文章核心观点 - 贵州国际集货集拼中心的投运，通过“化零为整”的集拼模式和多项通关便利化措施，为当地企业（尤其是中小企业和农产品出口商）构建了一条高效、快捷、低成本的国际物流新通道，显著降低了企业的物流与时间成本，并推动了出口货品结构向高附加值升级 [1][3][5][7][9][11][13][15][17] 物流模式创新与成本效率 - 中心采用共同拼用集装箱的“化零为整”集拼模式，解决了贵州中小企业因货量小、发运散导致的出口难题，改变了以往需要将散货拉到沿海港口拼柜且常面临“车不等货”或“货等不到车”的困境 [5][7] - 新模式通过集中发运和提供“门到门”全流程服务，降低了客户的时间成本和物流成本，企业无需为单个集装箱支付单独的高昂费用 [3][9] - 依托海关“先查验后装箱”、“铁路快通”等六项通关便利化措施，以及贵阳国际陆港与沿海港口在港务、路务、关区作业上的互认优势，简化流程、压缩成本 [7][9][17] 业务运营与成效 - 中心投运不到半年，已助力20多种贵州货物出海，实现保税业务进出口值9.06亿元人民币 [17] - 工作人员需在全国各大港口（如广州港、钦州港、湛江港）频繁协调海运集装箱，以确保按时交付，避免客户面临违约金赔偿 [11] - 业务量逐渐增多，协调运输成为工作常态 [9] 服务客户与货品结构变化 - 出口服务货品从过去的低附加值产品（如水泥熟料、工业品）过渡到高附加值产品，例如芯片、海信电视、吉利汽车 [11] - 典型案例包括：组织贵州吉利出口白俄罗斯的165辆汽车成套配件，实现从中途不转站、不换箱的直达运输 [3] - 为对运输时效要求极高的农产品（如叶类蔬菜、大蒜）提供了高效出口保障，农产品每延迟6小时损耗率约上升2.3% [13][15] 具体降本增效成果 - 为农产品出口开辟保鲜通道，例如大蒜出口至阿联酋迪拜和印度，通过该中心物流成本平均降低10%，集货时间缩短1至2天 [15] - 整体上帮助企业实现从“工厂门到国外客户仓库大门”的服务，为贵州省企业出口降本增效 [9] - 改变了贵州过去依赖沿海港口周转的国际物流局面，将国际贸易货物从“点对点”的“小散弱”模式转变为“枢纽对枢纽”的集拼集运模式 [17]

外贸总体表现 - 2025年中国进出口总值超过45万亿元人民币，创历史新高[1] - “十四五”时期（2021-2025年）中国外贸累计进出口规模突破200万亿元人民币，比“十三五”时期增长40%[1] 政策支持与赋能 - 宏观政策与外贸专项政策协同，存量与增量政策叠加释放稳外贸动能[1] - 海关总署在“十四五”期间出台多项稳外贸政策措施，包括促进外贸保稳提质10条措施、优化口岸营商环境促进企业通关便利16条措施等[1] 通关便利化措施 - 持续推进进口货物通关模式改革、优化通关流程[2] - 重点保障能源资源商品和优质农食产品进口，便利汽车及零配件等产品扩大出口[2] - 扩大出口锂电包装产品线合格评定模式试点，提高企业出口效率75%[2] - 2025年复制推广25项跨境贸易便利化措施，涉及促进跨境物流畅通、优化特殊商品监管、支持综合保税区业务及提升智慧监管水平[4] - 启动海关多式联运新政，在上海、南京等海关试点进出口货物海铁联运和水水联运监管模式[4] - 推出优化落实TIR公约有关措施，提升跨境公路运输便利化水平[4] 新业态与重点产品支持 - 积极支持电动汽车、光伏产品、锂电池等“新三样”产品出口，2025年其出口规模接近1.3万亿元人民币，比2020年增长3.5倍[2] - 大力支持跨境电商、保税维修再制造等“保税+”新业态新模式发展[2] - 简化跨境电商出口单证申报手续，取消跨境电商海外仓备案，扩大出口拼箱货物“先查验后装运”试点范围[2] - 2025年中国跨境电商进出口额达2.75万亿元人民币，比2020年增长69.7%[2] - 财政部、海关总署、税务总局联合发布跨境电子商务出口退运商品税收优惠政策，降低企业出口退运成本[4] 企业降本增效与融资支持 - 上线“中国海关原产地服务平台2.0”，2025年出口企业申请优惠原产地证书货值2.9万亿元人民币，同比增长13.7%[3] - 鼓励海关与金融机构、地方政府合作，支持中小微外贸企业享受银行融资授信便利[3] - 持续释放主动披露政策红利，2025年全年依法从轻、减轻或不予行政处罚五千余起，为企业依法减免税款滞纳金8000余万元人民币[3] 政策服务与精准推送 - 海关总署构建线上线下政策服务矩阵，深化“关长送政策上门”服务机制，打造“政策直通车”等点播服务品牌[3] - 各直属海关开展“关企零距离”、“关企面对面”等助企纾困活动[3] - 运用人工智能大模型技术实现“企业需求”与“政策供给”智能匹配，推动政策“点对点”精准推送[3] - “12360智能客服大模型”、“海关门户网站智能问答‘海娃’”等一批“AI智答”工具上线试运行[3] 未来工作方向 - 海关总署将着力抓好存量政策措施的落实，并积极回应企业呼声，适时再出台促进通关便利和助企纾困政策措施[4] - 目标是为中国外贸实现“十五五”开门红作出贡献[4]

