微软裁员计划 - 公司计划裁员数千人 主要集中在销售部门 作为精简人力结构的举措 [1][3] - 裁员预计将在下月初宣布 紧随公司财年结束之后 [1] 战略调整方向 - 公司在裁员同时将加大人工智能领域的投资力度 [1][3] - 此次调整属于整体人力结构优化的一部分 [1] 信息来源 - 消息来源于知情人士透露 公司尚未对媒体询问作出回应 [1][2] - 报道方为彭博社和EPA 路透社确认消息时未获公司回复 [1][2][3]

Small deep value individual investor, with a modest private investment portfolio, split approx. 50%-50% between shares and call options. I have a B.Sc. in aeronautical engineering and over 6 years of experience as an engineering consultant in the aerospace sector. The latter statement is not relevant in any way whatsoever to my investment style, but I thought to add it for self-indulgent purposes. I have a contrarian investment style, highly risky, and often dealing with illiquid options. How illiquid? Well ...

财务数据和关键指标变化 无相关内容 各条业务线数据和关键指标变化 - R1S连续第二年在客户满意度和回购意愿方面排名最高，是加州最畅销的豪华SUV（包括内燃机和电动汽车），也是美国起售价超过7万美元的最畅销电动SUV [3] - R1S获得公路安全保险协会的最高安全评级“顶级安全选择+” [3] - 公司有74个实体服务中心和超过500辆移动服务车辆，移动服务车辆承担了超过一半的服务工作，目标是将移动服务占比提高到70%以上 [30] - 公司的Rivian冒险网络（高速充电网络）是美国两个正常运行时间超过98%的网络之一，目前拥有700多个充电器，且已成为开放网络，为非Rivian车辆提供充电服务，带来额外收入 [31][32][33] 各个市场数据和关键指标变化 无相关内容 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司计划在2026年上半年推出R2，起售价为45,000美元，以服务更广泛的客户群体 [4] - 公司与大众汽车集团成立了合资企业，将其软件和电气架构平台推广到全球不同产品和价格区间 [4] - 公司专注于Rivian自动驾驶平台的研发，通过Gen two r one改变了传感器、感知堆栈和计算方式，构建了数据飞轮来训练模型，目标是实现高级自动驾驶功能，包括门到门和脱手驾驶，这些功能也将应用于R2 [4][5] - 公司计划在今年秋季举办AI和自动驾驶日，分享产品和技术路线图 [6] - 随着R2和R3的推出，R1产品将逐步进行升级，首先进行电子设备更新，长期来看平台也将更新，以降低成本 [24][25] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司认为过去一年取得了显著的里程碑，客户对品牌和车辆的热爱持续高涨，对R2的推出充满期待 [3] - 公司的技术发展和业务布局与美国政府的政策方向一致，尽管政策环境有所变化，但公司对长期战略充满信心 [22] - 公司对R2的开发进展感到兴奋，认为其产品市场契合度高，有望在市场上取得成功 [21] 其他重要信息 - 公司2025年年度股东大会对八项提案进行了投票，包括董事选举、审计机构任命、高管薪酬批准等，所有提案均获得通过 [11][12][13][14][15][17][18][19] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 对2026年上半年推出R2的信心如何，目前开发进度如何？ - 公司在供应链管理方面积累了丰富经验，目前R2在零部件成熟度、供应链成熟度和准备情况方面进展令人兴奋，对该产品充满信心，期待其进入市场 [20][21] 问题: 近期政策变化对Rivian有何影响，未来如何发展？ - 公司在美国开发和生产技术，与政府在电气化、嵌入式软件和人工智能等关键技术领域的发展意图一致，尽管政策有变化，但公司对长期战略有信心 [22] 问题: 随着R2和R3的推出，R1产品的长期规划是什么？ - R1在Gen two r one推出时已进行技术升级和成本降低，随着R2的推出，R1将首先进行电子设备更新，长期来看平台也将更新以进一步降低成本 [24][25] 问题: 今年秋季的AI和自动驾驶日有哪些值得期待的内容？ - 公司将展示硬件、相关软件以及构建大型模型的整体方法，包括数据飞轮、模型离线训练情况，还会进行演示，展示未来的自动驾驶功能，此外还会介绍AI在整个业务中的深度应用 [26][27][28] 问题: 目前服务中心和Rivian冒险网络的情况如何，近期有何发展计划？ - 公司有74个实体服务中心和超过500辆移动服务车辆，移动服务车辆承担了超过一半的服务工作，目标是将移动服务占比提高到70%以上；Rivian冒险网络是美国两个正常运行时间超过98%的网络之一，目前拥有700多个充电器，将继续扩展路线并增加充电器密度，且已成为开放网络，为非Rivian车辆提供充电服务带来额外收入 [30][31][32][33]

