股份注销 - 2025年11月11日公司注销A股89,553,900股、H股114,006,000股[2] 注册资本变更 - 2025年12月2日董事会审议通过减少注册资本及修订《公司章程》议案[3] - 公司注册资本从22,291,296,570元变更为22,087,736,670元[5] 股份占比变化 - 注销后公司股份总数为22,087,736,670股[2] - A股数量、占比分别变为17,024,964,893股、77.08%[5] - H股数量、占比分别变为5,062,771,777股、22.92%[5]

核心财务业绩 - 公司2025年实现营业收入1399.41亿元，同比增长5.92% [1] - 归属于上市公司股东的净亏损为16.33亿元，较上年同期减亏25.93亿元，亏损幅度同比收窄61.36% [1] - 营业成本为1326.55亿元，同比增长4.87%，其中飞机燃油成本436.90亿元，同比下降3.98% [1] - 财务费用同比下降32.14%，投资收益同比增长191.26% [1] 运营数据 - 全年安全飞行274.62万小时，同比增长5.12%，完成飞行105.04万架次，同比增长2.05% [1] - 完成运输总周转量279亿吨公里，旅客运输量达1.5亿人次 [1] 业务结构分析 - 国际业务收入457.33亿元，同比增长20.82%，成为主要增长动力 [1] - 年内新开24条国际航线，国际通航点增至93个，国际运输周转量同比增长19.77% [1] - 国内业务收入904.19亿元，同比微降0.28% [1] - 地区业务收入37.89亿元 [1] 资本运作与股东回报 - 公司拟以集中竞价交易方式回购股份，回购金额区间为5亿元至10亿元，回购价格不超过5元/股，回购股份将用于员工持股计划或股权激励 [2] - 因报告期内净利润为负且母公司累计可供分配利润为负，公司2025年度不进行现金分红，亦不实施公积金转增股本 [2]

重要事项与合同签署 - 摩尔线程与某客户签订总金额6.60亿元的夸娥智算集群销售合同 [1] - 景旺电子表示其1.6T光模块PCB产品已开始出货 [1] - 奥尼电子与沐曦股份签署AI工作站战略合作协议 [1] - 杰瑞股份签署23.59亿元燃气轮机发电机组销售合同 [1] - 招商轮船订造10艘VLCC油轮，总价约85.66亿元 [1] - 中国船舶全资子公司等与国内某知名船东签订10艘超大型油船建造合同，金额为80至90亿元 [1] 投资与并购 - 东鹏饮料计划在2026年使用不超过150亿元闲置自有资金进行现金管理 [1] - TCL科技拟以93.25亿元交易价格收购广州华星半导体45%股权 [1] 股份回购与增持 - 中国东航拟以5亿-10亿元回购股份并全部注销以减少注册资本，回购价格不超过5元/股 [1] 2025年度业绩表现 - 农业银行2025年营收与利润实现“双正增长”，境内人民币存款日均增长及增速位居同业第一 [1] - 迈瑞医疗2025年国际业务营收176.50亿元，占总营收的53% [1] - 赛力斯2025年营收1650.5亿元创新高，研发投入125.1亿元，同比增长77.4% [1] - 吉鑫科技2025年度净利润同比增长343.81% [1] - 昭衍新药2025年度净利润2.98亿元，同比增长302% [1] - 壁仞科技2025年全年营收10.3亿元，比上年增长207% [1] - 中际旭创2025年净利润108亿元，同比增长109%，并计划每10股派发现金红利10元 [1] - 盐湖股份2025年度净利润同比增长81.76%，实现营收155.01亿元 [1] - 中金公司2025年净利润同比增长71.93%，并计划每10股派发现金红利2.3元 [1] - 九号公司2025年净利润同比增长62.17% [1] - 澜起科技2025年度净利润同比增长58.4% [1] - 兆易创新2025年净利润同比增长49.47%，并计划每10股派发现金红利7.5元 [1] - 中微公司2025年净利润同比增长30.69%，并计划每10股转增4.9股派发现金红利3.5元 [1] - 美的集团2025年净利润同比增长14.03%，计划每10股派发现金红利38元，并拟以65亿元至130亿元回购A股股份 [1] - 赣锋锂业2025年净利润16.13亿元，同比实现扭亏为盈 [1] 2026年第一季度业绩预告 - 新锐股份预计一季度净利润同比增长474%至604%，原因是硬质合金及工具全系列产品全面提价 [2] - 华锐精密预计一季度净利润同比增长413%至550%，原因是产品量价齐升 [2]

