公司股价与市场表现 - 上市第四个交易日，股价再度拉升大涨近20%，报17.85港元，再创上市新高[1] - 公司市值升至超230亿港元[1] 公司背景与融资情况 - 公司成立于2016年，由前百度美国自动驾驶部门的核心成员鲍君威(CEO)和李义民(CTO)联合创立[1] - 专注于车规级激光雷达的研发与生产，产品覆盖高级辅助驾驶、自动驾驶等汽车及非汽车应用场景[1] - 成立至今，已获得高榕创投、蔚来资本、华创资本、斯道资本、淡马锡、BAI资本、愉悦资本、大钲资本、顺为资本、国泰君安、和暄资本等知名机构的投资[1] 核心技术与产品 - 公司是全球唯一同时具备1550nm与905nm双技术路线量产能力的激光雷达企业[1] - 猎鹰系列采用1550nm技术，主打超远距离探测，适配高端车型需求[1] - 灵雀系列搭载905nm系统，多用于城市中低速前视及侧视等场景[1] - 灵雀E1X是该系列的重要产品，计划于2025年10月量产[1] 生产布局与客户交付 - 已在苏州、德清及平湖建立量产设施，同时在美国硅谷设有研发中心[2] - 截至上市前，公司累计向客户交付超53.3万套车规级激光雷达解决方案[2] - 拿下了十四家主机厂及ADAS/ADS公司的设计定案，涵盖乘用车、商用车等多个应用领域[2] 近期业务拓展 - 2025年6月以来，新增两家国有主机厂及一家重大合营企业主机厂的合作[2] - 业务场景已拓展至物流、城市环卫等领域[2]

公司股价表现 - 图达通(02665)股价午后一度涨超20%，截至发稿时上涨9.73%，报14.55港元，成交额为2469.96万港元 [1] 公司行业地位与财务表现 - 图达通是全球图像级激光雷达解决方案提供商，属于行业头部企业 [1] - 据灼识咨询数据，图达通是全球首家实现车规级高性能激光雷达解决方案量产的供应商 [1] - 2022年至2024年期间，公司在ADAS激光雷达解决方案的累计销售收入全球排名第二 [1] 业务拓展与客户进展 - 公司产品应用已从乘用车领域拓展至商用车、机器人等更广阔的赛道 [1] - 图达通已获得深向Deepway、陕汽重卡、赢彻科技、九识智能等行业头部企业的大规模订单 [1] - 业内人士认为，这表明公司不仅技术可靠，也为第二增长曲线做好了准备 [1]

公司股价表现 - 公司股价午后一度上涨超过20% 截至发稿时上涨9.73% 报14.55港元 成交额为2469.96万港元 [1] 公司行业地位与业务 - 公司是全球图像级激光雷达解决方案提供商 属于激光雷达头部企业 [1] - 据灼识咨询数据 公司是全球首家实现车规级高性能激光雷达解决方案量产的供应商 [1] - 在2022年至2024年期间 公司ADAS激光雷达解决方案累计销售收入全球排名第二 [1] 公司产品应用与市场拓展 - 公司产品应用已从乘用车领域拓展至商用车 机器人等更广阔的赛道 [1] - 公司已获得深向Deepway 陕汽重卡 赢彻科技 九识智能等行业头部企业的大规模订单 [1] - 业内人士认为 这表明公司不仅拥有可靠的技术 更为第二增长曲线做好了准备 [1]

股价表现与市场地位 - 公司股价午后拉升，大涨超20%，报16.01港元 [1] - 公司是全球图像级激光雷达解决方案提供商，属于行业头部企业 [1] - 据灼识咨询数据，公司是全球首家实现车规级高性能激光雷达解决方案量产的供应商 [1] - 2022年至2024年期间，公司ADAS激光雷达解决方案累计销售收入全球排名第二 [1] 财务表现 - 公司收入稳步增长，2022年总营收为6630万美元，2024年增长至1.59亿美元 [1] - 2022年至2024年，公司总营收的复合年增长率达55.1% [1] 业务拓展与客户 - 公司产品应用已从乘用车领域，拓展至商用车、机器人等更广阔的赛道 [1] - 公司已获得深向Deepway、陕汽重卡、赢彻科技、九识智能等行业头部企业的大规模订单 [1] - 业内人士表示，这表明公司不仅拥有可靠的技术，更为第二增长曲线做好了准备 [1]

公司股价与市场表现 - 12月12日午后股价大幅拉升，涨幅超过20%，报收16.01港元 [1] 公司行业地位与成就 - 公司是全球图像级激光雷达解决方案提供商，属于行业头部企业 [1] - 据灼识咨询数据，公司是全球首家实现车规级高性能激光雷达解决方案量产的供应商 [1] - 2022年至2024年期间，公司在ADAS激光雷达解决方案累计销售收入全球排名第二 [1] 公司财务表现 - 公司总营收从2022年的6630万美元增长至2024年的1.59亿美元 [1] - 2022年至2024年总营收的复合年增长率达到55.1% [1] 产品应用与业务拓展 - 产品应用已从乘用车领域拓展至商用车、机器人等更广阔赛道 [1] - 已获得深向Deepway、陕汽重卡、赢彻科技、九识智能等行业头部企业的大规模订单 [1] - 业内人士认为，这表明公司不仅拥有可靠技术，更为第二增长曲线做好了准备 [1]

