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“同机共济”!东航空乘与瑞金医院医护高空携手救援
中国民航网· 2026-02-06 11:24
事件概述 - 2月4日春运期间 东航MU6774航班上一名有肺癌病史的旅客突发不适 乘务组启动应急处置程序并通过机上广播寻找医护人员[1] - 同机的上海瑞金医院三名医护人员主动响应 与乘务组联合开展高空救治 判断旅客不适为服药后引发的胃部不适 并指导进行缓解[2] - 在机组与医护人员的默契配合下 旅客状况得到妥善处置 航班机长提前联系地面申请轮椅服务 为旅客争取救治时间[2] 公司应急处置与专业素养 - 乘务组发现旅客异常后第一时间上报 乘务长凭借丰富经验协调转移旅客至宽敞座位并保暖安抚[1] - 在旅客症状未好转时立即启动机上应急处置程序 通过广播寻找专业医疗援助[1] - 乘务员全程守护旅客 安抚情绪并按照医务人员要求定时监测体征、做好详细记录 其他乘务人员在保障航班正常运行的同时多次询问状态并及时沟通反馈[2] - 机长提前与地面保障团队联动 申请轮椅服务[2] - 参与救治的瑞金医院医生评价机组人员训练有素、每一步衔接配合到位、展现专业素养与冷静处置[2][3] 公司日常培训与体系建设 - 针对春运期间客流大、老年旅客及心脑血管疾病高发的情况 公司专门组织机上医疗救护桌面演练 全流程模拟多种突发伤病场景的规范处置程序[2] - 公司每年对空勤人员开展医疗培训 并将其作为日常训练的常规内容 为妥善处置空中突发状况筑牢知识根基[2] - 公司与瑞金医院多年来合作打造空中医疗急救平台 通过空中Wi-Fi连接客舱实时情况并联动地面医疗资源 构建覆盖飞行全流程的生命守护网络[3]
峰飞航空发布5吨级eVTOL“天际龙”并完成转换飞行
中国民航网· 2026-02-06 11:11
公司产品发布与性能 - 峰飞航空科技于2月5日正式发布其自主研发的5吨级电动垂直起降航空器V5000“天际龙” [1] - 该型号在峰飞航空白莲湖低空基地成功完成了转换飞行,公司率先完成了5吨级eVTOL的转换飞行 [1] - “天际龙”纯电版最大航程为250公里,混动版最大航程可达1500公里 [1] - 客运版可搭载10人,货运版可实现吨级货物运输 [1] - 该型号采用家族式复合翼构型与三翼面布局,装备20台升力电机,设计具备冗余安全,可在“单发乃至双发失效”后仍能安全飞行或着陆 [3] 飞行演示与基地展示 - 在发布当天的转换飞行现场,公司演示了该型号从垂直起飞、正向转换到固定翼巡航,再进行反向转换,最后降落的全过程 [3] - V5000“天际龙”与公司另一型号V2000CG“凯瑞鸥”在白莲湖低空基地进行了编队飞行 [3] - 此次演示是白莲湖低空基地作为eVTOL综合基地的首次公开亮相 [3] 应用场景与战略目标 - 公司希望依托“天际龙”新型号,将eVTOL的应用场景拓展至城际商务出行、重型支线物流运输、大型应急救援等多元化领域 [3] - 公司旨在通过该型号摊薄“座公里/吨公里”运营成本,使低空出行和运输落地更具经济可行性 [3]
东航升级“空铁联运”服务
财经网· 2026-02-06 10:33
公司战略与服务升级 - 公司针对2026年春运,聚焦旅客出行需求,进一步升级“空铁联运”服务,推出三大新举措,构建“航空+高铁”一体化出行新模式,旨在便利长三角地区旅客春运出行 [1] - 公司此次服务升级是对春运民生保障需求的回应,通过航空与高铁的无缝联动,旨在提升中转效率,缓解出行焦虑,让长三角旅客春运回家路更便捷畅通 [1] 具体服务举措 - 公司在APP上线“空铁通-轻松出行”功能,并推出GWS高铁航站楼服务,将航空服务前置至高铁枢纽,旅客可在高铁站完成值机、行李直挂等手续 [1] - 公司的GWS高铁航站楼服务目前已拓展至宁波站、杭州东站、苏州站等6个火车站 [1] - 公司持续扩容空铁联运服务网络,将多个高铁枢纽站点纳入体系,目前服务站点已从原文隐含的先前数量增至21个,进一步延伸了服务触角 [1] - 公司在官网“长三角专区”增设了四个专属服务入口,结合不同客群需求定制服务方案,以优化换乘体验 [1]
