马六甲海峡"僵尸船"现象 - 石油咨询公司Kpler报告显示马六甲海峡东部外港界限区（EOPL）至中国航线出现新型AIS欺骗手段，通过关闭真实AIS信号并冒用已退役船舶身份掩盖伊朗原油运输轨迹 [1] - "僵尸船"操作模式使船舶在EOPL装货后可从常规追踪系统消失数月，显著增加追踪伊朗原油流向中国的难度 [1][6] - 近期观察到四起典型案例，涉及VLCC、阿芙拉型和苏伊士型油轮，均采用身份伪装技术规避制裁监管 [3][5] 典型"僵尸船"案例分析 - 29.74万载重吨VLCC"Vanity"轮冒用已退役的30.94万载重吨"Uranus"轮身份，在山东黄海锚地活动，隶属阿联酋Glopbal Amity公司 [5] - 30.03万载重吨VLCC"Ivy"轮冒用29.88万载重吨"DS Tina"轮身份，隶属越南Sao Viet公司，完成EOPL至中国航线伊朗原油运输 [5] - 10.52万载重吨"Panda"轮伪装成10.71万载重吨"Aframax River"轮，5月28日现身新加坡海峡，同属越南Sao Viet公司 [5] - 15.05万载重吨"Izumo"轮使用已报废船舶"Blue Dhir"轮信号，隶属马绍尔群岛Gemini Marine公司，四个月前出现在新加坡海峡 [5] 伊朗原油贸易现状 - 5月伊朗对华原油和凝析油出口量降至每日110万桶，同比下滑20%，反映美国制裁效果显现 [7] - 实际贸易量可能被低估，因中国官方数据不记录伊朗原油，且东南亚船对船转运后原油被重新标记为马来西亚等国来源 [7] - 中国独立炼厂（teapots）作为伊朗原油主要买家，当前开工率接近历史低位，需求端疲软态势或延续至7月 [7] 市场竞争格局变化 - 俄罗斯Sokol和Novy Port等原油品种价格下跌，部分替代伊朗原油在中国市场份额 [8] - 中国买家年初囤货行为导致5月采购需求减少，加剧伊朗原油出口压力 [8] 行业影响与趋势 - 船舶规避制裁手段持续升级，新型AIS欺骗模式对全球原油贸易追踪体系构成系统性挑战 [6][10] - 制裁压力与市场需求变化共同作用，正在重塑伊朗原油国际贸易流向与运输方式 [7][10]

油价前景 - 高盛对油价前景保持谨慎，因伊朗供应可能增加以及经合组织商业库存较高构成压力，将抵消全球GDP强劲增长的支撑 [1] - 公司维持2025年剩余时间布伦特/美国原油油价预测于60/56美元不变（比远期价格低4美元），2026年为56/52美元（比远期价格低8美元） [1] 伊朗原油供应 - 高盛将2025年下半年至2026年的伊朗原油供应预期上调至360万桶/日，因美国-伊朗核协议可能取得进展 [1] - 若美伊核协议达成并持续实施，伊朗原油日供应量可能逐渐增加几十万桶 [1] 市场动态 - 美国总统特朗普表示美国非常接近与伊朗达成核协议，这一进展可能影响原油市场供需平衡 [1]

美国对伊朗石油贸易相关实体实施制裁 - 美国国务院根据第13846号行政令对四个从事伊朗石油贸易的实体实施制裁 其中包括中国舟山的一个实体 [1] - 该码头在2021年至2025年期间至少进口了1300万桶伊朗原油 涉及美国批准的船只 [1] 针对伊朗幽灵舰队的行动 - 美国国务院继续指定船舶管理公司及其油轮 因其故意运输伊朗石油和石化产品 [2] - 这些船只运送了数百万桶伊朗原油和石油产品 绝大多数货物交付给中国买家 [2] - 相关船只通常从事"黑暗活动" 关闭自动识别系统(AIS)以掩盖货物来源 增加其他船只碰撞风险 [2]

不许中国买石油？白宫又要错走一步，美专机直飞 北京，中间人已行动 据央视新闻报道，美国国务院发表声明表示，美国正在根据总统特朗普对伊朗政权施加最大压力的政策 采取行动。美国国务院表示，正在对三家从事伊朗石油贸易的实体实施制裁，并将三艘船只列为冻结财 产。 编辑 美国国务院（资料图） 美国政府正试图切断伊朗资金链，如何阻止伊朗继续出口原油是重中之重。美国财政部近日发表声明， 宣布对中国山东寿光鲁清石化有限公司，以及华瀛（惠州大亚湾）石化码头仓储有限公司进行制裁，制 裁原因是这两家公司购买伊朗原油，其中山东这家企业据称购买了数百万桶的伊朗原油，价值约5亿美 元。美国国务院发言人强调，这一轮制裁是根据美国总统特朗普对伊朗施压的行动实施的，最终目的是 将伊朗的石油出口，包括对中国的石油出口降低为零。 外交部发言人毛宁主持例行记者会。有外媒记者提问，美国财政部昨天宣布，将中国山东省一家炼油厂 列入制裁清单，理由是这家炼油厂采购了来自伊朗的原油。中方对此有何评论？毛宁表示，中方一贯反 对滥施非法单边制裁和长臂管辖，美国应当停止干扰破坏中国和伊朗正常的商贸合作，中方将采取一切 必要措施，坚决维护中国企业的合法权益。 对于特 ...