We recently published 10 Big Names Investors Are Dumping. Uber Technologies, Inc. (NYSE:UBER) is one of the worst performers on Wednesday. Shares of Uber Technologies dropped by 4.99 percent on Wednesday to end at $92.95 apiece as investors sold off positions after its competitor joined forced with Waymo, an affiliate of Google, for the expansion of autonomous driving services in Nashville, Tennessee. In a statement on Wednesday, Uber Technologies, Inc.’s (NYSE:UBER) competitor Lyft Inc. announced that i ...

股价表现 - 公司股价在周三交易中创下历史新高 盘中最高触及23.50美元 最终收涨13.13%至每股22.84美元 [1] - 公司是当日表现最佳的股票之一 其股价飙升源于与Waymo在自动驾驶服务方面的合作消息 [1] 合作核心内容 - 公司与Waymo达成合作 将在田纳西州纳什维尔推出自动驾驶服务 [1] - 根据协议 公司将通过其子公司Flexdrive负责纳什维尔车队端到端的管理 包括车辆维护 基础设施和场站运营 [2] - 公司将建造一个专用的自动驾驶车队管理设施 具备充电和车辆服务能力 [3] 服务与前景 - 乘客将有机会通过Waymo应用程序预订Waymo的全自动驾驶车辆 该服务预计将于2026年在Lyft应用程序上线 [2] - 公司CEO表示 此次合作汇集了顶尖的自动驾驶汽车技术和顶尖的客户体验 结合了Waymo已验证的大规模自动驾驶技术与Lyft以客户为中心的理念及世界级车队管理能力 [3]

合作公告与市场反应 - Lyft宣布与Alphabet旗下Waymo合作 将于明年在纳什维尔推出自动驾驶出租车服务 旨在更好地与优步抗衡 [1] - 该消息刺激Lyft股价一度飙升至三年来最高水平 周三盘前一度上涨近28% 但收盘涨幅回落至13% [1] 合作模式与潜在影响 - 合作初期Waymo的订单将通过Waymo应用完成 之后才会过渡到Lyft平台 [1] - 分析师认为合作展示了Lyft网约车网络的价值 但在自动驾驶早期发展阶段 其财务影响可能有限 [2] - 纳什维尔对Lyft而言是一个小市场 预计不会对公司的财务模型产生重大影响 关键在于后续执行力和能否带来增量需求 [2] 竞争格局与行业分析 - 合作被视为Lyft与行业主导者优步抗衡的一种方式 [1] - 优步在网约车市场夺取了大量份额 导致Lyft在规模上面临挑战 来自定价和市场份额流失的逆风可能继续压低市场对Lyft的预期 [2] - 优步能否通过Waymo车辆获得更高收益并为行业带来增量 将是决定其能否获得更多合作伙伴的关键 [2] 分析师观点与风险评估 - 华尔街分析师态度谨慎 指出合作未必会保持排他性 Waymo One仍将直接提供服务 [1] - 由于Waymo初期运力可能有限 该合作对Lyft交易量增长的影响可能有限 [1] - 摩根士丹利对Lyft评级为“与大盘持平” 美银证券评级为“跑输大盘” [2]

优步科技与Flightrex合作 - 公司计划在年底前于美国推出优食自动无人机配送服务 [1] - 合作整合Flightrex经FAA认证的无人机及20万次配送记录与优步全球物流平台 [1] - 目标为缩短配送时间、降低成本及减少排放 并扩展其多模式配送网络 [2] INQ与美国能源部合作 - 公司签署谅解备忘录以支持能源部的量子与太空计划 [2] - 合作将演示量子地轨通信 并探索量子安全网络、卫星传感及导航等应用 [2] Lyft与Whimo合作 - 两家公司计划于2026年在纳什维尔推出全自动网约车服务 [3] - 服务将先通过Whimo应用程序提供 后续整合至Lyft网络 [3] - Lyft的Flex Drive部门将负责端到端车队管理 包括新建自动驾驶汽车设施 [3] Ballard Power Systems新产品 - 公司将于10月推出SC Move SC燃料电池模块 适用于城市公交车 [3] - 该75千瓦系统提供寿命末期功率提升30%、更高功率密度及更佳耐用性 [3][4] - 设计服务寿命为2万5千小时 旨在简化车辆集成并降低生命周期成本以媲美柴油性能 [4]

