普利特钠离子电池业务进展 - 公司控股孙公司海四达钠星获得海外客户1GWh钠离子电池采购订单，协议期限为2025年7月至2029年12月，产品将用于住宅、工商业和电信应用 [1] - 订单产品采用聚阴离子体系，具有结构稳定、安全可靠、成本低廉、耐高低温(-40℃至80℃)、高倍率(充放电效率超96%)等优势 [1][2] - 海四达钠星成立于2025年4月18日，注册资本1800万元，其中海四达电源出资1200万元占比66.67% [1] 海四达产能与技术布局 - 当前已建产能10GWh，在建6GWh，预计2025年Q1总产能达16GWh，其中钠电专用产能超10GWh [2] - 已开发5款圆柱钠电(1.3Ah-20Ah)和5款方形钠电(50Ah-220Ah)产品，在特种车辆、低速电动车、家庭储能等领域获头部客户验证 [2] - 技术覆盖层氧、聚阴离子和普鲁士蓝三大材料体系，其中聚阴离子产品已实现商业化，普鲁士蓝体系仍在开发中 [2] 固态电池领域突破 - 海四达珠海基地6GWh产能已建成，将于近期下线国内首批314Ah半固态电池，成为首个实现该技术从实验室到量产贯通的企业 [3] - 半固态电池产品将应用于电网级储能、工商储、户储及通信基站备用电源等领域 [3] 行业会议信息 - 第四届固态电池暨硅基负极产业创新大会将于2025年7月3-5日在宁波举行，涵盖固态锂电池/钠电池、锂金属电池、硅基负极等专题 [10][11] - 会议设置产业化成果展示、终端需求对接闭门会等特色活动，面向新能源汽车、无人机、人形机器人等应用领域 [9][10]

活动背景及亮点 - 起点研究院（SPIR）将发布轻型动力电池及两轮车换电TOP排行榜，覆盖中国轻型动力电池出货量TOP20、中小储能电池出货量TOP20、无人机/电动工具/两轮车电池细分环节TOP10等，为行业树立标杆[3] - 海内外轻型动力及中小储能市场高速增长，低空飞行、移动电动工具、人形/智能机器人、智能家居、智慧储能等新兴应用场景进入高速发展期[3] - 全球两轮车换电市场受政策支持、即时配送需求及技术升级驱动高速增长，中国企业迎来布局风口，需解决电池安全、下沉市场覆盖及成本优化等挑战[3] - 上下游企业加速研发高安全、高倍率、高能量密度、长循环寿命、低成本、高低温等细分性能优势电池产品[3] - AI技术驱动固态、钠电、全极耳等新电池技术与工艺体系研发优化，新技术在轻型动力电池领域加速应用[3] 大会议程 7月10日 - **高倍率及快充电池技术专场**：议题包括高倍率电池技术趋势、高功率电池在AGV/人形机器人中的解决方案、无人机/EVTOL电池技术路径、超快充电池技术、极片制造及封装工艺革新[5] - **轻型电动车电池技术专场**：议题包括技术路线图、出海新风向、电摩电池技术、全极耳大圆柱电池应用、智能化工厂与数字孪生技术[5] - **轻型及中小型储能电池技术专场**：议题包括便携式储能产品开发、半固态/固态电池技术、绿色家储方案、钠电池竞争优势、储能电池全生命周期管理[5] 7月11日 - **电动两轮车技术专场**：议题涵盖出海前景、安全解决思路、智能化与网联化应用、高质量发展路径[5] - **电动两轮换电技术专场**：聚焦C端换电前景、高安全解决方案、充电器升级思路、行业趋势及新国标影响[5] - **两轮车及换电电池技术专场**：讨论磷酸锰铁锂应用、钠离子电池方向、消防安全方案、大圆柱锂电池创新[5] 拟邀参会企业 - **电动两轮车及换电企业**：雅迪、新日、爱玛、小牛、九号、绿源、铁塔能源、智租换电、美团、滴滴等[8] - **电池企业**：亿纬锂能、宁德时代、新能安、星恒电源、比克电池、比亚迪、国轩高科等[8] - **设备及材料企业**：先导智能、贝特瑞、容百科技、恩捷股份等覆盖电池产业链上下游[8] 活动基本信息 - 活动名称：2025起点轻型动力电池技术高峰论坛暨第五届两轮车换电大会[4] - 主题：聚焦轻型电池技术，拓展新兴应用市场[4] - 规模：500+参会者[4] - 时间地点：2025年7月10-11日，江苏无锡[4]

