星巴克与LV巨轮事件 - 路易威登全新概念地标"路易号"在上海兴业太古汇亮相，巨轮造型正对星巴克门店引发网友调侃[1] - 星巴克中国官方回应塞壬海妖标志的文化渊源，名称源于《白鲸记》大副斯达巴克，标志源自16世纪北欧木刻画[1] - 星巴克后续补充说明称对"创星巴克"梗反应滞后，邀请顾客到烘焙工坊正门观看塞壬标志[4] 霸王茶姬香港扩张 - 香港第二家门店落地荃湾如心广场，计划在奥海城、屯门市广场及VCity新增8家标准门店[4] - 湾仔利东街设立首家"超级茶仓"，标志供应链体系升级[4] - 进入香港市场第二年加速本地化布局，多店齐发显战略意图[4] 维他奶国际业绩表现 - 2024/2025财年营收62.74亿港元同比增长1%，净利润2.35亿港元同比大增102%[5] - 中国内地收入33.63亿港元（汇率调整后+1%），下半年增速2%优于上半年，经营利润3.11亿港元（汇率调整后+42%）[5] - 即饮茶类目增长放缓带来短期挑战，无糖茶系列在香港表现良好拟作为内地发展参考[5][6] - 消费模式变化致价格敏感度提升，内地柠檬茶产品经历降价后趋于稳定[6] 库迪咖啡产业布局 - 北方水果基地在山西临猗奠基，该县果园面积150万亩年产水果50亿公斤居全国之首[7][8] - 基地覆盖种植、初加工和精深加工全链条，推动水果产业标准化品牌化[8] - 全球门店超14000家覆盖28个国家和地区[8] 皇氏集团战略合作 - 与香园食品达成战略合作，后者为蜜雪冰城、CoCo茶饮等提供核心原料[9][10] - 合作聚焦水牛奶在餐饮及新茶饮领域应用，已与蜜雪冰城、霸王茶姬等数十家茶饮品牌建立合作[11]

报告行业投资评级 报告未提及行业投资评级相关内容 报告的核心观点 报告对上周跨资产市场进行总结，涵盖摩根士丹利对各资产类别2026年第二季度的预测、市场指标变化、资金流向、市场情绪、相关性、波动情况及长期资本市场假设等内容，为投资者提供市场动态和潜在投资机会参考 [4][9][99] 根据相关目录分别进行总结 摩根士丹利预测 - 对股票、外汇、利率、信贷、证券产品和大宗商品等资产类别给出2026年第二季度预测，包括熊市、基础、牛市情景下的价格及回报率等数据 [4] 市场指标变化 - 美元与标普的相关性在达到五年高点后重回负值区域 [9][12] - 彭博美联储言论指数降至2021年以来最鸽派信号 [9][10] - 美国经济意外指数降至九个月以来最低水平 [9][20] 资金流向 - 跟踪全球约5000只ETF资金流向，覆盖约7万亿美元资产，分析跨资产需求和情绪 [23] - 跟踪ICI全球每日资金流向，涵盖美国大部分ETF和共同基金，上周股票资金流出66亿美元，债券资金流入144亿美元 [41][42] 市场情绪指标（MSI） - 综合调查、定位、波动和动量数据量化市场压力和情绪，构建风险信号 [60] 跨资产定位 - 展示不同资产类别在对冲基金、交易商等参与者中的净定位情况，数据截至2025年6月10日 [66] 跨资产相关性 - 每周公布相关指数，当前全球、区域、股票、信贷等相关性指标有不同变化 [73][74] 相关性 - 估值框架（COVA） - 旨在识别合理价格的投资组合多元化资产，给出不同资产的COVA评分和对冲比率 [82][83] 最大跨资产变动 - 用综合西格玛指标（CSI）量化极端市场变动，展示上周最大跨资产变动情况 [90][91] 跨资产波动监测 - 监测各资产类别隐含波动率、波动率套利、波动率偏斜等指标及变化 [97] 跨资产监测：水平、变化、估值 - 截至2025年6月20日收盘，全球主要股市多数下跌，信用利差、利率、货币和大宗商品市场表现不一 [99] 跨资产长期资本市场假设 - 给出股票和固定收益的预期回报框架及各市场的10年名义预期回报和风险溢价 [107][108]