合作核心内容 - Lyft与Waymo首次合作 计划于明年在纳什维尔推出机器人出租车服务 [1] - 合作旨在帮助Lyft更好地与竞争对手Uber Technologies Inc 竞争 [1] 合作细节与时间表 - Waymo将于未来几个月内在纳什维尔启动完全自动驾驶运营 并于明年向公众开放服务 [2] - 服务将首先通过Waymo应用程序提供 随后于2026年晚些时候登陆Lyft平台 [2] - Lyft旗下车队管理子公司Flexdrive将为Waymo车辆提供维护、基础设施和场站运营支持 [3] - Lyft将建设一个具备充电和车辆服务能力的车队管理设施 [3] 市场与财务反应 - 消息公布后 Lyft股价在纽约市场开盘后一度飙升16% 达到自2022年以来的最高水平 [2] - 竞争对手Uber的股价同期一度下跌5.3% [2] 行业竞争格局 - Lyft一直在无人驾驶车辆领域追赶规模更大的竞争对手Uber [5] - 此次是Waymo与Lyft的首次合作 但Waymo已是Uber的成熟合作伙伴 双方于2023年达成多年协议 目前在凤凰城、奥斯汀和亚特兰大提供Waymo行程 [5] - Lyft在去年11月达成了多项类似协议 并于上周与May Mobility在亚特兰大启动了首个商业试点项目 [6] - Lyft预计最早明年将与其他合作伙伴（如英特尔支持的Mobileye Global Inc 和奥地利的Benteler Group）在更多美国市场提供自动驾驶服务 并与中国的百度公司在欧洲达成无人驾驶服务协议 [6] 战略定位与资源分配 - 此次合作凸显了Lyft高管过去一年所强调的定位 即随着自动驾驶车辆普及 公司可凭借其运营专长发挥作用 [7] - Lyft可通过Flexdrive部门提供“车辆定位、正常运行时间”等运营专业知识 以确保资产尽可能在路上得到利用 [7] - 为资助新设施 Lyft将重新调整已分配给Flexdrive租赁点的资本 并减少自有租赁车数量 将更多资金用于自动驾驶业务的推广 [8] - 公司表示这对当前战略不会构成重大改变 [8] Waymo的市场策略 - Waymo目前每周在美国五大城市提供数十万次完全自动驾驶行程 在每个推出商业网约车服务的市场采取多样化策略 [9] - 策略包括通过自有应用程序提供服务 在部分城市自营场站 以及在另一些市场与第三方车队运营商及Uber、Lyft等网约车应用合作 [9] - Waymo表示正在探索多种营销方式 以实现让更多地区更多人使用Waymo的目标 并对未来与Lyft在其他市场合作持开放态度 [10]

格隆汇9月18日｜德意志银行：将Lyft(LYFT.US)目标价上调至21美元，此前为16美元。 ...

文章核心观点 - Lyft股价已进入Adhishthana周期第9阶段 并突破了其Cakra盘整形态 这通常预示着看涨的Himalayan形态开始 [1] - 第9阶段通常与强劲上涨相关 当前势头显示有进一步上行潜力 此阶段将持续至2026年5月 [6] - 股价突破后前景乐观 第9阶段内已上涨约20% 且月线图进入Buddhi时期 强化了看涨信号 [8] LYFT的周期表现 - 在第2阶段 公司股价在Sankhya时期表现疲软 但在进入Buddhi时期后启动上涨 涨幅约228% 符合预期 [2] - 在第3阶段 公司股价形成了Yajya形态 随后沿弧线下跌 符合Adhishthana框架的预期 [4] - 从第4阶段到第8阶段 公司股价处于Cakra盘整通道内 这是决定性突破前的准备阶段 [4] - 在2025年9月15日进入第9阶段时 公司股价突破了Cakra形态并开始上涨 自此已上涨约20% [4][8] 未来展望 - 当前的上涨最终将引导至第10阶段的高点 该阶段通常标志着Himalayan形态的顶峰 [6] - 公司股价月线图进入Buddhi时期 这强化了周线周期发出的看涨信号 [8]

