北京机场运营与天气应对 - 北京市气象台于12月11日发布暴雪蓝色预警，12月12日下午阴有中雪，最高气温-3℃ [1] - 北京首都机场与大兴机场进出港航班起落正常，未出现大面积取消或延误状况 [1] - 少量航班因到达地天气状况出现延误或取消 [1] - 首都机场和大兴机场已发布雪、积冰、颠簸预警，提醒相关航班注意安全 [1] - 目前，首都机场和大兴机场已备好除冰、除雪车辆 [1]

核心观点 - 北京发布暴雪蓝色预警后 首都机场及大兴机场航班运行整体正常 未出现大面积取消或延误 [1] 机场运营状况 - 北京进出港航班起落正常 少量航班因到达地天气状况延误或取消 [1] - 记者查询大兴机场及首都机场航班信息 目前未出现大面积取消或延误状况 [1] 机场应对措施 - 首都机场和大兴机场已备好除冰 除雪车辆 [1] - 首都机场和大兴机场发布雪 积冰 颠簸预警 提醒相关航班注意安全 [1] 天气情况 - 北京市12日下午阴有中雪 最高气温-3℃ [1] - 北京市气象台于11日发布暴雪蓝色预警 [1]

首都机场应对降雪天气的运营准备 - 首都机场预计在12月12日13时后迎来今冬首场小雪天气 [1] - 为保障降雪天气下的运营，公司已于12月11日召开冰雪保障预会商及准备会，对降雪影响进行评估和部署 [1] - 公司提前备勤保障人员580余人，并安排除冰、除雪车辆及加液罐车共177辆 [1] - 公司储备了航空器除冰液和场道除冰液7100吨，以及融雪剂577吨 [1] 降雪对航空运输的潜在影响 - 降雪天气预计会对航班起降造成一定程度的影响 [1] - 首都机场提示旅客需及时关注天气和航班动态，以合理安排出行计划 [1]

公司运营与专业能力 - 甘肃机场集团飞机维修公司在极端严寒环境下（气温低至-14℃至-16℃），于3.5小时内高效完成A320飞机主轮刹车的紧急更换任务，展现了快速的应急响应和高标准的维修能力 [1][3][6] - 公司组建了由5名持有A320机型II类维修资质、平均从业经验超8年的骨干人员组成的专项技术小组，从接到通知到人员装备集结完毕仅用时20分钟，体现了其训练有素的人力资源储备 [3] - 维修过程严格执行标准化流程，包括针对A320主轮刹车更换的28个关键步骤，并实施“双人互检、三级复核”制度，确保了“零差错”的专业技术表现 [4][6] 技术细节与操作规范 - 飞机刹车系统安装精度以毫米计量，力矩控制需精准到牛顿·米，此次更换中发现刹车盘磨损已达1.6毫米的极限值，若不更换将导致制动效率下降30%以上 [1][3] - 在极寒作业前，团队进行了精准风险防控，预判出液压油黏度增加、金属螺栓热胀冷缩、密封胶低温固化变慢等6类风险点，并提前准备了加热保温套、防冻液压油等应对物资 [4] - 更换过程中，操作人员使用扭矩扳手进行反向校验，密封胶静置3分钟确认无气泡后再安装，并通过系统性测试确保所有参数符合空客标准，展现了精细化的操作规范 [4] 行业标准与安全文化 - 机务工作遵循飞机维护手册标准流程执行绕机检查，并使用高精度测温仪等专业设备，体现了民航维修行业对规章和标准的严格遵守 [3] - 公司以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为核心准则，其机务团队在严寒中的坚守被视为“工匠精神”的体现，是航班安全的“地面卫士” [6] - 行业将飞机刹车系统视为“蓝天生命线”，其装配精度直接关系到制动同步性，微小的偏差可能引发偏航风险，凸显了航空安全对关键部件维护的极高要求 [3]

文章核心观点 - “险资入豫”活动已成为保险资金与河南产业精准对接的高能级平台 通过持续深化合作 保险资金为河南省重大战略、项目和重点企业提供了长期稳定的金融支持 并正在从传统领域向新兴产业延伸 合作前景广阔 [1][2][4] 活动概况与成果 - 2025年“保险资管河南行”产融对接会在郑州航空港区举行 由河南省发改委、国家金融监督管理总局河南监管局等多部门联合主办 [3] - 该活动自2023年启动以来 已成为保险资金与中原产业精准对接的重要纽带 [1] - 活动包括主题分享、项目路演、实地调研等环节 旨在深化产融协同、赋能产业升级 [2][3] 保险资金入豫规模与成效 - 截至2025年10月末 河南累计引入险资已突破1万亿元 较2020年末翻两番 [1] - 险资运用余额超过7000亿元 已超额完成“十四五”目标 [1] - 险资入豫连续4年增量超过1000亿元 [1] - 险资投向从传统领域向新兴产业延伸 计划通过“保险+大健康”“保险+大养老”模式投入超过50亿元支持健康河南建设 [1] 项目库建设与项目情况 - 活动专项推介了河南省征信有限公司暨“险资入豫”项目库 并举行了上线仪式 [2] - 目前项目库已入驻项目60余个 总投资金额超过1300亿元 [2] - 项目覆盖先进制造、基础设施、绿色低碳等多个重点领域 [2] 各方观点与评价 - 河南省发展改革委表示 保险资管机构为河南重大项目建设和重点产业发展提供了长期稳定的资金保障 [2] - 国家金融监督管理总局河南监管局指出 河南正处于厚积薄发、崛起倍增的关键阶段 为保险资金参与提供了有利机遇和广阔空间 [2] - 建信保险资产管理有限公司表示 保险资金是天然的耐心资本 非常看好河南未来发展 将持续加大在豫投资 [3] - 郑州航空港区管委会认为 保险资金规模大、期限长、追求稳健收益的特点 与区域在基建、产业升级、科技创新等领域的中长期资金需求高度契合 [3] 活动配套与未来展望 - 与会嘉宾在郑州航空港区开展了实地调研 走访了比亚迪汽车、速达工业机械、河南机场集团等重点项目与企业 为后续深化合作打下基础 [3] - 在省委推动金融高质量发展的背景下 “险资入豫”合作正在掀开崭新一页 合作将愈加紧密 [4]

