投资评级 - 首次覆盖，给予崇德科技“增持-A”评级 [5][11] 核心观点 - 公司是国内动压油膜滑动轴承龙头，燃气轮机轴承业务国产替代加速，正成为业绩增长新引擎，同时核电与风电业务双轮驱动，国际化战略取得突破，股权激励计划彰显对未来高增长的信心 [6][7][8][10] 公司基本面与市场数据 - 截至2026年3月12日，公司收盘价76.29元/股，总市值66.37亿元，流通A股市值20.01亿元 [2] - 截至2025年9月30日，公司基本每股收益1.17元，每股净资产17.35元，净资产收益率6.78% [3] 股权激励计划 - 公司发布2026年限制性股票激励计划草案，拟向不超过45名核心骨干授予42.62万股限制性股票，占总股本0.49% [6] - 授予价格为36.52元/股，较公告前1个及20个交易日股票交易均价的50%中较高值确定，折让幅度达50% [6][10] - 业绩考核目标：以2023-2025年三年净利润或营业收入平均值为基数，2026年净利润增长率不低于30%或营业收入增长率不低于30%且净利润增长率不低于20%；2027年净利润增长率不低于50%或营业收入增长率不低于50%且净利润增长率不低于35% [6] 业务分析 - **行业与产品结构**：公司动压油膜滑动轴承聚焦工业驱动、能源发电、石油化工、船舶等领域，2025年上半年营收占比分别为55.1%、24.3%、10.24%、6.06% [7] - **产品类型**：2025年上半年，滑动轴承组件、滑动轴承总成、滚动轴承营收分别为0.95亿元、0.81亿元、0.47亿元，占营收比重分别为33.43%、28.43%、16.56% [7] - **燃气轮机轴承**：业务从2024年小基数向规模化突破，已成功向东方电气、上海电气、中国重燃等国内主要燃机厂商供货，并开始与世界头部燃机制造企业合作，预计未来几年体量将成倍扩张 [7] - **核电业务**：2025年营收占比进一步突破，成为继火电后的第二大增长极，公司通过自建核主泵轴承试验台确立了在核电关键部件上的领先优势 [7] - **风电业务**：公司精准卡位“以滑代滚”技术趋势，风电齿轮箱滑动轴承已实现规模化替代，且在手未交付订单充足，为2026年业绩增长提供确定性 [7] - **国际化进展**：公司通过全资子公司拟以850万欧元收购德国Levicron公司100%股权，目前已进入政府审查阶段，此次收购将补齐公司在超精密轴承领域的技术拼图 [8] - **海外业务**：2025年上半年海外收入4355万元，同比增长14.58%，占营收比重15.37%，海外业务毛利率高达50%，高出国内业务15个百分点 [10] 财务表现与预测 - **近期业绩**：2025年第三季度单季营收1.62亿元，同比增长48%；归母净利润0.36亿元，同比增长60% [7] - **营收预测**：预计2025-2027年营收分别为6.09亿元、7.34亿元、8.53亿元，同比增长17.7%、20.6%、16.2% [11] - **净利润预测**：预计2025-2027年归母净利润分别为1.31亿元、1.62亿元、1.96亿元，同比增长13.1%、24.4%、20.8% [11] - **每股收益预测**：预计2025-2027年EPS分别为1.50元、1.87元、2.26元 [11] - **估值水平**：以2026年3月12日收盘价76.29元计算，对应2025-2027年动态市盈率分别为51倍、41倍、34倍 [11]