财务业绩：收入与利润 - 公司2025年营业收入为1399.41亿元，同比增长5.92%[11] - 2025年公司实现营业收入人民币1399.41亿元，同比增长5.92%[27] - 2025年公司利润总额为人民币2.74亿元，实现扭亏为盈[27] - 公司2025年度归属于上市公司股东的净利润为人民币-16.33亿元[6] - 公司2025年扣除非经常性损益后净利润为-29.49亿元，较2024年的-49.83亿元亏损收窄[25] - 公司2025年第四季度归属于上市公司股东的净利润为-37.36亿元[12] - 公司2025年第三季度归属于上市公司股东的净利润为35.34亿元[12] - 公司2025年加权平均净资产收益率为-16.81%，较上年增加6.23个百分点[11] 财务业绩：成本与费用 - 2025年公司利息支出减少9.63亿元，同比降低18.71%[33] 财务结构：债务与偿债能力 - 2025年公司资产负债率为86.69%，较2024年的85.03%增加1.66个百分点[25] - 2025年公司利息保障倍数为0.98，较2024年的0.22大幅提升345.45%[25] - 公司2025年EBITDA全部债务比为0.13，较2024年的0.12提升8.33%[25] - 公司存续债券中，2026年到期的“16东航01”余额为851万元，利率3.03%[20] - 公司存续债券中，2026年到期的“16东航02”余额为15亿元，利率3.30%[20] 运营与生产数据 - 2025年公司安全飞行274.62万小时、105.04万架次，同比分别增长5.12%、2.05%[27] - 2025年公司完成运输总周转量279.81亿吨公里、旅客运输量1.5亿人次，同比分别增长10.82%、6.67%[27] - 公司运营826架客运飞机，平均机龄约9.4年[10] - 全年航班正常率91.74%，旅客满意度同比提升2.76%[34] - 截至2025年底，东航C919机队安全飞行超4.5万小时，运送旅客260万余人次[35] 业务表现：客运与网络 - 新开24条国际航线，国际（地区）航线达249条，覆盖40个国家、93个境外航点[30] - 2025年经上海中转旅客同比增长17.5%，上海市场份额升至43%[30] - 升级上海国际枢纽航班波，持续优化旅客中转流程，提升中转衔接效率[42] 业务表现：辅助收入与创新服务 - 全年实现客机腹舱收入54.57亿元，同比增长2.36%[31] - “博物馆优享”产品服务超10万人次，空铁、空巴、空水等年服务联运旅客超265万人次[31] - 深化“航空+文旅商体展”产业协同，拓展多式联运与增值服务[42] 融资与现金流 - 全年发行9期超短融及6期中票，融资总额305亿元[33] - 全年贴现规模达到425亿元[33] - 公司2025年经营活动产生的现金流量净额为379.41亿元，同比增长1.68%[11] 资产与股东权益 - 公司2025年总资产为2917.64亿元，同比增长5.48%[11] - 公司2025年归属于上市公司股东的净资产为377.59亿元，同比下降6.84%[11] 股东回报与市值 - 截至报告期末，母公司累计可供分配利润为负，公司2025年度不进行现金分红[6] - 截至2025年12月31日，公司A股、H股涨幅分别为50%、105.79%，总市值同比上涨56.44%[38] - 进一步加强市值管理[45] 战略与管理层举措：运营效率 - 释放飞行资源总量，优化运力调配，着力提高飞机利用率[42] - 建立精细化、动态化成本管控体系，严控全链条显隐性成本[42] 战略与管理层举措：服务与创新 - 完善全流程服务管控体系，提升诉求响应速度与一次性解决率[43] - 大力推进科技创新，推动更多高水平高相关的联合攻关项目[44] - 加快推进数字化转型，深入实施“人工智能+”和流程管理专项行动[44] - 持续加大安全投入，实现人工智能在安全数据分析等场景的应用突破[41] 战略与管理层举措：可持续发展 - 系统推进绿色低碳转型，完善绿色发展激励约束机制[44]

