南京东山公交80辆纯电动公交车采购项目中标结果 - 项目采购方为南京东山公交客运有限公司，采购总规模为80辆纯电动公交车 [1] - 项目分为四个标段，中标总金额为5403.6万元 [1][2] - 标段一为5.9米系列纯电动客车，由珠海广通汽车有限公司中标，中标价927万元 [1][2] - 标段二为6米系列纯电动客车，由吉利四川商用车有限公司中标，中标价936万元 [1][2] - 标段三为7米系列纯电动客车，由上海申沃客车有限公司中标，中标价1315.6万元 [1][2] - 标段四为8.5米系列纯电动客车，由宇通客车股份有限公司中标，中标价2223万元 [1][2] 商用车行业动态 - 行业出现高管调整，包括东风、江铃、金龙等公司，人事变动在10月释放新信号 [9] - 金杯发布5款新车，并计划在五年内实现海外销量突破20万辆的目标 [9] - 中通客车推出行业首款采用2+1布局的H13旅团客车 [9] - 新能源重卡市场出现订单量超百辆的大单 [9]

大会与产品概览 - 中通客车在山东青岛举办2025全球合作伙伴大会 展示覆盖城市公交、旅游客运等场景的11款创新产品 [1] - 明星产品H13旅团客车在大会亮相 成为展示环节焦点并持续获得全球客户大单 [1] 产品定位与核心优势 - H13旅团客车定位高端旅游客运市场 具备大空间、高舒适、高安全优势 旨在树立行业技术新标杆 [3] - 产品基于对市场需求的深度洞悉推出 进一步丰富了H系旅团客车产品矩阵 [3] 动力系统与经济效益 - 搭载定制开发的潍柴WP12H430E62发动机 最大输出功率430马力 最大扭矩2100N·m 动力强劲 [4] - 采用先进燃烧技术与优化燃油喷射系统 提升燃油利用率 以年行驶10万公里客车为例 每年可节省数万元燃油费用 [4] - 匹配AMT十级变速箱 传动效率比AT变速箱高7%以上 提升燃油经济性并实现智能平顺换挡 [6] 空间设计与运营效率 - 车身尺寸为13200mm×2550mm×3695mm 内部空间利用率高 最大载客量达56人 [8] - 采用行业首推的2+1座椅布局 提升乘客腿部与肩部空间舒适度 [8] - 配备9.8立方米大容量行李舱 实际运营中能提升效率并减少时间浪费 [8] 外观设计与舒适性配置 - 前脸采用蝶翼式设计 搭配矩阵式车灯和镀铬饰条 双风挡设计拓宽乘客视野 [11] - 内饰配备高铁窗帘、人体工学软包座椅及杀菌消毒系统 注重细节与健康 [11] - 通过优化车身部件布置实现车内基本全平 采用隔音降噪技术及柔和灯光营造舒适环境 [13] 安全与智能化配置 - 率先搭载智能驾驶ACC自适应巡航系统 配合车道保持、碰撞预警等系统 提供半自动驾驶体验以提升安全 [15] - 开发智慧旅团平台 对车辆运营全过程进行监控和管理 旨在提升效率并预防事故 [15]

出口量价表现 - 2025年8月纯电动客车出口数量为1294辆，同比增长2.1% [1] - 2025年8月纯电动客车出口金额为2.7亿美元，同比增长35.8% [1] - 出口金额增速显著高于出口数量增速，显示出口产品单价或价值量大幅提升 [1]

政策与市场推广 - 黑龙江省工信厅发布《关于开展甲醇汽车推广应用若干政策措施（征求意见稿）》，旨在探索低温地区清洁能源汽车路径并加大甲醇汽车推广[1] - 醇氢电动客车已在哈尔滨、大庆、天津、白山等北方多座城市实现规模化运营，目前在哈尔滨上线300台覆盖多条线路[1] - 行业正积极推动汽车产业高质量发展，醇氢电动客车成为驱动北方寒区绿色交通发展的引擎[1] 产品技术优势 - 醇氢电动客车采用全球首创醇氢电动技术，搭载自主研发甲醇发动机，针对寒区续航、低温启动、暖风等痛点开发[2] - 在零下25℃环境中，车辆续航里程保持在600公里以上，较同工况纯电动客车提升一倍以上，补能时间仅需7–10分钟[2] - 车辆制热系统可持续工作，将车内温度稳定在20–25℃之间，较同米段纯电动车冬季车厢温度提升约一倍[2] 经济效益与市场表现 - 运营实测表明，醇氢电动客车每公里较纯电动公交车可再节省0.2元，按8年全生命周期计算，单台车可累计节省约18万元运营成本[3] - 该车型已在全国多座城市投入运营超过1700辆，远程星际客车9月以532台上险量、10.5%市占率稳居行业第二[3] - 随着双碳战略推进，醇氢电动客车凭借低温运营可靠高效优势，应用前景广阔[3]