投资评级 - 首次覆盖，给予崇德科技（301548.SZ）“增持-A”评级 [1][9] 核心观点 - 公司是国内动压油膜滑动轴承龙头，燃气轮机轴承业务国产替代加速，正成为业绩增长新引擎，核电与风电业务双轮驱动，国际化战略取得突破，股权激励计划彰显对未来高增长的信心 [1][2][8] 公司业务与业绩表现 - **行业地位与产品结构**：公司是国内动压油膜滑动轴承龙头，产品聚焦工业驱动、能源发电、石油化工及船舶等领域 [2] - **2025年上半年营收结构**：按行业划分，工业驱动/能源发电/石油化工/船舶营收分别为1.56亿元/0.69亿元/0.29亿元/0.17亿元，占总营收比重分别为55.1%/24.3%/10.24%/6.06% [2] - **2025年上半年产品结构**：滑动轴承组件/滑动轴承总成/滚动轴承营收分别为0.95亿元/0.81亿元/0.47亿元，占营收比重分别为33.43%/28.43%/16.56% [2] - **近期业绩高增长**：2025年第三季度单季营收1.62亿元，同比增长48%；归母净利润0.36亿元，同比增长60% [2] 增长驱动因素 - **燃气轮机轴承业务**：该业务从2024年小基数向规模化突破，预计未来几年体量将成倍扩张，已成为公司业绩增长新引擎；公司已成功向东方电气、上海电气、中国重燃等国内主要燃机厂商供货，并开始与世界头部燃机制造企业合作 [2] - **核电业务**：2025年核电业务营收占比进一步突破，成为继火电后的第二大增长极；公司通过自建核主泵轴承试验台等平台，确立了在核电关键部件上的领先优势 [2] - **风电业务**：公司精准卡位“以滑代滚”技术趋势，风电齿轮箱滑动轴承已实现规模化替代，且在手未交付订单充足，为2026年业绩持续增长提供确定性 [2] - **国际化战略**：公司通过全资子公司拟以850万欧元收购德国Levicron公司100%股权，目前已进入政府审查阶段；欧洲中心正式运营，员工来自行业领先的德国Renk公司，技术协同性强；2025年上半年海外收入4355万元，海外营收占比15.37%，同比增长14.58%，海外业务毛利率高达50%，高出国内业务15个百分点 [2][8] 股权激励计划 - **计划概要**：公司发布2026年限制性股票激励计划草案，拟向不超过45名核心骨干授予42.62万股限制性股票，占总股本0.49% [1] - **授予价格**：授予价格为36.52元/股，为公告前1个交易日及20个交易日股票交易均价的50%中较高值，折让幅度达50% [1][8] - **业绩考核目标**：以2023-2025年三年净利润或营业收入平均值为基数，2026年目标为净利润增长率不低于30%，或营业收入增长率不低于30%且净利润增长率不低于20%；2027年目标为净利润增长率不低于50%，或营业收入增长率不低于50%且净利润增长率不低于35% [1] 财务预测与估值 - **营收预测**：预计2025-2027年营收分别为6.09亿元、7.34亿元、8.53亿元，同比增长17.7%、20.6%、16.2% [9] - **净利润预测**：预计2025-2027年归母净利润分别为1.31亿元、1.62亿元、1.96亿元，同比增长13.1%、24.4%、20.8% [9] - **每股收益预测**：预计2025-2027年EPS分别为1.50元、1.87元、2.26元 [9] - **估值水平**：以2026年3月12日收盘价76.29元计算，对应2025-2027年动态市盈率分别为51倍、41倍、34倍 [9] 市场数据与基础数据 - **市场数据（截至2026年3月12日）**：收盘价76.29元/股，年内最高价98.56元/股，最低价36.50元/股，流通A股0.26亿股，总股本0.87亿股，总市值66.37亿元 [4] - **基础数据（截至2025年9月30日）**：基本每股收益1.17元，每股净资产17.35元，净资产收益率6.78% [5]