财务审计 - 审计报告认为公司2025年度财务报表按企业会计准则编制，公允反映财务状况等[9] - 公司管理层负责编制财务报表及相关内部控制，治理层负责监督财务报告过程[18][19] - 注册会计师对财务报表进行审计，获取合理保证并出具报告[20] 财务数据 - 2025年合并资产总计2917.64亿元，较2024年增长5.5%；公司资产总计2970.51亿元，增长7.3%[27] - 2025年合并负债合计2529.16亿元，较2024年增长7.5%；公司负债合计2427.09亿元，增长10.1%[30] - 2025年合并股东权益合计388.48亿元，较2024年下降6.2%；公司股东权益合计543.42亿元，下降3.4%[32] - 2025年度公司合并营业收入139,941百万元，同比增长5.92%；合并净亏损1,952百万元，亏损幅度收窄59.32%[36] - 2025年度公司经营活动现金流量净额37,941百万元，同比增长1.68%；投资活动使用净额10,768百万元，减少3.65%；筹资活动使用净额24,084百万元，减少29.01%[37] - 2025年末公司现金及现金等价物余额7,164百万元，同比增长76.08%[37] - 2025年度归属于母公司股东净亏损1,633百万元，亏损幅度收窄61.36%；其他综合收益税后净额 - 5百万元，亏损幅度收窄97.79%；综合收益总额 - 1,957百万元，亏损幅度收窄61.05%[36] - 2025年基本每股亏损0.11元/股，亏损幅度收窄42.11%[36] 资产情况 - 截至2025年12月31日，公司商誉账面价值9030百万元，属航空营运业务资产组[12] - 2025年12月31日银行存款30.28亿元，2024年为12.85亿元；受限货币资金6300万元，2024年为6100万元[161] - 2025年12月31日应收账款21.83亿元，2024年为19.88亿元；坏账准备4310万元，计提比例4.31%[164][165] - 2025年12月31日预付款项中一年以内占94%，2024年占90%；按欠款方归集余额前五名总额32.7亿元，占58%[170] - 2025年12月31日其他应收款32.73亿元，2024年为33.04亿元；坏账准备3.88亿元，计提比例11.85%[170][173] - 2025年12月31日存货账面余额3113百万元，跌价准备418百万元，账面价值2695百万元[179] - 2025年12月31日其他流动资产总计9040百万元[181] - 2025年12月31日其他权益工具投资总计1543百万元[182] - 2025年12月31日长期股权投资总计2590百万元[183] - 2025年投资性房地产原价297百万元，账面价值111百万元；2024年原价313百万元，账面价值96百万元[190] - 2025年固定资产原价219,378百万元，账面价值103,924百万元；2024年原价203,107百万元，账面价值100,593百万元[191] - 2025年在建工程账面价值14,535百万元，2024年为17,723百万元[192] - 2025年使用权资产原价193,032百万元，账面价值119,797百万元；2024年原价184,171百万元，账面价值109,827百万元[197] - 2025年无形资产原价79.42亿元，账面价值44.71亿元；2024年原价61.27亿元，账面价值29.37亿元[198] - 2025年长期待摊费用年末余额22.18亿元，较2024年减少2.43亿元[200] 税务情况 - 公司2025年适用企业所得税税率为15%、16.5%、25%等；进口增值税税率为5%、13%等[153] - 2025年税务亏损可抵扣暂时性差异203.91亿元，递延所得税资产49.40亿元，较2024年减少[200] - 2025年租赁负债可抵扣暂时性差异237.55亿元，递延所得税资产58.51亿元，较2024年减少[200] - 2025年预计负债可抵扣暂时性差异77.37亿元，递延所得税资产19.00亿元，较2024年增加[200] - 2025年可抵扣暂时性差异及可抵扣亏损合计533.76亿元，递延所得税资产合计131.68亿元，较2024年减少[200]