公司荣誉与成就 - 湖北机场集团旗下“天脉QC小组”在第九届中国QC故事演讲比赛总决赛中荣获二等奖，从全国286支参赛队伍中脱颖而出[1] - 该小组此前已获得湖北省及中南六省优秀质量管理实践标杆荣誉，此次获奖使其质量攻坚故事在民航业内外获得声誉[1] 比赛与行业背景 - 本次大赛由中国质量协会主办，主题为“传承与创新”，覆盖电力、交通、医疗等多个重点领域[4] - 比赛共有56支行业顶尖队伍参与，竞争激烈[4] 质量管理的具体实践与创新方法 - 公司以“金点子”活动为抓手激发全员创新活力，将质量提升与科技创新深度融合，引导一线岗位针对生产运行痛点进行靶向攻关[4] - 公司营造了“人人关心质量、人人参与改进”的浓厚氛围，为基层团队搭建创新舞台[4] - “天脉QC小组”聚焦武汉天河机场5.1公里地下管廊排水系统故障攻克历程，其创新成果的推广价值与实践意义得到评审专家高度认可[4] 具体技术问题与解决方案 - 小组攻坚始于管廊内152台抽排水泵年故障率较高的警醒数据，T2航站楼热力管廊水泵浮球卡滞引发积水事件促使小组决心改变传统“被动救火”运维模式[4] - 团队运用QC管理“排列图分析法”，梳理近3年故障数据，精准锁定浮球相关问题为占比80%的核心症结[5] - 小组在恶劣环境下收集23组关键数据，创新形成“三维定位绑扎法”，从垂直、水平、空间三个维度明确了浮球安装的标准化流程[5] 创新成果与效益 - 通过创新实践，抽排水泵故障率大幅下降，全年故障量减少近三分之二，管廊运维安全性与稳定性实现质的飞跃[5] - 小组编制了《浮球绑扎操作手册》，建立“三查三对”巡检制度，并为每个浮球建立专属“健康档案”[5] - 推动管廊运维从传统“人防”模式向智能“技防”模式加速升级[5] - 其创新成果已成为武汉天河机场管廊维护的“标配”方案，是基层团队以创新赋能运维的生动实践[6]

公司管理与运营 - 班组带头人通过提前到岗梳理客流预判、合理调配人力，确保高峰时段不出现长时间排队[2] - 日常工作中注重细节管理，包括规范安检手势、优化沟通话术以及合理安排轮休[2] - 在其带领下，班组始终保持“零投诉、零差错”的良好记录[2] 团队建设与员工关怀 - 实施“凝心工程”，通过实实在在的关怀凝聚团队力量，让成员感受集体温暖[1] - 在流感高发、多名员工病倒时，主动承担执勤任务，白天盯现场，晚上顶替生病同事值守夜班[3] - 为在岗同事带来维生素和便携暖宝宝，利用换岗间隙让同事休息，自己顶上岗位，并电话问候生病员工[3] - 主动协调调班帮助异地员工照顾生病家人，与年轻同事结成“一对一师徒对子”帮助其成长，并帮助同事缓解工作压力[4] - 在其带动下，班组里3名年轻团员主动放弃休息加入“应急补位队”，互相搭把手确保工作高效畅通[3] 服务质量与客户关系 - 执勤中守在最繁忙通道，手把手指导同事规范开展旅客证件查验、人身安检、行李开包检查等核心工作[2] - 遇到旅客不理解的情况，第一时间上前耐心解释，用专业服务化解矛盾[2] - 通过“换位思考、耐心服务”等技巧，确保用专业与温暖守护旅客出行平安[4]