旅客期待有更多“选座自由”,大规模“锁座”或成过去式
新浪财经· 2026-02-06 04:14
新规核心内容 - 中国航空运输协会发布《公共航空运输企业航班预留座位规则(征求意见稿)》团体标准并公开征求意见 为期1个月 [1] - 新规旨在针对航班经济舱预留座位作出多项明确规定 大规模“锁座”现象或将成为过去式 [1] - 新规明确国内航班不得开展现金选座服务 但保留了使用积分、里程兑换权益类预留座位的方式 [2] - 新规明确国内航班最低免费可选座位的比例应达到70% 国际及地区航班最低应达到65% [2] 行业现存问题 - 此前航班经济舱“锁座”现象普遍 有旅客反映即便线上值机一开放就立即操作 有时一半座位都无法选择 [1] - 有案例显示 旅客购买经济舱机票后线上值机时 过道和靠窗位置几乎全部不可选 导致同行旅客无法相邻而坐 [1] - 2025年底江苏省消保委的一项调查报告显示 调查中涉及航线的“锁座”比例最高达62.1% 相当于只有不到40%的座位可供旅客免费选择 [2] - 为选到心仪座位 旅客可能需要提前数小时到机场柜台抢占位置 或使用积分、里程兑换前排靠窗等优质座位 [1] 行业影响与规范意义 - 律师观点认为 新规是对国内航空公司“变相增收”行为的约束和监督 有助于形成行业统一规范 [2] - 律师指出 旅客购买的机票已隐含基础座位使用权 航空公司过度锁定优质座位并引导付费选座 可能侵犯旅客的知情权、自主选择权、公平交易权 涉嫌违反相关法律法规 [2] - 规则目前为征求意见阶段的团体标准 其最终约束力及航空公司的具体执行改变仍有待观察 [2] - 有观点认为 若规则能进一步升级为强制性标准或法律法规 将更有助于让航空公司、监管部门有章可循、有法可依 [2] 市场反馈与期待 - 有近期购票旅客表示 选座时未发现大规模“锁座”情况 但不确定是否与新规征求意见有关 [3] - 旅客期待未来新规落地 能让选座不再成为乘机出行的烦心事 [3]
中国南方航空股份有限公司关于召开2026年第一次临时股东会的通知
上海证券报· 2026-02-06 01:58
会议基本信息 - 公司将于2026年3月2日14点30分召开2026年第一次临时股东会 [2] - 会议地点位于中国广东省广州市白云区齐心路68号中国南方航空大厦33楼3301会议室 [2] - 会议召集人为公司董事会 [2] 会议参与与投票方式 - 会议表决采用现场投票与网络投票相结合的方式 [2] - 网络投票通过上海证券交易所股东会网络投票系统进行 [3] - 网络投票时间为2026年3月2日当日 通过交易系统投票平台的时间为9:15-9:25,9:30-11:30,13:00-15:00 通过互联网投票平台的时间为9:15-15:00 [3] - 涉及融资融券、转融通、约定购回业务账户及沪股通投资者的投票需按相关规定执行 [4] - 本次会议不涉及公开征集股东投票权 [5] 会议审议事项 - 本次股东会审议的议案共2项 即第1、2项议案 [5] - 该两项议案已于2026年1月30日经公司第十届董事会第十二次会议审议通过 并在指定媒体披露 [6] - 本次会议无特别决议议案 [7] - 第1、2项议案将对中小投资者表决单独计票 [7] - 本次会议无涉及关联股东回避表决及优先股股东参与表决的议案 [7] 投票规则与注意事项 - 股东可通过交易系统投票平台或互联网投票平台进行网络投票 [7] - 公司委托上证信息通过智能短信等形式向股权登记日股东主动推送参会邀请及议案信息 以服务中小投资者 [8] - 同一表决权重复表决时 以第一次投票结果为准 [9] - 股东对所有议案均表决完毕后方能提交 [10] - 选举董事和独立董事将采用累积投票制 [11] 会议出席与登记 - 股权登记日下午收市时登记在册的公司股东有权出席股东会 [12] - H股股东参会事项参见公司发布的H股股东会通知 [13] - 出席现场会议的股东需持身份证、股东账户卡等证件办理登记 法人股东代表还需持股东单位证明 [14] - 会议登记时间为2026年2月12日至2026年2月24日 [17] - 登记及联系地址为广州市白云区齐心路68号中国南方航空大厦 [17]