报告行业投资评级 - 看好 [3] 报告的核心观点 - 宁德时代举办超级科技日发布新产品和新技术，推动新能源车进入“快充平权”阶段，补能效率成渗透率提升关键，快充技术电池层面卡点基本突破，后续重点在充电设施和电网适配，钠电性能与铁锂相当但有成本卡点，规模化降本后或替代部分铁锂 [4] 根据相关目录分别进行总结 宁德时代“边界觉醒”超级科技日发布的主要产品&技术 - 二代神行超充电池：全球首款兼具800km续航和峰值12C超充的磷酸铁锂电池，充电5分钟续航520公里，低温、亏电状态表现优异，采用超晶石墨负极、均衡电子流技术等 [8][14] - 钠新24V重卡启驻一体蓄电池：支持全电量使用，-40℃极寒环境可满足启驻用电需求，寿命突破8年，2025年6月正式量产，合作一汽解放 [8] - 钠新乘用车动力电池：全球首个大规模量产钠离子动力电池，混动车纯电续航>200km，纯电车续航>500km，-40℃下动力不衰减，可用电量＞90%，充电峰值5C，10分钟实现30 - 80%SOC补能，电池寿命＞10000圈，2025年12月量产 [6] - 双核架构：电池包采用两个可独立能量区，保证动力输出的连续性、稳定性和安全性 [8] - 自生成负极技术：让元素直接以金属的形式沉积在集流体上，可实现体积能量密度提升60%，质量能力密度提升50% [8] - 骁遥双核电池：基于双核架构 + 自生成负极技术，采用“电电增程”策略，调配两个能量区的分配策略，满足用户不同需求 [8] 产业影响分析：新能源车“快充平权”阶段已至，补能效率成为当前国内新能源车渗透率提升的关键 - 2025年国内新能源车进入快充平权期，4C及更高充电倍率可能成为未来电池能力标配 [20] - 国内新能源车渗透率提升进入第三阶段，补能效率成关键，快充电池及材料规模化、车端充电端电网端配套升级成重要趋势 [20] 产业影响分析：快充技术在电池层面基本突破，后续补能效率提升主要在充电设施建设&电网适配的进一步完善 - 当前公共桩建设水平难匹配峰值12C超充推广需求，满足4C快充功率要求的公共桩占比不足2.6%，12C峰值超充等对充电基础设施要求更高 [24] - 兆瓦超充对电网有强瞬时负荷压力，比亚迪、华为、岚图等厂商采用配储、微电网等方案缓解 [23][24] - 电池超充水平从4C突破至10C以上，快充在电池技术层面卡点基本突破，后续补能效率提升关键在充电配套设施完善 [24] 钠新电池：推出24V重卡启驻一体蓄电池+乘用车动力电池两款钠电产品，同时对标铅酸启驻电池和动力锂电池 - 24V重卡启驻一体蓄电池对标铅酸启驻电池，-40℃极寒环境可满足启驻用电需求，支持8年车电同寿，预计使用成本降低61%，2025年6月量产，合作一汽解放 [29] - 乘用车动力钠电池对标动力锂电池，二代钠电能量密度175Wh/kg，>10000圈循环寿命，峰值5C快充，性能提升明显，2025年12月正式量产出货，首发落地巧克力换电车型 [27][29] 产业影响分析：宁德时代钠新乘用车动力电池性能表现与铁锂相当，但当前仍存在一定成本卡点 - 宁德时代二代钠电能量密度和循环寿命基本与铁锂相当，低温性能优于铁锂，与动力铁锂电池形成对标 [32] - 当前钠电未形成规模化产业链，层状氧化物路线钠电电芯成本约0.52元/Wh，高于锂电，主要成本卡点是负极硬碳成本高、电解液和正极材料规模化程度不足 [32] - 后续钠电电芯有降本空间，规模化降本后可能凭借低温性能优势小规模替代部分铁锂 [32]

报告公司投资评级 - 维持“增持”评级，给予公司2025年目标PE 31倍（前值32倍），对应目标价48.05元（前值49.60元） [1][6][9] 报告的核心观点 - 公司2025Q1收入19.08亿元，同/环比+25.80%/-7.73%；归母净利润1.11亿元，同/环比+0.22%/+1365.53%，扣非0.67亿元，同/环比-36.13%/+236.08%；归母低于此前1.32亿的预测，主要系磷酸铁锂产品的净利润因研发费用分摊而下滑 [1] - 2025年海外三元订单有望回暖，铁锂盈利逐步修复，积极布局钠电新技术 [1] 根据相关目录分别进行总结 25Q1业务情况 - 25Q1三元正极出货量1万吨，环比基本持平，单吨净利超1万元，环比微增，主要系国际客户的毛利情况好转及部分金属涨价带来库存收益 [2] - 25Q1磷酸铁锂出货量2.4万吨，受淡季影响出货环比有所下滑，单吨净利环比基本持平，受到子公司研发费用的分摊影响 [2] 三元正极业务 - 