行业运营情况 - 上海浦东和虹桥两大机场7月共保障航班起降7.3万架次 同比增长2.9% [3] - 浦东机场7月航班起降4.9万架次 虹桥机场2.4万架次 [3] - 两大机场7月保障进出港旅客1169.7万人次 [3] 一线工作强度 - 行李装卸员每日需弯腰上千次完成超500件行李装卸 [1] - 安检监护员每日移动巡视步数超过3万步 [2] - 桥载设备操作员每日保障近20个航班 接撤电作业近40次 [2] - 飞机加油员每日数十次举20多斤加油接头进行保障 [3] 极端工作环境 - 机坪地表温度接近60摄氏度 机身周边温度逼近70摄氏度 [1][2] - 飞机腹舱高度仅1.3米 停机后引擎余温使舱内环境类似桑拿房 [1] - 工作人员日饮水量超过4升 [2] - 助航灯光维修员需维护8000余套机场灯光系统 [3] 员工保障措施 - 机场发放上万箱各类防暑降温用品 [3] - 升级机坪9处共享休息室服务功能 [3] - 休息室配备冰箱 空调 微波炉 饮水机 手机充电设备和医疗用品 [3] - 员工休息区提前配备制冰机和冰柜 [3]

分局预先制定扇区分流和灵活扇区工作机制，用灵活扇区均衡各扇区飞行流量，避免单一扇区超负荷运 行，在雷雨天气叠加大流量时，采用垂直分流或者水平分流的方式增开分流扇区降低管制员工作负荷， 切实提升空管保障能力，减少航班延误。预先制定空域应急响应机制，管制运行部提前一日研判天气、 流量空域使用情况，根据情况协商空域释放需求，运行当日根据情况协商启动三级应急响应，避免航 路"断流"，最大限度为航班绕飞提供空域保障。预先建立信息联动机制，管制部门提前一天与相邻管制 单位沟通天气影响情况，协商保障措施，为次日的战术决策提前打好基础，确保暑运航班安全高效运 行。 "实"干担当，多方相互协作 分局做实预警信息，当次日复杂天气可能会对运行造成较大影响时，流量专班及时发布运行预警，各级 领导快速到位进行值守，运行各科室加强值班力量，从不同层级采取有效措施切实降低现场运行压力。 做实协调工作，管制部门安排专人负责协调工作，定时沟通训练计划统筹和空域释放工作，按需派遣联 络员，确保情景意识一致，相互信任、相互支持。做实气象协商决策，气象部门制定预报员到管制现场 服务启动条件，复杂运行日和关键时段管制、流量、气象持续滚动会商协同决策， ...

上海机场暑运运营数据 - 7月浦东和虹桥机场航班起降7.3万架次 同比增长2.9% 其中浦东4.9万架次 虹桥2.4万架次 [1] - 7月旅客吞吐量1169.7万人次 日均37.7万人次 同比增长4.7% 其中浦东745.8万人次 虹桥423.9万人次 [1] - 机坪地表温度最高接近60℃ 工作人员在高温下保障运行 [1] 航油保障业务 - 浦东机场航油公司暑运日均加油保障超780架次 同比增长近5% [2] - 飞机加油员每日保障30多个航班 单次作业需举20多斤接头 宽体机作业时长超两小时 [2] 地勤服务运营 - 行李装卸员单航班保障时长45分钟 日均处理8个航班 [3] - 桥载设备操作员日均保障近20个航班 每日接撤电作业近40次 电缆总重超20斤 [5] - 货站理货员日均处理120个进港航班 货物超280吨 [7] 口岸与安检管理 - 浦东机场边检站日均保障近700架次国际客货机 [5] - 虹桥机场安检监护员每日巡视超15个机位 步数超3万步 [8] - 海关关员登机开展检疫查验 截获病媒生物和有害生物 [12] 基础设施维护 - 虹桥机场拥有超8000套助航灯具和600公里电缆 [10] - 助航灯光维修员每日进行4次全覆盖巡检 [10] - 场务巡逻员利用10分钟运行间隙完成机坪排查 [10] 员工保障措施 - 医疗巡诊队在35℃以上天气提供上门服务 发放防暑药品 [14] - 集团工会开通24小时暑运减压热线提供心理咨询 [16] - 机坪设置9处共享休息室 配备冰箱空调等设施 [16] 工程建设进展 - 浦东机场四期扩建工程超6000名建设者昼夜施工 [17] - 工程现场设置茶水亭和休息区 配备降温设备 [17]

