铁路调图核心内容 - 全国铁路将于7月1日实施2025年三季度列车运行图 旨在优化运输供给并提升客货运输能力[1] - 京哈高铁京沈段复兴号动车组将常态化按350公里时速运营 成为东北地区首条350公里高铁示范线[1] - 京哈高铁标杆列车延伸至北京西站始发终到 北京至沈阳最快旅行时间压缩至2小时29分(缩短15分钟)[1] 京津冀区域优化 - 新增天津西至运城北高铁动车组1对 促进山西与京津冀协作发展[2] - 首次开行北京丰台至成都东/贵阳北/太原南至深圳北(途经石家庄)夕发朝至动卧列车[2] - 新增呼和浩特东至扬州动车组1对 牡丹江至杭州快速列车1对 服务南北经济协同和文旅市场[2] 环京通勤升级 - 增加环京县市车站停站频次 新增廊坊北至北京西G8923/6次等短途列车[3] - 新增北京往返秦皇岛T5603/4次及周末通勤列车K7721/K7726次[3] - 新增天津西往返北京大兴高峰线高铁24对 缓解北京南站压力并提升京津交通效率[3] 货运能力提升 - 新增南京东至周李庄快速货运班列2列 中鼎物流园至新港北多式联运班列4列[4] - 新增石家庄西/南/德州至兴福镇跨局普快城际班列2列[4] - 优化货运作业组织 降低社会物流成本 保障区域产业链供应链稳定[4]

成渝地区经济表现 - 2024年成渝地区双城经济圈实现地区生产总值87193亿元 占西部地区比重30 3% [1] - 2025年前5个月川渝两地外贸进出口总值7236亿元 [1] 物流与贸易发展 - 成都国际铁路港中欧班列（成渝）作业繁忙 重庆"关银—key通"川渝一体化业务促进外贸企业电子口岸卡共享 [1] - 重庆海关监管中欧班列运输进出口货物10 9万标箱 同比增长3% [3] - "铁路快通"模式在中欧班列应用超九成 单趟班列节省通关时间24小时 单箱节约费用逾200元 [4] 国际航空与消费活力 - 成都天府国际机场1至5月进出境旅客256 4万人 同比增长16% 其中进境128 5万人（+16 2%） 出境127 8万人（+15 7%） [2] - 成都天府国际机场开通国际及地区客运航线55条 覆盖五大洲 [2] - 1至5月成都海关验核离境退税4160票（+2 1倍） 金额1885万元（+2 4倍） 天府机场免税店销售10 7万票（+34 8%） 金额8100余万元（+25 1%） [2] 产业升级与出口结构 - 中欧班列从初期监管数种货物到如今运输"重庆造"笔电 新能源汽车等高附加值产品 [4] - 中欧班列从日均少量开行到如今稳定日均十余列 业务量倍增反映通道辐射力增强 [4] 区域协同与开放合作 - 成渝地区从"巴蜀一家亲"到"川渝一盘棋" 两地海关协作提升通关效率 [4] - 西部陆海新通道班列与中欧班列形成双向开放格局 [3]

高铁运营中断 - 西班牙多条高铁线路因铁路基础设施火灾导致电力系统破坏而暂停运行 [1] - 至少8趟高铁列车延误或停运 [1] - 消防人员与电力维修团队正在现场扑救火势并抢修 [1] 基础设施影响 - 火灾对轨道电力系统造成直接破坏 [1] - 高铁网络正常运营需等待电力系统修复 [1]