纪要涉及的行业和公司 - 行业：Technology Hardware & Equipment（科技硬件与设备）[6] - 公司：Xiaomi（小米）[2] 纪要提到的核心观点和论据 产品方面 - **YU7车型**：6月26日正式推出首款SUV YU7，预售一小时内订单达28.9万，远超预期，而SU7在24小时内订单为8.8万；成功原因一是对核心电动汽车技术的投资，二是对消费者的深入了解；定价与预期相符，标准车型起售价25.35万元，YU7 Pro为27.99万元，YU7 Max为32.99万元，比可比特斯拉车型低1 - 3万元，还赠送价值最高6.6万元的免费选装；中国纯电动SUV市场相对容易获取份额，因Model Y与第二名存在6倍的销量差距；首批小批量YU7 Max预计1 - 5周交付，多数预订单8月开始交付，初始等待时间可能达20 - 30周；有9种颜色可选，标准车型续航835km，优于特斯拉Model Y的593km，15分钟快充可行驶620km，也优于Model Y的275km；升级舒适配置，如零重力前排座椅、智能悬挂系统等；具备智能交互功能，如车外激活小爱同学打开前备箱等；还有软风空调、降噪玻璃等亮点[11] - **小米AI眼镜**：整体功能与市场领先的Ray - Ban Meta非常相似，有一些升级和差异，价格在1999 - 2999元，与Ray - Ban Meta（299 - 379美元）相符，体现公司高端化战略[4] 投资方面 - **评级与目标**：维持“跑赢大盘”评级，小米是亚洲重点买入标的；预计有吸引力的价格区间和强劲的YU7预订单数量将推动股价上涨；2025年6月26日价格为56.90港元，12个月目标价为69.32港元，12个月总股东回报率为21.8%，波动率指数为中等，本地市值14762.36亿港元，美元市值1880.56亿美元，自由流通股占比80%，30天平均成交额10.545亿美元[5][6] - **财务数据**：从2024A到2027E，营收从3659亿元增长到7428亿元，增长率分别为35.0%、35.6%、28.0%、17.0%；EBIT从215亿元增长到771亿元，增长率分别为53.4%、93.2%、52.1%、21.9%等多项财务指标呈现良好增长态势[7] 其他重要但可能被忽略的内容 - **分析师信息**：分析师为Cherry Ma，联系方式为852 3922 5800，邮箱为cherry.ma@macquarie.com，所属机构为Macquarie Capital Limited [12] - **推荐比例**：截至2025年3月31日季度，Macquarie对不同地区的推荐比例，如亚洲“跑赢大盘”比例为65.86%等 [13] - **公司特定披露**：Macquarie Capital的多家子公司为小米证券做市 [14] - **推荐历史**：从2022年8月22日到2025年6月，对小米的推荐评级及目标价的历史记录 [16][18] - **敏感性分析**：客户可通过https://www.macquarieinsights.com/contacts 申请访问模型，对作者关于相关公司的假设和推荐进行更深入分析 [19] - **各类免责声明**：包括一般免责声明、MSCI免责声明、特定国家免责声明等，涉及研究报告的使用限制、利益冲突管理、信息准确性等多方面内容 [21][22][23]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 报告对全球油气市场进行展望，涵盖油价预测、供需平衡、地缘政治影响、炼油前景等方面，分析市场现状与未来趋势，指出需求增长、供应变化及地缘政治带来的不确定性 [3][31][50] 根据相关目录分别进行总结 全球石油市场展望 - UBS对布伦特和WTI原油价格给出预测，2025 - 2028年布伦特油价预计在62 - 75美元/桶，WTI在58 - 71美元/桶 [3] - 油价预测存在潜在风险，近中期有多种影响因素，价格范围在50 - 75美元/桶 [4] - 伊朗 - 以色列冲突增加石油市场不确定性，虽目前供应未受影响，但霍尔木兹海峡运输风险溢价仍高 [5][11] - 石油市场持仓适度看涨，实物市场受风险溢价影响，2025 - 2026年全球石油市场供应过剩 [17][20][25] - 全球石油需求到2029年扩张后适度下降，2025和2026年需求增长分别为0.7Mb/d和0.8Mb/d [31][34] - 全球石油供应2025和2026年增长分别为1.4Mb/d和0.8Mb/d，2025 - 2026年供应增长仍由非OPEC +主导 [50][53] - OPEC +计划逐步取消减产，5月产量环比增加140kb/d，合规情况受关注，2025年OPEC闲置产能平均约5.5Mb/d [62][65][75] - 伊朗、利比亚和委内瑞拉生产有风险，俄罗斯产量预计稳定，5月原油出口略降，6月产品出口环比增3% [78][81][87] - 美国原油供应增长放缓，钻机数量下降，2025和2026年原油增长分别为0.4Mb/d和0.1Mb/d [90][96] - 全球石油库存3月增加25Mb，4月增幅更大，OECD库存略增，美国战略石油储备有小幅度增加 [104][110][113] - 2025年重大油气项目最终投资决策预计同比持平，未来几年新项目启动先增后减，预计全球上游资本支出今年增长2% [116][118][121] - 给出长期和短期油价成本曲线相关内容 [124][126] - 提供UBS对全球石油供需的预测及同比变化数据 [129][130] 炼油展望 - 2025和2026年炼油利润率估计降低，近期利润率因风险溢价扩大上升，主要集中在中间馏分油 [132][133] - 欧洲中间馏分油供应紧张，因替代中东供应有限，俄罗斯产品出口有一定流向分布 [139][143] - 介绍全球炼油利用率、库存水平情况，全球炼油产能增加与产品需求增长对比，项目延迟被需求假设减弱抵消 [144][155] - 全球炼油产能增加和关闭有地区分布差异，预计到2026年底需约2Mb/d的产能关闭来平衡市场 [158][163][170]

报告行业投资评级 股票评级分布 - 53%被评为买入评级，其中37%的公司是野村集团的投资银行客户，0%在欧洲经济区受监管市场交易的公司获得野村集团提供的重大服务 [11] - 44%被评为中性评级，其中57%的公司是野村集团的投资银行客户，0%在欧洲经济区受监管市场交易的公司获得野村集团提供的重大服务 [12] - 3%被评为减持评级，其中3%的公司是野村集团的投资银行客户，0%在欧洲经济区受监管市场交易的公司获得野村集团提供的重大服务 [12] 固定收益评级分布 - 52%被评为买入（或同等）评级，其中50%的发行人获得野村集团提供的重大服务 [21] - 0%被评为中性（或同等）评级 [21] - 48%被评为卖出（或同等）评级，其中50%的发行人获得野村集团提供的重大服务 [21] 报告的核心观点 - 美国军方轰炸伊朗核设施，原油市场等待伊朗回应，需关注伊朗关闭霍尔木兹海峡或采取其他影响能源运输措施的风险 [1][3] - 近月WTI期货价格跳涨但仍低于80美元，市场似乎在等待伊朗对美国袭击的回应 [2] - 原油价格上涨对炼油和石油勘探/开发行业的公司有利，对电力和天然气行业近期盈利有负面影响 [3] 根据相关目录分别进行总结 事件背景 - 周末美国军方轰炸伊朗三个核设施，行动代号“午夜锤行动”，涉及从B2隐形轰炸机投放14枚先进“掩体炸弹” [1] 原油市场情况 - 近月WTI期货（7月到期合约）本周开盘后一度跳涨至78.4美元，超过6月13日以色列对伊朗先发制人袭击时的77.62美元，但随后回落至76美元左右，价格仍未突破80美元 [2] - 原油市场等待伊朗对美国袭击的回应，需关注伊朗关闭霍尔木兹海峡或采取其他影响能源运输措施的风险 [3] 行业影响 - 电力和天然气行业实行燃料成本调整方案，原油价格上涨的近期影响是燃料成本立即上升对盈利产生负面影响，若价格超过燃料成本调整系统上限，盈利可能会受到额外负面影响 [3] - 