安全是民航业的生命线。安保公司强化安全检查力度，针对暑期旅客行李特点，加强对旅客高频携带物 品的检查。同时强化PPS形态识别，广泛开展宣传引导旅客提前处理禁限带物品，遇旅游团集中过检或 大客流聚集时，加强分流引导，确保"人物同检"高效有序。此外，针对暑运期间航班量大、儿童旅客增 多的情况，开展"大手拉小手"行动，为儿童安全出行筑牢坚实防线。 织密防控网 保安全出行 做实兴服务 保暖心出行 《中国民航报》、中国民航网 记者张晓莉 通讯员王贺 报道：2025年暑运保障进行得如火如荼，大兴机 场旅客出行需求旺盛。面对高温、雷雨等复杂天气和大幅增长的客流量，首都机场安保公司（以下简 称"安保公司"）围绕保障旅客安全出行、暖心出行、平稳出行、便捷出行四个关键方面，积极采取措 施，全力以赴提升旅客出行体验，努力在这场暑运"大考"中交出一份高分答卷。 精准优举措 保便捷出行 （首都机场安保公司） 为提升旅客出行便捷性，安保公司动态优化通道布局，在楼前高峰楼门常态化开启"绿波带"通道和"Y 字形双通道"，根据客流动态将单楼门单通道调整为单楼门双通道，通过分流前置、设备前置、采样前 置的"三个前置"举措，有效缩短旅客在楼门的等 ...

世运会民航运输保障 - 2025年8月5日成都双流、天府国际机场迎来世运会涉赛人员抵达高峰，民航西南空管局当日保障涉会航班111架次，确保近1600名参赛人员、技术官员及随行人员顺利抵蓉 [1] - 西南空管局秉持"确保安全、优质服务、进出顺畅"的目标，在保障世运会航班同时兼顾暑运航空安全，实现双线作战 [2] - 世运会航班保障呈现"涉会航班多、时间战线长"特征，抵离保障周期从8月3日持续至18日，跨度达16天 [2] 空管保障措施 - 西南空管局提前部署专项保障方案，加强涉会航班信息收集、飞行计划制作和航班动态监控工作 [2] - 设置专人专席监控涉会航班飞行动态，与机场、航司协同做好航班延误、备降保障 [2] - 截至8月5日已累计保障272架次涉会航班，预计8月18日将迎来涉赛人员离蓉高峰 [2] 保障成效 - 西南空管局确保航班计划准确无误，为涉会航班提供优质空管服务 [2] - 实现世运会航班平稳高效运行，确保涉赛人员安全、顺畅抵离 [2]

科技紫是未来色，代表着智慧赋能与创新探索，为这幅传统保障画卷增添了面向未来的"智慧之光"。在 暑运大考中，科技创新成为提升保障能力的强劲引擎。"ATS系统""增强型电子进程单""基于航迹运行的 进离场智能决策系统""安全管理系统"等一系列自主研发的关键系统与工具，通过贯通基层各管理层 级、联动一线运行单位，实现了运行信息共享、岗位协同作业、管理无缝衔接。这套覆盖空中交通服务 全工作周期的科技支撑体系，显著减轻了一线工作负荷，有效降低了人为因素安全风险，提升了服务运 行质量，使保障更具前瞻性，辅助管制决策更科学，让"创新紫"的光芒持续照亮暑运保障的每个角落。 暑运的画卷仍在鹭岛上空徐徐铺展。那引领航向的党建红，那守护生命的安全蓝，那践行责任的环保 绿，那传递温暖的服务黄，那凝聚合力的协作橙，那驱动未来的科技紫……还有无数默默付出的、未被 命名的色彩，共同交织、融合，最终汇聚成厦门空管暑运保障最动人、最绚烂的篇章。（中国民航网 通讯员陈为湘）（编辑：张彤 校对：李季威 审核：程凌） 环保绿是发展色，为这幅紧张的保障画卷注入了可持续发展的清新活力，是厦门空管面向未来的责任担 当。在全力保障运行的同时，"绿色空管"的 ...

