公司实体化运作进展 - 环沪轨道交通运营有限公司董事长徐敢锋带队赴嘉兴市铁投集团交流实体化运作事宜，嘉兴铁投集团董事长徐炯及多位高管参与[1] - 公司由沪苏嘉三方共同出资组建，上海申通地铁集团持股40%、嘉兴市铁投集团30%、苏州城际公司30%，注册资金5000万元[4] - 公司已落户上海市徐汇区，负责跨省线路运营管理但不承担国铁路网功能及建设任务[4] 运营模式创新 - 公司作为全国首创的跨省轨道交通运营平台，覆盖江浙沪皖三省一市，协调难度高于珠三角省内跨域运营尝试[5] - 采用"一票通达、贯通运营"模式，乘客可凭上海公交卡或嘉兴市民卡跨城通用，实现"一张票""一趟车"的无缝换乘[5][6] - 打破传统"一条线路对应一个运营单位"的限制，实现跨线车辆互通，提升长三角"同城化"体验[4][5] 线路规划与区域发展 - 当前规划5条线路：沪苏嘉线（含上海示范区线、江苏水乡旅游线、浙江嘉善至西塘线）、嘉闵线-苏锡常城际铁路太仓先导段、嘉兴至枫南线[4] - 嘉兴推进"3+3+3"市域铁路建设方案（接沪3条、融杭3条、补链成网3条），未来形成300公里市域铁路网[6] - 通过环沪公司机制，嘉兴可借鉴上海先进运营经验，提升服务品质并加速长三角交通互联互通[6]

每经记者｜刘艳美 每经编辑｜杨欢 羊城晚报消息，6月6日，广东省自然资源厅在深圳举办"2025年广东省海洋日宣传活动"。据悉，广东已 成立由省委书记任主任的省海洋强省建设工作委员会（以下简称"海委办"），办公室设在省自然资源 厅，出台了全面建设海洋强省的意见以及海洋强省建设三年行动方案，并每年印发海洋强省建设年度工 作要点。 今年的年度要点将发展海洋经济、构建现代海洋产业体系作为海洋工作的重中之重，海委办将协调自然 资源、发改、工信、农业、交通运输等各部门齐抓共推，聚力建设海洋强省，发展海洋经济。今年还将 研究出台广东海洋强省指标体系，多维、综合、科学引导广东海洋强省建设。 解读：海洋是高质量发展战略要地，建设海洋强国已被提升到国家战略高度。 《2024年中国海洋经济统计公报》显示，2024年全国海洋生产总值历史性突破10万亿元大关，同比增长 5.9%，增速较国内生产总值高出0.9个百分点。 作为海洋大省，广东拥有全国最长、绵延4000多公里的海岸线，海域面积居全国第二。2024年，广东海 洋生产总值达到2.002万亿元，海洋经济总量连续30年居全国第一；占全国海洋生产总值1/5，占地区生 产总值1/7，对地 ...

团青交流座谈会 - 建行无锡分行与无锡地铁运营有限公司联合开展团青交流座谈会暨国家安全教育主题团日活动 [1] - 活动内容包括观看张富清同志先进事迹视频、青年代表分享学习体会、双方团委介绍共青团和青年工作情况 [1] - 无锡地铁运营有限公司综合团支部与建行无锡分行营业部团支部签署团建联盟共建协议 [1] - 双方将在青年理论学习、公益志愿服务、青年成长成才等方面建立常态化合作机制 [1] 国家安全教育活动 - 双方共同参观无锡市国家安全教育馆，并邀请惠山街道梦圆残疾人之家代表参加 [3] - 活动内容包括观看国家安全教育宣教片、参观三个主题展厅（"碧血丹心""斩断魔爪""众志成城"） [3] - 通过史料图片、实物陈列、场景再现等形式展示中国共产党领导隐蔽战线斗争的历程和新时代国家安全成就 [3] 活动成效 - 活动使团员青年接受红色教育和精神洗礼，认清国家安全形势，强化大安全理念 [3] - 参与者表示将在工作中树立底线思维、增强忧患意识和风险意识，践行总体国家安全观 [3] - 活动强化了青年员工维护金融安全的责任感和使命感 [3]