投资评级 - 报告对苏轴股份维持“买入”评级 [1][3] 核心观点 - 报告核心观点认为，苏轴股份作为国内滚针轴承行业优质供应商，凭借在新兴赛道（机器人、航空航天、新能源汽车）的布局和产能释放，有望进入高速成长周期，成长可期 [1][3][8] - 公司核心竞争力在于研发、客户和赛道三重优势构筑的护城河 [3] - 预计2025-2027年归母净利润分别为1.53亿元、1.96亿元、2.73亿元，对应动态市盈率分别为29.59倍、23.21倍、16.64倍 [1][3] 公司概况与业务分析 - 苏轴股份是国内滚针轴承行业的开创者和优质供应商，深耕行业六十余年，主营业务为滚针轴承及滚动体的研发、生产和销售 [8][13] - 公司产品应用广泛，包括汽车（转向、制动、新能源电驱等系统）、航空航天、机器人、工业自动化等领域 [13] - 2024年公司实现营业收入7.15亿元，同比增长12.42%；归母净利润1.51亿元，同比增长21.32% [1][26] - 轴承产品是公司核心收入来源，2024年收入占比为88.7% [26] - 公司市场布局为国内外双轮驱动，2024年境外收入占比43.5%，同比增长15.5% [26][53] - 公司控股股东为创元科技（苏州市国资委实际控制），股权结构集中稳定，核心管理层通过持股与公司利益深度绑定 [20][23][24] 行业分析 - 轴承行业景气度持续攀升，2024年行业主营业务收入达2315亿元，同比增长6.2% [40] - 滚针轴承是细分高景气赛道，凭借轻量化、高承载特性，精准契合新能源汽车、工业机器人等新兴领域需求，2024年国内市场规模同比增长9.3%，预计2030年将突破820亿元 [41] - 全球轴承行业呈寡头垄断，国内行业则“大而分散”，但集中度提升是必然趋势，政策与需求升级推动资源向头部优质企业集聚 [43][46] - 新能源汽车电驱轴承市场快速增长，2024年国内市场规模约45亿元，预计2025年将突破60亿元 [73] - 航空航天轴承市场高速增长，2024年国内市场规模约60亿元，预计2025-2027年增速将保持25%-30% [72] - 海外汽车市场复苏，特别是欧洲车市，2025年第三季度新车注册量累计同比增长7.6%，为公司海外业务增长提供动力 [54] 核心竞争力分析 - **技术研发优势**：公司研发投入持续加码，2025年上半年研发投入占营收比为5.49%，处于行业较高水平 [14][57] 截至2025年上半年，公司累计拥有专利68项，在超薄精密、高速圆柱滚子轴承等核心产品上具备显著技术优势，部分产品性能达到国际先进水平并实现进口替代 [3][14][67] - **客户资源优势**：公司深度绑定博世、采埃孚、麦格纳、博格华纳等全球顶级汽车零部件供应商，客户结构优质且粘性高 [3][50][70] 2018年在德国设立全资子公司，强化欧洲市场本地化服务与竞争力 [3][70] - **新兴赛道布局优势**：公司在机器人、航空航天、新能源汽车等高景气赛道多点布局，打开增量空间 [3] - **机器人领域**：收入占比正逐步提高，2025年加大了配套领域拓展力度，全球机器人轴承市场规模增长空间广阔 [71] - **航空航天领域**：已突破飞机机体滚轮轴承等高端产品技术，产品毛利率超50%，2024年该领域收入0.58亿元，预计2025-2027年收入增速将达30%-70% [72][74] - **新能源汽车领域**：深度切入电驱、转向系统，2024年电驱轴承市占率提升至35%，对应收入2.5亿元，预计2025-2027年该领域收入增速将达15%-22% [73] 盈利预测与估值 - **营收预测**：预计公司2025-2027年营业总收入分别为7.25亿元、8.80亿元、10.45亿元，同比增速分别为1.38%、21.33%、18.75% [1][80] 1. **归母净利润预测**：预计2025-2027年归母净利润分别为1.53亿元、1.96亿元、2.73亿元，同比增速分别为1.81%、27.50%、39.44% [1][3] - **毛利率预测**：预计2025-2027年综合毛利率分别为37.27%、39.20%、43.35% [3][80] - **估值比较**：选取南方精工、光洋股份、长盛轴承作为可比公司，苏轴股份2025-2027年预测市盈率均低于可比公司均值，估值具备吸引力 [82][83]