原油价格上涨对石油勘探/开发行业的盈利有利，通过提高石油和天然气的销售价格实现，石油产品行业也应受益，不仅来自对自身油气勘探和生产业务的积极影响，还来自库存估值收益 [3] 评级系统 - 股票评级分为买入、中性、减持和暂停评级，分别表示股票在未来12个月内表现优于、符合、逊于基准以及因合规原因暂时暂停评级 [14][15] - 行业评级分为看涨、中性和看跌，分别表示行业在未来12个月内表现优于、符合、逊于基准 [16] 固定收益研究 - 野村固定收益策略师通过提供交易建议表达对证券价格和金融市场的看法，包括相对价值建议、方向性交易建议、资产配置建议或三者混合 [19] - 交易建议的分析包括基本面分析、价格变动的定量分析和技术因素分析，时间框架可变，战术性建议通常少于三个月，战略性建议通常多于三个月 [19][20]

报告行业投资评级 未提及相关内容 报告的核心观点 - 美国周末袭击伊朗核设施后，预计周一油价将进一步上涨，布伦特原油价格可能升至80美元以上，精炼产品、欧洲天然气和现货液化天然气价格也将上涨 [1] - 未来几周油价走势存在很大不确定性，伊朗报复的性质和程度是关键因素，若未影响该地区石油供应且未进一步升级，油价最终可能回落，但风险溢价可能持续存在；若该地区能源基础设施受影响，价格至少会暂时上涨 [2] - 关闭霍尔木兹海峡对油价影响重大，虽目前可能性较低，但短期内可能会有更多关闭威胁，支撑风险溢价；若关闭，全球石油市场将受到严重冲击，油价可能超过120美元/桶 [3] - 目前霍尔木兹海峡的石油运输未受影响，伊朗石油产量和出口保持稳定，6月中旬出口略有增加；在该地区石油出口无重大中断情况下，OPEC+的大量闲置产能限制了油价上涨风险，预计OPEC+伙伴很可能在7月6日会议上决定8月再次增产41.1万桶/日 [4] 根据相关目录分别进行总结 美国袭击伊朗对石油的影响 - 美国袭击伊朗核设施后，预计周一布伦特原油价格将升至80美元以上，精炼产品、欧洲天然气和现货液化天然气价格也将上涨 [1] 油价不确定性 - 未来几周油价走势存在很大不确定性，伊朗报复的性质和程度是关键因素，若未影响该地区石油供应且未进一步升级，油价最终可能回落，但风险溢价可能持续存在；若该地区能源基础设施受影响，价格至少会暂时上涨 [2] 霍尔木兹海峡关闭可能性 - 关闭霍尔木兹海峡对油价影响重大，虽目前可能性较低，但短期内可能会有更多关闭威胁，支撑风险溢价；若关闭，全球石油市场将受到严重冲击，油价可能超过120美元/桶 [3] 石油供应现状及OPEC+动态 - 目前霍尔木兹海峡的石油运输未受影响，伊朗石油产量和出口保持稳定，6月中旬出口略有增加；在该地区石油出口无重大中断情况下，OPEC+的大量闲置产能限制了油价上涨风险，预计OPEC+伙伴很可能在7月6日会议上决定8月再次增产41.1万桶/日 [4]

报告行业投资评级 报告未提及行业投资评级相关内容 报告的核心观点 - 美国对伊朗的打击使经济和市场面临的最大风险仍是石油冲击 [8][14][32] - 若霍尔木兹海峡可能关闭，油价可能飙升至每桶80美元以上，但溢价可能随时间消退 [8] - 若供应中断，油价有上行风险，但最终会受欧佩克+充足闲置产能限制；若供应未中断，到第四季度价格应会下降，布伦特原油预测价格为第二/三季度每桶67美元，之后为每桶65美元 [14] - 汇率走向取决于油价及其上涨速度、后续的去风险压力和潜在的局势升级 [4][25] - 全球股市面临四个关键风险渠道：油价、货运和贸易、地缘政治风险溢价和旅游业 [4][33] - 冲突对海湾地区的经济稳定不构成重大威胁，但增加的不确定性可能影响市场情绪，尤其对旅游、贸易和旅游业造成压力 [4] 根据相关目录分别进行总结 石油相关 - 美国对伊朗打击后，石油风险溢价上升，若霍尔木兹海峡关闭，油价可能飙升至每桶80美元以上，因约18%（1800万桶/日）的世界石油通过该海峡，且绕过该海峡的选择有限 [3][11][14] - 