行业趋势：进口水果市场蓬勃发展 - 春节前年货市场红火，进口水果（“洋年货”）作为走亲访友和招待客人的热门选项越来越受欢迎 [1] - 进口水果具有保鲜期短、对运输时效要求极高的特点，通关速度直接决定其品质与价值 [3] - 得益于海港、空港运输便利和快速通关等便利化措施，进口水果成交规模迅速扩大 [3] 市场与运营：北方最大进口水果集散地 - 该交易中心是北方最大的进口水果集散地，来自全球多地的水果在此集散，保障了国内市场的消费需求 [1] - 交易中心内水果商户共有600多家，经营的水果种类多达300多种 [3] - 其中进口水果的种类占到了水果总数三分之一以上 [3] 产品与供应链：核心品类与高效物流 - 核心进口水果品类包括泰国树熟榴莲、智利和新西兰车厘子、泰国龙眼、越南火龙果等时令水果 [1][3] - 以榴莲为例，从泰国果园到市场货架仅需几天时间，体现了高效的供应链 [1] - 进口水果在各项通关便利化措施保障下顺利进入市场 [1] 财务表现：进口货值高速增长 - 2025年，即墨海关监管该交易中心进口水果货值达11.4亿元人民币 [3] - 进口水果货值同比增长38.2% [3]

内蒙古优化国际化营商环境的核心举措 - 内蒙古自治区提出六项核心措施以加快优化国际化营商环境 包括推动口岸便利化建设 扩大对外开放广度 拓展国内市场 加快自贸区创建和制度型开放 提升跨境贸易便利化水平 以及保障外商投资 [1] - 具体部署已通过《内蒙古自治区加快打造市场化法治化国际化一流营商环境实施方案》正式印发 [1] 口岸与跨境贸易便利化具体行动 - 将加快中蒙跨境AGV项目海关监管事项的复制推广 并持续推进运控中心建设 [1] - 计划于2026年在甘其毛都口岸开展“数智化一站式快捷通关”试点 [2] - 将在满都拉 珠恩嘎达布其口岸复制推广AGV无人驾驶跨境运输成熟经验 并加快建设跨境专用通道 [2] - 将在二连浩特 满都拉等重点公路口岸推广边检智能化人车核验系统 以压缩口岸通行等待时间 [2] 市场拓展与对外开放方向 - 巩固拓展俄蒙市场 并全面扩大同东亚 东南亚 中亚 澳新 南美 欧洲等国家和地区的经贸往来 [1] - 重点提升二手车 “新三样” 中间品 农畜产品的出口规模 [1] - 支持经营主体拓展京津冀 长三角 粤港澳等国内重点市场 [1] 自贸区建设与制度型开放 - 持续推进中国(内蒙古)自由贸易试验区创建 [1] - 复制推广自贸试验区对接国际高标准经贸规则 推进高水平制度型开放的相关试点举措 [1] 跨境贸易服务平台与外商投资保障 - 完善中国(内蒙古)国际贸易“单一窗口”功能 丰富地方特色应用场景 [1] - 保障外商投资企业国民待遇 加大外商投资权益保护力度 [1] - 落实财税支持政策 提高投资运营便利化水平 [1]

