（记者 曾健辉） 截至发稿，五洲交通市值为71亿元。 每经头条（nbdtoutiao）——展望"十五五"|专访财科院院长杨志勇：遏制地方政府新增隐性债务，债务 信息要透明，尽可能降低利息成本 每经AI快讯，五洲交通（SH 600368，收盘价：4.39元）11月14日晚间发布公告称，公司第十届第三十 三次董事会会议于2025年11月14日以通讯表决方式召开。会议审议了《关于广西五洲交通股份有限公司 第十一届董事会组成方案及换届选举的议案》等文件。 2024年1至12月份，五洲交通的营业收入构成为：公路交通行业占比63.23%，商贸物流业占比31.19%， 其他业务占比4.78%，资产经营业占比0.65%，金融业占比0.15%。 ...

固定资产投资 - 前三季度完成公路交通固定资产投资139亿元，同比增长59%，为年度指导目标150亿元的93% [1] 农村公路建设 - 实施新一轮农村公路提升行动，完成新改建农村公路2818公里，6个乡镇实现三级及以上公路通达，45个较大人口规模自然村通硬化路 [3] - 完成102公里村道安防工程和5座危桥改造，完成沥青灌缝和坑槽修补540公里，完成500座便民桥梁建设 [3] 运输保障能力 - 三级以上汽车客运站联网售票覆盖率达70%，网约车双合规率达90.3%，位居全国第五 [6] - 建成公路沿线充电车位334处，海拔3000米以下服务区充电基础设施覆盖率达100% [6] - 新能源、清洁能源公交车和出租车占比分别达99%、83% [6] 生态环保与绿色发展 - 重点交通项目优化减少路基土石方填挖方800万方，节约公路用地约5000亩，整治提升1116公里路域环境 [6] - 加西高速巴扎零碳服务区、G6京藏高速共和零碳服务区建成投运 [6] 安全生产与应急保障 - 在全省高速公路、干线公路、水运码头、治超站点布设视频监控4332路，对重点部位进行实时监测 [8] - 强化2个国家区域性公路交通应急装备物资储备库和7个高速公路、65个普通干线公路应急物资储备库建设 [8] 运输服务与司机权益 - 整合184个公路养护工区、执法场所开通“司机服务小站”，组织开放47座司机工会驿站 [8] - 建立12328热线货车司机接诉即办机制，年内累计为80余名货车司机追讨拖欠运费205.97万元 [8] - 持续拓展15个高速公路服务区“司机之家”服务功能，年内累计投入57.6万元，完成4座“司机之家”标准化、规范化改造升级 [8]

公司治理 - 公司于2025年10月27日以通讯表决方式召开第十届第三十二次董事会会议 [1] - 会议审议了《广西五洲交通股份有限公司内部审计管理制度》等文件 [1] 财务与业务构成 - 公司2024年营业收入构成为公路交通行业占比63.23% 商贸物流业占比31.19% 其他业务占比4.78% 资产经营业占比0.65% 金融业占比0.15% [1] - 截至新闻发稿时 公司市值为70亿元 [1]

公司董事会决议 - 公司第十届第三十一次董事会临时会议于2025年9月22日以通讯表决方式召开 [1] - 会议审议关于公司向国家开发银行等政策性银行申请新型政策性金融工具（基金）借款的议案 [1] 营业收入构成 - 2024年1至12月份公路交通行业占比63.23% [1] - 商贸物流业占比31.19% [1] - 其他业务占比4.78% [1] - 资产经营业占比0.65% [1] - 金融业占比0.15% [1] 市值信息 - 截至发稿时公司市值为70亿元 [1]

公司控股股东增持计划 - 控股股东交投集团计划自2025年9月15日起12个月内通过集中竞价交易方式增持公司股票 拟增持金额不低于人民币0.85亿元且不高于人民币1.7亿元[1] - 增持计划实施前交投集团持有公司约5.87亿股 占公司总股本的36.45%[1] 公司财务与业务结构 - 2024年1至12月份营业收入构成：公路交通行业占比63.23% 商贸物流业占比31.19% 其他业务占比4.78% 资产经营业占比0.65% 金融业占比0.15%[1] - 截至发稿时公司市值为69亿元[1]

