报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 甲醇港口库存开始回落，内地工厂库存也进一步回落，但下游MTO处于检修期，港口去库未完全兑现 [1][2][3] - 关注伊朗局势进展及伊朗冬检装置复工进度，中国到港放缓逐步兑现 [2] - 煤头维持高开工，下游待发订单表现尚可，传统下游中醋酸维持亏损低负荷，甲醛季节性降负，MTBE开工表现尚可 [3] - 单边、跨期、跨品种暂无策略 [4] 根据相关目录分别进行总结 甲醇基差&跨期结构 - 涉及甲醇太仓基差与主力合约、分地区现货 - 主力期货基差、不同期货合约价差等图表展示，资料来源为同花顺和华泰期货研究院 [7][9][20] 甲醇生产利润、MTO利润、进口利润 - 涵盖内蒙煤头甲醇生产利润、华东MTO利润、太仓甲醇 - CFR中国进口价差等内容图表，资料来源为同花顺和华泰期货研究院 [24][25][29] 甲醇开工、库存 - 有甲醇港口总库存、MTO/P开工率、内地工厂样本库存、中国甲醇开工率等图表，资料来源为同花顺和华泰期货研究院 [31][38] 地区价差 - 包含鲁北 - 西北 - 280、华东 - 内蒙 - 550、太仓 - 鲁南 - 250等地区价差图表，资料来源为同花顺和华泰期货研究院 [35][42][44] 传统下游利润 - 展示山东甲醛、江苏醋酸、山东MTBE异构醚化、河南二甲醚生产毛利图表，资料来源为同花顺和华泰期货研究院 [48][51]

报告行业投资评级 - 单边中性，跨期和跨品种无投资建议 [4] 报告的核心观点 - 伊朗局势放缓后甲醇盘面价格连续回调，港口库存见顶回落、基差反弹，但需关注下游MTO检修状况，若后续盛虹及渤化MTO检修兑现则削弱去库预期，海外伊朗甲醇装置持续冬检 [3] - 内地煤头维持高开工压力，西南气头逐步重启，工厂库存持续回升，传统下游处于季节性淡季，MTBE开工高位回落，甲醛季节性降负，醋酸开工底部小幅反弹 [3] 根据相关目录分别进行总结 甲醇基差&跨期结构 - 展示甲醇太仓基差与主力合约、分地区现货 - 主力期货基差、不同期货合约间价差等图表 [7][9][22] 甲醇生产利润、MTO利润、进口利润 - 包含内蒙煤头甲醇生产利润、华东MTO利润、太仓甲醇 - CFR中国进口价差等相关图表 [26][27] 甲醇开工、库存 - 有甲醇港口总库存、MTO/P开工率、内地工厂样本库存、中国甲醇开工率等图表 [33][39] 地区价差 - 展示鲁北 - 西北、华东 - 内蒙、太仓 - 鲁南等不同地区间价差图表 [36][43][45] 传统下游利润 - 涵盖山东甲醛、江苏醋酸、山东MTBE异构醚化、河南二甲醚生产毛利等图表 [49][52]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 甲醇期货盘面下跌，国内供应宽松，进口预期有变化，需求端MTO亏损扩大，库存情况有差异；国际装置开工率下滑，中东局势影响市场，交易上建议单边低多、套利观望、期权卖看涨 [2][4][5] 各部分总结 市场回顾 - 期货盘面下跌，最终报收2239（-45/-1.97%） [2] - 生产地不同地区甲醇报价不同，如内蒙南线1870元/吨、北线1820元/吨等；消费地各地区也有不同报价，如鲁南2160元/吨等；港口太仓、宁波报价2240元/吨，广州2230元/吨 [2] 重要资讯 本周期（20260110 - 20260116）国际甲醇（除中国）产量为866709吨，较上周减少1190吨，装置产能利用率为59.41%，较上周下探0.08% [3] 逻辑分析 - 供应端煤制甲醇利润在320元/吨附近，开工率高位稳定，国内供应持续宽松 [4] - 进口端美金价格小幅上涨，伊朗大部分装置限气停车，非伊开工稳定，外盘整体开工低位，2月进口预期80万吨左右 [4] - 需求端MTO亏损继续扩大，刚需减量采购，部分MTO装置运行情况有差异，如兴兴69万吨/年MTO装置稳定等 [4] - 库存方面进口到港略有减少，港口累库周期结束，基差偏强，内地企业库存窄幅波动 [4] 交易策略 - 单边：低多（关注中东局势） [5] - 套利：观望 [5] - 期权：卖看涨 [6]