公司股价与市场表现 - 禾赛-W股价上涨4.44%，报162.2港元，成交额2312.88万港元 [1] - 公司获纳入恒生综合指数成份股，已于12月8日起正式生效 [1] 业务进展与客户合作 - 禾赛远距激光雷达ATX已量产搭载于吉利银河V900 [1] - 禾赛远距激光雷达AT系列获得吉利银河品牌2025和2026年多款车型定点，并将陆续量产交付 [1] 资本市场认可与预期 - 获纳入恒生综合指数成份股反映资本市场对公司业务表现与价值的高度认可 [1] - 分析指出，禾赛后续有望获纳入港股通，进一步拓宽投资者基础，吸引内地增量资金 [1]

公司上市与市场表现 - 公司于12月10日以De-SPAC方式正式在香港联交所上市，股票代码为2665.HK [1] - 上市首日盘初股价一度拉升超过50%，达到15.66港元 [1] - 上市后公司市值突破200亿港元 [1] 公司行业地位与成就 - 公司是全球图像级激光雷达解决方案提供商 [1] - 公司成立于2016年，是激光雷达行业的头部企业 [1] - 根据灼识咨询数据，公司是全球首家实现车规级高性能激光雷达解决方案量产的供应商 [1] - 在2022年至2024年期间，公司在ADAS激光雷达解决方案的累计销售收入全球排名第二 [1] 公司财务与运营状况 - 公司收入稳步增长，盈利能力持续改善 [1] - 2025年前九个月，公司交付了约18.1万台车规级激光雷达，同比增长7.7% [1] - 2025年前五个月，公司实现了12.9%的毛利率 [1] - 毛利率这一关键指标的改善，标志着公司产品盈利进入正向循环 [1]

公司上市与市场表现 - 全球图像级激光雷达解决方案提供商Seyond图达通以De-SPAC方式正式在港交所上市，股票代码2665.HK [1] - 上市首日盘初股价一度拉升涨超50%至15.66港元，公司市值突破200亿港元 [1] 公司行业地位与成就 - 公司成立于2016年，是激光雷达行业的头部企业 [1] - 据灼识咨询数据，公司是全球首家实现车规级高性能激光雷达解决方案量产的供应商 [1] - 在2022年至2024年期间，公司在ADAS激光雷达解决方案的累计销售收入全球排名第二 [1] 公司财务与运营表现 - 公司收入稳步增长，盈利能力持续改善 [1] - 2025年前9个月，公司交付了约18.1万台车规级激光雷达，同比增长7.7% [1] - 2025年前五个月，公司实现毛利率12.9%，该关键指标的改善标志着公司产品盈利进入正向循环 [1]

公司股价与市场表现 - 截至发稿，公司股价上涨3.16%，报33.9港元，成交额达1.14亿港元 [1] 重大业务进展与订单 - 公司获得一汽丰田一款知名畅销车型的前装量产全新定点，五年累计订单规模近百万台 [1] - 这是继获得一汽丰田某纯电车型三年独家定点后，再次与一汽丰田达成重磅车型合作 [1] - 公司已连续获得奥迪、大众、北美新能源等国际车企定点，累计订单超过100万台 [1] 运营数据与技术优势 - 11月公司激光雷达交付量突破150,000台 [1] - 公司依托全栈自研芯片与先进数字化架构，其数字化激光雷达技术在全球汽车及机器人市场持续放量 [1]

公司股价表现 - 禾赛科技港股于12月3日收盘价为158.600港元，单日上涨11.600港元，涨幅达7.89% [2] - 受港股大涨带动，其美股（HSAI.US）盘前交易价格上涨1.030美元至20.240美元，涨幅为5.36% [1][2] - 美股12月3日收盘价为18.910美元，当日上涨0.300美元，涨幅1.59%，成交量为91.32万股，成交额为1747.16万美元 [2] - 公司总市值为29.99亿美元，流通市值为24.2亿美元 [2] 公司产品与技术发布 - 公司发布了基于RISC-V架构的激光雷达专用高性能智能主控芯片，命名为“费米C500” [1] - 公司发布了全球唯一的“光子隔离”安全技术，该技术已全系搭载至其ATX、ETX等主激光雷达产品 [1] - 公司发布了256线安全激光雷达“ATX焕新版” [1] - 新技术实现了物理层面的极致“零误报”，旨在提供超越行业水平的安全性与可靠性 [1]