北京交通发展研究院近日发布的《2025北京市交通发展年度报告》（以下简称"《报告》"）显示，2024 年，北京市交通行业固定资产投资持续增长，达到833.7亿元，比上年增长6.2%，轨道交通及相关配套 投资额为332.4亿元，比上年下降4.0%，占总投资的39.9%；公路、城市道路及区级投资422.5亿元，比 上年增长16.7%，占总投资额的50.7%。 从各分项投资占比来看，轨道交通及相关配套投资额占比较前一年的44.1%，下降了4.2个百分点，这也 是该占比连续第二年下滑。公路、城市道路及区级投资占比较前一年的46.1%，上升了4.6个百分点。 接近北京地铁的相关人士对《中国经营报》记者表示，经过十多年的高速投资和建设，目前北京市轨道 交通线网覆盖率已经较高，既有线网已基本成熟，未来，北京城市轨道交通投资将整体呈现下降态势。 2024年，北京城市轨道交通全网工作日日均进站量为617.4万人次，换乘量为501.3万人次；工作日日均 客运强度最大的前三条线路为2号线、10号线和5号线。北京城市轨道交通全网共有常规限流车站4座， 分别为天通苑北站、天通苑站、双井站和沙河站，限流时间主要发生在早高峰时段。 《报告 ...