证券之星消息，根据天眼查APP信息整理，7月24日公布的《德惠市公安局同太派出所单位第2季度定点 服务结果公告》中显示中国石油天然气股份有限公司中标。公告内容如下： 一、采购人名称：德惠市公安局同太派出所 二、采购项目名称：车辆加油服务 三、采购项目编号：德公（同）车加油公告2*****号 四、采购组织类型：政府集中采购-委托本级集采 五、采购方式：电子商城-网上服务市场 六、成交结果： 项目名称：车辆加油服务合计（元）： *****.31 序号 项目名称 单位 数量 预算金额(元) 简要规格描述或项目基本概况介绍 承接供应商 备注 德公（同） 车加油202***** 车辆加油服务 升 1 100 95#汽油 中国石油天然气股份有限公司 按照服务要求完成车辆 加油。 德公（同）车加油202***** 车辆加油服务 升 36 4798 92#汽油 中国石油天然气股份有限公司 按 照服务要求完成车辆加油。 德公（同）车加油202***** 车辆加油服务 升 17 2445 95#汽油 中国石化销 售有限公司 按照服务要求完成车辆加油。 德公（同）车加油202***** 车辆加油服务 升 22 2976.47 92 ...

油价调整 - 国内汽、柴油价格每吨分别降低130元、125元，折合升价后92汽油、95汽油、0柴油分别下调0.10元/升、0.11元/升、0.11元/升 [2][5] - 以50升油箱计算，加满一箱92汽油将少花5元，月跑2000公里的小型私家车用油成本减少7元左右，月跑10000公里的重型卡车燃油成本减少195元左右 [5] - 今年以来国内油价经历14轮调整，涨跌互抵后汽、柴油与年初相比分别下跌225元/吨和215元/吨 [5] 国际油价影响因素 - 美国独立日假期出行人数创历史新高，能源需求旺季预期升温 [7] - 也门胡塞武装在红海地区发动袭击，影响中东能源运输安全 [7] - OPEC将2025年全球日均石油需求预期下调130万桶至1.050亿桶，2026年下调170万桶至1.063亿桶 [7] 机构观点 - 高盛预计今年底和明年油价将下跌，2026年布伦特原油价格约为56美元/桶 [8] - 高盛预测今年原油市场每日供给过剩量约80万桶，2026年或为140万桶 [8]

国内成品油调价 - 国内成品油调价窗口将于7月15日24时开启 预计迎来下调 或成为年内第六次下调 [1] - 本计价周期(7月1日24时-7月15日24时)国际油价呈偏弱震荡走势 均值环比下滑 主要因中东地缘冲突缓解和欧佩克+超预期增产协议导致市场对石油供应过剩担忧 [3] - 汽、柴油零售限价每吨分别下调130、125元 折合升价92汽油、95汽油、0柴油分别下调0.10、0.11、0.11元 [3] 对消费者的影响 - 50L油箱家用轿车加满一箱92汽油将节省5元 [3] - 月跑2000公里、百公里油耗8L的小型私家车在用油成本将减少7元左右 [3] - 月跑10000公里、百公里油耗38L的重型卡车单辆车燃油成本将减少195元左右 [3] 后市展望 - 美国需求高峰支撑WTI油价 65美元位置支撑有效 [4] - 重新计算后的原油变化率处于正值低位 对应上调幅度仅有10元/吨 [4] - 下轮调价(7月29日24时)存在较大不确定性 [4]

油价调整 - 汽、柴油零售限价每吨分别上调235元/吨和225元/吨，折升价92汽油、95汽油、0柴油分别上调0.18元、0.19元、0.19元 [1] - 按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92汽油将多花9元 [1] - 以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，消费者用油成本将增加13元左右 [2] - 以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重卡为例，单辆车的燃油成本将增加337元左右 [2] 油价走势 - 本计价周期内国际市场消息面表现较为波动，原油价格走势急涨急跌 [1] - EIA数据显示美国原油库存大幅减少以及以伊冲突持续升级后市场担心局势恶化影响石油供应，国际油价连续上涨 [1] - 地缘冲突缓和后国际油价报复性下跌，两日累计跌幅逾14%，油价基本回落至冲突之前水平 [1] - 随后美国原油库存减少以及投资者对能源需求旺季期间需求存向好的预期，国际油价小幅反弹 [1] 调价影响 - 本轮零售价兑现上调后是今年以来首个"三连涨"，汽、柴标准品三次上涨的累计幅度为560元/吨和540元/吨 [2] - 本次零售价调整也是本年内零售价第六次上涨 [2] - 今年成品油调价呈现"六涨五跌二搁浅"的格局，涨跌互抵后汽柴标准品较年初价格相比分别下跌95元/吨和90元/吨 [2] 未来预期 - 由于本轮计价周期末期国际油价反弹力度不足，整体价格仍处于低位 [2] - 进入新一轮计价周期后变化率宽幅负向开端，新一轮零售价下调概率较大 [2] - 下轮调价窗口期为2025年7月15日24时 [3]

