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【IPO前哨】菜鸟、中远海运撑腰,环世物流业绩却像过山车
搜狐财经· 2025-06-10 20:34
公司概况 - 环世物流是国内民营跨境物流头部企业,成立于2003年,为国家5A级物流企业,提供国际海运、空运、陆运等端到端综合物流服务 [3] - 公司全球物流网络覆盖超过6000条跨境航线,涉及约200个国家及地区 [3] - 以网络覆盖国家及航线数量计,2024年公司位列中国民营跨境综合物流服务商第一,全球综合物流服务商第八位 [3] - 2024年在中国-中东及红海航线中排名第一,集装箱量居该航线首位 [4] 资本与股东结构 - 公司股东包括菜鸟(持股29.34%)、中远海运、创新工场等知名机构 [6] - 董事会主席林杰为控股股东,持股31.54% [6] - 与菜鸟成立合资公司,强化战略合作 [2] 财务表现 - 2022-2024年营收分别为20.6亿美元、7.76亿美元(同比-62.3%)、12.51亿美元 [7][8] - 同期利润分别为204.7万美元、-3842.5万美元、5159.3万美元,呈现剧烈波动 [7][8] - 2024年毛利率从2023年的7.3%提升至12.4%,主要因红海危机推动运价反弹及收费标准上调 [8][9] - 2024年中东及红海目的地收入激增143.8%,从1.44亿美元增至3.51亿美元 [9] 行业与运营动态 - 航运业强周期性显著,2023年行业低点导致收入锐减,2024年红海危机推动运价反弹 [7][8] - 2025年集运价格下行,中国进出口集装箱运价指数(CCFI)较年初下滑6.6% [9] - 全球贸易紧张局势及宏观经济不确定性可能持续影响运价和利润表现 [11] 市场定位与挑战 - 公司在"一带一路"走廊中处于领先地位 [3] - 行业周期性波动是核心挑战,需持续优化运营以平衡风险 [12]
环世物流赴港上市,年营收超12亿美元,菜鸟创新工场等资本加持
搜狐财经· 2025-05-29 00:25
公司概况 - 环世国际物流控股有限公司近期向港交所递交上市申请,即将进入资本市场[1] - 公司成立于2003年,提供国际综合物流服务,涵盖海运、空运、陆运、化工物流、工程项目物流、跨境电商物流及仓储码头服务七大核心产品线[1] - 在中国七大口岸设立分支机构,新加坡设立国际总部,并在泰国、印度尼西亚、印度、巴基斯坦、阿联酋、澳大利亚、美国、波兰、土耳其、英国和尼日尔等国家设立海外分支机构[1] - 2025年上半年与大掌柜合并成立新环世,吸引菜鸟、创新工场、云启等机构数千万美元投资[1] 财务表现 - 2022年至2024年营收分别为20.6亿美元、7.76亿美元和12.51亿美元,2024年实现反弹[2] - 毛利率逐年提升,从2022年的7.7%增长至2024年的12.4%[2] - 2022年年内利润205万美元,2023年亏损3843万美元,2024年扭亏为盈实现利润5159万美元[3] - 经调整净利从2022年的1.7亿美元降至2023年的2337万美元,2024年增长至1.11亿美元[3] - 截至2024年12月31日,现金及现金等价物为1.15亿元[4] 股权结构 - 执行董事林杰持股31.54%,为公司最大股东[4] - 菜鸟作为战略投资者持股29.34%[4] - 创新工场旗下S-UNIVERSE、Planetree Partners I及Planetree Partners II等投资机构持有一定比例股份[4] 未来发展 - 上市将为公司带来新机遇,巩固国际物流领域领先地位[6]