25年初公司相继公告与LG、SK等海外客户的长期订单，随着海外订单的放量，公司预计25年三元出货量增长40%-50% [3] - 受益于国际客户占比的提高，盈利情况有望同步提高 [3] 磷酸铁锂业务 - 公司磷酸铁锂产品大部分应用于储能领域，服务中创新航大客户的同时，积极进行头部电池厂客户的导入 [4] - 攀枝花铁锂产线一期12万吨中，4万吨产能已于去年投产并满产，公司预计剩余8万吨在25年年中建成投产 [4] - 看好公司铁锂产能释放，带动25年铁锂出货同比高增并扭亏为盈 [4] 新技术布局 - 公司在小型数码市场发力，预计25年结酸锂出货较24年的3000吨增长60%-70% [5] - 钠电市场，公司在电动两轮车领域实现技术卡位，25年纳电将有出货 [5] - 固态电池氧化物产品已进入中试阶段，未来有望建设产线 [5] 盈利预测与估值 - 维持盈利预测，预计25-27年归母净利润7.85/9.22/10.21亿元 [6] - 参考可比公司25年Wind一致预期下平均PE 19倍（前值20倍），考虑到公司客户资源优质，高镍产线陆续在海外布局有望放量，给予公司25年目标PE 31倍（前值32倍），对应目标价48.05元（前值49.60元） [6] 经营预测指标 |会计年度|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入(人民币百万)|15,127|7,593|10,369|12,542|14,593| |+/-%|(28.86)|(49.80)|36.56|20.95|16.35| |归属母公司净利润(人民币百万)|1,924|471.83|784.27|920.14|1,018| |+/-%|(14.80)|(75.48)|66.22|17.32|10.64| |EPS(人民币, 最新摊薄)|3.80|0.93|1.55|1.82|2.01| |ROE (%)|14.45|3.46|5.46|6.12|6.45| |PE (倍)|9.85|40.19|24.18|20.61|18.63| |PB (倍)|1.45|1.44|1.37|1.31|1.24| |EV EBITDA (倍)|5.33|14.67|8.44|8.88|6.20| [8] 可比公司估值 |证券简称|收盘价(元)|EPS (元)（2024E/2025E/2026E）|PE (倍)（2024E/2025E/2026E）| |----|----|----|----| |容百科技|21.41|0.42/1.05/1.49|50.98/20.47/14.36| |厦钨新能|46.75|1.18/1.75/2.20|39.62/26.78/21.26| |中伟股份|31.84|1.58/2.45/3.02|20.15/13.00/10.54| |格林美|6.11|0.23/0.36/0.57|26.48/17.17/10.76| |均值|||34.31/19.36/14.23| |当升科技|37.44|0.93/1.55/1.82|40.19/24.18/20.61| [14] 财务报表预测 - 资产负债表、利润表、现金流量表对2023-2027年相关财务指标进行了预测，如流动资产、营业收入、经营活动现金等 [20] - 主要财务比率涵盖成长能力、获利能力、偿债能力、营运能力等指标的预测 [20] - 每股指标和估值比率对每股收益、每股经营现金流、PE、PB等进行了预测 [20]

报告公司投资评级 - 维持买入评级，目标价为 314.49 元 [1][8] 报告的核心观点 - 4 月 21 日宁德时代在科技日活动发布 3 个核心技术，在性能、应用场景方面实现创新，提供完整系统方案，看好公司继续强化在新能源产业的技术领先优势，持续巩固全球市场电池龙头地位 [1] 根据相关目录分别进行总结 核心技术发布情况 - 发布第二代神行电池，采用磷酸铁锂体系，可提供 800 公里续航里程，充电 5 分钟续航 520 公里，充电倍率平均 6 - 8C、峰值 12C，-10℃环境中 15 分钟可将电量从 5%充至 80%，有利于深化快充市场布局 [2] - 推出“钠新”钠离子电池品牌，产品包括钠新乘用车动力电池、钠新 24V 重卡启驻一体蓄电池，分别将于 12 月、6 月量产；乘用车动力电池能量密度达 175Wh/kg，支持峰值 