概况与市场地位 - 大连美德乐工业自动化股份有限公司北交所IPO上市委会议于11月27日顺利获得通过 [2] - 公司是国内智能输送系统领域的领军企业，专注于智能制造装备的研发、设计、制造和销售 [2] - 核心产品包括模块化输送系统和工业组件，服务于新能源、汽车零部件、电子、仓储物流等多个关键行业 [2] - 公司秉持“专业、专注、精益求精”的经营理念，经过近20年行业深耕，构建了从工业组件到输送系统的完整产品体系 [2] 核心竞争力与技术实力 - 技术创新是公司的核心竞争力，通过自主研发掌握了覆盖智能输送系统全环节的核心技术体系 [3] - 公司获评国家高新技术企业、国家级专精特新“小巨人”企业、国家知识产权优势企业等多项荣誉 [3] - 其应用于新能源电池生产的自动化输送系统技术水平达到国际先进，其中高速智控轮输送系统技术水平跻身国际领先行列 [3] - 客户群体涵盖先导智能、海目星、今天国际等系统解决方案供应商，以及比亚迪、宁德时代、信质集团等行业领军企业 [3] IPO募投项目与未来规划 - 此次IPO募集资金扣除发行费用后，计划投入四大项目，总投资额为79,427.57万元，募集资金投资额为64,500.00万元 [4][5] - 大连美德乐四期建设项目总投资20,000万元，拟使用募集资金12,000万元，旨在扩充高精度输送系统生产能力 [4] - 华东工业自动化输送设备生产及研发项目总投资22,427.57万元，拟使用募集资金15,500万元，将自建研发制造基地 [5] - 高端智能化输送系统研发生产项目总投资20,000万元，拟全额使用募集资金，聚焦磁驱输送系统等前沿产品 [5] - 美德乐华南智能输送设备研发生产项目总投资17,000万元，拟全额使用募集资金，旨在构建华南地区本地化服务体系 [5] - 未来公司将以资本市场为依托，持续深化技术创新，扩大产能规模，完善区域布局 [5]

公司动态 - 日本汽车经销商YANASE计划于2026年夏季开设比亚迪品牌经销店 [1]

大和认为，比亚迪通过优化成本结构，使生产布局与市场需求相匹配，在不同的监管及经济环境下均能 保持竞争力。 中国地区单位生产成本基准约为15万元人民币，而即使在东欧实现本地化生产，欧洲地区单位生产成本 仍相对较高，约为20万元人民币。尽管如此，受惠于较高的平均售价及通过本地生产规避关税的能力， 欧洲市场的利润率仍保持较高水平。 智通财经APP获悉，大和发布研报称，维持比亚迪股份(01211)"买入"评级。据专家预计2026年海外销量 将达150-160万辆，相较2025年同比增60%-80%，乐观情境下可达200万辆。产品组合预计为插电式混合 动力汽车(PHEV)占40%-45%、纯电动汽车(BEV)占55%-60%，出口占总销量比例将提升至25%。 大和表示，集团核心增长驱动力仍为东南亚、欧洲及南美洲市场。受积极的渠道扩张及品牌形象提升推 动，比亚迪欧洲市场销量从2024年的5.7万辆大幅增长至2025年年初至今的超15万辆。目前欧洲市场占 比亚迪海外总销量的约30%，成为其海外销售中最大的区域市场。 ...

中国地区单位生产成本基准约为15万元人民币，而即使在东欧实现本地化生产，欧洲地区单位生产成本 仍相对较高，约为20万元人民币。尽管如此，受惠于较高的平均售价及通过本地生产规避关税的能力， 欧洲市场的利润率仍保持较高水平。 大和认为，比亚迪通过优化成本结构，使生产布局与市场需求相匹配，在不同的监管及经济环境下均能 保持竞争力。 大和表示，集团核心增长驱动力仍为东南亚、欧洲及南美洲市场。受积极的渠道扩张及品牌形象提升推 动，比亚迪欧洲市场销量从2024年的5.7万辆大幅增长至2025年年初至今的超15万辆。目前欧洲市场占 比亚迪海外总销量的约30%，成为其海外销售中最大的区域市场。 智通财经APP获悉，大和发布研报称，维持比亚迪股份(01211)"买入"评级。据专家预计2026年海外销量 将达150-160万辆，相较2025年同比增60%-80%，乐观情境下可达200万辆。产品组合预计为插电式混合 动力汽车(PHEV)占40%-45%、纯电动汽车(BEV)占55%-60%，出口占总销量比例将提升至25%。 ...

11月26日下午，香港新界大埔屋邨宏福苑多栋住宅楼发生火灾，造成重大人员伤亡。据央视新闻消息， 香港消防处11月28日凌晨发布救援工作最新消息称，当天凌晨已完成灭火程序，后续将全力救援，将搜 索所有房屋确保无其他被困人员。 比亚迪宣布捐赠1000万港元、小鹏汽车捐赠500万港元、赛力斯（601127）捐赠500万港元驰援香港大埔 火灾救援。广汽集团（601238）宣布捐赠600万港元驰援香港，用于受灾居民紧急医疗救助、临时安置 及灾后家园重建工作。吉利控股集团宣布携手李书福公益基金会捐赠1000万港元，用于受灾人群的医疗 救助、紧急安置及灾后重建等工作。奇瑞汽车通过中国红十字基金会捐赠1000万港元，紧急驰援香港大 埔灾区的抢险救援。 新京报贝壳财经讯（记者张冰）截至11月27日，比亚迪（002594）、广汽、吉利等6家车企捐款驰援香 港大埔火灾救援。 ...

瑞财经 吴文婷近日，珠海国能新材料股份有限公司（以下简称"国能新材"）启动北交所IPO。 | 律师事务所 | 北京市中伦(广州)律师事务所(以下简称"中伦律师") | | --- | --- | | 会计师事务所 | 北京德皓国际会计师事务所(特殊普通合伙) (以下简称 | | | 会计师") | 国能新材是一家着力于移动通信、雷达通信、新能源等战略新兴产业高端应用领域关键基础材料和核心零部件产品技术开发和应用的国家级专精特新"小巨 人"企业。 | 1 公司 | | --- | | 基 | | 本情况 | | 公司名称 | 珠海国能新材料股份有限公司 | | --- | --- | | 英文名称 | Gn New Materiai Eiecrical(Zhuhai)Co .. Ltd. | | 法定代表人 | 葛凯 | | 注册资本 | 5,084.50 万元 | | 实收资本 | 5,084.50 万元 | | 注册地址 | 广东省珠海市香洲区南屏镇广南路 4057号 1 栋一楼、二 | | | 五楼A、B区 | | 主要生产经营地址 | 广东省珠海市香洲区南屏镇广南路 4057号 1 栋一楼、二 | | ...