板块整体表现 - 摩托车及其他板块当日上涨0.62%，领涨个股为绿通科技（涨幅4.41%）[1] - 上证指数上涨0.04%至3861.87点，深证成指上涨0.45%至13063.97点[1] - 板块内10只个股涨幅超1%，其中绿通科技、征和工业、涛涛车业位列涨幅前三[1] 个股价格表现 - 绿通科技收盘价33.39元，成交量4.93万手，成交额1.64亿元[1] - 九号公司成交额达9.11亿元，为板块最高，涨幅1.38%[1] - 千里科技成交量42.26万手，为板块最活跃个股，涨幅1.14%[1] - 永安行跌幅最大达2.89%，隆鑫通用跌幅0.65%[2] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出563.3万元，游资净流入5817.55万元，散户净流出5254.26万元[2] - 征和工业获主力资金净流入6373.77万元，占比13.85%，居板块首位[3] - 九号公司获游资净流入2575.86万元，占比2.83%[3] - 绿通科技主力净流入1813.01万元，占比11.03%[3] - 中路股份主力净流出542.01万元，占比-13.75%，为流出比例最高个股[3]

板块整体表现 - 摩托车及其他板块当日下跌0.27% 领跌个股为春风动力（跌幅2.98%）[1][2] - 上证指数下跌0.26%至3860.5点 深证成指上涨0.63%至13005.77点[1] - 板块主力资金净流入586.85万元 游资净流出3042.16万元 散户净流入2455.32万元[2] 个股涨跌表现 - 涨幅最高为征和工业（代码003033）上涨10%至50.82元 成交额3.27亿元[1] - 永安行（代码603776）上涨6.04%至22.47元 成交额3.32亿元[1] - 跌幅最大为春风动力（代码603129）下跌2.98%至276.5元 成交额4.96亿元[2] - 绿通科技（代码301322）下跌2.38%至31.98元 信隆健康（代码002105）下跌2.37%至7.41元[2] 资金流向特征 - 征和工业获主力资金净流入4603.75万元 占比达14.07%[3] - 千里科技（代码601777）主力净流入4458.69万元 占比5.24%[3] - 钱江摩托（代码000913）主力净流入仅3.01万元 但游资净流出1937.69万元[3] - 新日股份（代码603787）主力净流出695.65万元 占比达11.91%[3]

股价表现与资金流向 - 9月15日盘中股价上涨2.17%至21.65元/股 成交额8466.79万元 换手率1.42% 总市值60.78亿元 [1] - 主力资金净流入64.29万元 特大单买入占比6.31%(534.57万元) 卖出占比1.50%(126.79万元) 大单买入占比16.62%(1407.42万元) 卖出占比20.68%(1750.92万元) [1] - 年内股价累计上涨70.20% 近5日涨6.55% 近20日跌6.20% 近60日涨19.02% [1] - 年内5次登上龙虎榜 最近6月26日净买入-3259.76万元 买入总额4611.94万元(占比7.50%) 卖出总额7871.70万元(占比12.81%) [1] 公司基本情况 - 公司位于江苏常州 2010年8月成立 2017年8月上市 [2] - 主营业务为物联网共享出行系统研发与运营 通过APP提供共享出行服务 [2] - 收入构成：系统运营服务35.18% 共享出行21.06% 氢能产品及服务19.40% 智慧生活业务13.76% 系统销售业务10.59% [2] - 所属申万行业为汽车-摩托车及其他 概念板块包括单车概念/小盘/智能交通/网约车/共享经济 [2] 财务与股东数据 - 2025年上半年营业收入1.93亿元 同比减少21.29% 归母净利润-6547.56万元 同比减少739.17% [2] - 截至6月30日股东户数1.66万户 较上期增加5.04% 人均流通股14549股 较上期减少4.58% [2] - A股上市后累计派现4.38亿元 近三年累计派现1.58亿元 [3]

券商目标价涨幅排名 - 爱玛科技目标价涨幅90.44% 位列第一 属于摩托车及其他行业 [1][2] - 老板电器目标价涨幅78.46% 位列第二 属于厨卫电器行业 [1][2] - 东阿阿胶目标价涨幅71.84% 位列第三 属于中药行业 [1][2] - 太极股份目标价涨幅65.65% 位列第四 [2] - 爱柯迪目标价涨幅63.53% 位列第五 [2] 券商推荐家数排名 - 桐昆股份获得8家券商推荐 位列第一 属于炼化及贸易行业 [2][3] - 赛力斯获得6家券商推荐 位列第二 属于乘用车行业 [2][3] - 森麒麟获得5家券商推荐 位列第三 属于汽车零部件行业 [2][3] - 三诺生物、中国太保、海天味业等7家公司均获得5家券商推荐 [2][3] 评级调高情况 - 券商调高上市公司评级共21家次 [3] - 芯原股份评级由增持调高至买入 机构为国投证券 [3][4] - 再升科技评级由增持调高至买入 机构为华泰金融控股(香港) [3][4] - 中牧股份评级由持有调高至买入 机构为西南证券 [3][4] - 京新药业、北汽蓝谷等7家公司评级均由增持调高至买入 [4] 评级调低情况 - 券商调低上市公司评级共19家次 [4] - 上海瀚讯评级由买入调低至增持 机构为山西证券 [4][5] - 华利集团评级由买入调低至增持 机构为万联证券 [4][5] - 盛科通信评级由买入调低至增持 机构为中泰证券 [4][5] - 新集能源、中科软等7家公司评级均由买入调低至增持 [5] 首次覆盖情况 - 券商首次覆盖共109次 [5] - 冰轮环境获得兴业证券增持评级 属于通用设备行业 [5][6] - 果麦文化获得长江证券买入评级 属于出版行业 [5][6] - 迈瑞医疗获得华源证券买入评级 属于医疗器械行业 [5][6] - 苏垦农发获得中原证券增持评级 属于种植业行业 [5][6] - 京新药业、巨星科技等16家公司获得首次覆盖 [6]