投资评级与核心观点 - 报告对苏轴股份维持“买入”评级 [1] - 核心观点：公司作为国内滚针轴承行业优质供应商，凭借在新兴赛道（机器人、航空航天、新能源汽车）的布局和产能释放，有望实现高速成长 [1][3][8] 公司概况与市场地位 - 苏轴股份是国内滚针轴承行业的开创者和优质供应商，深耕行业六十余年，主营业务为滚针轴承及滚动体的研发、生产和销售 [8][13] - 公司股权结构集中，控股股东为苏州市国资委实际控制的创元科技，截至2025年9月30日持股42.79%，核心管理层通过持股与公司利益深度绑定，保障了团队稳定和战略连续性 [10][20][23][24] - 公司2024年实现营业总收入7.15亿元，同比增长12.42%，归母净利润1.51亿元，同比增长21.32% [1][26] - 轴承产品是公司核心收入来源，2024年收入占比88.7%，滚动体业务占比6.6% [26] - 公司实行海内外双市场布局，2024年境外收入占比43.5%，同比增长15.5% [26][30] 行业分析 - 轴承行业景气度持续攀升，2024年国内行业主营业务收入达2315亿元，同比增长6.2% [40] - 滚针轴承是细分高景气赛道，凭借轻量化、高承载特性精准契合新能源汽车、工业机器人等新兴领域需求，2024年国内市场规模同比增长9.3%，预计2030年将突破820亿元 [41] - 全球轴承行业呈寡头垄断，国内则较为分散，但行业集中度提升是必然趋势，政策与需求升级推动资源向头部优质企业集聚 [43][46] - 海外车市复苏为行业带来增长动力，2025年第三季度欧洲新车注册量累计同比增长7.6% [54] 核心竞争力分析 - **技术突破**：公司研发投入持续加码，2025年上半年研发投入占营收比为5.49%，截至2025年上半年累计拥有专利68项 [3][14][66]；在超薄精密、高速圆柱滚子轴承等核心产品上具备显著技术优势，机器人谐波减速器用轴承性能已达国际先进水平，并打破了航空航天领域高端轴承的国外垄断 [3][67] - **客户资源**：公司深度绑定博世、采埃孚、麦格纳等全球顶级汽车零部件供应商，并积极拓展新能源客户 [3][68]；2018年在德国设立全资子公司，强化欧洲市场竞争力，全球化布局完善 [3][70] - **新兴赛道布局**： - **机器人领域**：公司收入占比正逐步提高，2025年加大拓展力度，全球机器人轴承市场规模增长空间广阔 [3][71] - **航空航天领域**：公司已突破飞机机体滚轮轴承等技术，产品毛利率超50%，2024年该领域收入0.58亿元，占总营收8.1% [72]；国内航空航天轴承市场预计2025-2027年增速保持25%-30% [72] - **新能源汽车领域**：公司深度切入电驱、转向系统，2024年电驱轴承市占率约35%，对应收入2.5亿元 [73]；中国新能源汽车电驱轴承市场规模预计将从2024年的约45亿元增长至2025年的超60亿元 [73] 财务表现与盈利预测 - 公司费用管控卓有成效，2024年管理费用率较2022年下降1.6个百分点，毛利率提升至37.29%，归母净利率达21.06% [31] - 2025年前三季度经营性现金流净额达1.44亿元，同比增长28.30% [34] - 报告预测公司2025-2027年营业总收入分别为7.25亿元、8.80亿元、10.45亿元，同比增速分别为1.38%、21.33%、18.75% [1][80] - 报告预测公司2025-2027年归母净利润分别为1.53亿元、1.96亿元、2.73亿元，同比增速分别为1.81%、27.50%、39.44% [1][3] - 报告预测公司2025-2027年综合毛利率分别为37.27%、39.20%、43.35% [3][80] - 以当前股价计算，对应2025-2027年动态市盈率（PE）分别为29.59倍、23.21倍、16.64倍 [1][3]