行业运营与趋势 - 2026年春运期间，南宁口岸出入境客流持续攀升，尤其是往返东南亚国家的探亲、旅游航线日益繁忙[1] - 国家移民管理局在2026年春运期间推出多项便利化措施，特别是全面推广外国人入境卡网上填报[1] - 数字化服务不断升级，但技术背后更需要“人”的温度[4] 公司服务与人员 - 公司员工（如常璐琪）从“检查员”变身“辅导员”，在口岸现场耐心协助不熟悉操作的外籍旅客完成线上申报[1] - 有时一个航班下来，要协助一百多位旅客[2] - 公司员工凭借多语言能力（如日语专业、自学英语）成为旅客眼中“会说话的国门名片”[1] - 公司员工始终面带微笑、高效查验，偶尔还会为疲惫的旅客递上一杯热水，为焦急的旅客提供通关指引[2] - 公司员工将查验和服务经验传递给更多年轻同事，并参与总站的教学培训工作[2] 公司运营与挑战 - 春运期间口岸入境高峰时刻在傍晚[2] - 工作的挑战不仅在于连续作战，更在于始终如一地保持细致与耐心[2] - 查验工作重复，但每一次接触都是与民众的交流[4] - 许多员工在节日期间在岗，家人则在背后支撑[2]

海南自贸港政策实施与成效 - 海南自贸港“零关税”享惠主体已突破1万家，外贸备案企业突破10万家 [1] - 封关运作后，核心政策货物通过“一、二线”口岸累计360余票，货值达11亿元人民币 [1] - 目前货物通关便捷高效，海关查验率维持在1%左右，口岸运行顺畅 [1] 海关监管与口岸建设进展 - 海南自贸港8个“一线”口岸和10个“二线”口岸已全部实现实体化运作 [1] - 海关致力于将海南自贸港建设成为具有世界竞争力和影响力的海关监管特殊区域 [3] 未来工作重点与目标 - 推动核心政策落地见效，包括对企业开展政策宣讲、评估政策效果并提出优化建议 [3] - 持续优化口岸营商环境，计划围绕四大主导产业、加工增值免关税等新场景出台便利化通关措施 [3] - 目标实现AEO（经认证的经营者）企业数量再增长20%，通关成本再降低15% [3] - 提升风险防控能力，利用大数据和算力实现数据共享与风险联合研判，严防系统性风险 [3] - 提升海关作风与能力建设，积极回应并研究解决地方政府及企业的诉求 [3]

广州海关政策与2025年广州外贸表现 - 2025年广州海关先后出台两轮共计52条针对性措施，覆盖特色产业培育、外贸新业态发展等关键领域 [1] - 2025年广州市进出口规模首次突破1.2万亿元，同比增长10.4%，创历史新高 [1] - 2025年广州市出口额达8000亿元，同比增长17.8%，增速位列广东省首位，增量超1200亿元 [1] 海关政策对航空航天产业的支持成效 - 广州海关围绕航空航天产业需求，出台涵盖五个方面的20条通关便利化措施 [1] - 创新推出“减免税+两步申报”、“减免税+集中申报”等定制化方案，推行“一次审核、多次使用”通关模式 [1] - 2025年广州海关关区维修用航空器材进口货值增长超20%，单票通关时间平均缩短48小时 [1] 各类外贸市场主体发展情况 - 2025年，广州市有进出口记录的外贸企业数量突破3万家，创历史新高 [1] - 民营企业进出口占比超六成，成为外贸发展主力军 [1] - 国有企业科技创新成效显著，高新技术产品出口大幅增长 [1] - 有出口记录的外资企业数量同比2024年增加7.4% [1]