股价表现与资金流向 - 9月12日盘中股价上涨2.05%至21.42元/股 成交额1.74亿元 换手率2.94% 总市值60.14亿元 [1] - 主力资金净流出233.36万元 特大单买入1032.67万元(占比5.94%)/卖出1253.09万元(占比7.21%) 大单买入4143.72万元(占比23.83%)/卖出4156.66万元(占比23.90%) [1] - 今年以来股价累计上涨68.40% 近5日涨3.28% 近20日跌8.77% 近60日涨26.30% [1] - 年内5次登上龙虎榜 最近6月26日龙虎榜净买入-3259.76万元 买入总额4611.94万元(占比7.50%) 卖出总额7871.70万元(占比12.81%) [1] 公司基本情况 - 公司位于江苏省常州市 2010年8月成立 2017年8月上市 [2] - 主营业务为基于物联网和大数据分析技术的共享出行系统研发销售建设运营 通过APP提供共享出行服务 [2] - 收入构成：系统运营服务35.18% 共享出行21.06% 氢能产品及服务19.40% 智慧生活业务13.76% 系统销售业务10.59% [2] - 所属申万行业：汽车-摩托车及其他-摩托车 概念板块包括单车概念/小盘/智能交通/网约车概念/共享经济等 [2] 财务与股东数据 - 2025年上半年营业收入1.93亿元 同比减少21.29% 归母净利润-6547.56万元 同比减少739.17% [2] - 截至6月30日股东户数1.66万户 较上期增加5.04% 人均流通股14549股 较上期减少4.58% [2] - A股上市后累计派现4.38亿元 近三年累计派现1.58亿元 [3]

板块市场表现 - 摩托车及其他板块当日涨幅为0.0%，与上一交易日持平 [1] - 绿通科技为板块内领涨个股 [1] - 上证指数报收3812.22点，单日上涨0.13% [1] - 深证成指报收12557.68点，单日上涨0.38% [1] 资金流向情况 - 板块主力资金净流出1.89亿元 [2] - 游资资金净流入1.05亿元 [2] - 散户资金净流入8459.11万元 [2]

投资评级 - 维持"买入"评级 [3][10] 核心观点 - 报告认为公司下半年确定性依然高 业绩符合预期 国补政策推动行业集中度提升 新国标切换带来高端化机遇 [4][7][6][8][9][10] 财务表现与预测 - 25Q2收入68亿元 同比增长21% 归母净利润6.1亿元 同比增长31% [4] - Q2单车销额同比增速21% 销量同比增速17% 均价同比增速3% [5] - Q2单台毛利389元 同比增长12% 单车净利润184元 同比增长12% [5] - 预计2025年营收274亿元 同比增长27% 归母净利润26亿元 同比增长32% [10] - 预计2026年营收307亿元 同比增长12% 归母净利润32亿元 同比增长22% [10] - 预计2025-2027年每股收益分别为3.01元、3.67元、4.12元 [3] - 预计2025-2027年P/E分别为12.0倍、9.8倍、8.8倍 [3] 业务运营 - 公司门店符合国补申领要求的比例超过70% 显著受益于行业集中度提升 [6] - Q3经销商囤老国标车导致渠道库存比常态增加1个月 旺季动销强劲 [8] - 公司新国标储备10余款车型 预计9月上市 单车成本预估增加50-100余元 [8] - 预计Q4平均销售价格维持高位 [8] 行业展望 - 2025年后行业销量有望达到7000万台 同比增长10-15% [9] - 行业增长将切换到高端化+智能化阶段 [9] - 电自落地新国标后可能利好电摩 公司20%收入来自电摩 [9]

