公司治理与议案审议 - 赣粤高速于12月18日晚间发布公告，宣布其第九届董事会第十四次会议审议通过了多项议案 [2] - 审议通过的议案中包括《关于修订<公司募集资金管理办法>的议案》 [2]

公司股权变动 - 贝莱德于12月12日减持浙江沪杭甬股份45.622万股 [1] - 减持股份的每股作价为7.4239港元，总金额约为338.69万港元 [1] - 此次减持后，贝莱德最新持股数目约为1.41亿股，持股比例降至6.98% [1]

成都机场高速公路收费政策 - 成都双流机场高速公路的收费截止日期为2025年12月26日 [1] - 收费截止信息已由运营方“成都高速”的工作人员确认，并以张贴的公告为准 [3] 信息来源与确认 - 收费截止日期的信息来源于收费站现场张贴的告示 [1] - 相关信息的发布方包括“四川手机报”与“双流发布” [3]

公司股权变动 - 贝莱德于12月12日减持浙江沪杭甬股份45.622万股 [1] - 减持股份的每股作价为7.4239港元，涉及总金额约为338.69万港元 [1] - 此次减持后，贝莱德的最新持股数目约为1.41亿股，持股比例降至6.98% [1]

公司股权变动 - 招商局公路网络科技控股股份有限公司于12月16日增持深圳高速公路股份53.8万股 [1] - 增持每股作价为7.231港元，涉及总金额约为389.03万港元 [1] - 增持后，招商局公路网络科技控股股份有限公司的最新持股数目约为1.498亿股，持股比例达到20.04% [1]

公司财务与资产减值 - 公司拟在2025年度对联营企业东兴证券的长期股权投资计提减值准备，预计金额约为6.9亿元 [1] - 上述减值事项预计将导致公司2025年度合并报表利润总额减少约6.9亿元 [1] - 本次计提减值准备金额未经审计，最终影响以公司披露的2025年年度报告为准 [1] 公司业务构成与市值 - 2024年1至12月份，公司营业收入构成为：高速公路通行费占比33.88%，建造服务收入占比26.27%，销售商品收入占比12.09%，机电工程施工收入占比10.53%，铁路运输收入占比8.76% [1] - 截至发稿，公司市值为454亿元 [2]

公司财务决策 - 山东高速拟在2025年度对联营企业东兴证券的长期股权投资计提减值准备，预计金额约为6.9亿元 [1] - 计提减值准备旨在更客观、公正地反映公司财务状况和资产价值，依据企业会计准则及公司会计政策，并参考了东兴证券的相关公告 [1] - 上述减值事项预计将导致公司2025年度合并报表利润总额减少约6.9亿元 [1] 会计处理与影响 - 本次计提减值准备金额未经审计，最终会计处理及对2025年度利润的影响以公司披露的2025年年度报告为准 [1]

公司财务决策 - 山东高速拟在2025年度对联营企业东兴证券的长期股权投资计提减值准备，预计金额约为6.9亿元 [1] - 计提减值准备是基于《企业会计准则》及谨慎性原则，旨在更客观、公正地反映公司财务状况和资产价值 [1] - 该减值事项预计将导致公司2025年度合并报表利润总额减少约6.9亿元 [1] 会计处理与影响 - 本次计提减值准备金额为初步测算结果，目前未经审计 [1] - 最终会计处理及对2025年度利润的影响，将以公司披露的2025年年度报告为准 [1]

公司财务决策 - 山东高速根据企业会计准则及公司会计政策 拟对东兴证券的长期股权投资计提减值准备约6.9亿元 [1] - 该减值预计将导致公司2025年度合并报表利润总额减少约6.9亿元 [1] - 本次计提减值准备金额未经审计 最终影响以公司披露的2025年年度报告为准 [1]

公司财务影响 - 山东高速拟对东兴证券的长期股权投资计提减值准备约6.9亿元 [1] - 该减值预计将导致公司2025年度合并报表利润总额减少约6.9亿元 [1] 会计处理依据 - 减值计提依据《企业会计准则第2号-长期股权投资》及《企业会计准则第8号-资产减值》进行 [1] - 减值计提同时依据公司自身的会计政策等相关规定 [1]