纪要涉及的行业和公司 - **行业**：AIDC 柴发产业链、柴油发动机行业 - **公司**：康明斯、卡特彼勒、MTU、潍柴动力、玉柴国际、上海铃重 纪要提到的核心观点和论据 - **算力增长驱动柴油发动机需求**：全球算力投入预计持续增长，短期增速约 40%，随后趋缓至 20%以内，每年新增算力体量巨大，2025 年新建算力预计 500 亿 Flops，2028 年或达 1000 亿 Flops，驱动柴油发动机需求[1][2]。 - **柴油发动机市场规模增长**：2025 年全球柴油发电机组需求约 1.5 万台，2028 年增至 2.7 - 3 万台；科研机构测算每年新增功率约 38GW，对应 2.44 万台机组，市场规模约 366 亿元人民币，远期市场规模可达 500 亿元人民币[1][4]。 - **柴油发动机供需持续紧张**：全球主要柴油发动机企业产能扩张速度未达 40%的需求增速，导致供需持续紧张，2025 年全球 AIDC 柴油发电需求增速预计约为 40%，但供给增速未达此水平[1][7][10]。 - **企业表现** - **潍柴动力**：2025 年 AIDC 柴油发动机出货量预计超 1000 台，较 2024 年大幅提升；受益于博杜安技术和 PSI 公司支持，以及重卡领域的规模效应，业绩弹性较高，可能达到 15%的业绩贡献[1][8]。 - **玉柴国际**：与 MTU 合资，在高端数据中心应用表现突出，盈利能力强；玉柴本部取得国内头部互联网企业 AI DC 柴油发电配套资格，国产替代趋势良好[1][9]。 - **康明斯**：一季度财报显示 AI DC 大马力发动机所在的 Power Generation 板块营收同比增长 19%，EBITDA 占营收比例升至 23.6%，表明 AI DC 柴油发电显著提升供应链企业盈利能力[3][11]。 其他重要但是可能被忽略的内容 - **市场规模测算方法**：采用线性外推、科研机构测算、参考康明斯测算三种方法，目前全球每年需求在 1.5 - 2 万台之间，远期需求在 2.5 - 4 万台之间，按 150 万人民币每台计算，目前市场规模约 200 多亿元人民币，远期可达 500 亿元人民币[4]。 - **主要柴油发动机设计制造企业**：全球主要有六家较大企业，包括美国康明斯和卡特彼勒、德国 MTU、中国潍柴和玉柴，以及中日合资上海铃重，还有四五家欧洲小企业供货量少[5]。

今年A股最大IPO 。 作者 I 王露 报道 I 投资界PEdaily A股超级IPO敲钟了。 投资界-天天IPO获悉，今日中策橡胶正式登陆上交所主板。此次IPO发行价格为46 .5 0元/ 股，开盘高涨22 .58%， 市值一度接近50 0亿元，后回落约450亿元，成为杭州20 25年至 今最大IPO。 追溯起来，中策橡胶脱胎于1 95 8年成立的杭州海潮橡胶厂，如今已是国内首屈一指的轮 胎 制 造 商 ： 一 年 卖 出 2 亿 条 轮 胎 ， 年 销 售 额 超 过 3 90 亿 元 。 身 后 掌 门 人 是 63 岁 的 浙 江 人 ——仇建平，早年先后在北京科技大学、西安交通大学求学，回到杭州工作十年后下海创 业，至今坐拥四家上市公司。 长于斯，扎根于斯。某种程度上，中策橡胶是杭州制造业的一缕缩影。电商与网红之外， 这座城市的硬核一面正被徐徐揭开。 诞生于杭州 轮胎大王，一年卖390亿 一个4 0 0亿IPO如何炼成？ 中策橡胶前身是19 5 8年成立的杭州海潮橡胶厂，因建厂于杭州海潮寺旧址而得名。这是 浙江省最早一批橡胶厂，早期以生产胶鞋、雨鞋和力车胎等橡胶制品为主，后更名为杭州 橡胶总厂，并 ...