内部控制 - 公司对2025年12月31日内部控制有效性评价，无财务和非财务报告内部控制重大缺陷[9][10] - 自评价基准日至发出日，未发生影响内部控制有效性评价结论的因素[11] - 内部控制审计意见与公司对财务报告内部控制有效性评价结论一致[12] - 纳入评价范围单位的资产总额和营业收入合计占公司合并报表对应总额之比均为100%[13] - 财务报告内部控制缺陷评价定量标准按潜在错报占比区分重大、重要和一般缺陷[19] - 非财务报告内部控制潜在损失重大缺陷定量标准按潜在损失占比区分[20] 审计委员会与独立董事 - 2025年审计委员会由3名独立董事构成，孙铮为会计专业人士[25] - 2025年审计委员会共召开8次会议[26] - 公司拟聘任德勤华永会计师事务所和德勤•关黄陈方会计师行作为2025年度审计机构[28] - 2025年独立董事孙铮出席股东会4次、董事会会议13次，发表意见建议25项[45] - 2025年全体独立董事针对董事会、专门委员会议题发表意见建议164项[49] - 2026年独立董事将关注公司航空安全等关键领域，推动战略规划落地[104] 财务数据 - 2023 - 2025年资产总额分别为283.66亿、209.24亿、195.43亿元[180] - 2023 - 2025年所有者权益总额分别为28.51亿、28.92亿、29.93亿元[181] - 2023 - 2025年吸收成员单位存款余额分别为249.32亿、175.73亿、161.80亿元[181] - 2023 - 2025年营业总收入分别为7.04亿、6.02亿、3.86亿元[181] - 2023 - 2025年利润总额分别为1.76亿、1.37亿、1.35亿元[181] - 2023 - 2025年净利润分别为1.30亿、1.01亿、1.01亿元[181] - 2023 - 2025年资本充足率分别为20.63%、20.30%、23.10%[186] - 2023 - 2025年不良贷款率分别为0.02%、0.003%、0.004%[186] - 2023 - 2025年拨备覆盖率分别为10885.99%、96843.27%、71388.89%[186] 其他 - 东航财务现有注册资本为人民币20亿元，中国东航持股53.75%，东航股份持股25.00%，东航金控持股21.25%[164] - 截至2025年12月31日，东航股份及子企业在东航财务本外币存款余额为41.72亿元[186]

业绩数据 - 2025年旅客运输量达1.5亿人次，位居全球前十[38] - 2025年机队总计826架，较2024年的804架、2023年的782架有所增长[40] - 2025年总飞行时间、旅客运输量、运输总周转量等均创历史新高[19] - 2025年单位周转量碳排放较2019年下降12.9%[21] - 2025年“博物馆优享”产品累计销售超10万份[96][148] 航线拓展 - 2025年新开24条国际航线，国际及地区航线达249条[18][43][131] - 2025年旅客运输覆盖40个国家和地区、93个境外航点，同比增长6.7%[43] - 公司构建起通达全球超145个国家和地区的945个目的地的航线网络[38] - 2025年国内“空中快线”拓展至47条，航距达到1652公里，同比延长55.8公里[18][43][110][131] - 2025年全年累计通航27个共建“一带一路”国家的48个航点，运营139条“丝路”航线，累计执行有关航班8.1万班，承运旅客1272.1万人次[131] 新产品与新技术 - 2025年14架C919穿梭于16座机场、19条航线[19] - 截至2025年底，东航C919机队达14架，已安全飞行超4.5万小时，运送旅客260万余人次[88] - 2025年9月10日，国产民机C909首航澳门，东航新开南昌—澳门定期航班[86] - 2025年12月19日，东航接收并启用全球航司首台C919飞行模拟机[92] - 2025年依托数字化转型构建覆盖227个场景的AI应用图谱，赋能AI场景227个，数字化转型52个项目实现303个里程碑目标[21][97] 市场合作 - 东航与星巴克合作三个月，引流新会员超4.5万人，公司会员免费享用星巴克咖啡超11万杯[172] - 2025年7月14日公司与星巴克中国达成全面合作，打造“航空 + 咖啡”跨界生态体验[173] - 2025年4月19日东航联合国家电影局、央视新闻打造“中国电影消费年”主题航班[162] - 2025年5月15日东航与迪士尼影业跨界合作推出“星际宝贝史迪奇”电影主题航班[168] - 2025年10月22日公司与星巴克中国联合打造的“云南咖啡主题航班”启航[176] 社会责任与荣誉 - 2025年东航春运和亚冬会保障中，200余名业务骨干坚守76天，保障2796架次航班和44.96万旅客，获805封表扬信[107] - 2025年日喀则地震东航运送7吨多救灾物资，缅甸地震运送5吨物资[113] - 2025年东航帮扶航线全年5300班，带动当地GDP超12亿元[113] - 公司位列《2024中央企业海外网络传播力建设报告》海外网络传播力央企第二、交通行业第一[121] - 公司入选2025 BrandZ最具价值中国品牌100强[120] - 公司位列2025 Brand Finance全球航空公司品牌价值10强[120] - 公司入选2025年《财富》中国500强[120] - 公司荣获2023 - 2025三年品牌传播全球传播力“担当榜”称号[120] 公司治理 - 2025年累计传达学习习近平总书记最新重要讲话和指示批示36次，理论学习中心组集中学习7次共43篇次，党委常委会召开38次，前置研究重大事项39项[52] - 2024年度集团党建工作责任制考核获评A级[52] - 国企改革深化提升行动189项重点任务全面完成，进一步全面深化改革43项任务、127条举措有序推进[53] - 截至2025年底，公司董事会共9名董事，其中独立董事5人，占比55.56%，女性董事1人，占比11.11%[59][60] - 2025年组织董事开展专题调研11次，获“2025年上市公司董事会最佳实践案例”[60] ESG管理 - 公司建立“董事会决策—管理层执行—职能部落实”的三级ESG治理架构[185] - 公司建立系统的ESG议题评估与管理机制，确定优先管理事项并由董事会审定[186] - 公司采用双重重要性分析方法识别和评估ESG重要议题[192] - 公司面向多方利益相关方开展调研，共回收有效问卷631份[198] - 公司形成2025年度ESG重要议题清单及优先级排序[198]

