充换电网络布局

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参保人数锐减,蔚来与江淮合资公司注销解散,李斌减亏进行时
南方都市报· 2025-07-07 19:42
蔚来和江淮于2021年在安徽合肥合资成立了一家公司,双方各占50%的股份,近日,南都记者获悉,这 家合资公司拟注销。据天眼查App,江来先进制造技术(安徽)有限公司(简称"江来制造")新增1条 注销备案公告,注销原因为决议解散。 值得一提的是,天眼查App抓取的参保人数显示,该公司的参保人数从2021年开始增长,2023年的巅峰 值达到4620人,到2024年缩减至104人。 蔚来和江淮的绑定,源于蔚来此前没有造车资质,需要由江淮代工,在早一批的蔚来车尾部都有"江淮 汽车"标识。从2023年起,蔚来逐步从江淮收购了第一先进制造基地和第二先进制造基地的生产设备, 即现在的蔚来F1工厂和蔚来F2工厂,并获得了造车资质。因此,上述合资公司决议解散也在预期之 中。 累计亏千亿,李斌称"钱都亏在明处" 在江来制造决议解散消息发酵的前一天,7月6日,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在蔚来工厂内进行了 一场直播,为蔚来第二品牌乐道的第二款车型L90预热。他还从正面的角度解读了蔚来的亏损,"蔚来 是全球唯一的在三地上市的汽车公司,蔚来财报里把研发投入计成当期费用钱都亏在明处,资产负债表 非常干净。" | ● 天眼育 | | 最 ...
李斌:蔚来的钱都亏在明处,资产负债表非常干净
证券时报· 2025-07-06 22:27
公司动态 - 蔚来创始人李斌与近百位企业家参观合肥蔚来先进制造新桥二工厂 [1] - 李斌强调公司底色是技术创新,累计研发投入达600亿元 [2][3] - 公司为全球唯一在三地上市的汽车企业,财报透明度高,研发投入计入当期费用 [2][3] 财务表现 - 公司累计亏损已破千亿元 [2] - 2025年一季度营收约120.3亿元,同比增长超21% [2] - 整车毛利率为10%,研发投入31.8亿元,归母净利润亏损68.91亿元 [2] 战略布局 - 亏损主要源于研发和充换电网络布局 [3] - 公司无形资产仅400万美元,采用最高财务标准 [3] - 强调财务透明化,所有支出清晰可查 [3]