行业或公司 * **公司**：Union Pacific Corporation (NYSE:UNP) * **行业**：铁路运输 核心观点和论据 1. **公司目标与战略**：Union Pacific 的目标是成为北美最安全的铁路公司，并围绕安全、服务和运营卓越三个支柱进行战略布局。[4] 2. **运营效率**：公司强调运营效率，包括车辆速度、装卸效率等，目标是成为北美最佳运营比率的铁路公司。[7] 3. **增长潜力**：公司认为其业务具有巨大的增长潜力，尤其是在西海岸港口、墨西哥和加拿大市场。[14] 4. **应对通胀**：公司计划通过提高价格和运营效率来应对通胀压力。[38] 5. **员工管理**：公司进行了管理层精简，以提高决策效率和员工士气。[21] 6. **服务创新**：公司推出了新的服务，如跨边境的批量和优质服务，以满足客户需求。[50] 其他重要内容 1. **货运量**：截至2023年11月，公司货运量同比增长1%，其中工业和优质货运量增长2%。[16] 2. **工资谈判**：公司面临工资谈判带来的挑战，预计2024年工资增长将保持在4%至4.5%之间。[39] 3. **西海岸港口**：公司正在努力吸引更多货运通过西海岸港口，以应对巴拿马运河的竞争。[58] 4. **长期展望**：公司计划在2024年下半年举行投资者日，以讨论其长期增长前景。[48]

Union Pacific Corporation (NYSE:UNP) Q3 2023 Earnings Conference Call October 19, 2023 8:45 AM ET Company Participants Jim Vena - Chief Executive Officer Jennifer Hamann - Chief Financial Officer Kenny Rocker - Executive Vice President of Marketing and Sales Eric Gehringer - Executive Vice President of Operations Conference Call Participants Ken Hoexter - Bank of America Fadi Chamoun - BMO Capital Markets Jason Seidl - TD Cowen Amit Mehrotra - Deutsche Bank Jordan Alliger - Goldman Sachs Brian Ossenbeck - J ...

财务表现 - 第三季度2023年，公司每股收益为2.51美元，净收入为15亿美元，营业比率为63.4%[77] - 第三季度2023年，公司运营支出较2022年同期下降4%，主要由于燃料价格下降、2022年与劳工工会达成协议的一次性费用以及与运量相关的成本[79] - 2023年第三季度，公司货运收入较2022年同期下降9%，主要由于平均收入每车下降7%和运量下降3%所致[80] - 2023年第三季度，公司工业类货运收入较2022年同期下降，主要由于燃料附加费收入减少和交通流向负面影响所致[87] - 2023年第三季度，公司高端货运收入较2022年同期下降，主要由于燃料附加费收入减少和运量下降所致[88] - 2023年第三季度，公司墨西哥业务收入较2022年同期下降5%，主要由于燃料附加费收入减少，部分抵消了5%的运量增加[89] - 2023年第三季度，公司的运营费用较2022年同期下降了4%，主要受到燃料价格下降、2022年与劳工工会达成协议的一次性费用以及与运营量相关的成本的影响[90] - 2023年第三季度，员工薪酬和福利支出较2022年同期下降了6%，主要是由于2022年与劳工工会达成协议的一次性费用和运营量减少，部分抵消了工资通胀和员工人数增加的影响[91] - 2023年第三季度，燃料费用较2022年同期下降，主要是由于机车柴油燃料价格下降和总吨英里减少的影响[92] - 2023年第三季度，购买服务和材料费用较2022年同期增加了7%，主要是由于通货膨胀和机车大修费用增加的影响[93] - 2023年第三季度，折旧费用较2022年同期增加了3%[94] - 2023年第三季度，设备和其他租金费用较2022年同期增加了9%，主要是由于通货膨胀和较低的股权收入的影响[95] - 2023年第三季度，其他费用较2022年同期增加了18%，主要是由于人身伤害费用增加和一次性冲销的影响[96] - 2023年第三季度，其他收入净额较2022年同期下降了15%，主要是由于房地产销售收益减少的影响[97] - 2023年第三季度，利息支出较2022年同期增加了6%，主要是由于加权平均债务水平增加和有效利率提高的影响[98] - 2023年第三季度，所得税费用较2022年同期减少了23%，主要是由于税前收入减少和递延税调整的影响[99] 资金管理 - 在2023年第三季度，我们通过经营活动获得了21亿美元的现金，支付了季度股息，并偿还了应收款项融资设施的4亿美元[123] - 我们预计2023年的资本计划约为37亿美元，比2022年增长了9%，以支持我们的增长战略[117] - 我们的自由现金流为9.54亿美元，现金流转化率为72%[122] - 我们的调整后债务与调整后EBITDA比率为3.0，较2022年底的2.9有所增加[113] - 我们的现金流转化率为72%，较2022年的82%有所下降[122] - 我们的运营租赁债务为17.78亿美元，2023年到2027年之间的支付额分别为6亿美元、3.62亿美元、3.64亿美元、2.89亿美元和4.71亿美元[125] - 我们的购买义务包括机车维护合同、购买承诺以及其他商品和服务的协议，总额为30.93亿美元，2023年到2027年之间的支付额分别为3.02亿美元、11.14亿美元、8.89亿美元、3.13亿美元和2.61亿美元[126] - 我们的总合同义务为664.1亿美元，2023年到2027年之间的支付额分别为8.56亿美元、41.86亿美元、39.26亿美元、32.94亿美元和51.29亿美元[125] 公司信息披露 - 公司网站www.up.com提供免费获取年度报告10-K、季度报告10-Q、当前报告8-K等信息[133] - 公司网站提供以前提交的SEC报告和展示文件的链接，内容仅反映报告日期的真实和正确信息[134] - 公司网站上的公司治理材料包括章程、董事会委员会章程、治理准则和政策、董事、高管和员工的行为准则和道德准则[134]

Union Pacific Corporation (NYSE:UNP) Morgan Stanley's 11th Annual Laguna Conference September 12, 2023 10:35 AM ET Company Participants Jim Vena - CEO Jennifer Hamann - CFO Conference Call Participants Ravi Shanker - Morgan Stanley Ravi Shanker Okay, great. Good morning, everyone, and welcome to the 11th Annual Laguna Conference. I'm Ravi Shanker, Morgan Stanley's Freight Transportation and Airlines analyst. Over the next three days, we have 18 transportation companies and 10 airlines to go through, so, hey ...