美联储通胀预期 - 美联储预期未来几个月内通胀将会显著上升 [1] - 观察通胀影响的规模可能需要一些时间 [1]

本届大连服博会期间，国际顶尖名模将带来潮流大秀，大连籍国际知名设计师带来匠心之作展演，智能 机器人还将与时尚艺术进行跨界联动，为现场来宾呈现震撼的视听体验。围绕"时尚·科技"主题，本届 服博会设立服装科创展馆，吸引多家人工智能科技企业参与，展示AI技术与纺织服装产业融合新模 型。 中国服装协会秘书长、新闻发言人屈飞表示，当前，百年变局深入演进，科技浪潮汹涌向前，发展新质 生产力已成为了产业进一步转型升级、实现高质量发展的最重要抓手和着力点。在此背景下，大连服博 会的连续举办必将有助于整合大连、全国乃至全球的时尚产业资源，推动产业链的深度协同创新。 据悉，6月27日-7月3日，2025大连时装周也将如约而至。本季时装周以"时·序"为主题，为期7天，本季 时装周共有44场时尚发布活动。(完) （文章来源：中国新闻网） 中新网大连6月18日电 (记者杨毅)记者18日从2025第34届中国(大连)国际服装纺织品博览会和2025大连 时装周两项活动新闻发布会上获悉，2025大连服博会将于6月27日-29日启幕，本届服博会以"时尚·科 技"为主题，将集中展示AI技术与纺织服装产业新融合。 图为新闻发布会。杨毅摄 本届服博 ...

公司定位与业务模式 - 专注于为个人投资者寻找高收益投资机会 [1] - 具备专业自营交易背景 擅长将复杂概念简化并提供清晰可操作的见解 [1] - 所有分析均基于独家专业研究 旨在帮助投资者做出明智决策 [1] 分析师持仓披露 - 分析师通过股票、期权或其他衍生品持有META多头头寸 [2] - 分析内容代表分析师个人观点 未获得被提及公司的报酬 [2] 平台性质说明 - 平台分析师包含专业投资者和未持牌个人投资者 [3] - 明确声明不提供证券交易中介或投资顾问服务 [3]

业绩总结 - 2025财年的收入指导为1.11亿至1.14亿美元，预计中位数增长约为2%[44] - 2025财年的调整后EBITDA指导为2600万至2800万美元，预计中位数增长约为12%[44] - 2024财年的净收入为-4867.4万美元，2025财年预计净收入为194.8万美元[53] - 2025财年调整后EBITDA为559.5万美元，较2024财年的2405.7万美元增长约13.9%[53] - 2024财年GAAP净收入为785.1万美元，2025财年预计将实现正增长[53] - 2025年第一季度的调整后EBITDA为559.5万美元，较2024年第一季度的368.7万美元增长[53] 用户数据与市场展望 - 2025财年预计将实现1140万美元的收入，较2024财年增长约2.9%[46] - 2025财年的GAAP每股收益指导为0.10至0.13美元，为公司历史上首次提供此指导[44] 新产品与技术研发 - 公司计划在2025年底前招募500名AI专业人员，目标是成为全球最大的医疗AI中心[32] 市场扩张与并购 - 公司在2025年恢复收购战略，预计将继续推动收入增长[44]

美联储（联邦公开市场）委员会观点的多样性（分布情况）是健康的。 我们的确强烈支持6月18日的FOMC决议。 SEP预期的差异性将随着掌握更多数据而出现聚合/收敛。 鲍威尔：没有人对这些利率路径有很高的信心。 可能会抵达适合FOMC降息的临界点。 美联储必须在（经济预期概要/SEP）预期方面保持谦逊。 ...

鲍威尔：面对不确定性，美联储将保持耐心 金十数据6月19日讯，美联储主席鲍威尔表示，在考虑调整货币政策之前，美联储需要进一步了解当前 形势。他表示，鉴于贸易、财政和监管政策的持续变化，美联储需要更多时间评估其对经济的影响。鲍 威尔指出："今年关税上升可能会推高物价，并对经济活动构成压力。" 如果美联储陷入所谓两难境 地，即实现充分就业和价格稳定这两大目标之间出现矛盾，那么就需要权衡每个目标偏离理想水平的程 度，以及实现目标所需的时间。 ...

美联储政策展望 - 美联储主席鲍威尔表示未来可能达到适合降息的时机，但目前对利率路径预测缺乏高度信心 [1] - 任何预测的利率路径都存在合理的支持理由，反映出政策制定存在灵活性 [1]