公司业务与产品概况 - 公司主营业务为自润滑轴承及高性能聚合物的研发、生产及销售，主要产品包括自润滑轴承、高性能改性工程塑料及氟塑料制品 [2] - 自润滑轴承属于滑动轴承，具备轻量化、免维护、低噪音、低成本、长寿命、高载荷、耐腐蚀、环保等特点 [2][3] - 自润滑轴承核心特点在于通过预置润滑材料（如石墨、PEEK、PTFE等）或特殊结构设计实现自润滑功能，特别适合在重载、低速及恶劣工况下使用 [2][3] 经营表现与核心驱动力 - 2025年三季度数据显示公司整体增长符合预期 [2] - 汽车业务是公司业绩长期稳定增长的核心来源，主要驱动力来自于对海外同行产品的进口替代以及车型的不断更新迭代 [2] - 工程机械板块复苏反弹趋势明显 [2] 具身智能与机器人领域进展 - 公司在具身智能领域的研究方向主要是应用于关节处的自润滑轴承、部分直线执行器产品以及灵巧手的相关零部件 [3] - 自润滑轴承的特点可有效简化具身智能产品的机械设计和结构，减轻重量，延长寿命并减少保养需求 [3] - 公司与具身智能产业链相关方（机器人主机厂、供应商、灵巧手研发生产厂家）保持紧密沟通合作，积极参与客户方案设计，致力于建立行业产品标准 [3] 灵巧手相关产品与材料优势 - 应用在灵巧手方面的产品主要有高分子材料的结构件、腱绳及其材料改性和相关护套、护管等 [3] - 公司开发了腱绳与护套组合的高分子复合材料方案，该产品具备高负荷承载能力与优异的耐久性能 [3] - 高分子材料结构件用于替代金属结构件，优势在于大幅提升生产效率，本身重量更轻、成本更低，可实现机器人轻量化及降本要求 [3] 技术研发与材料体系 - 公司形成了材料配方制备工艺、金属基材料表面复合技术等多项行业领先的核心技术 [3] - 可根据不同应用场景使用不同的聚合物材料，包括PTFE、PI、PEEK、PAI、PBI、POM等高分子材料，以及固体润滑剂如石墨等 [3] - 未来将继续深化自润滑材料的研发创新，拓展材料体系的广度与深度，开发适用于更多元化应用场景的新型高分子材料及复合材料 [4]

泰国工厂运营与认证 - 斯菱泰国工厂已于2024年获得IATF16949体系证书和美国海关E-Ruling原产地认证 [2] - 2025年，泰国工厂成功通过ISO14001环境管理体系与ISO45001职业健康安全管理体系国际认证 [2] - 泰国工厂第三期投资建设顺利推进，通过优化生产布局与供应链协同，实现产能利用率持续高位运行 [2] 核心业务优势与产能规划 - 公司核心优势在于产品制造的差异化，以及“小批量、多品种、快速响应”的柔性生产线 [2] - 截至2025年9月30日，公司主业产品开发取得显著突破，全年新突破产品型号数量创历史新高 [2] - 募投项目“年产629万套高端汽车轴承智能化建设项目”将在2026年完成，建成后将新增629万套高端汽车轴承年产能 [3] - 新增产能具体包括：60万套第三代轮毂单元、120万套智能重卡轮毂单元、230万套轮毂轴承及219万套乘用车圆锥轴承 [3] 新业务发展与战略调整 - 公司计划将主业的定制化优势逐步应用到尚不成熟的新业务上 [2] - “机器人零部件智能化技术改造项目”已进行战略性调整，旨在依托海外基地优势以适应国际市场变化 [3] - 机器人零部件业务短期内对营收和利润的贡献较为有限，行业发展存在不确定性 [3]