报告行业投资评级 - 单边：中性 [4] - 跨期：MA2605 - MA2609价差逢低做扩 [4] - 跨品种：LL2605 - 3*MA2605跨品种价差逢高做缩 [4] 报告的核心观点 - 甲醇市场现实库存压力仍高，需关注MTO装置动向 [1] - 港口方面江苏库存压力处历史高位，回流内地窗口关闭拖累提货，虽伊朗开工低位但装船量下滑待兑现，12月装船量回落慢，且宁波富德MTO检修，市场担忧兴兴MTO装置检修 [2] - 内地方面下游需求处季节性淡季，工厂库存回建，煤头高开工，西南气头关注中下旬复工进度，西北待发订单季节性低位，传统下游醋酸开工回升、MTBE开工尚可、甲醛开工回落 [3] 各目录总结 甲醇基差&跨期结构 - 涉及甲醇太仓基差与主力合约、分地区现货 - 主力期货基差、不同期货合约间价差等图表展示 [7][9][21] 甲醇生产利润、MTO利润、进口利润 - 包含内蒙煤头甲醇生产利润、华东MTO利润（PP&EG型）、太仓甲醇 - CFR中国进口价差等相关图表 [25][26] 甲醇开工、库存 - 有甲醇港口总库存、MTO/P开工率（含一体化）、内地工厂样本库存、中国甲醇开工率（含一体化）等图表 [34][43] 地区价差 - 涉及鲁北 - 西北 - 280、华东 - 内蒙 - 550、太仓 - 鲁南 - 250等不同地区价差的图表 [40][52] 传统下游利润 - 展示山东甲醛生产毛利、江苏醋酸生产毛利、山东MTBE异构醚化生产毛利、河南二甲醚生产毛利等图表 [50][58]

报告行业投资评级 - 单边评级为中性；跨期建议MA2605 - MA2609价差逢低做扩；跨品种建议LL2605 - 3*MA2605跨品种价差逢高做缩 [4] 报告的核心观点 - 江苏卸港压力仍存，港口方面前期滞后卸港压力兑现，江苏港口有累库压力，伊朗装置冬检有反复，MTO需求受宁波富德检修拖累；内地煤头开工尚可，西南气头季节性冬检，新MTO装置联泓二期运行暂稳，传统下游醋酸开工小幅回升但仍低，MTBE开工维持高位，甲醛开工小幅回落 [1][2][3] 根据相关目录总结 甲醇基差&跨期结构 - 涉及甲醇太仓基差与主力合约、分地区现货 - 主力期货基差、不同期货合约间价差等内容，资料来源为同花顺和华泰期货研究院 [7][9][19] 甲醇生产利润、MTO利润、进口利润 - 包含内蒙煤头甲醇生产利润、华东MTO利润、太仓甲醇 - CFR中国进口价差等指标，资料来源为同花顺和华泰期货研究院 [28][24] 甲醇开工、库存 - 涵盖甲醇港口总库存、MTO/P开工率、内地工厂样本库存、中国甲醇开工率等数据，资料来源为同花顺和华泰期货研究院 [31][39] 地区价差 - 有鲁北 - 西北 - 280、华东 - 内蒙 - 550、太仓 - 鲁南 - 250等地区价差情况，资料来源为同花顺和华泰期货研究院 [37][44][48] 传统下游利润 - 涉及山东甲醛、江苏醋酸、山东MTBE异构醚化、河南二甲醚生产毛利，资料来源为同花顺和华泰期货研究院 [46][56]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 港口库存进一步累积至历史高位，11月到港压力大，伊朗未公布冬检是甲醇价格下跌主因，现出现装置检修预期；内地库存再度回升，MTO需求有所回落，传统下游醋酸开工持续低位拖累，总体处于累库周期，后续对港口支撑程度待观察；策略上单边无建议，跨期建议MA2601 - MA2605逢低正套，跨品种无建议 [2][3][4] 根据相关目录分别进行总结 一、甲醇基差&跨期结构 包含甲醇太仓基差与主力合约、分地区现货 - 主力期货基差、不同期货合约间价差等图表，资料来源为同花顺和华泰期货研究院 [7][9][22] 二、甲醇生产利润、MTO利润、进口利润 涉及内蒙煤头甲醇生产利润、华东MTO利润、太仓甲醇 - CFR中国进口价差等图表，资料源于同花顺和华泰期货研究院 [26][27][28] 三、甲醇开工、库存 有甲醇港口总库存、MTO/P开工率、内地工厂样本库存、中国甲醇开工率等图表，资料来自同花顺和华泰期货研究院 [33][34][36] 四、地区价差 涵盖鲁北 - 西北 - 280、华东 - 内蒙 - 550、太仓 - 鲁南 - 250等地区价差图表，资料源于同花顺和华泰期货研究院 [38][44][46] 五、传统下游利润 包含山东甲醛、江苏醋酸、山东MTBE异构醚化、河南二甲醚生产毛利等图表，资料来自同花顺和华泰期货研究院 [45][50][51]