中欧班列发展概况 - 中欧班列累计开行突破11万列 [1] - 10余年间服务能力提质升级 为沿线国家和地区经济社会发展注入新动能 [1] 通道网络建设 - 石家庄国际陆港建成后 单个集装箱运输成本从6000元以上大幅降低 中欧班列发运量占公司总业务量八成 [2] - 国内构建西中东三条通道 覆盖128个城市 通达欧洲26国229城及亚洲11国超100城 [2] - 六大口岸单日交接车能力达184列 支撑扩能需求 [2] - 二连浩特铁路口岸前5个月接运出入境班列1503列(同比+5.6%) 集装箱运输量170430标准箱(同比+5.2%) 货物191.6万吨(同比+8.7%) [3] 运营效率提升 - 二连浩特口岸采用计算机终端控制 换装作业配备8台智能化正面吊 单列换装时间压缩至3小时内 [3] - 全程时刻表班列每周稳定开行17列 全程时间较普通班列压缩30%以上 单柜货值提升41% [4] - 冷链专列在青岛济南淄博等地实现常态化运营 满足农产品出口需求 [4][5] 产品与服务创新 - 运输品类从传统大宗物资扩展至光伏组件轮轴产品等20多类 [6] - 开行国际运邮跨境电商食品冷链商品汽车等特色班列 [4] - 太原中鼎物流园累计开行833列 运输货物91.9万吨 货值131.1亿元 [6] 区域经济带动效应 - 太原重工轨道交通设备通过班列扩大出口"朋友圈" 产品销往土库曼斯坦等国 [6] - 内蒙古沙良物流园助力巴彦淖尔葵花籽直达国际市场 [7] - 青岛计划拓展新能源汽车锂电池光伏产品等"新三样"出口通道 [7]

债券发行计划 - 中国国家铁路集团计划于6月25日招标发行100亿元铁路建设债券 [1] - 本期债券分为两个品种，10年期和30年期 [1] - 两个品种发行规模均为50亿元 [1]

乌克兰铁路公司：俄罗斯导弹袭击顿涅茨克地区，损坏了一列客运列车。 ...

铁路固定资产投资 - 1-5月全国铁路固定资产投资完成额2421亿元 同比增长5 9% [1] - 5月单月铁路固定资产投资完成额474亿元 同比增长8 72% 增速高于1-5月平均水平 [1] - 多个重点铁路项目取得进展 包括沪渝蓉高铁武汉至宜昌段启动联调联试 渝厦高铁重庆至黔江段试运行等 [1] 铁路运输量表现 - 5月铁路客运量4 06亿人次 同比增长12 6% 货运量4 40亿吨 同比增长0 7% [2] - 1-5月国家铁路发送煤炭8 45亿吨 其中电煤5 75亿吨 矿建材料 冶炼物资 粮食运量同比分别增长22% 9 1% 5 5% [2] - 前5个月签订物流总包合同655个 合同运量9 79亿吨 铁水联运集装箱货物683 3万标箱 同比增长18 4% [2] 铁路设备需求 - 根据规划 2025年全国铁路运营里程需达16 5万公里 高铁营业里程5万公里 2025年需投产新线至少3000公里 其中高铁2000公里 [3] - 动车组 机车 信号设备等进入维保更新周期 设备端需求确定性增强 [3] 投资标的建议 - 推荐关注车辆设备环节 包括中国中车(整车及核心部件) 思维列控(列控系统) 时代电气(牵引系统)等 [4] - 其他建议关注标的涵盖减振降噪 车门 内饰 轮对等细分领域供应商 [4]