实体经济根基与政策导向 - 实体经济被视为大国的根基，是立国之本、强国之基 [1][2] - 2025年全国两会期间，政策方向强调要守牢实体经济这个根基，并将发展经济的着力点放在实体经济上 [2] - 一年来，政策推动科技创新和产业创新深度融合，持续推进产业智能化、绿色化、融合化，现代化产业体系建设迈出坚实步伐 [2] 制造业发展现状与贡献 - 2025年，工业增加值对经济增长的贡献率达到35% [5] - 制造业增加值连续16年稳居世界首位，占国内生产总值（GDP）比重保持稳定 [5] - 2025年，全国粮食产量稳定在1.4万亿斤以上，农业基础地位不断巩固 [5] - 服务业平稳增长，服务业增加值占GDP比重提高到近六成 [5] - 以“两重”项目为重点，交通、水利、城市更新等基础设施建设深入推进 [5] 传统制造业升级案例：洛阳轴承集团 - 公司成功下线全球最大的120米口径全可动射电望远镜的核心部件——外径4.6米高径向承载能力三排圆柱滚子转盘轴承，填补国内特大型高承载望远镜方位轴承研制的空白 [3] - 公司坚持走自主发展实业的道路，深耕轴承制造，打造“中国轴承”的金字招牌 [3] - 2025年下半年，公司在新能源汽车赛道发力，攻克多项核心技术难题 [3] - 2025年，公司陆续推出多款新产品，与国内新能源汽车头部企业达成深度合作，第三代产品凭借更高集成度与装配精度，市场需求旺盛 [4] - 2025年，公司实现营收超过60亿元，产品广泛应用于盾构机、机器人、新能源汽车、风力发电等领域 [4] 战略性新兴产业与科技创新 - 政策要求坚持推动传统产业改造升级和开辟战略性新兴产业、未来产业新赛道并重 [7] - 强调着眼发展新质生产力，强化科技创新和产业创新深度融合，建设具有国际竞争力的现代化产业体系 [7] - 广东汇天航空航天科技有限公司研发的“陆地航母”分体式飞行汽车，是低空经济发展的重要方向 [6][7] - 2025年11月，该公司在广东黄埔的飞行汽车量产工厂试产并顺利下线首台飞行器，向批量生产迈出了一大步 [7] - 提升实体经济向“新”力的关键是科技创新和产业创新深度融合，需强化企业创新主体地位 [7] 科技成果转化与创新体系建设 - 全国高校生物医药区域技术转移转化中心（粤港澳大湾区）致力于构建覆盖全链条的支撑体系，解决高校科研成果转化面临的挑战 [8] - 中心正建立“概念验证—中试放大—产业对接”的一体化服务模式，为科研团队提供从技术评估、知识产权布局到产业化落地的系统性支持 [8] - 低空经济、具身智能等新兴产业加速发展，智能制造工程扎实推进，智能工厂数量稳步增加 [8] - 航空、航天器及设备制造等行业投资在2025年实现两位数增长 [8] 产业升级方向：智能化、绿色化、融合化 - 推进产业智能化、绿色化、融合化是实体经济的“升级翼”，将为实体经济注入新动能、开辟新境界 [9][10] - 本钢板材冷轧总厂第三冷轧厂加速推进“智改数转”，生产精度和稳定性大幅提升 [9] - 2025年，该厂汽车钢主机厂销量同比提升49.2%，高端汽车外板销量增长78.1% [9] - 河北等地百万吨级氢冶金项目陆续投产，相比传统工艺，每年可减少50%以上的碳排放 [11] - 人工智能应用已覆盖钢铁、有色、电力、通信等重点行业，深入到产品研发、质量检测、客户服务等重点环节 [11] - 实体经济与数字经济加速融合，工业互联网融合应用实现工业大类全覆盖，初步建成多层次、系统化的工业互联网平台 [11]