中国客车出口整体表现 - 2025年1-9月客车累计出口55598辆 同比增长31.77% 比去年同期多出口13404辆 [1] - 2025年9月客车单月出口7228辆 环比增长8.71% 同比增长37.36% 实现“21连增” [1] - 客车月出口量已有三个月超过7000辆 六七千辆的单月出口规模逐渐成为常态 [3] 2025年9月细分市场表现 - 大型客车出口4744辆 同比大涨78.61% 创下月度出口量历史新高并实现“5连增” [5] - 中型客车出口858辆 同比下降18.98% 结束“23连增” [5] - 轻型客车出口1626辆 同比小增5.11% [5] - 座位客车出口3749辆 同比大涨33.7% [8] - 公交客车出口3473辆 同比大涨93.16% 从2025年6月起连续4个月同比高速增长 [8] 2025年9月重点细分车型表现 - 大型公交客车出口2878辆 同比暴涨124.14% [9] - 大型座位客车出口1863辆 同比增长36.28% [9] - 轻型座位客车出口1415辆 同比暴涨116.03% [9] 2025年1-9月企业出口排名 - 宇通客车累计出口10742辆 同比增长18.17% 市场份额19.32% [10][12] - 厦门金龙累计出口9152辆 同比增长77.99% 市场份额16.46% [10][12] - 厦门金旅累计出口6659辆 同比增长28.43% 市场份额11.98% [10][12] - 苏州金龙海格累计出口5843辆 同比增长35.13% 市场份额10.51% [10][12] - 前十企业中 厦门金龙 福田欧辉 安凯客车三家企业累计出口量已超过去年全年 [10] 2025年9月企业月度出口表现 - 宇通客车单月出口量超过2000辆 创下年内最高 [14] - 厦门金龙连续两个月出口量破千辆 9月同比大涨144.32% [14] - 安凯客车和亚星客车月度出口量分别暴涨333.59%和563.16% [14] 座位客车市场表现 - 2025年1-9月座位客车累计出口31474辆 同比增长31% [17] - 轻型座位客车累计出口11249辆 同比大涨60.01% 增速最快 [17] - 厦门金龙在座位客车出口中排名第一 累计出口7288辆 同比增长67.08% [18] - 在大型座位客车领域 宇通客车出口3749辆 遥遥领先 [19] - 在轻型座位客车领域 金龙系“三龙”累计出口破万 达到10061辆 占比高达89.44% [22] 公交客车市场表现 - 2025年1-9月公交客车累计出口21719辆 同比大涨44.45% [24] - 大型公交客车累计出口16199辆 同比增长44.72% 占比达74.58% [24] - 宇通客车在公交客车出口中排名第一 出口5585辆 市场份额超25% [25] - 比亚迪公交客车出口3289辆 同比大涨46.50% 排名第二 [25] - 在大型公交客车领域 比亚迪出口量增量最大 为1146辆 同比大涨68.79% [27]