油价调整 - 2025年7月1日24时起汽柴油零售限价每吨分别上调235元/吨和225元/吨 折升价92汽油95汽油0柴油分别上调018元019元019元 [1] - 本轮调价后加满一箱50L的92汽油将多花9元 [1] - 月跑2000公里百公里油耗8L的小型私家车在下个调价窗口前用油成本增加13元 [2] - 月跑10000公里百公里油耗38L的重卡在下个调价窗口前单辆车燃油成本增加337元 [2] 调价周期分析 - 本计价周期内国际油价先因美国原油库存减少和以伊冲突升级而上涨 后因地缘冲突缓和报复性下跌两日累计跌幅逾14% [1] - 零售价上调预期一度攀高至600元/吨 后因国际油价大幅收跌上调幅度持续收窄 [1] - 本轮是今年以来首个"三连涨" 汽柴油三次累计涨幅分别为560元/吨和540元/吨 [2] - 本次调整是年内第六次上涨 今年调价格局为"六涨五跌二搁浅" [2] 未来油价走势 - 新一轮计价周期变化率宽幅负向开端 分析师判断下轮零售价下调概率较大 [2] - 下轮调价窗口期为2025年7月15日24时 [3] 市场影响因素 - 美国原油库存减少和能源需求旺季预期支撑国际油价小幅反弹 [1] - 涨跌互抵后汽柴油标准品较年初价格分别下跌95元/吨和90元/吨 [2]

油价调整 - 国内成品油价格迎来第三次上调 汽柴油零售限价每吨分别上调235元和225元 折合升价92汽油、95汽油、0柴油分别上调0.18元、0.19元、0.19元 [1] - 本次调价后 50L油箱加满92汽油将多花9元 月跑2000公里的私家车用油成本增加13元左右 月跑10000公里的重型卡车燃油成本增加337元左右 [3] 价格波动原因 - 本计价周期内中东地缘冲突导致原油价格走高 后因停火协议缓解供应中断担忧 原油价格高位回落 [1] - 国内参考原油变化率正值高位收窄 截至6月30日收盘参考原油变化率为5.41% [1] 后市展望 - 中东局势降温后国际油价回落至冲突前水平 但美国夏季需求高峰对油价形成支撑 预计国际油价将维持震荡 [3] - 新计价周期原油变化率以负值开局 下一调价窗口(7月15日24时)成品油零售限价存下调预期 [3]

国内成品油价格调整 - 7月1日24时国内成品油价格预计上调260元/吨 折合92汽油、95汽油、0柴油分别上涨0 2元、0 22元、0 22元/升 加满50L油箱将多花11元 [1] - 本次调价可能成为年内首个"三连涨" 因国际原油先涨后跌但变化率仍处正值 上调幅度满足调价条件 [3] - 隆众资讯预测7月2日汽柴油上调约230元/吨 为年内第六次上调 70升油箱加满将多花12元 [3] 国际原油市场动态 - 本周期国际油价呈现先涨后跌走势 前期因中东地缘局势紧张推高油价 后期随局势缓解油价回落 [3] - 美原油库存下降且需求增加导致原油连续三日小幅上涨 但未能改变变化率正值回落趋势 [3] 国内成品油市场表现 - 汽柴油批发价格先涨后跌 业者前期补货增多后期消化库存 操作意愿谨慎 [4] - 6月下旬柴油批零价差创年内最低483元/吨 汽油批零价差有所扩大 [4] - 截至6月27日主营92汽油利润1290元/吨(较17日+179) 地炼92汽油利润1638元/吨(+291) [4] - 主营0柴油利润760元/吨(+183) 地炼0柴油利润1763元/吨(+84) [4] 年内油价调整概况 - 前12轮调整呈现"五涨五跌两搁浅" 汽柴油价格较去年底分别下跌330元/吨和315元/吨 [4] - 本轮调价后2025年格局将变为"六涨五跌两搁浅" [4]