报告行业投资评级 未提及 报告核心观点 港口首度快速去库，但库存绝对量仍高，后续变动受伊朗冬检计划影响，下方支撑靠回流内地窗口；内地强于港口，西北成交好，库存再度下降，传统下游表现不一，煤头甲醇开工回升慢 [1][2][3] 各部分总结 市场要闻与重要数据 - 港口供应：海外甲醇开工率63.14%，中国进口甲醇周频到港量27.90万吨，华东到港量23.50万吨，华南到港量4.40万吨 [1] - 内地供应：中国甲醇开工率82.50%，煤制甲醇开工率79.24%，天然气甲醇开工率50.79%，焦炉气甲醇开工率61.50%，西北开工率84.99%，华北开工率58.55%，华中开工率80.77%，华东开工率82.30%，西南开工率83.97% [1] - 港口需求：太仓周均提货量3268吨/天，华东MTO企业周度采购量148600吨，外采甲醇MTO企业开工率75.08% [1] - 内地需求：甲醇企业待发订单量273022吨，传统下游样本企业原料采购量36300吨，甲醛开工率44.71%，醋酸开工率78.97%，MTBE外销工厂开工率64.23%，二甲醚开工率7.20%，西北MTO企业周度采购量88500吨，MTO企业开工率88.18% [2] - 库存：甲醇港口库存1492190吨，MTO样本企业甲醇库存70万吨，下游样本企业甲醇库存186600吨，中国内地甲醇工厂库存319940吨 [2] 市场分析 - 港口：到港不及预期，下游节前提货尚可，首度去库幅度尚可，但库存绝对量仍高，后续变动看伊朗冬检计划，下方支撑靠回流内地窗口 [3] - 内地：西北成交好，主流CTO工厂采购支撑，库存再度下降，强于港口；传统下游醋酸开工受库存压力拖累，MTBE出口好转带动开工率回升，甲醛开工持稳；煤头甲醇开工回升慢，等待10月开工上升 [3] 策略 - 单边：无 [4] - 跨期：MA2601 - MA2605逢低正套 [4] - 跨品种：PP01 - 3MA01逢高做缩 [4]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 港口累库节奏首度放缓，下游MTO兴兴复工后支撑港口需求，本周港口库存基本走平，但后续到港压力仍大，后续变动主要取决于伊朗冬检计划公布时间 [3] - 内地煤头甲醇开工最低点已过，下旬将回升至高位，甲醇内地工厂库存仍偏低，总体呈现内地强于港口的格局，港口回流内地窗口是支撑港口价格下限的重要变量，前期高开工的醋酸开工有所回落，甲醛处于季节性淡季，需关注内地需求韧性回落程度 [3] 各目录内容总结 甲醇基差&跨期结构 - 包含甲醇太仓基差与主力合约、分地区现货 - 主力期货基差、不同合约间价差等图表，资料来源为同花顺和华泰期货研究院 [7][9][22] 甲醇生产利润、MTO利润、进口利润 - 展示内蒙煤头甲醇生产利润、华东MTO利润、太仓甲醇 - CFR中国进口价差等内容，资料来源为同花顺和华泰期货研究院 [26][30][31] 甲醇开工、库存 - 涉及甲醇港口总库存、MTO/P开工率、内地工厂样本库存、中国甲醇开工率等图表，资料来源为同花顺和华泰期货研究院 [34][36] 地区价差 - 涵盖鲁北 - 西北 - 280、华东 - 内蒙 - 550、太仓 - 鲁南 - 250等地区价差图表，资料来源为同花顺和华泰期货研究院 [38][45][48] 传统下游利润 - 有山东甲醛生产毛利、江苏醋酸生产毛利、山东MTBE异构醚化生产毛利、河南二甲醚生产毛利等图表，资料来源为同花顺和华泰期货研究院 [54][58]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 韩国石脑油裂解去产能预期带动烯烃衍生物及甲醇价格反弹，但港口现实偏弱，库存上升且下游MTO处于检修周期；煤头甲醇集中检修期过去，8月下旬开工提升，内地工厂库存见底回升、下游订单回落；下游甲醛处于季节性淡季 [3] 根据相关目录分别总结 一、甲醇基差&跨期结构 展示甲醇太仓基差与主力合约、分地区现货 - 主力期货基差、不同期货合约间价差等图表，资料来源为同花顺和华泰期货研究院 [7][9][22] 二、甲醇生产利润、MTO利润、进口利润 包含内蒙煤头甲醇生产利润、华东MTO利润、太仓甲醇 - CFR中国进口价差等相关图表，资料来源为同花顺和华泰期货研究院 [26][30] 三、甲醇开工、库存 有甲醇港口总库存、MTO/P开工率、内地工厂样本库存、中国甲醇开工率等图表，资料来源为同花顺和华泰期货研究院 [33][35] 四、地区价差 呈现鲁北 - 西北 - 280、华东 - 内蒙 - 550等不同地区价差图表，资料来源为同花顺和华泰期货研究院 [37][45][48] 五、传统下游利润 展示山东甲醛生产毛利、江苏醋酸生产毛利等传统下游利润图表，资料来源为同花顺和华泰期货研究院 [50][55] 市场要闻与重要数据 - 内地方面：Q5500鄂尔多斯动力煤470元/吨，内蒙煤制甲醇生产利润655元/吨；多地甲醇价格有不同表现，如内蒙北线2070元/吨、山东临沂2345元/吨等；隆众内地工厂库存310793吨，西北工厂库存198000吨；隆众内地工厂待发订单207370吨，西北工厂待发订单105200吨 [1] - 港口方面：太仓甲醇2305元/吨，CFR中国259美元/吨；隆众港口总库存1075960吨，江苏港口库存547500吨，浙江港口库存158700吨，广东港口库存217500吨；下游MTO开工率83.12%；地区价差有不同变化，如鲁北 - 西北 - 280价差 - 55元/吨、太仓 - 内蒙 - 550价差 - 315元/吨等 [2] 市场分析 韩国石脑油裂解去产能预期带动烯烃衍生物及甲醇价格反弹，但港口现实仍弱，库存上升，下游MTO处于检修周期；煤头甲醇集中检修期过去，8月下旬开工提升，内地工厂库存回升、下游订单回落；下游甲醛处于季节性淡季 [3] 策略 单边、跨期、跨品种均建议观望 [4]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 甲醇市场基本面变化不大，港口基差继续弱势盘整，盘面跟随黑色焦煤反弹有所小幅反弹，总体仍是内地强于港口的格局 [2] - 策略上单边建议观望，MA09 - 01跨期价差逢高做反套，逢高做缩PP2601 - 3MA2601 [3] 根据相关目录分别进行总结 一、甲醇基差&跨期结构 - 展示甲醇太仓基差与主力合约、分地区现货 - 主力期货基差、不同期货合约间价差等图表，用于分析甲醇基差和跨期结构 [6][8][21] 二、甲醇生产利润、MTO利润、进口利润 - 包含内蒙煤头甲醇生产利润、华东MTO利润、太仓甲醇 - CFR中国进口价差等相关图表，分析甲醇生产、MTO及进口方面的利润情况 [25][31] 三、甲醇开工、库存 - 有甲醇港口总库存、MTO/P开工率、内地工厂样本库存、中国甲醇开工率等图表，反映甲醇开工和库存状况 [34][36] 四、地区价差 - 通过鲁北 - 西北、太仓 - 内蒙、太仓 - 鲁南等不同地区间价差图表，分析甲醇地区价差情况 [38][49][51] 五、传统下游利润 - 展示山东甲醛、江苏醋酸、山东MTBE异构醚化、河南二甲醚等传统下游生产毛利图表，分析传统下游利润 [54][56] 市场要闻与重要数据 - 内地方面：Q5500鄂尔多斯动力煤470元/吨（+10），内蒙煤制甲醇生产利润670元/吨（-20）；多地甲醇价格有变动，如内蒙北线2085元/吨（+0）等；隆众内地工厂库存324520吨（-15310），西北工厂库存216000吨（+8000）；隆众内地工厂待发订单230725吨（-14107），西北工厂待发订单112000吨（-6500） [1] - 港口方面：太仓甲醇2373元/吨（+5），CFR中国267美元/吨（-2）等；隆众港口总库存808400吨（+82600），多地港口库存有变化；下游MTO开工率85.27%（+0.32%）；地区价差方面，多个地区间价差有变动 [2] 市场分析 - 港口供应：海外开工短期顶部回落但整体仍偏高，后续到港压力仍存，下游MTO装置兴兴7月底检修，港口累库，基差弱势盘整，盘面随黑色焦煤反弹小涨 [2] - 内地情况：煤头甲醇7月检修集中，8月西北仍有部分检修，开工回升待8月下旬；传统下游中甲醛淡季但开工已回升，MTBE及醋酸开工有韧性，内地需求足，工厂库存下降，内地强于港口 [2]