公司治理与股东会安排 - 公司将于2026年2月25日召开2026年第一次临时股东会，会议将采用现场投票与上海证券交易所网络投票系统相结合的方式进行表决 [2][3] - 本次股东会审议的议案中，议案1涉及关联股东回避表决，关联股东包括张峰、王学勇、俞越蕾、上海阿杏投资管理有限公司-阿杏格致13号私募证券投资基金、浙江五洲新春集团控股有限公司 [6] - 股东会股权登记日为2026年2月24日，股东可通过现场、信函或传真方式在指定时间地点完成会议登记 [10][12][13] 关联交易一：委托经营管理协议 - 公司与关联方衢州中浙控股有限公司签署协议，受托对中浙高铁轴承有限公司进行为期2年的生产、经营及管理 [18][20][29] - 委托管理事项包括派驻经营管理团队、制定生产经营及采购销售计划、设置内部管理机构等，但需由中浙高铁董事会决策的事项除外 [25][27][28] - 本次交易为关联交易，不涉及资产权属转移，公司通过提供管理服务收取费用，旨在提升合作效率与拓展业务资源 [18][33] 关联交易二：合资设立子公司 - 公司及子公司浙江新春宇航轴承有限公司与关联方中浙高铁轴承有限公司共同出资设立合资公司，注册资本为人民币6，000万元 [37][40][48] - 出资结构为：新春宇航出资2，700万元（占比45%）、五洲新春出资1,200万元（占比20%）、中浙高铁以实物出资2,100万元（占比35%） [41][48] - 合资公司主营业务为高端装备、科技工业等专用领域特种轴承的研发、制造和销售，旨在发挥资源协同效应，发展高端轴承市场 [40][46][51] 关联交易三：增加日常关联交易预计 - 公司拟增加2026年度日常关联交易预计额度7，030万元，该事项尚需提交股东会审议 [54][55] - 新增关联交易主要涉及向关联方中浙高铁销售及采购商品、设备或服务，以及向关联自然人丁明华控制的企业出租闲置土地 [56][57][59] - 截至2025年9月30日，关联方中浙高铁总资产为36，716.03万元，净资产为30，095.95万元，2025年1-9月营业收入为3，981.22万元，净利润为-10，766.82万元 [56] 董事会决议与战略授权 - 公司第五届董事会第十次会议审议通过了上述三项关联交易议案及关于召开临时股东会的议案 [65][66][71] - 董事会同时通过议案，授权董事长及其指定人员在向特定对象发行股票过程中，根据簿记建档情况对发行价格进行调整，以确保发行成功 [69] - 公司2025年度向特定对象发行股票已获得中国证监会注册批复（证监许可〔2025〕2964号） [69]

合资公司设立 - 五洲新春与新春宇航、中浙高铁签订《合资协议》，拟共同注册成立合资公司新春宇航(衢州)有限公司 [1] - 合资公司主营业务方向为高端装备、科技工业等专用领域特种轴承和其他轴承的研发、制造、销售 [1] - 合资公司注册资本为6000万元人民币，其中新春宇航出资2700万元、五洲新春出资1200万元、中浙高铁出资2100万元 [1] 战略与业务影响 - 此次设立合资公司旨在助力公司轴承业务向高端轴承领域发展 [1] - 合作基于产业布局战略，旨在共同发展高端、专用轴承市场业务，符合公司发展战略规划 [1] - 合作有利于发挥合资双方的资源协同效应，通过优势互补形成产业链协同发展 [1] - 此举预期将增强公司的盈利能力和核心竞争力 [1]