好的，这是根据您提供的晨报内容整理的要点总结，严格遵循了您的所有要求。 宏观研究 - 美联储于2025年10月29日如期降息25个基点，但内部对本次降息分歧较大，有理事主张维持利率不变，另有理事主张降息50个基点 [3] - 美国政府停摆造成的数据发布“迷雾”以及经济和通胀的现实“迷雾”，共同加大了美联储未来货币政策路径的分歧，会议后市场对12月份降息的预期相较会前有所下调 [3] - 尽管短期预期受扰动，但基于就业市场下行压力大于通胀上行压力的逻辑，预计预防式降息周期将持续 [4] - 预计大类资产将延续预防式降息周期逻辑：美债利率下行方向确定但速度放缓，美股仍有持续支撑，美元指数先下后震荡，黄金长期牛市未结束 [4] 食品饮料行业 - 贵州茅台 - 贵州茅台2025年第三季度业绩增速显著放缓，单季度总营收398.10亿元，同比微增0.3%，归母净利润192.24亿元，同比微增0.5% [6] - 分产品看，25Q3茅台酒收入349亿元，同比增长7%，增长主要来自非标茅台及新品；系列酒收入41亿元，同比下降34%，主因价格倒挂及外部政策冲击需求 [7] - 分渠道看，25Q3批发代理收入235亿元，同比增长14%；直销收入155亿元，同比下降15%，其中i茅台渠道收入同比下降57% [7] - 公司提出“科学谋划目标任务”，强调“可持续高质量发展”，增长态度趋于理性，有助于缓解批价和库存压力 [7] - 研究报告下调其2025-2027年EPS预测至71.95元、75.57元、79.63元，目标价下调至2040元，对应2026年市盈率约27倍 [5] 造纸轻工行业 - 恒安国际 - 恒安国际积极推动产品高端化，以提升销售均价，例如湿纸巾业务收入在2024年同比增长30.7%至12.17亿元，占生活用纸业务比例提升至9.1%，2025年上半年进一步提升至11.1% [10] - 生活用纸行业龙头格局相对稳定，恒安国际旗下品牌市场份额从2015年的约9.9%提升至2024年的约10.4% [10] - 木浆成本回落有望释放公司利润弹性，测算显示阔叶浆、针叶浆价格每提升1个百分点，生活用纸利润率预计分别下降0.205、0.318个百分点 [12] - 预计2025年下半年阔叶浆、针叶浆价格分别下降9.55%、7.50%，公司利润率环比有望受益提升约4.35个百分点 [12] 交通运输行业 - 南方航空 - 南方航空2025年第三季度归母净利润38亿元，同比增长20%，在公商需求意外走弱下实现逆势增长，并且连续三年第三季度单季业绩超越2019年同期 [14] - 2025年第三季度公司客座率达到85.9%，同比提升0.4个百分点，较2019年同期提升2.2个百分点，创下新高 [14] - 2025年第三季度公司单位可用座位公里收入同比下降3%，估算客收符合行业国内含油票价同比下降3%的趋势；同期国内航油出厂均价同比下降11%，基本对冲了票价下降的影响 [14] - 研究报告维持其2025-2027年归母净利润预测为8亿元、50亿元、94亿元，维持目标价7.74元，认为未来两年盈利中枢有望开启上行 [13] 其他公司季报亮点 - **杰克科技**：2025年前三季度营业收入49.67亿元，同比增长5.53%，归母净利润6.82亿元，同比增长10.06% [21] 公司正从传统缝制设备制造商向“AI+机器人”驱动的智能制造解决方案商升级，并发布了高端智能品牌Aitu艾图 [23] - **宇通客车**：2025年第三季度营收102.4亿元，同比增长32.3%，归母净利润13.6亿元，同比增长79.0% [48] 业绩高增主要受益于海外订单进入兑现期，2025年第三季度海外销量4722辆，同比增长82.32%，占总销量比重达38.59% [48] - **均胜电子**：2025年前三季度归母净利润11.20亿元，同比增长18.98%，毛利率为18.31%，同比提升2.72个百分点 [72] 公司在智能驾驶、舱驾融合等汽车智能化领域新获订单超200亿元，机器人关键部件解决方案已基本搭建完毕 [73]