实体经济政策导向 - 国家强调守牢实体经济根基，将发展经济的着力点放在实体经济上[3] - 推动科技创新和产业创新深度融合，持续推进产业智能化、绿色化、融合化[3] - 坚持推动传统产业改造升级和开辟战略性新兴产业、未来产业新赛道并重[11] 洛阳轴承集团（洛轴）案例 - 公司成功下线国内首台套外径4.6米高径向承载能力三排圆柱滚子转盘轴承，填补国内特大型高承载望远镜方位轴承研制空白[4] - 公司坚持走自主发展实业的道路，深耕轴承制造70余载[6] - 2025年下半年，公司在新能源汽车赛道持续发力，攻克多项核心技术难题[6] - 2025年，公司陆续推出多款新产品，与国内新能源汽车头部企业达成深度合作，第三代产品因更高集成度与装配精度而市场需求旺盛[7] - 2025年，公司实现营收超过60亿元，产品广泛应用于盾构机、机器人、新能源汽车、风力发电等领域[8] 实体经济宏观表现 - 2025年，工业增加值对经济增长的贡献率达到35%[8] - 制造业增加值连续16年稳居世界首位，占国内生产总值（GDP）比重保持稳定[8] - 全国粮食产量稳定在1.4万亿斤以上[8] - 服务业增加值占GDP比重提高到近六成[8] 产业科技创新案例（飞行汽车） - 广东汇天航空航天科技有限公司研发“陆地航母”分体式飞行汽车，是低空经济发展的重要方向[9] - 2025年11月，公司在广东黄埔的飞行汽车量产工厂试产并顺利下线首台飞行器，向批量生产迈进[12] 科技创新与产业融合机制 - 强化企业创新主体地位，搭建平台、健全体制机制以促进创新链和产业链无缝对接[13] - 全国高校生物医药区域技术转移转化中心（粤港澳大湾区）致力于构建覆盖“概念验证—中试放大—产业对接”全链条的支撑体系，解决科研成果转化挑战[14] 新兴产业与投资趋势 - 低空经济、具身智能等新质生产力加速培育壮大[15] - 智能制造工程扎实推进，智能工厂数量稳步增加[15] - 航空、航天器及设备制造等行业投资在2025年实现两位数增长[15] 产业升级方向（智能化、绿色化、融合化） - 本钢板材冷轧总厂通过推进“智改数转”，生产精度和稳定性大幅提升[18] - 2025年，该厂汽车钢主机厂销量同比提升49.2%，高端汽车外板销量增长78.1%[18] - 河北等地百万吨级氢冶金项目陆续投产，相比传统工艺每年可减少50%以上的碳排放[20] - 人工智能应用已覆盖钢铁、有色、电力、通信等重点行业的关键环节[20] - 工业互联网融合应用实现工业大类全覆盖，初步建成多层次、系统化的工业互联网平台[20]

纪要涉及的公司 * **瑞丰高材**：主营PVC助剂与工程塑料助剂 [1] * **盛达资源**：主营有色金属及稀有金属矿产的采选与销售 [7] * **崇德科技**：主营动压油膜滑动轴承及相关产品 [10] --- 核心观点与论据 瑞丰高材 * **工程塑料助剂业务需求强劲，业绩高速增长**：公司工程塑料助剂产能1万吨/年，当前满负荷生产 [2] 2024年该业务营业收入1.07亿元，同比增长212.46% [2] 2025年上半年营业收入6,723万元，同比增长82.49% [2] * **正在积极进行大规模产能扩张**：公司正在实施6万吨/年工程塑料助剂新建项目，产品涵盖ABS高胶粉、ASA胶粉、PC/ABS增韧改性剂等 [3] 项目分两期，一期2万吨/年产能争取2026年底投产，二期4万吨/年计划2027年适时启动 [3] * **环氧树脂增韧剂产品有望实现进口替代**：国内环氧树脂增韧剂高度依赖日本进口，粉体产品价格超4万元/吨，液体产品约8万元/吨，毛利率较高 [4] 公司产品已获国内部分客户认可，正进行技术对接与产品验证 [4] 目前受产能限制仅小批量出货，待6万吨项目投产后可实现规模化供应 [4] * **PVC助剂业务通过产品结构调整应对行业变化**：PVC助剂行业整体增速较慢，其中ACR和CPE竞争激烈、毛利较低 [1] 公司MBS产品技术含量高，主要与外资企业竞争，下游需求来自消费品行业（如透明包装），与地产关联度低，需求较好 [1] 公司正重点开发片材、卡材、包装薄膜、药包材等非地产领域 [1] * **原材料价格上涨对业务存在潜在利好**：PVC价格上涨可能促使客户预判囤货，带动助剂需求增加 [5] 