阿曼交通、通信和信息技术部发布的2025年成就简报显示，该国当年在交通物流领域投入11亿阿曼里亚 尔（约合29亿美元），2021至2025年累计投入达34亿阿曼里亚尔（约合88亿美元），加速推进运输、物 流与数字经济领域转型，着力打造区域和国际贸易关键物流枢纽。 投资重点覆盖港口、物流枢纽、陆路运输系统及数字平台，推动产业效率与一体化水平提升。2025年阿 曼集装箱吞吐量从2024年的430万标准箱跃升至超500万标准箱，普通货物吞吐量从1.157亿吨增长至1.43 亿吨，港口承载能力与区域供应链整合深度持续提升。受益于货运量增长与运营效率优化，该国港口业 收入同比增长12.9%，海事相关收入增长6.5%，陆路运输收入以18%的增幅领跑，2026年货运与出行服 务需求有望保持强劲。 在数字治理领域，阿曼国家数字化转型计划执行率从2024年的73%提升至2025年的94%。截至2025年 底，2523项核心政府服务中已有2277项实现全面数字化，公共服务数字化进程接近完成，政府跨部门协 调机制与数字项目监管效率进一步优化。信息技术领域人才本土化比例从38%提升至45.5%，就业群体 更多参与高价值数字岗位，助力 ...

新版陆地运输及船舶财产税政策 - 古巴发布新版陆地运输及船舶财产税税率，并于1月1日起在全国生效 [1] - 税额将根据车辆类型、载重和用途进行差异化计算 [1] 具体税率标准 - 1至5座轿车或吉普车年税额为260古巴比索 [1] - 6座以上车辆年税额为375古巴比索 [1] - 货运卡车按吨位分级征收，最低年税额150比索，最高1000比索 [1] - 卡车吨位超过40吨的部分，每吨加收100比索 [1] 税收优惠与减免 - 人道主义、救护车、殡仪车辆可享受免税 [1] - 通过电子方式缴纳税款可享受3%的优惠 [1] - 在2月28日之前提前缴纳税款，可额外享受5%的减免 [1] 纳税登记与期限 - 车主必须在所在地税务机关完成登记 [1] - 自愿缴纳该项税款的截止日期为每年的9月30日 [1]

核心观点 - 南非2025年二季度GDP增长0.8% 为近两年来最强劲增长季度 显示经济保持强劲增长势头[1][5] 供给侧行业表现 - 制造业产出增长1.8% 结束连续两个季度下滑 汽车 石油 化学品 橡胶和塑料领域为主要推动力[2][4] - 采矿业产出增长3.7% 创2021年一季度以来最快增速 铂族金属 黄金和铬矿为主要贡献领域[2] - 贸易 餐饮和住宿行业增长1.7% 创2022年一季度以来最高水平 零售贸易 汽车贸易 住宿和食品饮料行业均增长[2][4] - 农业连续第三次实现季度增长 主要得益于园艺和畜牧业经济活动增加[2] - 十大制造业行业中有7个实现正增长 石油化工 橡胶塑料制品行业贡献最大 机动车及零配件行业也提供支持[4] 需求侧表现 - 家庭消费连续第五个季度增长 增幅达0.8% 主要得益于餐饮 酒店 服装及鞋类 保险等方面消费增加[2] - 进口减少2.1% 对经济增长起到支持作用 主要因化工产品 机电设备 矿产品和植物产品进口量下降[2][3] - 库存增加166亿兰特 主要涉及采矿业[3] 表现疲软领域 - 建筑业连续第三个季度下滑 降幅0.3% 受住宅和非住宅建筑经济活动疲软拖累[3] - 交通运输 仓储和通信下降0.8% 陆路运输及其支持服务 仓储和通信业未能实现增长[3] - 固定资本投资总额下降1.4% 为连续第三个季度下降[3] - 酒精饮料 住房 水 电 燃气和其他燃料需求下降 批发贸易在二季度有所下滑[3] - 出口出现下降[3] 政策与外部环境 - 南非政府认为这是持续刺激增长 扶持本土产业和创造就业举措取得成效的积极信号[4] - 在全球经济贸易形势严峻背景下 数据显示南非经济韧性[4][5] - 在美国加征关税措施背景下仍取得较好成绩 促使提升经济韧性并寻求拓展更广泛贸易关系[5] - 南非总统表示将在与美谈判中发挥关键矿产等自然资源优势 继续向美出口并鼓励美公司在南非投资[6]