公司财务系统建设情况 - 公司目前使用的财务共享平台由集团公司统一建设 [2] - 该财务共享平台于2017年底建成并投入使用 [2]

任务与试验成果 - 2月11日，梦舟载人飞船成功实施最大动压逃逸飞行试验并在海上安全溅落，长征十号运载火箭一级箭体按程序受控安全溅落于预定海域 [1] - 2月11日12时20分，海上搜救分队完成返回舱搜索回收任务，这是中国首次在海上实施载人飞船搜索回收任务 [1] - 此次任务为后续空间站应用与发展任务和载人登月任务积累了重要经验 [1] 技术与产品进展 - 参试的梦舟载人飞船主要用于我国载人月球探测任务，兼顾近地空间站运营，其返回舱具备多次重复使用的能力 [1] - 长征十号运载火箭一级箭体成功完成返回段飞行和受控溅落，是中国在重复使用火箭技术领域取得的重要进展 [1] - 此次试验为后续该型火箭开展全剖面飞行、实现海上网系回收奠定了坚实基础，标志着我国在突破并掌握重复使用火箭技术上迈出了实质性的关键一步 [1] 市场反应 - 2月11日，受相关消息影响，航海装备与火箭回收板块表现较为活跃 [1] - 市场中有个股收涨，例如中国海防、海兰信、同益中等 [1]

文章核心观点 - 文章系统梳理了22家深度参与中国载人登月工程的A股上市公司，这些公司是长征十号运载火箭、梦舟飞船、登月探测器等核心装备在电子系统、动力系统、结构材料、元器件、通信导航、海上回收等关键环节的核心供应商 [1][2][3][4] - 载人登月工程的全面推进，将为相关产业链公司带来确定性的订单增长和业绩提升动力，并推动其技术迭代与行业地位巩固 [1][2][3][4] - 所涉及公司普遍具备技术垄断、高市场占有率、央企背景或行业龙头地位，其产品历经重大航天任务验证，可靠性要求极高，构成了深厚的业务与技术壁垒 [1][5][10][34] 航天电子与信息系统 - **航天电子 (600879)**：作为航天科技集团九院核心平台，是载人登月工程电子系统核心供应商，为长征十号火箭和梦舟飞船提供箭载计算机、导航控制模块等关键设备，在航天电子配套领域市占率领先 [1][25] - **航天电器 (002025)**：是载人登月工程元器件核心供应商，其航天连接器产品市占率超过70%，为火箭和飞船提供高可靠连接与控制部件，被视为技术壁垒极高的“刚需”标的 [5][30] - **振华科技 (000733)**：作为军工电子平台型龙头，是载人登月工程军工电子核心供应商，为航天器提供高可靠阻容感、电源模块、集成电路等基础电子元器件与电源系统 [8][32] - **全信股份 (300447)**：专注于航天特种线缆，是载人登月工程通信传输核心配套企业，为长征十号和梦舟飞船提供耐高温、抗干扰的特种线缆以保障信号稳定传输 [6][7][31] 航天动力系统 - **航天动力 (600343)**：作为航天六院核心上市平台，是长征十号运载火箭动力系统核心供应商，承担火箭发动机关键部件研发生产任务，产品具备耐高温、高可靠性 [2][26] - **应流股份 (603308)**：是载人登月火箭发动机核心部件供应商，提供发动机高温熔模铸件，作为国内高端铸件龙头，深度绑定航天动力系统配套 [23][47] - **钢研高纳 (300034)**：是国内高温合金龙头，定位为载人登月工程发动机热端部件核心材料供应商，为火箭发动机提供耐高温、高强度合金材料 [17][41] 航天工程总包与发射保障 - **航天工程 (603698)**：依托航天科技集团一院资源，是载人登月工程系统集成与发射保障核心企业，参与长征十号火箭研制与发射场配套建设，具备航天工程全流程服务能力 [3][27] 航天器结构与新材料 - **航天机电 (600151)**：是航天八院核心平台，定位为梦舟飞船、登月探测器结构件与能源模块核心供应商，提供航天器轻量化结构、太阳能电池组件等产品 [4][28][29] - **光威复材 (300699)**：作为国内碳纤维龙头企业，是载人登月工程轻量化材料核心供应商，为长征十号火箭箭体和梦舟飞船提供高强高模碳纤维复合材料 [15][39] - **西部材料 (002149)**：是国内稀有金属材料龙头，为登月着陆器、飞船提供轻量化钛合金部件，定位为载人登月工程结构件核心材料供应商 [18][42] - **光启技术 (002625)**：主营超材料，是国内唯一实现超材料产业化的企业，为航天器提供轻量化、抗辐射的超材料部件，是载人登月工程超材料核心供应商 [16][40] - **超捷股份 (301005)**：主营航天高强度紧固件和精密结构件，是载人登月工程结构件核心供应商，为火箭和飞船提供高精度、高可靠紧固件 [22][46] 航天精密元器件与部件 - **火炬电子 (603678)**：主营陶瓷电容器，是载人登月工程陶瓷电容核心供应商，产品适配火箭和飞船的极端温度与振动环境 [9][33] - **国机精工 (002046)**：是载人登月工程轴承核心供应商，其航天高可靠轴承市占率超过90%，为火箭和飞船舱门、传动系统提供关键部件 [10][34] 卫星通信、导航与测控 - **中国卫星 (600118)**：是航天科技集团旗下卫星制造龙头，定位为载人登月工程天基通信与导航核心支撑企业，提供月地通信卫星和导航定位卫星配套服务 [11][35] - **中国卫通 (601698)**：作为国内唯一卫星通信运营央企，是载人登月工程天地通信链路核心保障企业，运营国内优质卫星资源为登月任务提供实时通信与数据传输服务 [12][36] - **海格通信 (002465)**：是载人登月工程导航与通信终端核心供应商，在军用航天通信领域市占率领先，深度参与载人登月测控系统建设 [13][37] - **北斗星通 (002151)**：是北斗导航产业链核心企业，定位为载人登月工程导航定位核心供应商，为火箭和飞船提供高精度导航定位解决方案 [13][38] 海上回收与测控配套 - **海兰信 (300065)**：主营航天海上回收测控系统，是A股唯一中标海上回收测控业务的企业，为载人登月飞船返回舱提供搜索、定位、测控服务 [19][42][43] - **巨力索具 (002342)**：是国内特种索具龙头，定位为载人登月火箭海上回收核心供应商，提供高强度回收索具和平台系固系统 [20][44] - **中国船舶 (600150)**：作为国内船舶制造龙头，是载人登月海上回收平台核心建造方，承建火箭和飞船海上回收专用平台 [21][45]