若供应中断，油价有上行风险，但最终会受欧佩克+充足闲置产能限制；若供应未中断，到第四季度价格应会下降，布伦特原油预测价格为第二/三季度每桶67美元，之后为每桶65美元 [14] 亚洲经济与石油 - 亚洲目前原油价格对经济活动和通胀影响不大，但地缘政治因素可能导致油价大幅飙升，从而对亚洲经济造成较大影响 [19] 汇率与石油 - 汇率走向取决于油价及其上涨速度、后续的去风险压力和潜在的局势升级 [4][25] - 美元可能因避险属性进一步走强，但由于政策不确定性和结构性因素，许多人希望减持美元 [25] 经济和市场影响 - 冲突对海湾地区的经济稳定不构成重大威胁，但增加的不确定性可能影响市场情绪，尤其对旅游、贸易和旅游业造成压力 [4] - 全球股市面临四个关键风险渠道：油价、货运和贸易、地缘政治风险溢价和旅游业 [4][33] 多资产策略影响 - 美国联邦公开市场委员会维持政策利率不变，降息前景取决于关税对消费者通胀的影响，以及地缘政治紧张局势升级带来的油价冲击风险 [31] - 冲突对新兴市场股市构成下行风险，投资者可能从海湾合作委员会和石油进口国转向拉丁美洲 [33]

报告行业投资评级 未提及相关内容 报告的核心观点 - 印度经济增长由国内需求带动，预计F26增长6.2%YoY，F27增长6.5%YoY，国内消费复苏将更广泛，公共和家庭资本支出推动投资增长，私人企业资本支出将逐步恢复 [9] - 通胀将保持温和，预计未来几个月通胀将低于4%，F26平均约3.5%YoY，风险偏向下行 [10] - 货币政策将采取反周期措施，MPC已提前降息，将在2HF26下调CRR以缓解流动性，未来行动将取决于经济增长和通胀数据，8月政策审查可能暂停，但不排除4Q再次降息的可能性 [11] - 财政政策将维持预算中的财政整顿路径，重点推动资本支出 [12] - 经济增长风险平衡，美国经济加速和贸易关税不确定性的解决可能带来上行风险，贸易和关税问题的长期不确定性可能导致全球经济放缓，对印度经济产生负面影响 [13] 根据相关目录分别进行总结 一、增长指标 - 5月高频数据显示经济指标趋势不一，GST、服务业PMI和政府资本支出表现强劲，GST收入达2万亿印度卢比，同比增长16.4%；制造业PMI降至57.6，服务业PMI稳定在58.8；两轮车注册量增加，乘用车注册量同比下降；批发方面，两轮车销售增长，乘用车销售下降；电力需求下降4.9%，信贷增长进一步放缓至9%YoY [2] - QE Mar - 25 GDP超预期，各行业GVA有不同表现，企业营收增长有差异，新订单增加，IIP和核心基础设施指数有变化，服务业和制造业PMI显示扩张，汽车销售有波动，消费者相关指标有不同表现，NREGA就业需求低于F25但平均工资更高，项目实施增加，产能利用率高于长期平均水平，资本支出方面新开工增加但新销售下降，服务业中港口货运量5月进一步放缓 [25][41][59][73][82][92] 二、外部指标 - 5月货物出口下降2.2%，印度在全球商品出口中的份额有变化，非石油出口和以印度卢比计算的出口增长有不同趋势 [110] - 净服务贸易顺差保持强劲，印度在服务出口中的市场份额稳步增加，服务贸易平衡占GDP的比例有变化，不同服务细分领域的出口增长和份额不同 [116] - 5月进口同比收缩1.7%，不同类型进口的增长趋势和占GDP的比例有差异，出口和进口按细分和目的地有不同表现，印度与中国存在贸易逆差，与美国存在贸易顺差，印度对美出口占GDP的比例在主要国家中最低，贸易平衡和国际收支相关指标有变化 [125][132][140][156] 三、通胀指标 - 5月CPI同比降至2.8%，食品CPI降至43个月低点，核心CPI略有上升，WPI降至14个月低点 [3] - 预计未来几个月通胀将保持在4%以下，F26平均约3.5%YoY，风险偏向下行，不同细分领域的CPI和WPI有不同表现，食品通胀的贡献因素和高频零售食品价格有变化，追踪宏观对油价的敏感性，油价变化对经济指标有影响 [10][190][217] 