板块整体表现 - 摩托车及其他板块当日下跌0.9% 跑输上证指数（跌1.16%）和深证成指（跌0.65%）[1] - 板块内个股分化明显 久祺股份领跌（跌6.57%） 征和工业领涨（涨1.83%）[1][2] - 板块主力资金净流入9596.44万元 游资净流出3921.13万元 散户净流出5675.31万元[2] 个股涨跌情况 - 涨幅前三个股：征和工业（涨1.83%至46.80元）[1]、涛涛车业（涨1.07%至187.20元）[1]、钱江摩托（涨0.84%至16.89元）[1] - 跌幅前三个股：久祺股份（跌6.57%至18.92元）[2]、林海股份（跌3.91%至10.57元）[2]、上海凤凰（跌3.85%至13.25元）[2] - 成交额最高个股：九号公司（13.11亿元）[1]、隆鑫通用（2.80亿元）[1][2]、千里科技（6.48亿元）[1] 资金流向分析 - 九号公司获主力资金净流入9878.31万元（净占比7.54%） 但遭游资净流出4757.65万元[3] - 钱江摩托获主力净流入1752.68万元（净占比6.63%） 同时获游资净流入1504.34万元[3] - 隆鑫通用虽股价下跌1.93% 但仍获主力净流入744.89万元[1][3] - 林海股份主力净流出79.46万元 但获游资净流入302.41万元（净占比7.52%）[3]

投资评级 - 投资评级为增持 维持该评级 [2] 核心观点 - 报告公司2025年中报实现总营收130.3亿元 同比增长23.04% 实现归母净利润12.1亿元 同比增长27.56% [7] - 毛利率同比提升1.42个百分点至19.25% 销售费用率同比下降0.04个百分点至3.85% 管理费用率同比下降0.25个百分点至2.48% 研发费用率同比下降0.08个百分点至2.70% [7] - 公司以科技创新驱动产品升级 推进产能布局 提升全球供应保障力 持续强化以电机 电控 电池为核心的自主研发与系统集成能力 [7] - 预计公司2025-2027年实现归母净利润26.28 31.26 34.27亿元 对应PE分别为11.7 9.8 9.0倍 [7] 财务表现 - 2025年预计营业收入260.19亿元 同比增长20.4% 2026年预计312.60亿元 同比增长20.1% 2027年预计374.25亿元 同比增长19.7% [6] - 2025年预计归母净利润26.28亿元 同比增长32.2% 2026年预计31.26亿元 同比增长19.0% 2027年预计34.27亿元 同比增长9.6% [6] - 2025年预计EPS为3.02元 2026年预计3.60元 2027年预计3.94元 [6] - 2025年预计ROE为24.8% 2026年预计23.9% 2027年预计21.7% [6] - 2025年预计PE为11.7倍 2026年预计9.8倍 2027年预计9.0倍 [6] 业务发展 - 电机方面 自主开发的凸极电机 中置电机 轮毂电机 超低静音电机及三轮电机已实现规模化应用 [7] - 控制器方面 推进电控+智能化功能深度融合 优化自主研发的第二代蔚蓝控制器的坡道辅助 防打滑控制等功能 [7] - 电池方面 持续推进铅酸电池 锂电池 钠电池的应用技术研发 [7] - 国内产能布局包括重庆 丽水 徐州 兰州生产基地正有序建设中 国际方面 印尼 越南的生产工厂均已投产 [7] 市场表现 - 最近12个月市场表现数据显示爱玛科技相对市场指数的波动 [4]

投资评级 - 增持（维持）[5] 核心观点 - 2025H1营收同比增长66.05%至4.30亿元 归母净利润同比增长15.79%至3673万元 经营性现金流净额同比增长52.30%至10906万元[5] - 两轮摩托车业务营收同比增长62.66%至30939万元 全地形车业务营收同比增长71.99%至10782万元 境外业务营收同比增长69.55%至40844万元[5] - 华锐动能实现3个平台产品落地 与德国Sun Venture完成轻型电动车合资项目签约 双品牌战略推动全球市场布局[5] - 预计2025-2027年归母净利润分别为0.72/0.91/1.13亿元 对应PE分别为29.2/23.1/18.6倍[5][7] 财务数据 - 当前股价37.45元 总市值2100.46百万元 流通市值1032.04百万元 总股本56.09百万股[3] - 2025H1拟每10股派发现金红利2.6744元 合计派发1500万元[5] - 预计2025年营业收入7.49亿元（同比增长42.16%） 2026年9.24亿元（同比增长23.35%） 2027年11.18亿元（同比增长20.98%）[7] - 预计2025年毛利率20.78% 净利率9.22% ROE 18.35%[8] 业务表现 - 两轮摩托车业务增长主要源于收购重庆峻驰带来的销售订单增加 全地形车业务增长源于美国市场订单提升[5] - 全球拥有近百个经销客户 覆盖千余个终端销售网点 重点布局北美洲、欧洲、南美洲及一带一路市场[5] - 2025年1-6月中国摩托车出口量同比增长25.44%至666.11万辆 出口金额同比增长29.06%至42.72亿美元[5] 战略发展 - 通过收并购拓展产品矩阵与新能源品类 华锐动能LEV系统平台实现技术突破[5] - 与和君集团战略合作 为未来发展注入新动力[5] - 合资项目整合中欧资源 深耕轻型电动车业务领域[5]