公司股价表现 - 9月17日股价上涨5.53%至8.20元/股 成交额2.14亿元 换手率0.72% 总市值309.80亿元 [1] 公司业务构成 - 主营业务为电力、热力生产及相关服务 电力业务占比84.53% 煤炭销售占比8.90% 热力供应占比4.77% 其他业务占比1.80% [1] - 通过江苏信托开展固有业务和信托业务 [1] 机构持仓情况 - 南方中证500ETF（510500）二季度新进十大流通股东 持有1116.56万股 占流通股比例0.3% [2] - 该基金当日浮盈约480.12万元 [2] 基金产品表现 - 南方中证500ETF最新规模1134.38亿元 今年以来收益27.26% 近一年收益63.65% 成立以来收益141.46% [2] - 基金经理罗文杰管理规模1389.99亿元 任职期间最佳回报146.27% [3]

核能发电量数据 - 2025年5月中国核能发电量产量达384亿千瓦时 同比增长6.7% [1] - 2025年1-5月中国核能发电量累计产量为1969.2亿千瓦时 累计增长11.5% [1] 行业相关企业 - 涉及核能发电行业的主要上市企业包括中国广核 中国核电 申能股份 浙能电力 湖北能源 华能国际 大唐发电 江苏国信 中核科技 福能股份 [1] 数据来源 - 核能发电量数据来源于国家统计局 [1] - 行业报告由智研咨询发布 标题为《2025-2031年中国核能发电行业市场运行格局及投资战略研判报告》 [1]

会议概况 - 建行江苏省分行在淮安举办债券高质量发展客户推介会 汇聚全省38家科创企业代表和29家市场合作机构共同探讨债券市场机遇 [1] - 淮安市政府副秘书长张宝强调科技金融与绿色金融融合发展 支持企业运用科技创新债券和绿色债券实现转型升级 [1] 公司业务动态 - 建行江苏省分行2023年为47家企业承销82期债券 总融资规模达580亿元 [5] - 该行在科技金融领域为7家企业承销12期科技创新债券 总规模达87.7亿元 包括江苏国信、徐工集团等重点企业 [5] - 成功落地多项全国首单创新产品：绿色两新科技创新债券、混合科创类Reits、绿色建筑类REITs等 实现重点产品全覆盖 [5] 战略定位 - 建行总行投行部强调发挥资金/渠道/牌照综合优势 推动"科技-产业-金融"良性循环 [2] - 江苏省分行构建"融资+融智""商行+投行"综合服务体系 提供股权债权结合的全方位金融解决方案 [2] 市场分析 - 会议包含利率逻辑与绿色债市场展望、债券创新服务实体经济、信用债发行趋势三大主题专业分享 [3] - 通过专家解读使参会机构全面了解债券市场格局及交易商协会与建行的业务服务体系 [3]

股价与交易数据 - 9月9日公司股价上涨1.15% 成交额达2.83亿元 [1] - 当日融资买入4238.52万元 融资净买入758.20万元 融资余额3.50亿元占流通市值1.17% [1] - 融资余额处于近一年90%分位高位水平 融券余额173.51万元处于近一年70%分位较高水平 [1] 融资融券情况 - 融资融券余额合计3.51亿元 其中融券余量21.88万股 [1] - 融券卖出1600股 金额1.27万元 融券偿还0股 [1] 股东结构变化 - 股东户数2.83万户 较上期增加3.47% [2] - 人均流通股133,416股 较上期减少3.35% [2] - 南方中证500ETF新进第十大流通股东 持股1116.56万股 香港中央结算退出十大股东 [3] 财务表现 - 2025年上半年营业收入156.88亿元 同比减少11.75% [2] - 归母净利润20.30亿元 同比增长3.96% [2] 分红记录 - A股上市后累计派现19.55亿元 [3] - 近三年累计派现11.33亿元 [3] 公司基本信息 - 主营业务构成：电力84.53% 煤炭8.90% 热力4.77% 其他1.80% [1] - 主营业务涵盖电力、热力生产、电力服务、煤炭销售及售电业务 [1] - 以江苏信托为主 业务分为固有业务和信托业务 [1]