财务数据和关键指标变化 - 2023年第二季度净收入为16亿美元,每股收益为2.57美元,较2022年同期下降14% [19] - 第二季度营业利润率为63%,较2022年同期上升280个基点,主要受到收入下降、通胀压力和一次性奖金支付的影响 [19] 各条业务线数据和关键指标变化 - 散装货运收入下降3%,主要受到燃料附加费下降和体量下降1%的影响 [25] - 工业货运收入持平,体量增长1%,但平均收入下降1%,主要受到燃料附加费下降和业务组合负面影响 [28] - 高价值货运收入下降11%,体量下降4%,平均收入下降8%,主要受到燃料附加费下降的影响 [30] 各个市场数据和关键指标变化 - 散装货运中,谷物和谷物制品运量增长1%,受到可再生柴油原料需求增加和国内谷物运输强劲的推动 [25] - 工业货运中,化工和塑料运量增长2%,金属和矿产品运量增长2%,但林产品运量下降13% [28] - 高价值货运中,汽车运量增长,但国内中转和国际运输下降 [30] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司正在采取措施提高网络效率,包括精简机车车队、更有效利用车组和逐步提高列车长度 [21][42][43] - 公司正在加强与客户的业务开发,在一些市场领域实现了增长,抵消了宏观环境的不利影响,表现优于同行 [22][36][143] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 消费者市场疲软拖累了公司的业绩,但公司的业务开发努力有助于缓解宏观影响 [22][24][36] - 公司对煤炭和谷物运输的前景持谨慎乐观态度,预计下半年将有机会增加谷物运输量 [32][33] - 工业生产和林产品需求预计将继续疲软,但建材和能源/专用品运输有望保持强劲 [33][34] - 中转和国际货运面临挑战,但汽车运输有望保持增长 [35] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Fadi Chamoun 提问** 如果未来12个月GDP为零,公司的服务水平改善能否带来增长机会?哪些细分市场可能受益? [137] **Kenny Rocker 回答** 公司在生物柴油、建材、汽车零部件等领域看到了增长机会,因为公司的服务水平改善带动了新业务的获取 [138][139][140][143] 问题2 **Amit Mehrotra 提问** 公司是否有机会进一步降低外包成本和其他非燃料成本?[154][155] **Eric Gehringer 和 Jennifer Hamann 回答** 公司正在采取措施降低外包成本,包括减少借调人员使用,同时也在努力提高机车和人员的生产效率来控制其他非燃料成本 [156][157][158][159][160][161][162] 问题3 **Ken Hoexter 提问** 公司新的劳工协议带来的成本影响和收益是什么?[169][170] **Eric Gehringer 和 Jennifer Hamann 回答** 新协议带来的额外成本将在2023年下半年和2024年体现,但也带来了提高服务水平、生产效率和吸引力的机会 [174][175][176]

UNITED STATES SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION WASHINGTON, D.C. 20549 FORM 10-Q (Mark One) ☒ QUARTERLY REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the quarterly period ended June 30, 2023 OR ☐ TRANSITION REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the transition period from __________ to ____________ Commission File Number 1-6075 UNION PACIFIC CORPORATION (Exact name of registrant as specified in its charter) Utah 13-2626465 (Stat ...

Union Pacific Corporation (NYSE:UNP) 2023 Wells Fargo Industrials Conference June 13, 2023 9:00 AM ET Company Participants Jennifer Hamann - EVP & CFO Eric Gehringer - EVP, Operations Conference Call Participants Allison Poliniak - Wells Fargo Allison Poliniak So good morning, everybody. Welcome to the Wells Fargo Industrial Conference. My name is Allison Poliniak. I'm the Senior Analyst following Industrial Technology and more importantly, for patients (ph) here at the company. We're delighted to have our ...

Union Pacific Corporation (NYSE:UNP) Bernstein's 39th Annual Strategic Decisions Conference June 1, 2023 8:00 AM ET Company Participants Lance Fritz - Chairman, President and Chief Executive Officer Brad Stock - Assistant Vice President, Investor Relations Conference Call Participants David Vernon - Bernstein David Vernon Thank you for joining us here on the second day of Bernstein's 39th Annual Strategic Decisions Conference. We very much appreciate your support and your interest, and we also like to thank ...

This concludes today's conference. You may disconnect your lines at this time. Thank you for your participation. Operator The next question is from the line of David Vernon with Bernstein. Jennifer Hamann Thank you for the question, Bascome. So we are deeply engaged at the STB. There is an executive level interaction with an STB either staff or member virtually every day, certainly several a week. What is helping in those conversations right now is, demonstrably, the service product is better and customers' ...

UNITED STATES SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION WASHINGTON, D.C. 20549 FORM 10-Q (Mark One) ☒ QUARTERLY REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the quarterly period ended March 31, 2023 OR ☐ TRANSITION REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the transition period from __________ to ____________ Commission File Number 1-6075 UNION PACIFIC CORPORATION (Exact name of registrant as specified in its charter) Utah 13-2626465 (Sta ...