四、货币指标 - M0增长改善，M3稳定，货币供应量各组成部分的增长趋势不同，货币乘数有变化，信贷增长和存款增长有差异，政策利率有调整，10年期收益率下降，信用利差在不同期限表现不一，实际利率差异扩大，零售投资者支持国内金融市场 [234][250][259][268][285] 五、公共财政指标 - 4月财政赤字占GDP的4.7%（12个月滚动计算），财政赤字和收入赤字的比例有变化，支出和收入增长按不同统计方式有不同表现 [310] - 4月资本支出达1.6万亿印度卢比，同比增长14.8%，总体支出和各部门支出的同比增长和占GDP的比例有变化 [319] - 收入占GDP的比例在3个月滚动基础上有所改善，但在12个月滚动基础上基本稳定，总收入和各细分收入的同比增长和占GDP的比例有变化 [325] - 邦财政赤字、收入和支出的12个月滚动同比增长有变化 [330] 经济预测 - 对不同年份的国民收入、增长速度、利率、价格、外部部门和财政赤字等指标进行了预测，包括GDP、GVA、各行业增长、利率、通胀、贸易平衡、经常账户和资本账户平衡等 [338] 附录：政策行动跟踪 - 介绍了政府的多项政策改革措施，包括就业相关激励计划、基础设施投资、生产相关激励计划、直接福利转移等政策的目标和影响 [339]

报告行业投资评级 - 对小米集团（1810.HK）的投资评级为“买入” [1] 报告的核心观点 - 小米发布的YU7订单量远超预期，将巩固其在中国高端汽车市场的领导地位 [1] - 小米发布AI眼镜等新产品，拓展了生态系统边界 [16] - 预计小米2025 - 2027年电动汽车交付量和收入增长，集团调整后净利润提升，目标价上调至69港元 [18][19] 根据相关目录分别进行总结 关键数据 - 小米集团市值1.5万亿港元（1879亿美元），企业价值1.3万亿港元（1607亿美元），3个月平均每日交易量116亿港元（15亿美元） [4] - 预计2024 - 2027年营收分别为3659.064亿、4810.849亿、6245.834亿、7464.39亿元人民币，EBITDA分别为308.212亿、529.39亿、744.774亿、921.22亿元人民币 [4] 产品分析 YU7汽车 - 6月26日发布，开售3分钟订单达20万（确认12.2万+），1小时达28.9万，远超预期 [1] - 标准、Pro、Max版本零售价分别为25.35万、27.99万、32.99万元人民币，有竞争力 [2] - 核心优势包括长续航、高性能电机、先进电子架构、智能座舱和辅助驾驶等 [29][32][35] 智能手机和AIoT产品 - MIX Flip 2外观、硬件和体验升级，预计扩大折叠手机市场份额 [59] - 发布Redmi K80 Ultra、Xiaomi Pad 7S Pro等多款产品，各有亮点 [65] AI眼镜 - 6月25日发布，重40克，续航8.6小时，有软件集成优势 [66][73] - 标准版本1999元，预计2025年出货20万台 [73] 产能与盈利预测 产能 - 现有产能稳定，新产能建设推进，预计满足需求 [47][49] 盈利 - 上调2025 - 2027年电动汽车交付量和收入预测，集团调整后净利润提升 [18] - 预计2024 - 2027年营收和净利润复合年增长率分别为27%、40% [18] 目标价 - 基于SOTP估值，12个月目标价从65港元上调至69港元 [19]