5C 充电速率，循环寿命超 1 万次；重卡蓄电池使用寿命突破 8 年，全生命周期总成本较传统铅酸蓄电池降低 61%；全方位展示了钠电安全性，可实现“不起火不爆炸” [3] - 发布骁遥双核电池，融合双核架构、自生成负极技术；多核技术是深度挖掘客户场景的高度集成方案；自生成负极技术提升 60%体积能量密度、50%重量能量密度，可应用于现阶端各种化学体系，对下一代技术降本有显著帮助 [4] 盈利预测与估值 - 维持预计公司 25 - 27 年归母净利润为 666.21 亿元、802.04 亿元和 925.57 亿元，对应 EPS 为 15.13、18.21、21.02 元；参考可比公司 25 年 Wind 一致预期 PE 均值为 20.79 倍，给予公司 25 年 20.79 倍 PE，对应目标价为 314.49 元 [5] 经营预测指标与估值 |会计年度|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入(人民币百万)|400,917|362,013|446,461|548,596|631,394| |+/-%|22.01|(9.70)|23.33|22.88|15.09| |归属母公司净利润(人民币百万)|44,121|50,745|66,621|80,204|92,557| |+/-%|43.58|15.01|31.29|20.39|15.40| |EPS(人民币，最新摊薄)|10.02|11.52|15.13|18.21|21.02| |ROE(%)|24.36|22.83|24.75|24.64|23.24| |PE(倍)|23.09|20.08|15.29|12.70|11.01| |P/B(倍)|5.15|4.13|3.50|2.83|2.33| |EV/EBITDA(倍)|13.33|10.82|8.57|6.60|5.05| [7] 基本数据 - 目标价 314.49 元，截至 4 月 21 日收盘价 231.36 元，市值 1,018,769 百万人民币，6 个月平均日成交额 6,713 百万人民币，52 周价格范围 169.00 - 299.00 元，BVPS 59.40 元 [9] 可比公司估值表 |公司代码|公司简称|股价(元)|市值(亿元)|EPS（元）（2025E）|EPS（元）（2026E）|PE（倍）（2025E）|PE（倍）（2026E）| |----|----|----|----|----|----|----|----| |300014 CH|亿纬锂能|40.74|833.43|2.65|3.41|15.35|11.94| |002594 CH|比亚迪|348.76|10491.12|17.75|21.89|19.65|15.93| |002074 CH|国轩高科|20.30|365.81|0.74|1.01|27.36|20.14| |均值| - | - | - | - | - |20.79|16.00| [13] 盈利预测（资产负债表、利润表、现金流量表等） - 包含 2023 - 2027 年资产负债表、利润表、现金流量表等多方面财务数据及主要财务比率、成长能力、获利能力、偿债能力、营运能力、每股指标、估值比率等指标情况 [20]

活动概述 - 活动名称：2025起点轻型动力电池技术高峰论坛暨第五届起点两轮车换电大会 [2] - 活动主题：聚焦轻型电池技术 拓展新兴应用市场 [2] - 举办时间：2025年7月10-11日 [3] - 举办地点：江苏无锡 [3] - 主办单位：起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电 [2] - 活动规模：500+参会者 [2] 行业趋势与市场动态 - 海内外轻型动力及中小储能市场高速增长，低空飞行、移动电动工具、人形/智能机器人、智能家居、智慧储能等热门应用场景进入高速发展期 [2] - 全球两轮车换电市场高速增长，主要驱动力包括政策支持、即时配送需求及技术升级 [2] - 中国企业基于产业链整合优势迎来新一轮布局风口，需解决电池安全、下沉市场覆盖及成本优化等挑战 [2] - 上下游企业加速研发高安全、高倍率、高能量密度、长循环寿命、低成本、高低温等细分性能优势电池产品 [2] - AI技术加速驱动固态、钠电、全极耳等新电池技术与工艺体系的研发优化，推动研发效率大幅度提升 [2] 技术论坛议程 7月10日：轻型动力电池技术高峰论坛 - **高倍率及快充电池技术专场**： - 发布《2025中国轻型动力/两轮车换电TOP20排行榜及行业白皮书》 [3] - 探讨高倍率电池技术发展趋势、高功率电池在AGV/人形机器人中的解决方案、无人机/EVTOL用电池技术发展路径、下一代超快充电池技术等 [3] - **轻型电动车电池技术专场**： - 讨论轻型电动车电池技术路线图、出海新风向、电摩电池技术发展、全极耳大圆柱电池应用、智能化工厂与数字孪生技术等 [3] - **轻型及中小型储能电池技术专场**： - 聚焦便携式储能电池开发、半固态/固态电池技术、绿色家储解决方案、钠电池竞争优势、储能电池安全性与全生命周期管理等 [3] 7月11日：两轮车换电大会 - **电动两轮车技术专场**： - 分析电动两轮车出海前景、安全解决思路、智能化与网联化应用、高质量发展路径等 [4] - **电动两轮换电技术专场**： - 探讨C端换电发展前景、高安全解决方案、充电器升级思路、行业发展趋势、新国标影响等 [4] - **两轮车及换电电池技术专场**： - 研究磷酸锰铁锂应用、高安全钠离子电池、锂电池消防安全、大圆柱锂电池创新等 [4] 拟邀参会企业 - **电动两轮车及换电企业**：雅迪、新日、爱玛、小牛、九号、绿源、铁塔能源、智租换电、美团、滴滴等 [4] - **电池企业**：亿纬锂能、宁德时代、新能安、星恒电源、比克电池、比亚迪、鹏辉能源等 [4] - **设备领域企业**：诚捷智能、逸飞激光、日联科技、先导智能等 [4] - **材料领域企业**：贝特瑞、容百科技、当升科技、格林美、璞泰来等 [4] 行业权威发布 - 起点研究院（SPIR）将发布轻型动力电池及两轮车换电TOP排行榜，覆盖中国轻型动力电池出货量TOP20、中小储能电池出货量TOP20、无人机/电动工具/两轮车电池细分环节TOP10等 [2]

活动概况 - 活动名称：2025起点轻型动力电池技术高峰论坛暨第五届起点两轮车换电大会 [2] - 主题：聚焦轻型电池技术，拓展新兴应用市场 [2] - 时间地点：2025年7月10-11日，江苏无锡 [2][3] - 主办单位：起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电 [2] - 规模：500+参会者 [2] 核心行业趋势 - 海内外轻型动力及中小储能市场高速增长，低空飞行、移动电动工具、人形/智能机器人等新兴场景进入发展期 [2] - 全球两轮车换电市场受政策、即时配送需求及技术升级驱动，中国企业面临布局风口，需解决电池安全与成本优化等挑战 [2] - 上下游企业加速研发高安全、高倍率、高能量密度等细分性能电池产品 [2] - AI技术推动固态、钠电、全极耳等新电池技术与工艺研发，提升效率并加速应用 [2] 议程亮点 7月10日：技术高峰论坛 - **高倍率及快充电池专场**：发布《2025中国轻型动力/两轮车换电TOP20排行榜及行业白皮书》，探讨高倍率电池技术、无人机/EVTOL电池路径、超快充技术及极片工艺革新 [3] - **轻型电动车电池专场**：分析技术路线图、出海趋势、电摩电池应用及全极耳大圆柱电池在轻型车的应用 [3] - **中小储能电池专场**：讨论便携式储能开发、半固态/固态电池安全、钠电池竞争优势及全生命周期管理 [3] 7月11日：两轮车换电大会 - **电动两轮车技术专场**：聚焦出海前景、安全解决方案、智能化应用及高质量发展 [3][4] - **换电技术专场**：探讨C端换电前景、高安全解决方案、充电器升级及新国标影响 [4] - **电池技术专场**：分析磷酸锰铁锂、钠离子电池、大圆柱锂电池在两轮车领域的技术创新与应用 [4] 行业权威发布 - 起点研究院（SPIR）将发布覆盖中国轻型动力电池出货量TOP20、中小储能电池TOP20、无人机/电动工具电池TOP10等细分领域排行榜 [2] 参会企业覆盖 - **整车及换电**：雅迪、新日、爱玛、小牛、九号、铁塔能源、美团、滴滴等 [4] - **电池企业**：亿纬锂能、宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能科技等 [4] - **设备及材料**：先导智能、海目星、贝特瑞、容百科技、恩捷股份等 [4]