股价表现与交易数据 - 9月8日盘中上涨2.07%至7.89元/股 成交1.07亿元 换手率0.36% 总市值298.09亿元 [1] - 主力资金净流出97.70万元 特大单买入1387.86万元(占比12.93%) 大单卖出2879.84万元(占比26.84%) [1] - 年内涨幅4.23% 近5日/20日/60日分别上涨2.60%/5.20%/8.53% [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数2.83万户 较上期增加3.47% 人均流通股133,416股减少3.35% [2] - 南方中证500ETF新进第十大流通股东 持股1116.56万股 香港中央结算退出十大股东 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入156.88亿元 同比减少11.75% [2] - 归母净利润20.30亿元 同比增长3.96% [2] 业务构成与行业分类 - 主营业务收入构成：电力84.53% 煤炭8.90% 热力4.77% 其他1.80% [1] - 所属申万行业为公用事业-电力-火力发电 概念板块含超超临界发电/创投/太阳能等 [1] 分红历史记录 - A股上市后累计派现19.55亿元 近三年累计派现11.33亿元 [3]

汽车人造革行业现状分析 - 汽车人造革发展经历了三个阶段：真皮为主阶段、真皮与PVC人造革共存阶段、PU合成革和超纤革替代PVC阶段[2] - 豪华和高端车型领域天然真皮仍保持高端地位，但面临环保和供应链挑战[3] - PU合成革凭借与真皮相近的手感、更优透气性和较低成本，成为中高端车型主流替代品[3] - PVC合成革在经济型车型和非接触部位应用广泛，具有耐污防水和加工灵活性优势[4] - TPO合成革在耐高温防刮部位成为PVC/PU的有力替代，具有无增塑剂和可回收优势[4] - 超纤绒面革成为高端车型智能座舱中真皮与合成革的桥梁，提供绒面质感和功能集成可能[5] 汽车人造革发展趋势 - 环保与可持续性成为重点发展方向，水性PU、热熔涂层等新技术逐步替代传统溶剂型材料[6] - 智能功能集成趋势明显，高端车型将温度调节、压力感应等功能集成于皮革表层结构[6] - 轻量化设计成为电动汽车驱动下的重要方向，传统真皮和合成革均通过新技术实现减重[7] - 美学表达不断提升，表面工艺从传统压花演化为三维微结构、数字激光雕刻等高端工艺[7] 全球汽车人造革总体规模 - 2024年全球汽车人造革市场销售额达到261.984亿元，预计2031年将达到368.605亿元，年复合增长率4.75%[10] - 2024年中国市场规模为109.453亿元，占全球41.78%，预计2031年达到159.961亿元，占比提升至43.40%[10] - 中国是全球最大消费市场，2024年占46.86%份额，北美和欧洲分别占9.42%和14.98%[10] - 生产端中国占51.35%份额，欧洲占12.02%，印度地区增长最快[10] - PVC革占据重要地位，预计2031年份额达32.54%[11] - 座椅应用占主导地位，2024年份额约72.65%[11] - 全球前5大厂商2024年共占50.40%市场份额[13] 行业政策环境 - 2009年《汽车产业调整和振兴规划》提出培育汽车消费市场等八项主要任务[14] - 2014年修订《环境保护法》强化企业污染防治责任和环境监管[14] - 2016年《皮革行业发展规划》提出行业发展目标和支持措施[14] - 2017年《汽车产业中长期发展规划》明确建立汽车强国战略[14] - 2019年《产业结构调整指导目录》将超纤革列入鼓励类项目，限制聚氯乙烯普通人造革生产线[14] - 2022年《关于产业用纺织品行业高质量发展的指导意见》支持轻量化材料和再生材料应用[14]

公司股价与经营策略 - 公司股价受多重因素影响 [1] - 公司致力于做优主业提升业绩 [1] - 公司希望市场看到其投资价值 [1]

公司业务布局 - 公司明确表示未参股风电项目 [1]

公司股权收购进展 - 公司正在推进收购国电投协鑫滨海发电有限公司26.27%股权事宜 [1] 新建机组投产计划 - 国信马洲在建一台100万千瓦燃煤机组 [1] - 该机组预计今年年底投产 [1]

公司业务动态 - 江苏国信在互动平台回应投资者提问 明确表示未参股雅下水电项目 [1]