成品油价格调整 - 11月10日24时起山西省汽、柴油最高零售价格每吨分别上调125元和120元 92汽油和95汽油最高零售价分别调整为6.90元/升和7.45元/升 为国内零售价第七次上调 [1] - 价格上调后 私家车单次加满一箱50L的92汽油成本增加5元 月跑2000公里 百公里油耗8L的私家车在下次调价前的燃油成本增加约7元 [1] - 物流行业月跑10000公里 百公里油耗38L的重型卡车在下次调价前的单辆车燃油成本增加约177元 [1] 价格调整原因分析 - 本周期国际原油整体呈震荡下跌走势 主要由于市场担忧欧佩克+进一步增产导致资源供应过剩以及美国石油库存上涨 [1] - 尽管期间有欧佩克明年一季度停止增产及美元汇率走软等消息支撑油市 但下跌趋势未改 初期原油变化率处于正值高位 后随原油重心回落而不断回落 但最终仍处正值区间 导致本轮成品油零售限价上调 [1] 未来油价展望 - 未来市场将关注美国石油需求淡季后的原油累库情况 南美洲局势可控使宏观因素主导作用降低 预计下周期国际油价或延续窄幅波动行情 [2] - 基于当前原油价格测算 下个调价周期原油变化率或负值开局 对应下调幅度约70元/吨 下次调价窗口期为11月24日24时 [2]

成品油零售限价调整 - 11月10日24时汽、柴油零售限价每吨分别上调125元、120元 [1] - 92汽油、95汽油、0柴油升价均上调0.10元 [1] - 此次调价为年内第七次上调 [1] 原油市场影响因素 - 欧佩克+进一步增产导致油市供应过剩持续施压 [1] - 本周期原油变化率正值回落使得零售限价上调幅度收窄 [1] - 北美进入需求淡季导致油品市场面临持续累库 [1] 未来价格走势预期 - 新周期的原油变化率将负值开局预计首日对应下调幅度在70元/吨 [1] - 下一次调价窗口在11月24日24时 [1]

调价周期与价格走势 - 本轮成品油零售调价周期为10月27日24时至11月10日24时 [1] - 周期内国际原油价格呈现窄幅震荡、均值下滑走势 [1] - 原油变化率从正值高位开局后出现明显回落 [1] 调价预期与幅度 - 本周期成品油零售限价上调概率较大，但预期涨幅收窄 [1] - 截至11月6日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为3.12% [1] - 预计汽、柴油上调幅度为135元/吨 [1] - 折合升价92汽油、95汽油及0柴油均上调0.11元 [1] - 因距离调价窗口开启仍有一个工作日，预期上调幅度或进一步收窄 [1] - 调价窗口确定为11月10日24时 [1]

调价周期与趋势 - 本轮成品油零售调价周期为10月27日24时至11月10日24时 [1] - 周期内国际原油价格呈现窄幅震荡、均值下滑走势 [1] - 原油变化率从正值高位开局后出现明显回落 [1] 调价预期与幅度 - 成品油零售限价上调概率较大，但预期涨幅有所收窄 [1] - 截至11月6日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为3.12% [1] - 预计汽、柴油上调幅度为135元/吨 [1] - 折合升价后，92汽油、95汽油及0柴油均上调0.11元 [1] - 因距离调价窗口开启仍有一个工作日，预期上调幅度或进一步收窄 [1] - 调价窗口为11月10日24时 [1]

成品油：成品油零售限价遇年内第九次下调 10月27日24时国内汽、柴油零售限价每吨或分别下调265、255元，折合升价92#汽油、95#汽油、0#柴油 分别降0.21、0.22、0.22元，此次调价为年内的第九次下调。但由于欧美强化对俄制裁，近日国际油价 强势反弹，因此新周期的原油变化率将正值开局，下一轮成品油零售限价存上调预期，预计首日对应上 调幅度在230元/吨，调价窗口在11月10日24时。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不 对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担 全部责任。邮箱：news_center@staff.hexun.com ...

调价窗口与预期 - 国内成品油零售限价将于10月27日24时迎来新一轮调整窗口 [1] - 机构预测本轮限价下调幅度远超50元/吨的调价红线 下调概率极高 [1] - 此次调整将是2025年以来国内成品油零售限价的第九次下调 [1][3] 价格变动预测与依据 - 截至10月23日 参考的原油变化率为-6.93% 预计汽、柴油价格均下调300元/吨 [2] - 折合成升价后 92号汽油价格将下调0.24元/升 0号柴油价格将下调0.26元/升 [2] - 国际原油价格运行重心先跌后涨 但原油变化率持续在负值范围内运行 [2] - 美国原油和汽油库存下降为油价带来反弹动力 但难以改变下调预期 [2] 年内调价历史回顾 - 2025年以来国内成品油零售限价已经历二十轮调整 格局为“六涨八跌六搁浅” [3] - 经过历次调价后 国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌480元和460元 [3][4] 批发市场现状与原因 - 截至10月23日 国内92号汽油市场均价为7418元/吨 较上个调价周期下跌3.18% [5] - 同期柴油市场均价为6451元/吨 较上个调价周期下跌1.78% [5] - 价格下跌原因包括国际原油价格显著下跌带动成本端走弱 以及裂解价差处于高位存在补跌空间 [5] - 供应稳定而需求转弱 中下游市场看空后市 采购低迷 交易活跃度欠佳 [5] 原油后市展望 - 科威特声称可能取消减产以弥补短缺 预示市场不会发生实际供应中断 [5] - 需警惕市场情绪消退后原油价格的回落风险 [5] - 短期国际原油价格反弹修正了低迷的油价预期 预计油价将维持抗跌态势 [5] - 后续走势需观察市场对扰动因素的修复能力 并着眼于供需格局达成新平衡 [5]