原材料价格平稳时，需求回暖可能推动公司产品涨价，提升毛利率 [5] 今年以来，公司已因PVC及主要原料涨价相应调整了PVC助剂产品价格 [6] 盛达资源 * **下属矿山拥有丰富的稀有金属资源**：东晟矿业巴彦乌拉银多金属矿保有伴生镓金属量32.01吨，平均品位12.7克/吨 [7] 伊春金石矿业460高地岩金矿探矿权区内伴生铼金属量43,276千克 [7] 广西金石矿业妙皇矿区伴生铟金属量156吨（平均品位21.23克/吨），镓金属量47吨（平均品位10.03克/吨） [7] * **未来几年金属产量预计将持续增加**：多个在建及待建项目将陆续贡献产量：鸿林矿业菜园子铜金矿投产将增加金、铜产量 [8] 东晟矿业25万吨/年采矿项目投产后增加银、铅、锌产量 [8] 金山矿业产能将递增至48万吨/年，增加银、金产量 [8] 银都矿业完成矿权整合，未来银、铅、锌产量可得补充 [8] 德运矿业、广西金石矿业、伊春金石矿业等项目未来投产后将增加铜、银、铅、锌等金属量 [8] * **未来资本开支将聚焦矿产开发与并购**：资本开支计划主要用于德运矿业、伊春金石矿业、广西金石矿业等项目的开发建设 [9] 同时用于在产矿山的精细化生产、探矿增储，以及对银、金、铜等优质金属原生矿产资源项目的并购 [9] 崇德科技 * **产线满负荷运作，产能持续提升**：公司主要产品为动压油膜滑动轴承，应用于重型燃气轮机、大型汽轮机、风力发电设备等重大装备 [10] 目前生产线处于满负荷状态 [10] 通过优化生产及外协加工提升产能利用率，募投项目逐步投产后产能将大幅增加 [10] * **已成功进入国内燃气轮机供应链**：公司已成功向国内燃气轮机企业供货 [12] * **与国际头部客户建立深厚合作，国际业务占比提升**：公司与西门子、GE、ABB、英格索兰、阿特拉斯等国际头部企业建立长期合作 [11] 国际业务收入占比持续提升，品牌在国际滑动轴承领域已形成一定影响力 [11] --- 其他重要内容 * **纪要来源**：内容分别源自瑞丰高材（2026年2月13日）、盛达资源（2026年2月11日）、崇德科技（2026年2月11日）的投资者关系活动记录表 [13][14] * **风险提示**：纪要内容仅供参考，不构成投资建议 [13] 股市有风险，入市需谨慎 [15]

公司股价与交易表现 - 2月27日，崇德科技股价下跌5.03%，报收91.06元/股，成交额1.38亿元，换手率5.64%，总市值79.22亿元 [1] 公司基本信息 - 湖南崇德科技股份有限公司成立于2003年11月12日，于2023年9月20日上市，注册地址位于湖南省湘潭市高新区茶园路9号 [1] - 公司主营业务为动压油膜滑动轴承的研发、设计、生产及销售，以及滚动轴承及相关产品的销售 [1] - 主营业务收入构成：轴承组件占33.43%，轴承总成占28.43%，其他产品占17.29%，滚动轴承相关产品占16.56%，其他(补充)占4.29% [1] 主要流通股东动态 - 国寿安保基金旗下产品“国寿安保智慧生活股票A（001672）”位列公司十大流通股东 [2] - 该基金于第三季度减持崇德科技10万股，截至当时持有110.52万股，占流通股比例为4.21% [2] - 基于2月27日股价下跌测算，该基金当日在该股票上浮亏约532.7万元 [2] 相关基金概况 - 国寿安保智慧生活股票A（001672）成立于2015年9月1日，最新规模为21.21亿元 [2] - 该基金今年以来收益率为24.02%，在同类5574只基金中排名第70；近一年收益率为52.83%，在同类4326只基金中排名第516；成立以来收益率为315.64% [2] - 该基金的基金经理为张琦，累计任职时间15年239天，现任基金资产总规模29.51亿元，其任职期间最佳基金回报为294.45%，最差基金回报为-19.09% [3]