从如火如荼的智能驾驶，到真正的自动驾驶，道阻且长。胡大林认为，自动驾驶产业的生态演进分为三 个层次：技术生态、产业生态与社会生态。而自动驾驶要真正走向规模化落地，必须解决"发散环境下 的安全收敛"这一核心难题。 "传统的汽车测试手段难以覆盖自动驾驶算法的复杂性与不确定性，行业亟需新的验证范式。"胡大林提 到，赛目科技自行业起步阶段就提出，要在传统实测基础上，构建以仿真为核心的"算法级验证"体系。 当前，ICV（智能网联汽车）仿真测试、验证和评价业务被视为自动驾驶量产落地的加速器。赛目科技 凭借在这一领域的技术积累与创新解决方案，已成为行业重要的支撑力量。据弗若斯特沙利文资料，按 2023年收入计，赛目科技已是中国ICV测试、验证和评价解决方案行业以及ICV仿真测试软件及平台市 场的最大参与者，市场份额分别约为5.3%和5.9%，并是少数能提供一站式解决方案的企业之一。 "这个仿真与传统仿真的根本区别在于，它需要深度介入算法本身，精准定位其在特定工况下的潜在缺 陷与能力边界，并通过与场地测试、公开道路测试的闭环联动，形成一套层层递进的风险压缩机制，最 终推动自动驾驶系统收敛至'企业敢推、监管敢批、用户敢用'的可 ...

因地制宜发展新质生产力 加紧培育壮大新动能 调研中，周乃翔指出，要抓紧抓好岁末年初各项工作，关心困难群众生产生活，做好煤电油气生产供 应，保障粮油肉蛋奶果蔬等生活必需品供应充足、价格平稳，抓好农业生产，切实保障群众平安便捷出 行。要压紧压实安全生产责任，开展好安全生产大检查，加强各行业领域以及人员密集场所、"九小场 所"等重点场所安全治理，坚决防止各类事故发生。要加强各类矛盾纠纷排查化解，强化社会面巡防管 控，维护好社会大局稳定。要深入谋划推进明年一季度工作，落实落细各项政策措施，着力激发消费活 力、扩大有效投资，推动工业经济稳增长，促进服务业加快发展，稳住外贸基本盘，确保"开门稳""开 门红"。 周乃翔在东营调研时强调 (大众新闻记者毛鑫鑫袁涛) 12月28日，省委副书记、省长周乃翔在东营市调研时强调，要深入学习贯彻习近平总书记视察山东重要 讲话和重要指示批示精神，认真贯彻落实党的二十届四中全会和中央经济工作会议精神，落实省委经济 工作会议部署，锚定"走在前、挑大梁"，立足自身资源禀赋、产业基础，因地制宜发展新质生产力，加 紧培育壮大新动能，为推动高质量发展提供强劲支撑。 周乃翔来到山东信义汽车配件制造有限 ...

走进赛目科技位于北京顺义的测试基地，几辆尚未发布的新车型正在进行严格的自动驾驶测试。不远 处，仿真实验室内，工程师们面对屏幕上不断跳动的数据流，正通过数字孪生系统，在虚拟世界中完成 数以万计的场景验证。这里是智能网联汽车（ICV）驶向现实道路前的"终考考场"，而赛目科技，正是 这场大考中严谨而权威的"主考官"。 "我们通过仿真、场地、道路'三支柱'体系，把智能汽车的安全底线守住。"日前，赛目科技董事长胡大 林在接受上海证券报记者专访时表示。这句简洁的概括背后，是赛目科技对智能驾驶安全体系的深度思 考与实践积累。 从仿真底座到"三支柱"闭环 HKEX 日建交易所 , Ltd. le . RE 胡大林 ■董事长专访 赛目科技胡大林： 守护智能驾驶"安全底线" ◎记者 张雪 他也提到，行业在过去一年半中曾陷入"造词竞赛"，把技术竞争变成舆论攻防。"现在行业逐步回归理 性，国家部委也已经明确：'智能驾驶'包括'驾驶辅助'和'自动驾驶'，目前市场上只有'驾驶辅助'，还没 有'自动驾驶'。"这一转变标志着行业正在走向成熟。 在胡大林看来，行业回归理性的背后，是对技术"置信度"日益提升的要求。赛目科技的仿真测试核心工 具链 ...