成品油价格调整 - 国内成品油零售限价上调 汽柴油每吨分别上调260元和255元 折合升价92汽油、95汽油、0柴油分别上调0.20元、0.22元、0.22元 [1] - 本次调价是本月第二次上调 调价窗口于6月17日24时开启 [1] - 国际原油价格在本计价周期内呈现上涨行情 均值环比上涨明显 [1] 油价上涨原因 - 中美经贸磋商谈判改善宏观风险偏好 支撑油价低位反弹 [1] - 中东地缘冲突导致原油价格宽幅上涨 [1] - 美国通胀相对温和及原油库存下降为油价上涨提供助力 [1] 对消费者的影响 - 50L油箱家用轿车加满92汽油多花10元 [2] - 月跑2000公里、百公里油耗8L的小型私家车用油成本增加约15元 [2] - 月跑10000公里、百公里油耗38L的重型卡车燃油成本增加约390元 [2] 未来油价展望 - 中东地缘局势扰动或使短期原油价格维持强劲态势 [2] - 新计价周期变化率将正值高位开局 下次调价窗口在7月1日24时 存上调预期 [2]

国内成品油价格调整 - 国内汽柴油价格分别上涨260元/吨和255元/吨 折合升价92汽油、95汽油、0柴油分别上调0.20元/升、0.22元/升、0.22元/升 [1] - 调价后消费者自驾出行成本上升 50L油箱加满92汽油多花10元 月跑2000公里的小型私家车用油成本增加15元 [1] - 物流运输成本增加 月跑10000公里的重型卡车单辆车燃油成本增加390元左右 [1] 国际油价上涨原因 - 国际油价整体呈现上涨走势 原油变化率不断增大 对国内成品油市场有提振作用 [2] - 中美经贸磋商达成框架支撑油价低位反弹 美国通胀温和及原油库存下降为油价上涨提供助力 [2] - 中东地缘紧张局势升级令地缘溢价上升 WTI原油周涨幅接近13% 创2022年10月以来最大单周涨幅 [2] 中东局势对油市影响 - 市场担心伊朗可能封锁霍尔木兹海峡 冲击全球约20%（1900万桶/日）的原油贸易 [2] - 伊朗表示希望缓和与以色列敌对状态 带动内外盘油价大幅回落 原油价格自上周五高点回落约10% [2] - 历史经验显示两伊战争、海湾战争、伊拉克战争均刺激国际油价大幅升高 [3] 原油市场基本面分析 - OPEC+5月实际增产幅度低于预期 伊朗原油供应仍在收缩 全球主要地区库存绝对值较低 [3] - 美国页岩油供应增速放缓 三季度全球原油库存季节性去化无法证伪 [3] - 北美、欧洲库存处于中性偏低水平 亚洲浮仓有望下降 预计油价震荡后或再次拉升 [3]

国际油价走势 - 6月16日美国WTI原油期货主力合约结算价报71.77美元/桶 布伦特原油期货主力合约结算价报73.23美元/桶 较月初约60美元/桶明显上涨 [1] - 油价上涨受多重因素推动 包括中美经贸磋商改善宏观风险偏好 中东地缘冲突 美国通胀温和及原油库存下降 [2] 国内成品油调价 - 6月17日24时国内成品油零售限价上调 汽柴油每吨分别上调260元和255元 折合升价92汽油、95汽油、0柴油分别上调0.20元、0.22元、0.22元 [2] - 隆众资讯预计调价幅度相同 折合每升890.19元、920.20元、950.21元、00.22元 [3] - 2025年成品油零售价已四次上调五次下调两次搁浅 本轮为第五次上调 [4] 用油成本影响 - 50L油箱家用轿车加满92汽油多花10元 月跑2000公里的小型车用油成本增加约15元 [4] - 月跑1万公里的重型卡车燃油成本单辆增加约390元 [4] 后市展望 - 下一轮调价窗口为2025年7月1日24时 开局呈现大幅上调趋势 [5] - 伊以冲突积累涨幅将体现至下一周期 地缘局势及需求改善支撑油价 [5] - 中东局势扰动或使原油短期维持强势 但需警惕局势降温风险 [5] - 国内炼厂开工率下滑致成品油供应减少 汽油需求尚可价格走高 柴油需求支撑价格或持续上涨 [5]