飞机 身份证一扫即过安检 火车 不会上网可电话订票
新浪财经· 2026-02-06 01:13
重庆江北国际机场服务升级 - 重庆江北国际机场T3航站楼国内安检区正式启用身份证扫码过安检服务 旅客在安检验证环节无需再出示登机牌[1] - T3航站楼负一楼与四楼的国内安检区域共40余个安检通道前端均已设置自主验证闸机 旅客完成值机流程后只需扫描身份证即可直接进入人身检查环节[1] - 针对携带儿童、行动不便等特殊群体旅客 机场仍保留部分人工检查验证通道以保障出行便利[1] - 机场对安检通道进行了扩容优化 四楼国内安检区新增8条通道 截至目前负一楼与四楼的安检通道总数已达50余条 可在高峰时段有效分流旅客[1] - 机场提示负一楼值机排队人数较少、安检效率更高 且可通达T3A与T3B的所有登机口 凌晨时段旅客也可在此层办理相关手续[2] 铁路部门春运服务措施 - 铁路部门为不会上网的老年人提供电话订票服务 旅客可拨打12306转人工客服提供日期、车次等信息后通过手机支付或前往火车站支付完成购票[3] - 电话订票时间为每日8:00至18:00 购票的乘车日期为2月2日以后预售期内的车次 并且不晚于开车前3天[4] - 旅客在春运期间坐火车不小心坐过站时 可在车上找到列车工作人员出示身份证件 列车长核验信息并开具客运记录后 会在最近的前方站安排旅客下车并由车站工作人员安排最近一趟列车免费送回[5] - 返程期间旅客不得中途下车 如中途下车需按规定核收部分票款[6] 高铁列车用电安全规范 - 高铁列车上的电源插座主要供旅客为手机、电脑、平板等小功率电子设备充电使用 如果给充电宝充电 充电宝必须标志清晰且单块额定能量不超过100瓦时[8] - 旅客给电子产品充电时如发现设备异常发烫要立即停止使用 建议使用原装充电器和充电线 避免因充电设备不匹配导致起火[8] - 如果手机滑入座椅缝隙无法取出 不要擅自调整座椅以免挤压导致起火冒烟 应联系列车工作人员在保证安全的前提下取出[8] - 列车车厢内不能连接接线板或使用大功率电器 常见的电煮锅、电吹风、电热水壶等电器可以带上车但不能插电使用[8] - 旅客需照看好身边的孩子 不要触摸电源插座或用金属物品插入插孔 以免有触电风险[9] - 列车车厢内的开关门按钮、紧急制动阀、破窗锤等应急设备不能随意触碰或按动 非紧急情况下使用会影响列车正常运行[9]
三亚⇌青岛直航开通
新浪财经· 2026-02-06 01:13
事件概述 - 三亚凤凰国际机场与青岛之间正式开通了“特色物资直航+文商旅产业联动”双向通道,标志着两地跨区域协同发展进入新阶段 [1] 航空与物流运营 - 三亚机场通过设立特色物资专属操作区域、优化仓储布局,实现了货物快进快出和安全有序周转,以压缩中转耗时 [1] - 公司优化地面操作全流程,加强各环节衔接,并联动海关、航司打造特色物资“绿色通道” [1] - 依托海南自贸港政策及通关优势,三亚机场优先保障特色产品运输时效,全力守护生鲜产品新鲜度 [2] 货运产品与航线 - 航线运输三亚的热带水果、深加工农产品至北方市场,并将青岛原浆啤酒运至三亚 [2] - 2025年2月3日,首都航空JD5918三亚⇌青岛直航客运航线开通,用于双向运输特色物产 [2] - 航线实现了“南海椰香”(如本地椰子)与“黄海麦香”(青岛啤酒)的特色物产双向运输与赋能 [2] 战略与产业合作 - 此次通航旨在将三亚的本地资源优势转化为经济价值和品牌影响力 [2] - 通道的打通为两地跨区域协同发展注入了新动能,开启了南北滨海名城的深度合作与互利共赢 [1]
陈世杰总领事考察慰问领区中资企业和机构
商务部网站· 2026-02-06 01:10