公司股价与交易表现 - 2月11日，航天发展股价下跌1.75%，报收28.00元/股，成交额达68.75亿元，换手率为15.15%，总市值为447.57亿元 [1] - 公司股价已连续5天下跌，区间累计跌幅达13.78% [1] 公司基本信息与业务构成 - 航天工业发展股份有限公司成立于1993年11月20日，于1993年11月30日上市，总部位于福建省福州市 [1] - 公司主营业务涉及电子蓝军、指控通信、电磁安防、发电设备、网络信息安全、数据采集分析、数据保护及安全存储、政务管理信息化等 [1] - 主营业务收入构成：海洋装备、电力装备等产品占32.51%，通信与指控类产品占32.01%，蓝军装备及相关产品占26.09%，数据安全应用类产品占9.19%，空间信息应用类产品占0.20% [1] 基金持仓与影响 - 华夏国证航天航空行业ETF（159227）四季度重仓航天发展，持有324.39万股，占基金净值比例为4.95%，为第六大重仓股 [2] - 2月11日，该基金因航天发展股价下跌浮亏约162.19万元，连续5天下跌期间累计浮亏损失达1453.27万元 [2] - 华夏国证航天航空行业ETF成立于2025年4月30日，最新规模为21.64亿元，今年以来收益率为7.47%，成立以来收益率为46.06% [2] - 该ETF基金经理为单宽之，累计任职时间1年246天，现任基金资产总规模为266.14亿元 [2]