暑运期间上海浦东机场运营情况 - 上海浦东国际机场是2024年全国客流量最大机场和多年全国最大空港口岸 [1] - 东航是该机场最大承运人 [1] - 东航设备公司负责行李运输和物流设备的维保工作 [1] 行李运输维保团队运营数据 - 维保团队123人负责T1航站楼行李系统 [3] - 暑运期间日均保障航班约240架次 [3] - 日均处理行李超5万件，较暑运前增长20% [3] - 实行"5分钟应急响应"机制处理简单故障 [3] 物流维保团队运营情况 - 物流货站23名员工24小时值守 [7] - 西货站每日需检查6台大型转运车与40个自动化称重卡口 [7] - 团队需在高温环境下作业（库区无空调） [7] 维保团队典型工作案例 - 5分钟内解决光电管被行李遮挡导致的转盘故障 [3] - 10小时完成值机柜台输送皮带更换 [4][5] - 连续两晚通宵检修A01行李转盘老化轮组 [5] - 1小时内修复北区货站转运车热敏电阻故障 [12][13] 维保团队技术能力 - 自动化班组需掌握PLC（自动化系统）核心技术 [12] - 班组长瞿华卫持有电工维修技师证 [9] - 团队持续学习新设备维修技能（如新增两台转运车） [12]

旺季暑运运营数据 - 公司辖区进出港航班日均160班，兰州主基地进出港航班日均120班，旅客运输量日均16000人次 [1] - 物流兰州货站实现旺季货邮总出港量环比增幅20% [7] 安全运行保障措施 - 运行管控体系24小时监控航班动态，飞行部动态评估调整机组力量 [3] - 空保管理部研判安全风险，制定航前准备会协同内容并加强客舱监控 [3] - 技术部门加强飞机维护保养和安全检查，确保航空运输安全 [7] 航线网络与市场策略 - 市场部优化航线网络，增加热门旅游城市航班频次，推出暑期特惠机票 [3] - 通过动态运力调配提升客座率 [10] 旅客服务创新举措 - 客舱部部署特殊天气及家庭旅客服务，加强突发情况预案和特殊群体服务提醒 [5] - 地服部为无人陪儿童提供全流程专属服务，值机柜台增派人员减少排队时间 [5] - 高端旅客差异化服务及餐饮质量提升，采用本地优质食材定制"丝路风味"餐单 [5][7] 后勤与协同机制 - 实业部门构建"精准保障+人文关怀"后勤支撑体系 [7] - 全链条联动机制整合安全、服务、效益、运行保障，强化风险管控与物资调配 [10]

暑运高峰应对措施 - 威海机场迎来暑运高峰，机坪地表温度最高达52摄氏度，面临高温和客流双重压力[1] - 机场采取多项措施确保航班安全运行和旅客顺利出行[1] 一线员工工作状态 - 机务员在高温下专注检查飞机细节，保障飞行安全[3] - 航机员在52摄氏度高温下配送餐食，确保旅客用餐需求[4] - 行李装卸员每人每天装卸上百件行李，保障物资流转[7] - 消防保卫员坚持日常训练，确保应急响应能力[8] - 特车驾驶员精准牵引飞机，保障航班调度[10] 旅客服务优化 - 增设学生团体、晚到旅客专用柜台，增加引导人员[5] - 为无陪儿童、首乘旅客提供全程陪护服务[5] - 加强航站楼温度调控和设备维护，确保母婴室设施完好[5] 安全保障措施 - 严格执行航空餐食卫生标准，实行全程冷链运输并增加冰块投放[7] - 增加通信导航设备巡检频次，重点监测室外设备关键部位[7] - 定时检查维护气象观测设备，保障数据准确性[7] 员工防暑降温 - 为高温作业岗位配发遮阳帽、冰袖等防护用品[10] - 合理排班并配备防暑药品，机坪设立休息室[10] - 公司领导带队开展"送清凉"活动[10]

暑运期间机场地面作业情况 - 首都机场机坪地表温度接近60℃，高温环境下工作人员持续作业 [1][2] - 早高峰出港航班每天超过30班，行李分拣工作量大幅增加 [1] - 行李分拣需遵循"大不压小、重不压轻"原则，每个行李需完成四个标准动作 [2] - 14-20时及22-次日2时为航班进港高峰，行李传送带高速运转 [3] 高温应对措施 - 行李分拣大厅配备大型风扇降温，但中午室内温度仍极高 [1] - 公司设置"爱心角"提供防暑凉茶、药品和绿豆汤等降温物资 [4] - 工作人员利用工作间隙到休息区补充水分和短暂休整 [4] 机务维护作业 - 机务人员在60℃高温下进行飞机风挡玻璃维护和发动机保养 [1][2] - 技术人员需完成绕机检查、货舱门检查等标准程序 [4][5] - 放行人员和检修人员在高温中坚持完成飞机起降保障工作 [5] 作业时间特点 - 早高峰9点前为出港航班集中时段 [1] - 进港航班集中在下午和夜间两个时段 [3] - 午夜时分作业环境仍然闷热难耐 [3]