据介绍，2025年，满都拉口岸完成了通关便利化提升项目，通关能力由此前的"七进三出"升级为"八进 四出"新格局，日过货能力从5万吨跃升至8万吨，通关效率提升60%。通道扩容与查验流程优化形成叠 加效应，进一步破解此前货运拥堵瓶颈，为大宗商品快速流通提供保障。口岸持续巩固"一核多元"贸易 格局，煤炭、铁矿、萤石三大核心进口商品占比保持在85%以上。同时，铜精矿保税仓储、肉类加工等 新业务加速落地，推动贸易形态从"通道过境"向"落地增值"转型。 口岸积极深化与蒙古国东戈壁省的务实合作，为推动口岸和镇区一体化发展，达茂旗成立由政府分管旗 长任组长的口岸镇区发展一体化领导小组，涵盖20个相关部门，下设6个专项工作组，形成"跨部门协 同、全链条联动"工作机制。此外，积极深化与蒙古国东戈壁省在经贸、能源等领域交流，推动建立定 期会晤制度，为通关标准统一、检疫互认等合作奠定基础。 （来源：内蒙古日报） 转自：内蒙古日报 本报包头1月27日电 （记者 蔡冬梅）截至1月26日，满都拉口岸2026年过货量已突破100万吨大关，实现 新年"开门红"。作为中蒙俄经济走廊的重要节点，这一成绩的取得得益于通关能力升级、智慧项目落 地、贸 ...

上海市农产品进口规模与增长 - 2025年上海市农产品进口值达2018.3亿元，同比增长2.4% [1] - 上海口岸是全国最大的水果、肉类、冰鲜水产品等农食产品进口口岸 [1] 海关通关便利化与效率提升举措 - 应用进境水果冷处理效果智能评价模型，实现每个集装箱约1500个数据的快速核验 [2] - 与智利官方合作建立输华水果冷处理信息双边互认模式，经线上核验的集装箱可至少节省半天通关时间 [2] - 动植物检疫许可证办理时长可压缩至10秒内 [2] - 针对保质期短的产品设立“绿色通道”，实行“7×24小时”预约查验和“随到随检、快检快放” [2] - 对冰鲜水产品推广“提前申报”、“无陪同查验”、“两段准入”等组合措施 [2] - 对符合条件的“白名单”企业实施快速放行，冰鲜三文鱼等产品从飞机落地到上架销售的最短时间压缩至12小时 [2] 智慧海关与监管体系建设 - 通过智慧系统集成上千条检疫安全规则，实现申报数据的自动精准核验 [3] - 对享受便利措施的企业和产品，同步强化风险监测、企业核查等后续监管手段 [3] - 上海海关始终将保障国门生物安全和食品质量安全置于首位 [1] 行业服务与保障重点 - 上海海关将不断优化监管服务举措，保障各类农食产品安全顺畅通关，全力守护好新春佳节千家万户的餐桌 [5]

海口自贸港封关首月核心表现 - 作为海南自贸港核心引领区，海口市在封关首月交出亮眼成绩单，新增经营主体15785户，同比增长12.62% [1] - 一批知名企业签约落地，开展大宗商品贸易、区域销售结算及供应链管理、船舶融资租赁、对外投资等外向型业态 [1] 离岛免税消费市场 - 封关首月，海口离岛免税店销售额达22.40亿元，同比增长44.4%，创同期新高，免税购物“金字招牌”优势进一步凸显 [1] 货物通关与政策落地 - 海口成为海南全省首个完成零关税、加工增值免关税、放宽贸易管理措施等三类货物通过监管通道出岛的市县 [3] - 封关首月，海口市4个“二线口岸”共有219票加工增值免关税货物内销出货，覆盖20家享惠企业，涉及医疗器械、生物医药、食品加工等核心领域 [3] - 封关首月，有8票“零关税”货物和1票放宽贸易管制政策货物经海口航空对外开放口岸进境 [3] - 据预测，封关首季海口市“零关税”进出口货值、适用加工增值免关税政策货值和放宽贸易管理措施货物货值将分别增至5618.63万元、4884.07万元、300万元 [3] 口岸通行效率 - 封关首月，约有80399辆国内流通货车经集中查验场前往新海港、南港出岛，日均约2590辆次 [3] - 通过流程优化与技术升级，货车安检时长由2分钟压缩至70秒，海口港口岸集装箱卡口通过平均时长缩短至约18秒，实现“秒级通关” [3] 政务服务保障 - 海口12345政务服务热线设立“口岸服务专席”，提供7×24小时人工服务，并梳理形成200余条标准化知识点，确保通关政策咨询、业务求助等诉求高效响应 [4] - 海口市商务局表示，通过全流程跟踪、多主体联动，做到“有问必答、有求必应” [4]