公司股价与交易情况 - 2025年2月11日，航天动力股价下跌5.34%，报收于34.18元/股，成交额为18.84亿元，换手率为8.29%，公司总市值为218.14亿元 [1] 公司基本信息与业务构成 - 公司全称为陕西航天动力高科技股份有限公司，位于陕西省西安市，成立于1999年12月24日，于2003年4月8日上市 [1] - 公司主营业务涉及智能燃气表计量系统、泵及泵系统、液力传动产品、电机、建筑安装、化工装备、一体化节能业务包括合同能源管理 [1] - 主营业务收入具体构成为：泵及泵系统占43.23%，液力变矩器占29.22%，电机占20.56%，流体装备占4.43%，其他业务占4.06%，建筑安装占0.02% [1] 基金持仓与影响 - 前海开源基金旗下产品“前海开源大海洋混合（000690）”重仓持有航天动力，该基金在2024年第四季度持有43.69万股，占其基金净值比例为4.84%，为第十大重仓股 [2] - 基于当日股价下跌测算，该基金在航天动力上的持仓单日浮亏约为84.32万元 [2] - “前海开源大海洋混合”基金成立于2014年7月31日，最新规模为4.42亿元，今年以来收益率为8.46%，近一年收益率为54.53%，成立以来收益率为137.2% [2] - 该基金的基金经理为刘宏，其累计任职时间为4年338天，现任基金资产总规模为16.46亿元，任职期间最佳基金回报为87.34%，最差基金回报为-27.65% [3]

长征十号火箭与梦舟飞船发射事件 - 长征十号系列火箭一子级成功托举梦舟飞船点火升空 [1] 梦舟飞船技术规格与能力 - 梦舟飞船由中国航天科技集团研制 为新一代可重复使用载人航天器系统 [2] - 飞船采用返回舱与服务舱两舱构型 基于模块化设计理念 在神舟飞船基础上实现全面技术升级 [2] - 飞船于2024年2月24日正式获得“梦舟”命名 其登月版专用型号定名为“梦舟Y” [2] - 飞船具备执行载人月球探测和近地轨道空间站任务的双重能力 [2] - 执行地月转移任务时最多可搭载3名航天员 执行近地轨道任务时运力提升至7人乘组 [2] - 飞船具有高安全性、系统可靠性、多任务适应性和可重复使用等核心优势 [2]

商业航天产业动态 - 2026年2月7日，中国在酒泉卫星发射中心成功发射一型可重复使用试验航天器，为未来高频次、常态化的商业发射奠定技术基础 [1][2] - 国际商业航天巨头SpaceX被报道正调整其深空探索战略节奏，将优先资源聚焦于登月计划 [1][2] - 海内外在关键技术验证与战略方向上的同步推进，共同强化了商业航天产业迈向规模化、商业化新阶段的预期 [1][2] 相关金融产品表现 - 全市场仅有的跟踪中证全指航空航天指数的ETF——航空航天ETF（563380），在今年以来26个交易日中有18日获资金净流入，累计净流入7.13亿元 [1][3] - 该ETF同期日均成交额升至1.65亿元，较2025年日均成交水平显著走阔 [1][3] - 资金流入推动该基金规模攀升至8.84亿元，份额攀升至6.97亿份 [1][3] 指数与行业构成 - 航空航天ETF（563380）标的指数聚焦于军工板块中的空天力量 [1][3] - 根据申万二级行业分类，该指数在航空装备领域占比61.4%，在航天装备领域占比17.8%，在军工电子领域占比17.4%，较为全面地覆盖航空航天产业链 [1][3] 机构观点 - 中泰证券指出，近期商业航天板块短期波动或更多反映情绪与资金面的阶段性扰动，而非产业趋势变化 [2][3] - 未来两年，全球有望进入商业航天产业爆发期，技术迭代与工程化节奏持续加快 [2][3] - 发射服务、卫星组网、太空算力、太空光伏等航天任务需求有望进一步释放，商业航天产业长期景气上行趋势或不变，短期波动或提供更优布局空间 [2][3] 基金管理人信息 - 航空航天ETF（563380）的基金管理人华泰柏瑞基金是国内首批ETF管理人 [2][4] - 该公司旗下除行业ETF外，在宽基、红利类主题指数领域同样积累深厚 [2][4] - 其“红利全家桶”系列包括红利ETF华泰柏瑞（510880）、红利低波ETF华泰柏瑞（512890）、港股通红利ETF华泰柏瑞（513530）、央企红利ETF华泰柏瑞（561580）、港股通红利低波ETF华泰柏瑞（520890） [2][4][5]