公司内部文化建设举措 - 首都机场安保公司影音协会在工会支持下深化“结对帮扶”机制 旨在以老带新共同提升 推动协会整体创作能力与团队协作水平迈上新台阶 [1] - 协会打破泛泛交流模式 根据成员技能短板与兴趣方向进行精准配对 由5名经验丰富的骨干担任导师 每人定向帮扶2至3名新成员 [2] - 通过一对一跟拍即时复盘 专题任务作品互评等方式 将抽象技巧转化为实操指南 例如带领学员深入安检现场演示如何用镜头捕捉安检严谨中的温度 [2] 机制实施的具体方法与成果 - 结对帮扶机制已帮助新成员解决不知从何开展宣传及选取题材等问题 截至目前已有8名新成员独立完成主题公众号制作和拍摄 作品在部门宣传中多次发挥作用 [2] - 协会通过每季度一次的作品交流会形成展示研讨改进闭环 并依托钉钉平台开设影音小课堂 录制手机拍摄构图技巧等微课 建立照片资源共享库以降低新人入门门槛 [3] - 镜头下的安检员专注严谨与微笑等光影故事 成为公司核心价值观从理念走向具象的生动注脚 影音协会成果已成为企业文化建设的重要助推 [3] 未来发展规划 - 影音协会下一步将紧扣文化赋能主线 深化结对机制 让镜头成为连接员工与企业 展现国门安检形象的生动窗口 为公司高质量发展注入文化软实力 [3]

文章核心观点 - 四川省及成都市官方规划文件明确提出将启动成都天府国际机场二期工程建设 旨在将天府机场打造为年旅客吞吐量超1亿人次的“超级机场” 并提升成都国际航空枢纽能级 支撑成渝地区双城经济圈建设 [1][2][4] 政策与规划动态 - 四川省“十五五”规划建议提出优化民用机场体系 推进天府国际机场二期工程 [1] - 成都市委表示“十五五”期间将启动实施天府国际机场二期工程 [1] - 四川省委省政府2024年9月发文支持成都建设国际航空枢纽 启动天府机场二期工程 [2] - 四川省政府办公厅2024年10月印发行动方案 提出开展天府机场二期项目前期研究 [4] - 国家层面规划将成渝地区定位为四大国际性综合交通枢纽集群之一 并要求推进世界级机场群建设 [3] 天府机场现状与扩建紧迫性 - 天府机场一期于2021年6月投运 设计容量为年旅客吞吐量6000万人次 货邮吞吐量130万吨 [2] - 2024年天府机场旅客吞吐量已达5490.6万人次 位列全国第五 已逼近一期设计容量上限 [2] - 2024年成都航空枢纽（双流+天府）总旅客吞吐量8733.6万人次 货邮吞吐量102.8万吨 同比分别增长16.6%和33.0% [5] - 专家指出机场扩建工程周期长 且存在不停航施工等复杂问题 预计最迟3-5年天府一期将再次面临客流高峰压力 推进二期建设刻不容缓 [2] 扩建目标与行业对比 - 天府机场远期总体规划可满足年旅客吞吐量1.2亿人次 货邮吞吐量280万吨 [4] - 二期工程建成后设计容量为1.15亿人次 将使其成为与广州白云机场规模相近的“超级机场” [4] - 广州白云机场三期投运后近期可满足年旅客吞吐量1.2亿人次 [5] - 上海浦东机场四期扩建后预计满足2030年年旅客吞吐量1.3亿人次的需求 [5] - 北京大兴国际机场远期规划年旅客吞吐量也在1亿人次以上 [5] 发展前景与目标 - 四川省行动方案提出 到2027年成都国际航空枢纽年旅客吞吐量目标在1亿人次以上 年货邮吞吐量100万吨以上 [5] - 专家预测成都航空枢纽2025年两场合计旅客吞吐量有望跨越9000万人次 实现1亿人次的里程碑目标不会遥远 [6] - 尽管2025年天府机场客流增速有所放缓 但两场客流总体仍在上升 二期建设对继续提升客流量意义重大 [6]

海口美兰国际机场业务拓展 - 美兰机场进境食用水生动物指定监管场地于12月4日正式获批，并于12月10日迎来首批业务，首批货物为来自泰国的青蟹 [1][3] - 该场地与已运营的进境水果指定监管场地共同构建了美兰机场特色品类监管场地资质的“双轮驱动”格局 [3] 物流与供应链优化 - 以往海南企业进口食用水生动物或水果需借助其他口岸查验后再长途运输至海口，导致物流和时间成本显著增加 [3] - 新监管场地启用后，本地企业可通过航空直达、口岸直通模式进口相关产品，显著缩短通关时间并优化供应链成本 [3] - 进口环节简化与物流效率提升，能使海南本地及周边消费者以更实惠的价格更快品尝到全球生鲜产品 [3] 设施与运营能力 - 美兰机场进境水果与食用水生动物指定监管场地位于T2东侧国际货站内，总建筑面积达2172.2平方米 [3] - 场地内设置前置拦截区、查验区、检疫处置区及放行区，能够实现查验、扣检、处置等全流程操作 [3] - 场地配备相应的查验处置设施设备及技术用房，可满足相关货物的全流程检验检疫和监管需求 [3] 未来发展规划 - 美兰机场表示，在海南自贸港全岛封关运作后，其航线将不断拓展上新 [5] - 航线拓展可带动更多种类的生鲜产品通过其进境水果与食用水生动物指定监管场地入境海南 [5]