2026年1月中企储能订单市场概况 - 2026年1月，中企共斩获24个储能订单，数量同比上涨26%，总计容量为37.013GWh，同比上涨约12% [2] - 从订单类型看，明确为储能电池/电芯的订单有4起，总容量27.4GWh，占总容量的74%，显示电芯需求旺盛，预计2026年下半年产能依然紧张 [2] - 明确为储能系统的订单有17起，总容量5.013GWh，涉及阳光电源、海辰储能、天合光能、智光电气、德业股份等企业 [2] 订单产品类型与主要项目 - 亿纬锂能与上海申毅洛希能源科技签订3年20GWh储能电池合作，为当月“单王”，其中10GWh为628Ah/588Ah大电池，10GWh为314Ah电芯 [2] - 单笔订单容量突破GWh的有两起：天合储能为意大利都灵250MW/1000MWh储能电站提供系统；天能储能在马来西亚建设1GWh“光储算”一体化项目 [3] - 楚能新能源、鹏程无限、艾罗能源也获得了电池订单，其余3起订单为框架合作或类型未明 [2][3] 订单地域分布与市场驱动 - 海外订单数量占比达75%（18起），涉及欧洲、非洲、澳洲、南美洲及东南亚等多个地区 [5] - 国内订单有6起，总容量24.7GWh，主要来自亿纬锂能、天合光能、晶科储能等企业 [5] - 成熟电力市场（如欧洲、澳洲）因新能源占比提高而加大储能建设；“一带一路”沿线国家为构建新型电力系统系统性拉动储能需求 [5] - 从容量看，海外订单中楚能新能源在埃及的6GWh分阶段供应订单，以及库博能源与IBG集团的1.5GWh订单，为一月冠亚军 [7] 光储一体化趋势与企业订单动态 - 本月多个订单产品将供给于光储一体项目，涉及阳光电源、天合光能、天能储能、东方电气、嬴科数能等企业 [7] - 鹏辉能源截至2025年10月在手订单超10GWh，生产排期至2026年春节，2025年签约海外订单超2GWh，交付1.5GWh [8] - 天合光能2025年储能业务已盈利，2026年出货目标15-16GWh，当前海外在手订单超12GWh，该业务毛利率较高且不受组件价格战直接影响 [8] - 远东股份披露2026年1月储能系统合同金额5.94亿元，涉及中国及欧洲市场 [8] 区域订单容量统计 - 根据统计表，2026年1月中企全球储能订单总容量为37,013MWh [10] - 按区域划分：亚洲25,835MWh、欧洲2,835MWh、非洲6,140MWh、南美洲1,203MWh、大洋洲1,000MWh、北美洲0MWh [10] - 主要企业区域容量分布：亿纬锂能（亚洲20,000MWh）、楚能新能源（非洲6,000MWh）、天合储能（亚洲400MWh、欧洲1,000MWh、南美洲1,203MWh）、库博能源（欧洲1,500MWh）等 [10]

公司业务与产品 - 公司母线业务拥有自有“威腾”品牌 [1] - 公司与ABB设立合资公司开展母线业务相关合作 [1] - 公司产品线包括母线、成套电气设备及储能系统 [1] 行业驱动力与市场机遇 - 公司母线、成套电气设备、储能系统等产品均直接或间接受益于电网改造和储能建设 [1] - 公司母线、成套电气设备、储能系统等产品均直接或间接受益于数据中心建设 [1]

政策利好 - 国家能源局发布储能政策 2025至2027年新增100吉瓦储能装机容量（300吉瓦时）[1] - 政策预计3年内带动2500亿元人民币投资规模[1] - 政策表明中国将持续推进储能建设 缓解市场对取消强制配储政策的忧虑[1] 宁德时代 - 全球电动车与储能电池制造龙头 获H股目标价535港元及跑赢大市评级[1] - A股目标价390元人民币及高度确信跑赢大市评级[1] - 预期公司今年盈利增速加快至同比增长37%[1] 中创新航 - 全球第四大电动车与储能电池制造商 获目标价38港元及跑赢大市评级[1] - 预计2025至2027年盈利年均复合增长率达76%[1] 瑞浦兰钧 - 全球第五大储能电池制造商 获目标价14港元及跑赢大市评级[1] - 公司正处于复苏轨道[1]

行业政策利好 - 国家能源局发布储能政策 2025至2027年间新增100吉瓦储能装机容量 相当于300吉瓦时[1] - 政策预计3年内带动2500亿元人民币投资规模[1] - 政策表明中国将持续推进储能建设 缓解市场对取消强制配储政策的忧虑[1] 宁德时代(03750/300750.SZ) - 全球电动车与储能电池制造龙头 获H股目标价535港元及跑赢大市评级[1] - A股获目标价390元人民币及高度确信跑赢大市评级[1] - 预期2024年盈利增速加快至同比增长37%[1] 中创新航(03931) - 全球第四大电动车与储能电池制造商 获目标价38港元及跑赢大市评级[1] - 预计2025至2027年盈利年均复合增长率达76%[1] 瑞浦兰钧(00666) - 全球第五大储能电池制造商 获目标价14港元及跑赢大市评级[1] - 公司正处于复苏轨道[1]

行业政策与投资规模 - 国家能源局政策规划2025至2027年新增100吉瓦储能装机容量（相当于300吉瓦时）[1] - 政策预计3年内带动2500亿元投资规模[1] - 政策缓解市场对取消可再生能源强制配储的忧虑 表明中国将持续推进储能建设[1] 受益企业盈利预测与评级 - 宁德时代作为全球电动车与储能电池制造龙头 预计2023年盈利增速达37%[1] - H股目标价535港元（跑赢大市评级） A股目标价390元（高度确信跑赢大市评级）[1] - 中创新航作为全球第四大电动车与储能电池制造商 预计2025-2027年盈利年均复合增长率76%[1] - 目标价38港元（跑赢大市评级）[1] - 瑞浦兰钧作为全球第五大储能电池制造商 处于复苏轨道[1] - 目标价14港元（跑赢大市评级）[1]