美联储货币政策 - 美联储预计今年剩余时间将稳步降息 并计划再进行两次25个基点的降息 [1][4][6] - 鲍威尔指出就业下行风险增加但通胀风险仍需评估和管理 强调为更严重情况保留更大幅度降息 [1][6] - 美联储提高通胀预测 突显在抵消劳动力市场疲软与降低通胀之间制定货币政策的微妙平衡 [1][6] 股市表现 - 道琼斯工业平均指数上涨260.42点（0.57%）至46,018.32点 而标普500指数下跌6.41点（0.10%）至6,600.35点 纳斯达克综合指数下跌72.63点（0.32%）至22,261.33点 [6] - 纽约证券交易所下跌股与上涨股比例为1.02比1 纳斯达克交易所为1.1比1 [6][7] - 美国交易所成交量为189.1亿股 较过去20个交易日的164.7亿股全日平均成交量有所增加 [6][7] 行业与公司动态 - 金融股如美国运通帮助提振道指 [4][6] - 英伟达股价下跌2.6% 因有报道称中国互联网监管机构要求国内大型科技公司停止购买该公司的所有AI芯片 [5][6] - Workday股价跳涨7.2% 因有报道称激进投资者Elliott Management持有该人力资源软件提供商超过20亿美元的股份 [5][6] - Lyft股价大涨13.1% 因Alphabet旗下Waymo宣布将与这家网约车公司合作于明年在纳什维尔推出自动驾驶出租车服务 [5][7] - 竞争对手Uber股价下跌5% [5][7]

美联储利率决议与市场反应 - 美联储于9月17日批准将联邦基金利率下调25个基点 [2] - 决议公布后 标普500指数先涨后跌 最终收跌0.10% 纳斯达克指数收跌0.33% 道琼斯工业平均指数收涨0.57%并创下52周新高 罗素2000小型股指数上涨0.18% [2] - 与往年不同 今年9月市场出现上涨 主要指数在美联储决议前多次创下52周新高 [1] 个股表现异动 - 标普500成分股中 Workday股价上涨7.2% Lyft股价上涨13.1% [3] - 其他显著上涨的标普500成分股包括 Hologic涨7.8% Fox Corp涨3.0% American Express涨2.7% First Solar涨2.7% [4] - 表现不佳的标普500成分股包括 Builders FirstSource跌5.6% Uber Technologies跌4.9% Mohawk Industries跌4.0% Bunge Global跌3.9% Broadcom跌3.8% [4] - 非标普500成分股中 QMMM Holdings股价大涨23.6% Plug Power涨19.6% Baidu涨11.3% [8] 英伟达面临的挑战与动态 - 英伟达股价在9月17日下跌2.6% [3] - 下跌原因包括 中国网信办禁止多家中国主要科技公司从英伟达采购GPU以扶持国内产业 以及有报告称多家公司已停止订购英伟达专为中国需求设计的高端GPU RTX Pro 6000D [5] - 此前 中国指控该公司违反反垄断法 导致其股价在9月16日走低 [6] - 公司正处在美中贸易紧张局势以及中国提升人工智能领域主导地位的策略之中 [6] - 尽管面临挑战 英伟达年初至今股价仍上涨27.22% [4] 英伟达的业务发展 - 英伟达近期宣布一项合作 将与Nscale Coreweave和微软合作 加速英国的人工智能基础设施建设 该合作旨在促进英国的就业增长和可持续经济增长 [7]

市场整体表现 - 标普500指数下跌约0.1% 纳斯达克指数下跌0.3% 道琼斯指数上涨0.6% [3] - 美联储宣布下调基准利率25个基点 并暗示可能进一步降息 [3] 住房建筑行业 - 住宅建筑商信心指数维持在2022年12月以来最低水平 [4] - 建筑材料供应商Builders FirstSource股价下跌5.6% 成为标普500中跌幅最大个股 [4] - 地板专业公司Mohawk Industries股价下跌4% [4] 出行与配送行业 - Uber Technologies股价下跌5% 因竞争对手Lyft与Waymo宣布自动驾驶合作 [5][9] - Lyft股价上涨超过13% 因其与Alphabet旗下Waymo达成自动驾驶出租车合作 [5] - Waymo将与Lyft合作 从明年开始提供全自动驾驶服务 [5][9] 医疗科技行业 - Insulet股价下跌3% 公司宣布首席财务官离职 [6] - 公司预计第三季度营收增长将超预期 因美国和海外市场客户增加强劲 [6] - Hologic股价上涨7.7% 成为标普500中表现最佳个股 因Blackstone和TPG重新就潜在收购进行洽谈 [7] 企业软件行业 - Workday股价上涨7.3% 因激进投资者Elliott Investment Management披露持有超过20亿美元头寸 [10] - Elliott对公司管理团队及运营和资本改善多年计划表示认可 [10] 媒体行业 - Fox Corp股价上涨约3% 部分收复上周跌幅 [11] - Murdoch家族就媒体帝国控制权达成和解 Lachlan Murdoch巩固领导地位 [11] - 公司继续探索吸引年轻观众方案 包括上月推出的Fox One流媒体服务 [11]