行业活动概况 - 为期两天的2025公路交通智能装备与数字技术交流会暨武黄改扩建项目观摩活动在湖北举办 主题为数字驱动与智慧赋能 [1] - 活动汇聚全国公路交通领域顶尖专家 行业代表 高等院校及头部企业 通过主旨报告 分论坛研讨和项目实地观摩等形式开展 [1] - 活动由中国公路学会秘书处 湖北交通投资集团有限公司和中建三局集团有限公司联合主办 [3] 公路交通基础设施现状 - 截至2024年底中国公路总里程达549万多公里 覆盖99%的20万以上人口城市 [3] - 高速公路里程突破19.07万公里 成为全球最大高速公路网 [3] - 随着《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》实施 公路交通数智化转型迫在眉睫 [3] 技术研讨与创新应用 - 交通运输部原总工程师介绍在役公路数字化试点工作成效和遗留问题 [3] - 中国工程院院士提出利用移动车辆信号评估桥梁健康状态的新路径 包括提取桥梁频率 阻尼比和振型的关键技术 [3] - 湖北交投集团分析该省高速建设特点 聚焦向新 向绿 向智 阐述技术创新和绿色低碳实践 [3] - 中建三局展示全产业链数字化和全程管控数字化实践 [3] 重点项目观摩 - 与会人员观摩武汉至黄石改扩建项目综合场站 现场路基和柯家墩大桥等施工现场 [4] - 项目展示智能建造 工业化生产与预制装配式技术等智慧亮点 [4] - 武黄改扩建项目全长37.4公里 采用双向八车道标准 设计时速120公里/小时 [4] - 项目是连通沪渝 福银两大国家高速路网的主动脉 也是湖北省交通强省战略与武鄂黄黄同城一体化发展的关键工程 [4] 活动成果与行业影响 - 活动为专家学者和企业代表搭建共享经验 交流观点 分享成果的合作平台 [6] - 集中展示公路交通领域智能装备与数字技术的新技术 新业态 新工艺和新设备 [6] - 为推动智能建造落地 促进产学研用融合和建设交通强国提供智力支持 [6]

交通固定资产投资 - 2024年北京市交通行业固定资产投资总额833 7亿元 同比增长6 2% [1] - 轨道交通及相关配套投资额332 4亿元 同比下降4 0% 占比39 9% 较前一年下降4 2个百分点 [1] - 公路 城市道路及区级投资422 5亿元 同比增长16 7% 占比50 7% 较前一年上升4 6个百分点 [1] - 轨道交通投资占比连续第二年下滑 行业人士预计未来将呈整体下降趋势 [1] 城市客运量数据 - 2024年北京城市客运总量73 47亿人次 同比增长4 2% [2] - 轨道交通客运量36 22亿人次 占比49 30% 同比增长4 9% [2] - 市郊铁路客运量258 3万人次 占比0 04% 同比增长13 3% [2] - 公共汽(电)车客运量23 2亿人次 占比31 58% 同比增长1 3% [2] - 出租客运量2 58亿人次 占比3 51% 同比增长19 4% [2] - 共享单车骑行量11 44亿人次 占比15 57% 同比增长5 1% [2] 轨道交通运营现状 - 截至2024年底北京轨道交通运营总里程879公里 居全国首位 [1] - 全网工作日日均进站量617 4万人次 换乘量501 3万人次 [2] - 客运强度前三线路为2号线 10号线和5号线 [2] - 常规限流车站4座(天通苑北站 天通苑站 双井站 沙河站) 早高峰实施限流 [2] 交通运行效率 - 2024年中心城区高峰时段平均道路交通指数6 08 同比下降3 8% [3] - 中度及以上拥堵天数241天 同比减少12天 [3]

公司会议与报告 - 公司第十届第三十次董事会会议于2025年8月7日以现场表决方式召开 [2] - 会议审议了《公司2025年半年度报告》等文件 [2] 营业收入构成 - 2024年1至12月份公路交通行业营业收入占比63.23% [2] - 商贸物流业营业收入占比31.19% [2] - 其他业务营业收入占比4.78% [2] - 资产经营业营业收入占比0.65% [2] - 金融业营业收入占比0.15% [2]