报告行业投资评级 - 股票评级为“Overweight”（增持），行业观点为“In-Line”（与大盘表现一致） [7] 报告的核心观点 - 小米SU7 Ultra的推出开启其豪华汽车之旅，第二款电动汽车YU7有望在2025年成为积极催化剂，AIoT和智能手机业务也呈现积极态势，上调目标价至62港元 [1][6] - 到2030年小米股价可能超过100港元，总收入规模可能超过1万亿元人民币，净利润可能超过1000亿元人民币 [2][9] 根据相关目录分别进行总结 小米长期增长驱动力 - 电动汽车和智能手机+AIoT+互联网业务是两大增长引擎，预计电动汽车业务收入将从2024年的330亿元人民币激增至2027年的2330亿元人民币和2030年的4620亿元人民币，利润贡献也将显著改善 [10] - 智能手机+AIoT+互联网业务将受益于市场份额增加、产品组合改善和海外扩张，预计这三个传统业务板块的总收入将从2024年的3330亿元人民币增加到2027年的4510亿元人民币和2030年的6000亿元人民币，利润也将相应提高 [11] 估值分析 - 以比亚迪、特斯拉和苹果为估值对标，采用2 - 3倍2026年预期市销率对小米电动汽车业务进行估值，采用20 - 25倍2025年预期市盈率对智能手机+AIoT+互联网业务进行估值，认为小米市值在未来6 - 12个月内可能达到1.2 - 1.6万亿元人民币，对应股价范围为50 - 67港元 [18][27] - 牛市情景下，小米电动汽车销量可能超预期，市值可能达到1.7 - 2万亿元人民币，对应股价范围为70 - 85港元；熊市情景下，电动汽车销售可能低于预期，市值可能为6250 - 9500亿元人民币，对应股价范围为25 - 40港元 [28][29] 电动汽车业务 - SU7 Ultra开启小米豪华之旅，起售价较高但销售强劲，小米还对ADAS系统进行升级，有望在高端或豪华产品领域获得更多市场份额 [31][32][37] - 预计小米将加速第二座电动汽车工厂的建设，提升产能，扩大规模优势，提高盈利能力 [50] - 上调2025年电动汽车出货量预测至37万辆，预计2025 - 2026年市场份额将分别从3.1%和4.3%提高到3.6%和6.4% [53][54] - 基于更高的销量和毛利率预期，上调电动汽车业务的内在价值估计，基础情景下从2040亿元人民币提高到4970亿元人民币 [60][61] AIoT业务 - 小米AIoT业务有望在2025年实现稳健增长，通过推出创新产品，如新型空调和洗衣机，提升市场份额和行业排名 [64][72] - 创新产品有助于改善产品组合，提高毛利率，预计未来毛利率将继续提升 [74][76] 智能手机业务 - 小米提高了小米15系列的平均售价，但销售势头依然强劲，小米15 Ultra的销售表现良好，有望支持智能手机业务利润率在未来6 - 12个月内恢复 [77][80][82] - 若2025年组件成本下降，毛利率可能会有积极惊喜，预计小米将在国内外市场继续扩大份额 [82][84] 盈利预测调整 - 考虑到电动汽车业务表现超预期以及AIoT和智能手机业务的良好增长势头，上调2025 - 2026年电动汽车业务收入预测22% - 53%，并提高毛利率假设 [88] - 同时上调智能手机和AIoT业务的预测，预计电动汽车部门的成功将与智能手机和物联网部门产生协同效应 [88] 对电动汽车竞争格局的影响 - 对电动汽车初创公司股价影响有限，更多有意义的销量增长可能来自传统燃油车的替代 [102] - 小米SU7的强劲订单和转化率给电动汽车同行带来“技术颠覆”，初创公司需要适应电动汽车与消费电子的融合，调整组织架构和销售营销策略 [103][104] 对电动汽车供应链和售后网络的影响 - 小米的供应商包括拓普集团、德赛西威、宁德时代等，宁德时代的电池包系统产品有望得到更广泛应用 [107][109][110] - 永达汽车作为小米经销商，将获得固定租金收入、售后收入和可能的新车交付佣金 [112] 财务总结 - 预计2025 - 2027年小米的收入、毛利率、净利润等财务指标将逐步提升，各业务板块也将呈现良好的增长态势 [116] 风险回报分析 - 基于期权隐含概率，小米股价超过75港元的概率约为8.9%，低于30港元的概率约为12.5%，超过62港元的概率约为21.0% [120] - 牛市情景假设电动汽车成功且高端智能手机市场份额快速增长；熊市情景假设地缘政治紧张和第二款电动汽车表现不及预期 [128][127]