公司股份回购计划 - 公司拟通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式进行股份回购 [1] - 本次回购的股份将用于减少公司注册资本 [1] - 回购资金总额不低于人民币5亿元，不超过人民币10亿元 [1] - 回购价格上限设定为不超过5元/股 [1] - 回购价格上限不高于董事会审议通过回购方案决议前30个交易日公司股票交易均价的150% [1] - 回购期限自股东会审议通过回购股份方案之日起不超过十二个月 [1]

公司2025年度经营业绩概览 - 公司2025年实现营业收入人民币1399.41亿元，同比增长5.92% [1] - 公司2025年利润总额为人民币2.74亿元，实现扭亏为盈 [1] 公司2025年度运营数据 - 公司全年安全飞行274.62万小时、105.04万架次，同比分别增长5.12%、2.05% [1] - 公司完成运输总周转量279.81亿吨公里、旅客运输量1.5亿人次，同比分别增长10.82%、6.67% [1] 公司2025年度成本结构 - 公司2025年营业成本为人民币1326.55亿元，同比增长4.87%，主要由于运输生产量增加导致 [1] - 公司2025年飞机燃油成本为人民币436.90亿元，同比减少3.98% [1] - 航油成本变动原因：航班量和飞行小时增加导致加油量同比增长4.60%，增加航油成本人民币20.94亿元；原油价格下降导致平均航空油价同比下降8.20%，减少航油成本人民币39.03亿元 [1]

公司2025年度经营业绩 - 公司2025年实现营业收入人民币1399.41亿元，同比增长5.92% [1] - 公司2025年利润总额为人民币2.74亿元，实现扭亏为盈 [1] - 公司2025年营业成本为人民币1326.55亿元，同比增长4.87%，主要由于运输生产量增加 [1] 公司2025年运营数据 - 公司全年安全飞行274.62万小时、105.04万架次，同比分别增长5.12%、2.05% [1] - 公司完成运输总周转量279.81亿吨公里、旅客运输量1.5亿人次，同比分别增长10.82%、6.67% [1] 公司2025年航油成本分析 - 公司2025年飞机燃油成本为人民币436.90亿元，同比减少3.98% [1] - 因航班量和飞行小时增加，加油量同比增长4.60%，增加航油成本人民币20.94亿元 [1] - 因原油价格下降，平均航空油价同比下降8.20%，减少航油成本人民币39.03亿元 [1]