考察活动概况 - 中国驻奥克兰总领事陈世杰于2月2日至4日期间,考察慰问了位于新西兰奥克兰的八家中国企业和机构 [1] - 陪同人员包括经商处主任王程光领事、果鹏文领事等 [1] 被考察企业与机构 - 考察对象涵盖金融、航空、林业及旅游等多个行业 [1] - 金融行业包括中国工商银行新西兰公司、中国建设银行新西兰公司、中国银行新西兰公司 [1] - 航空行业包括国航奥克兰营业部、南航奥克兰营业部 [1] - 其他行业包括中林新西兰公司和新西兰中国旅行社 [1] - 文化机构包括奥克兰中国文化中心 [1] 考察交流内容 - 陈总领事与各企业和机构的负责人及员工代表进行了座谈交流 [1] - 陈总领事向各企业和机构致以马年新春祝福 [1] 对企业的要求与期望 - 要求企业和机构坚持安全生产 [1] - 要求企业和机构依法合规经营 [1] - 要求企业和机构保障员工合法权益 [1] - 鼓励企业和机构积极履行社会责任 [1] - 期望企业和机构为深化中新全面战略伙伴关系作出新贡献 [1]
粤港澳大湾区跨境地面接驳网络再升级 澳门(美狮)美高梅城市候机楼正式投运
中国民航网· 2026-02-05 21:42
项目启动与参与方 - 由香港机场管理局、珠海市珠港机场管理有限公司、澳门(美狮)美高梅酒店及澳门信德国旅旅行社有限公司联合打造的(美狮)美高梅城市候机楼于2月4日正式启用 [1] 服务功能与定位 - 城市候机楼可同时为往来珠海和澳门两地的旅客提供航班咨询、自助值机、包车接驳等便捷服务 [1] - 该项目旨在深化粤港澳大湾区交通协同,推动跨境出行服务提质增效,满足三地旅客便捷出行需求 [1] - 本次跨界融合实现了航空资源与澳门旅游服务优势的精准对接,为区域互联互通注入新活力 [3] 运营细节 - (美狮)美高梅城市候机楼每日营运时间为09时00分至18时30分 [3] - 旅客无需前往机场,即可在澳门美狮美高梅酒店一层大堂享受珠海机场的航空前置服务 [3] 未来规划与行业影响 - 未来,珠海两地机场将持续优化跨境地面接驳网络,创新服务模式,进一步拓展在港澳地区的服务辐射力 [4] - 该项目旨在以更优质、高效、便捷的航空出行服务,为粤港澳大湾区交通一体化提供重要支撑 [4]
东海航空春运新增多条航线 助力旅客平安出行
中国民航网· 2026-02-05 20:09
公司航线网络扩张计划 - 为满足2026年春运出行需求 东海航空计划新开及加密十余条国内航线[1] - 计划新开航线包括深圳—宜昌 深圳—万州 珠海—郑州 深圳—沈阳 珠海—泉州 深圳—无锡—大连 深圳—无锡—长春 海口—深圳—哈尔滨 深圳—大同—沈阳 海口—贵阳—南通 深圳—十堰 深圳—荆州 深圳—汉中 深圳—合肥等往返航线[1] - 2026年春运期间 公司预计运营航线总数将达到60条 通达包括北京 成都 南京 南通 珠海在内的40余座大中城市[1] 新增航班具体信息 - 新增航班执行日期为2026年2月2日至3月13日[2] - 部分航线为每日一班 例如深圳往返宜昌(DZ6235/6) 深圳往返万州(DZ6449/0) 海口经深圳至哈尔滨(DZ6251/2) 海口经贵阳至南通(DZ6379/0)[2] - 部分航线为每周多班 例如珠海往返泉州(DZ6385/6)为每周一三五七 深圳经无锡至大连(DZ6369/0)为每周一三五七 深圳经无锡至长春(DZ6363/4)为每周二四六[2] - 部分航线为特定日期执飞 例如深圳往返十堰(DZ6357/8)在2月13 15 22 23日执飞 深圳往返荆州(DZ6359/0)在2月11 16-21 24-28日且为每周一三五七执飞[2] 航线网络战略与特色 - 公司推出部分特色航线以加强区域连接 例如深圳—无锡—大连航线高效连接粤港澳大湾区 长三角与辽东半岛 深圳—大同—沈阳航线串联深圳 晋北与东北地区[3] - 2026年春运新增航线不仅填补了部分市场空白 也通过加密航班提升了整体运力供给[3] - 公司未来将继续深化"干支结合"的航线网络布局[3] 市场营销举措 - 公司同步推出春运出行优惠 旅客可通过官方小程序"领券中心"领取春运专属优惠券[3] - 旅客可通过小程序内的"春运特价专区"购买优惠机票[3]