京哈高铁京沈段提速升级 - 京哈高铁京沈段将新增24列标杆列车，复兴号动车组可常态化按时速350公里高标运行[1] - 该线路成为东北地区首条安全标准示范线，7月1日起实施新运行图[1] - 国铁集团通过逐级提速测试验证，复兴号最高试验时速达385公里，各项指标符合规定[1] - 线路借鉴京津城际等350公里运行经验，对基础设施进行适应性整治和升级改造[1] 列车运行优化与服务提升 - 新增CR400BF技术提升型智能动车组，部分城市间旅行时间进一步压缩[2] - 7月1日起京沈段3小时内列车从13趟增至22趟，最快车次节省15分钟至2小时29分[2] - 14趟最快车次采用智能复兴号动车组，北京西站首次开行京哈高铁标杆列车[2] - 牡丹江、丹东实现进京始发终到列车，铁岭等城市首次实现进京列车停靠[2] 全国铁路运行图调整 - 全国铁路将增开236列旅客列车和39列货物列车[3] - 新增北京至成都等方向夕发朝至动卧列车，沪昆高铁杭长段标杆列车增至46列[3] - 南宁至贵阳最快2小时3分，银川至重庆首开动车组全程9小时22分[3] - 渝厦高铁重庆东至黔江段完成联调联试，将开行动车组列车18列[3] 铁路服务与货运能力扩展 - 全国铁路图定旅客列车达1.33万列，"静音车厢"服务扩展至92列动车组[4] - 84个车站提供互联网订餐服务，动车组货物列车达2.36万列[4] - 新增跨局货运班列424列，中老铁路中亚班列增加11列[4]

大家早上好！这里是今天的早报，每天早上，我都会在这里跟你聊聊昨夜今晨发生了哪些大事儿。 本 栏目由虎嗅出品。 热点追踪 【伊朗拟关闭霍尔木兹海峡，外交部回应！】 据央视新闻，6月23日，外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。 有记者提问，22日，伊朗议会赞成关闭霍尔木兹海峡，但最终决定权在伊朗最高国家安全委员会手中。请问中 方是否有回应？ 郭嘉昆表示，波斯湾及其附近水域是重要的国际货物和能源贸易通道，维护该地区安全稳定，符合国际社会的 共同利益。中方呼吁国际社会加大努力，推动冲突降级，防止地区局势动荡对全球经济发展造成更大的影响。 【甘肃靖远山洪灾害失联人数增至5人】 据央视新闻，记者从甘肃省白银市靖远县应急管理局了解到，受强降雨影响，6月23日下午6时许，靖远县永新 乡新泉村新泉沟发生山洪灾害，经过进一步核实，截至今天（24日）凌晨2时，失联人数增加至5人。目前，甘 肃省、白银市已调集应急、消防、公安和当地乡镇干部近400人，分组展开搜救工作。 总台记者从现场了解到，发生山洪灾害的沟道叫作"旱沟"，平时降雨较少。当地气象部门监测，23日下午5时 至6时，这一地区的小时降雨量超过40毫米，引发山洪灾害。 【奈雪的 ...

钢轨焊接数智化转型 - 薛继鹏9年间开发2万余个程序文件、100多万行代码、60余个智能软件模块，构建钢轨焊接大数据分析系统[1][2] - 系统通过数字图像处理技术还原焊机顶锻力、电流和位移时间序列数字信号，推动行业从数字化向数智化升级[1][6] - 系统可记录每道工序图像数据，为每个焊头生产流程精准画像，实现工艺革新与全流程追溯[2] 技术创新与效率提升 - 自主研发"探伤数据自动化评估程序"含7.3万个像素点和11个卷机模板，将焊接接头探伤量化分析时间从10分钟缩短至10秒[2][6] - 开发探伤图像伤损区域高频信号自动读取程序，实现伤损信息自动分析[6] - 通过数字图像处理技术将焊接图像转换为786432个像素点文件，破解进口焊机数据解析难题[6] 生产流程优化 - 早期数据缺项或错误导致单个焊头补录需停工4小时，薛继鹏编写代码将数据审核时间从16小时压缩至4小时[3][5] - 系统实时监控16道焊接工序的工艺参数曲线、作业图像及生产任务量，实现无人化海量数据管控[2] - 采用客观赋权法建立全国焊轨基地生产、设备、工艺的大数据模型[6] 行业痛点突破 - 国内焊轨基地依赖进口焊机，原始数据无法解析制约数智化发展，薛继鹏通过图像处理技术实现关键信号还原[6] - 系统解决钢轨母材不合格品分析难题，技术成果被全国焊接同行借鉴[4][6]