一向喜欢营销互动的雷军，现在一定很怕上热搜。 自从3月29日，一辆小米SU7在高速上发生碰撞爆燃的重大交通事故，仿佛打开了小米汽车的潘多拉魔盒，一个月的时间，质量质疑、安全争议、虚假宣 传等负面话题接踵而至，小米汽车翻车了，雷军也塌房了。 流量明星遭受质疑的第一法则，是保持沉默。雷军也只能如此。在这一个多月，他暂停了在社交媒体上的健身打卡互动，抖音更新还停留在3月底的电动 汽车百人会，连4月下旬汽车行业最重要的上海车展也缺席了。 5月15日，雷军在小米价值观大赛公开亮相，首次公开了过去一个月自己及小米高管们的状态，并回应了外界所关注的小米汽车安全话题。 "我们受到了狂风暴雨般的质疑、批评和指责，我和同事们一样，一下子都懵了。" 但这就是顶流的代价，当雷军和小米汽车用一年就走完其他车企五六年走完的路，完成上市首年交付量突破13.5万辆的业绩时，市场势必要以更严苛的效 率和标准审视小米汽车。 雷军也选择不再沉默。5月22日，小米首款SUV小米YU7将在风暴中如期发布，而这款车势必会在风口浪尖迎来更大的讨论和质疑，无论是对这款车的技 术，还是雷军个人。 但一个企业，要想真正走出漩涡，或许就要有这样的品质，对于雷军和 ...

以下文章来源于首席商业评论 ，作者做镜观天 首席商业评论 . 论商战，言商道！点击关注，与百万企业家、专业人士一起深究商业逻辑，跟上最新趋势。 汽车行业和互联网行业的最大不同是什么？ 文 ｜ 做镜观天 来源｜ 首席商业评论（ID： CHReview） 封面来源 ｜ IC photo 沸腾的流量，小米有些接不住了 今年3月27日，胡润研究院发布《2025胡润全球富豪榜》，56岁的雷军以2200亿元财富位列中国第八，较去年增长114%，全球排名第50位，上升91位。这是 雷军首次进入中国前十。 而雷军财富大幅增长的背后是小米汽车迅速蹿红，发售一年之后仍有十几万订单在手，根据公开的《2025年4月全国乘用车零售销量排行榜》数据，小米 SU7一举拿下了当月中国汽车市场"10万以上价位段"的销量冠军，不分车型、不分能源形式。 原来汽车行业内很多人还以为小米只会凭借流量火一阵，最终还是看在汽车行业的沉淀积累。但没想到小米汽车一鸣惊人，想劝雷军收手的人现在都在担心 自己销量还能不能保得住。 小米汽车遥遥领先了吗？并没有。其实，小米汽车大爆之后，真正的考验才刚刚开始，如何做好交付售后，如何平衡创新与安全，互联网时代的快法则在 ...

沸腾的流量，小米有些接不住了 今年3月27日，胡润研究院发布《2025胡润全球富豪榜》，56岁的雷军以2200亿元财富位列中国第八，较去年增长114%，全球排名第50位，上升91位。这 是雷军首次进入中国前十。 而雷军财富大幅增长的背后是小米汽车迅速蹿红，发售一年之后仍有十几万订单在手，根据公开的《2025年4月全国乘用车零售销量排行榜》数据，小米 SU7一举拿下了当月中国汽车市场"10万以上价位段"的销量冠军，不分车型、不分能源形式。 汽车行业和互联网行业的最大不同是什么？ 原来汽车行业内很多人还以为小米只会凭借流量火一阵，最终还是看在汽车行业的沉淀积累。但没想到小米汽车一鸣惊人，想劝雷军收手的人现在都在担 心自己销量还能不能保得住。 小米汽车遥遥领先了吗？并没有。其实，小米汽车大爆之后，真正的考验才刚刚开始，如何做好交付售后，如何平衡创新与安全，互联网时代的快法则在 汽车行业显然不那么适用。 而且，小米汽车最近的销量已经连续三周下滑。 5月10日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在个人微博发布动态称，"过去一个多月，是我创办小米以来最艰难的一段时间，情绪比较低落，取消了一 些会议安排和出差计划，也暂停了 ...