调价窗口与预期 - 国内成品油零售限价将于10月27日24时迎来新一轮调整窗口 [1] - 本轮成品油零售限价下调幅度远超50元/吨的红线要求 大概率将迎来下调 [1] - 此次调整将是2025年以来国内成品油零售限价的第九次下调 [1][3] 价格变动预测与依据 - 截至10月23日 参考的原油变化率为-6.93% 预计汽、柴油价格均应下调300元/吨 [2] - 折合成升价后 对应的92号汽油、0号柴油价格将分别下调0.24元/升、0.26元/升 [2] - 本轮计价周期内国际原油价格运行重心先跌后涨 但原油变化率持续在负值范围内运行 [2] - 国际油价低位波动受宏观市场氛围偏谨慎及欧洲地缘局势复杂化影响 [2] - 美国原油库存和汽油库存同步下降为油价带来反弹动力 但难以改变下调预期 [2] 2025年调价历史回顾 - 2025年以来国内成品油零售限价已经历二十轮调整 格局为“六涨八跌六搁浅” [3][4] - 经过历次调价后 国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌480元、460元 [3][4] 批发市场价格表现 - 截至10月23日 国内92号汽油市场均价为7418元/吨 较上个调价周期下跌3.18% [5] - 截至10月23日 柴油市场均价为6451元/吨 较上个调价周期下跌1.78% [5] - 批发价格下跌受国际原油价格显著下跌带动成本端走弱影响 [5] - 裂解价差涨至相对高位 存在较大补跌空间 供需层面呈现供应稳定、需求转弱的利空态势 [5] - 中下游市场主体普遍看空后市 采购积极性低迷 市场交易活跃度欠佳 [5] 原油后市展望 - 科威特声称可能直接取消减产以弥补石油短缺 预示市场不会发生实际供应中断 [5] - 需警惕市场情绪消退后原油价格的回落风险 [5] - 短期国际原油价格反弹幅度扩大 使原本低迷的油价预期得到上提修正 [5] - 未来需观察原油市场对扰动因素的修复能力 预计油价将维持抗跌态势 [5] - 后续油价走势需着眼于供需格局达成新的平衡状态 [5]

据中证金牛座，9月23日24时，国内成品油零售限价将迎来新一轮调整时间点。机构跟踪的最新国际 原油价格变动状况预测数据显示，本轮成品油零售限价上调幅度不足50元/吨的调整要求，因此本轮 成品油零售限价调整大概率将搁浅。 隆众资讯成品油分析师刘炳娟表示，最新测算的数据显示成品油零售限价对应的调整幅度不足50元/ 吨的红线要求，预计本轮调整将搁浅。 金联创测算的数据显示，截至9月23日，即国内成品油本轮计价周期的第十个工作日，参考的原油品 种均价为65.20美元/桶，原油变化率为0.19%，因未达到调价要求，预计对应的国内汽柴油零售限价 将不调整。 ...

本轮成品油调价结果 - 本轮成品油零售限价调整搁浅 对应调整幅度不足50元/吨 [1] - 国内第10个工作日参考原油变化率为0.39% 预计汽柴油上调15元/吨 [1] - 成品油零售限价将遭遇“两连搁” [1] 本周期国际油价走势分析 - 国际原油价格呈现涨后回落走势 变化率由负转正后处于正值低位运行 [1] - 周期前期受俄乌和中东局势升级影响 市场担忧石油供应 油价偏强运行 [1] - 周期后期地缘扰动影响减弱 市场对石油累库预期不变 供应增加需求弱化 油价连续多日偏弱 [1] 短期油价展望 - 预计累库周期将给予油价下行压力 [1] - 美联储降息和欧洲局势扰动给予油价部分支撑 [1] - 综合分析预计短期油价维持偏弱运行行情 [1] 下一轮调价周期预测 - 新周期原油变化率负值开局 首日对应成品油零售限价下调幅度预计为80元/吨 [1] - 下一轮调价窗口在10月13日24时 [1] - 因调价周期横跨国庆中秋“双节” 周期较长 最终结果尚存较大不确定性 [1]

成品油零售限价调整预测 - 本轮调价周期内国际原油价格呈现涨后回落走势 对应成品油零售限价调整处于调价红线以内 预计本轮零售限价搁浅 [1] - 国内第10个工作日参考原油变化率为0.39% 预计汽柴油上调15元/吨 未达到国家零售限价调整红线 成品油零售限价将遇两连搁 [1] 国际原油价格影响因素 - 周期前期受俄乌和中东局势升级影响 市场担忧石油供应 原油价格偏强运行 [1] - 周期后期地缘扰动影响减弱 市场对石油累库预期不变 供应增加和需求弱化导致原油价格连续多日偏弱运行 [1] - 原油变化率由负转正后处于0.39%的正值低位水平 [1] 未来油价与调价展望 - 关注石油库存等基本面数据 累库周期将给予油价下行压力 但美联储降息和欧洲局势扰动给予油价部分支撑 短期油价维持偏弱运行行情 [2] - 新周期原油变化率负值开局 预计首日对应成品油零售限价下调幅度为80元/吨 调价窗口在10月13日24时 [2] - 下轮调价周期横跨国庆中秋双节 调价周期较长 最终结果尚存较大不确定性 [2]