合资公司设立与股权结构 - 五洲新春与新春宇航、中浙高铁共同设立合资公司，主营业务为高端装备、科技工业等专用领域特种轴承及其他轴承的研发、制造、销售 [1] - 合资公司注册资本为人民币6000万元，其中新春宇航出资2700万元（占45%），五洲新春出资1200万元（占20%），中浙高铁出资2100万元（占35%） [1] 合资公司运营与业务模式 - 合资公司成立后将作为新春宇航、中浙高铁的供应商，负责向其供应存量及增量订单的生产制造业务 [2] - 新春宇航与中浙高铁将按照相应订单销售额保留3%-5%的利润 [2] - 合资公司可根据需要购买中浙高铁的资产（包括设备、原材料等），价格比照市场价 [2] - 合资公司成立3年后将启动相关资质申请工作，新春宇航与中浙高铁将予以全程协助 [2] 战略意义与公司发展 - 此次设立合资公司旨在助力公司轴承业务向高端轴承领域发展 [1] - 该举措符合公司发展战略规划，是从产业布局战略出发，共同发展高端、专用轴承市场业务 [3] - 通过优势互补形成产业链协同发展，有利于发挥资源协同效应，旨在增强公司的盈利能力和核心竞争力 [3]

IPO受理与募资计划 - 人本股份有限公司于2025年12月29日主板IPO获受理，拟募集资金38亿元[1][2] - 募集资金扣除发行费用后，将投向四个产能建设项目及补充流动资金，其中10亿元拟用于补充流动资金[12][13] - 具体募投项目包括：年产9000万套机器人及智能装备轴承项目（投资10.31亿元，募资6亿元）、年产7500万套新能源车用轴承及高精密工业轴承项目（投资10.06亿元，募资6亿元）、长寿命高可靠精密轴承项目（投资10.73亿元，募资7亿元）、高端装备用关键零部件产业化和自主替代项目（投资10.70亿元，募资9亿元）[13] 公司业务与行业地位 - 公司是中国规模最大、品类最全的综合性轴承制造集团，产品型号规格超五万种[2] - 产品广泛应用于汽车工业、轻工机械、重型机械及重大装备等国民经济重要领域[2] - 汽车轴承是公司核心收入来源，2023年至2025年上半年，该业务收入占主营业务收入比例分别为45.00%、45.97%和45.07%[6][7] 财务表现与增长趋势 - 报告期内（2022年至2025年上半年），公司营业收入持续增长，分别为93.88亿元、104.82亿元、119.60亿元和64.71亿元[4] - 同期归母净利润亦呈增长态势，分别为5.85亿元、6.25亿元、7.00亿元和3.13亿元[4] - 汽车轴承业务增长较快，主要受益于公司技术持续提升及新能源汽车行业的快速发展[7] 应收账款与资产结构 - 公司应收账款持续攀升，报告期各期末账面价值分别为21.87亿元、24.48亿元、27.88亿元和32.21亿元[8] - 截至2025年6月末，应收账款占流动资产的比例为28.43%[8] - 公司资产总额持续增长，截至2025年6月30日为203.38亿元[5] 负债水平与偿债能力 - 公司资产负债率较高，截至2025年6月末合并报表资产负债率为66.63%[5][10] - 银行借款余额占负债总额的比例为62.39%，公司为取得借款将部分房屋、土地使用权、设备等资产设置了担保抵押[10] - 公司偿债能力指标弱于同行，2025年上半年流动比率为1.08（行业平均2.07），速动比率为0.76（行业平均1.63）[10][11] - 公司解释负债规模较大主要因持续进行产能提升和产线升级，且作为非上市公司融资渠道有限，主要依靠自身积累和银行融资[11] 历史分红与潜在风险 - 报告期内公司曾实施三次现金股利分红，累计金额超过5亿元[12] - 公司面临下游市场需求变化风险，汽车轴承收入占比高，若新能源汽车补贴政策退坡或汽车销量增长放缓，可能对公司业绩产生不利影响[6][7] - 公司提示，若主要客户经营状况发生不利变化，可能导致应收账款不能及时或全额收回，影响公司流动性和经营业绩[8] 子公司合规情况 - 报告期内，公司部分子公司因税务、环保及安全生产等方面违规受到行政处罚[14][15] - 芜湖汽轴公司因环保问题（含挥发性有机物废气处理不当、设备未验收即投入使用）被累计罚款37.8万元，另因擅自将海关监管货物用于抵押被罚款3万元[15] - 其他子公司如旭川建筑、湖州诚基、湖州以创精工等因安全生产管理不到位、未设置安全警示标志等问题，分别被处以1.5万元至4万元不等的罚款[15]