公司公告 - 航天电器于2026年2月9日晚间发布公告 [1] - 公司第八届董事会2026年第二次临时会议于2026年2月9日召开 [1] - 会议以通讯表决方式在公司三楼会议室举行 [1] - 会议审议了《关于控股子公司泰州市航宇电器有限公司因公开招标形成关联交易的议案》等文件 [1] 行业动态 - A股市场出现多位“00后”执掌公司要职的现象 [1] - 有26岁“金少”在父母隐退后空降成为公司董事长和总经理 [1] - 该“金少”为美国名校毕业刚回国 [1] - “不负投资者”成为这些年轻管理者面临的重大考验 [1]

公司股价与交易表现 - 2026年2月9日，航天动力（sh600343）股价触及涨停，涨停价为37.75元，涨幅为9.99% [1] - 公司当日总市值达到240.92亿元，流通市值同样为240.92亿元 [1] - 截至发稿，公司股票总成交额为22.44亿元 [1] 公司经营与财务状况 - 公司连续两年业绩亏损，但2025年预计净利润亏损较2024年有所收窄，传递出经营状况可能正在改善的信号 [2] - 子公司西安元新航天动力已与6家投资方签署增资协议，引入战略投资者，此举或为子公司带来资源与资金支持，有助于后续发展 [2] 公司业务布局 - 公司主营业务包括泵及泵系统、液力传动系统、电机的研发与生产 [2] - 公司业务涉及能源、化工、水利、交通等多个行业 [2] - 子公司航天元新主营液力变矩器及宇航产品加工业务，其变矩器产品覆盖多品类，并可承接多种宇航部件配套加工，业务布局广泛且有一定特色 [2] 市场与板块表现 - 2月9日，航天军工板块存在资金流入情况，多只相关个股联动上涨 [2] - 航天动力作为航天领域相关企业，在板块整体带动下实现涨停 [2] - 技术面上，该股当日放量强势封板，若此前MACD指标有金叉趋势或BOLL通道有突破表现等，也可能促使投资者入场，形成资金推动 [2]

公司股价与交易表现 - 2月9日，航天动力股价上涨5.22%，报收36.11元/股，成交额达9.76亿元，换手率为4.33%，总市值为230.46亿元 [1] 公司基本信息与业务构成 - 公司全称为陕西航天动力高科技股份有限公司，位于陕西省西安市，成立于1999年12月24日，于2003年4月8日上市 [1] - 公司主营业务涉及智能燃气表计量系统、泵及泵系统、液力传动产品、电机、建筑安装、化工装备、一体化节能业务包括合同能源管理 [1] - 主营业务收入具体构成为：泵及泵系统占43.23%，液力变矩器占29.22%，电机占20.56%，流体装备占4.43%，其他占4.06%，建筑安装占0.02% [1] 基金持仓情况 - 中加基金旗下中加优势企业混合A（009853）在四季度重仓航天动力，持有29.76万股，占基金净值比例为8.92%，为基金第四大重仓股 [2] - 根据测算，该基金在2月9日因航天动力股价上涨浮盈约53.27万元 [2] 相关基金表现 - 中加优势企业混合A（009853）成立于2020年8月13日，最新规模为4601.31万元 [2] - 该基金今年以来收益率为7.7%，同类排名1493/8994；近一年收益率为80.17%，同类排名282/8194；成立以来收益率为96.82% [2] - 该基金经理为何英慧，累计任职时间3年36天，现任基金资产总规模为3.29亿元，任职期间最佳基金回报为63.24%，最差基金回报为-0.12% [3]