钠电行业技术突破与商业化进展 - 钠电产业链各环节（正极材料、负极材料、电解液、设备）全面突破，电芯性价比提升超预期，行业进入市场应用新阶段 [3] - 钠电应用场景多点开花，覆盖增混电动汽车、低速电动车（两轮/三轮/四轮）、启动电源、工程机械、储能、高速电摩及电动工具等领域，商业化爆发在即 [3] - 起点研究院（SPIR）发布钠电行业竞争力50强排行榜，涵盖电芯、设备、材料等关键环节，树立行业标杆 [3] 行业活动核心议程 - 大会聚焦钠电前沿技术，包括超大圆柱NFPP钠电池、超高功率钠离子电池、聚阴离子正极材料、硬炭负极材料等创新方向 [5][8] - 圆桌对话探讨下一代钠电技术路径，涉及2030年锂电/铅酸/钠电/全固态电池市场规模预测及产业化进程 [6][9] - 政策层面，乌海市将推介钠电产业政策及发展规划，中国电子技术标准化研究院解读国际国内钠电标准进展 [5][8] 产业链企业参与动态 - 头部企业如金钠科技、隐功科技、希倍动力、珈钠能源等展示技术成果，涉及电芯开发、正极材料产业化、装备解决方案等 [5][6][8] - 设备企业如茹天机械、儒特集团、科迈罗等分享智能装备开发经验，强调产线一体化与工艺放大能力 [8] - 拟邀参会企业覆盖全产业链，包括宁德时代、比亚迪等电池厂商，珈钠能源、瑞扬新能源等材料企业，以及科迈罗、尚水智能等设备供应商 [9] 市场与资源对接 - 活动提供精准资源对接平台，发布权威行业数据（如白皮书、产业地图），吸引500+行业参与者 [4][9] - 技术专场分设电芯与材料装备两大主题，由金钠科技、科迈罗光电等企业冠名赞助 [5][6]

活动背景及亮点 - 2024下半年圆柱电池市场爆发，头部企业供不应求 [4] - 32、40、46等大圆柱系列产品在轻型动力、铅改锂、便携式及户用储能、两轮车及换电、无人机EVTOL、汽车动力等领域快速放量 [4] - 全极耳、高镍、硅碳、钠电等技术与圆柱电池结合产生新的增长点和市场空间 [4] - 起点研究院（SPIR）将发布圆柱电池综合竞争力排行榜20强，覆盖电芯、设备、材料等关键环节 [4] - 行业首届圆柱电池技术高峰论坛，聚焦前沿技术、工艺、材料的深度探讨 [4] 活动组织架构 - 活动名称：2025起点锂电圆柱电池技术论坛暨圆柱电池20强排行榜发布会 [6] - 活动主题：聚集新技术 探索新工艺 [6] - 主办单位：起点锂电、起点研究院（SPIR） [6] - 活动规模：500+ [7] - 举办时间：2025年2月28日 [7] - 举办地点：深圳宝安登喜路国际酒店2楼国际厅 [7] - 赞助单位包括武汉逸飞激光、深圳市诚捷智能装备、多氟多新能源科技等7家企业 [7] 大会议程 - 大会开幕式包括主办方致辞和冠名赞助商致辞 [9] - 中国圆柱电池综合竞争力20强排行榜发布，涵盖电芯、设备、材料 [9] - 技术专场议题包括圆柱电池良率提升、新能源大圆柱电池开发、超高倍率圆柱电池技术等 [13] - 圆桌对话聚焦圆柱电池技术创新关键点、全极耳圆柱电池工艺和制造瓶颈等 [13][14] - 应用专场议题包括圆柱电池在轻型动力市场的应用创新、40135大圆柱电池技术与市场应用等 [13] - 2月27日举办中国新能源企业家俱乐部理事会暨大圆柱电池技术应用高层闭门研讨会 [10] 拟邀参会企业 - 圆柱电池企业：多氟多新能源、亿纬锂能、LG新能源、比亚迪、国轩高科等超70家企业 [16] - 下游应用企业：小牛、九号、五菱汽车、华为、小米等30+家企业 [16] - 设备领域企业：诚捷智能、逸飞激光、先导智能等20+家企业 [16] - 材料领域企业：德方纳米、赣锋锂业、贝特瑞等15+家企业 [17] - 电池结构件企业：上海晋强、科达利、长盈精密等15+家企业 [17] 圆柱电池行业动态 - 中比新能源32系列全极耳大圆柱出货超2000万只 [24] - 苏州力神2025年扩产5条圆柱产线，全极耳圆柱产品预计7月推出 [24] - 睿恩新能源无极耳圆柱电池将率先实现量产 [24] - 鹏辉能源大圆柱HOME系列需求旺盛，供不应求 [24] - 天鹏电源2025年全极耳圆柱将量产，海外电池产能优势明显 [24]