核心业绩表现 - 2025年第三季度实现营收102.37亿元，同比增长32.27%，净利润13.57亿元，同比激增78.98% [1][3] - 2025年前三季度累计实现营收263.7亿元，同比增长9.52%，净利润32.92亿元，同比增长35.38% [3] - 2025年前三季度共计生产33874辆，同比增长6.10%，销售33556辆，同比增长7.05% [3] 历史增长动能 - 2022年至2024年，公司营收从218亿元增长至372.2亿元，期间增幅达70.73% [3] - 2022年至2024年，净利润从7.59亿元飙升至41.16亿元，2024年同比增幅高达126.53% [3] 分车型市场表现 - 2025年前三季度轻型客车销量达6043台，同比大幅增长64.75% [4] - 2025年前三季度国内大中型座位客车销量达12404台，市占率高达53.6% [4] - 2025年前三季度新能源客运车销售3381台，同比提升31.5%，市占率达51.6% [4] 海外业务发展 - 2022年至2024年海外营收由55.95亿元增长至152亿元，增长1.72倍，2024年海外收入营收占比达40.84% [2][5] - 2025年前三季度出口总销量达10742辆，同比增长18.17%，市场份额达19.32% [2][5] - 海外销售服务网络覆盖六大区域，通过70余家子公司等多种渠道模式运营 [5] 研发投入与成果 - 2023年至2025年前三季度研发费用累计达45.26亿元，分别为15.68亿元、17.88亿元、11.8亿元 [5][6] - 近三年研发费用占总营收比例分别为5.8%、4.8%、4.47% [6] - 截至2025年上半年末，公司拥有研发人员3557人，拥有国内外有效专利及软件著作权2335件，其中发明专利894件 [6]

招标项目总体情况 - 重庆2025年营运客车采购（第二批）项目总计招标842辆纯电动城市客车，预算资金约64403万元 [15] - 项目第二次招标中公示的标段一、标段二、标段五和标段六车辆需求共计371辆，中标金额超过3.1亿元 [15] - 项目招标人为重庆公共交通运营有限公司 [3][7][11][13] 标段一招标结果 - 标段一拟中标候选人为宇通客车股份有限公司 [1] - 标段一项目名称为2025年营运客车采购（第二批）（第二次）标段一 [3] - 标段一的中标金额为229.85万元 [3] 标段二招标结果 - 标段二拟中标候选人为金龙联合汽车工业（苏州）有限公司（苏州金龙海格） [1][5] - 标段二的中标金额为959.6万元 [5][7] 标段五招标结果 - 标段五拟中标候选人为重庆恒通客车有限公司 [1][9] - 标段五中标金额为29090.88万元，是本次公示中金额最高的标段 [9][11] - 标段五的第二、第三中标候选人分别为宇通客车股份有限公司和金龙联合汽车工业（苏州）有限公司 [11] 标段六招标结果 - 标段六拟中标候选人为金龙联合汽车工业（苏州）有限公司（苏州金龙海格） [1][11] - 标段六的中标金额为862.2万元 [11][13] - 标段六的第二中标候选人为宇通客车股份有限公司 [13]

2025年第三季度及前三季度财务业绩 - 第三季度营业收入102.37亿元，同比增长32.27% [1] - 第三季度归母净利润13.57亿元，同比增长78.98% [1] - 前三季度营业收入263.66亿元，同比增长9.52% [1] - 前三季度归母净利润32.92亿元，同比增长35.38% [1] - 前三季度生产33874辆，同比增长6.10%，销售33556辆，同比增长7.05% [1] 轻型客车业务表现 - 前三季度轻型客车销量6043台，同比大幅增长64.75% [2] - 天骏系列产品布局涵盖2种动力类型、6款细分车型及7种座椅布局，覆盖8大核心运营场景 [2] - 天骏V6E车型以绿色环保为核心诉求，定位高价值耐用纯电轻客 [2] 国内市场表现与战略 - 国内大中型新能源公交销量前三季度同比增幅78%，市占率稳居行业第一 [3] - 国内大中型座位客车销量12404台，市占率高达53.6% [4] - 新能源客运车销售3381台，同比提升31.5%，市占率51.6% [4] - 高端客车宇通天域S12拥有102项专利技术，服务全国60余条超长旅游专线，助力客户盈利水平提升约30% [4] 海外市场表现 - 前三季度出口总销量10742辆，同比增长18.17%，市场份额达19.32% [6] - 累计出口大中型客车10477台，位居行业第一 [6] - 第三季度向智利交付372辆纯电动公交车，向摩洛哥交付723台城市公交，向巴基斯坦交付400台新能源公交，向沙特交付110台高端定制大巴 [6]

财务表现 - 2025年前三季度营业总收入为263.66亿元，同比增长9.52% [1] - 归属母公司股东净利润为32.92亿元，同比增长35.38% [1] - 基本每股收益为1.49元 [1]