广州国际金融城发展动态 - 广州欧曦商务管理有限公司竞得金融城东区AT101818地块，将投资25亿元建设全球总部大楼 [1][2] - 地块面积6780平方米，容积率建筑面积32427平方米，楼面地价15470元/平方米，成交总价5亿元 [2] - 总部大楼建成后将带动物流、数字化平台、金融、跨境电商等产业年产值超100亿元，新增就业400人 [1][4] 企业背景与业务布局 - 广州欧曦为欧华国际货运代理有限公司全资子公司，母公司为国际货运一级代理企业，持有无船承运人资质 [2][4] - 欧华国际业务覆盖国际空运、海运、多式联运及供应链服务，国内30多个城市、海外20多个国家和地区设有分支机构 [4] - 2025年公司位列国内民企同行规模第1位，全球空运货代排名第9位 [4] 金融城产业规划与招商进展 - 金融城以"金融+科技"为突破口，起步区和东区共56宗产业用地，已成功出让44宗 [4] - 起步区引进中国人保、中国人寿、农业银行等14家金融机构区域总部 [5] - 东区已落地澳门国际银行、酷狗音乐、中建四局、尚品宅配等金融科技及智能建造企业 [5] 基础设施升级 - 金融城新增金羊桥、金汇桥、金启桥3座主题人行天桥，7月1日开放通行 [6][8] - 天桥设计融合"展翅腾飞""滨水榕台""潮起金融城"主题，优化区域交通组织并提升城市形象 [8] - 工程取消部分地面过街设施，实现黄埔大道东快捷化通行目标 [8]

地块交易 - 广州欧曦商务管理有限公司以5亿元总价竞得金融城东区6780平方米地块 楼面地价15470元/平方米 容积率建筑面积32427平方米 [1][2] - 地块区位稀缺 坐拥天河南向一线江景 毗邻广州鹏瑞1号 正对北帝沙岛 [2] 企业背景 - 广州欧曦为欧华国际全资子公司 母公司持有国际货运一级代理资质及无船承运人资格 业务覆盖全球空运 海运 多式联运等全链条服务 [4] - 公司国内分支机构覆盖30多个城市 海外布局20多国 包括美 加 欧 中东 东南亚等地 合作300多家海外代理商 [4] - 2024年国内营收82亿元 同比增长28 36% 2025年位列国内民企货代规模首位 全球空运货代排名第9 [4] - 全球员工1500人 与头部航司 船司及电商集团深度合作 [4] 总部建设规划 - 拟投资25亿元建设全球总部大楼 功能涵盖总部办公 国际物流数字化平台研发 跨境电商产业集聚等 [6] - 项目建成后将新增就业400人 带动物流 数字化 金融 跨境电商等产业年产值超100亿元 [6] 金融城发展动态 - 金融城起步区及东区累计出让产业用地44宗 剩余12宗加速推进 [8] - 起步区已引入14家金融机构区域总部 包括中国人保 中国人寿 农业银行等 [8] - 东区吸引澳门国际银行 酷狗音乐 中建四局 尚品宅配等金融科技 智能建造及商贸企业入驻 [8] - 片区定位粤港澳大湾区"金融+科技"创新示范区 重点发展人工智能与数字经济产业 [9]

股东大会安排 - 股东大会将于2025年6月30日14点在上海市南京西路338号天安中心20楼召开，采用现场投票和网络投票相结合的方式 [4] - 网络投票可通过交易系统投票平台（9:15-9:25，9:30-11:30，13:00-15:00）或互联网投票平台（vote.sseinfo.com）进行 [1][2] - 同一表决权重复表决以第一次投票结果为准，股东需对所有议案表决完毕才能提交 [2] 公司治理情况 - 董事会由5名董事组成（含3名独立董事），下设战略、审计、提名、薪酬与考核四个专门委员会，审计/提名/薪酬委员会独立董事占比均达2/3以上 [6][9][10] - 2024年召开7次董事会会议，审议议案质量聚焦合法合规性、战略契合性及风险收益平衡性 [6][7] - 监事会2024年召开3次会议，对公司依法运作、财务报告及股东大会决议执行情况发表独立意见 [11][12] 财务业绩表现 - 2024年实现营收175.56亿元，归属母公司净利润5.39亿元（同比下降12.6%），扣非净利润4.63亿元（同比下降12.99%） [14] - 国际空运业务收入69.11亿元（占比39.36%），毛利6.91亿元（毛利率10.02%）；国际海运业务量84.27万标箱，毛利5.79亿元（毛利率11.88%） [15] - 经营活动现金流净额1.54亿元（去年同期3.09亿元），主要因海外市场拓展增加预付仓位押金及延长客户账期 [17] 业务发展情况 - 跨境电商物流收入24.29亿元（+7.88%），特种物流收入7.41亿元（+15.38%），铁路货运代理量7.39万标箱（+75.53%） [15] - 2025年经营目标：国际空运货量75万吨，国际海运100万标箱，中欧班列13万标箱 [18] - 2025年预算营收200亿元，净利润6.2亿元，计划资本开支3.1亿元及股权投资1.8亿元 [18][19] 关联交易与制度修订 - 拟与关联方中国物流集团财务公司签订《金融服务协议》，约定存款余额不超10亿元，综合授信额度不超20亿元 [21][23] - 2024年与中国物流集团下属企业关联交易实际发生9577.83万元，2025年预计关联交易金额11.2亿元 [27][28][30] - 修订《投资管理制度》，调整投资决策权限划分，境内主业股权投资审批上限提高至5000万元 [32][33][34]

近日，环世国际物流控股有限公司(下称"环世物流")向香港资本市场发起了冲刺，在港交所递交了招股书，中信证券及招银国际为联席保荐人。 作为国内民营跨境物流的头部企业，环世物流获得了包括阿里系菜鸟和中远海运(00517.HK)等机构的投资，且与菜鸟成立了合资公司。但航运业受周期影响 极强，公司业绩如"过山车"般起伏，全球经贸波动仍是其最大风险点。 民营跨境物流综合服务行业一哥 环世物流成立于2003年，是国家5A级物流企业，拥有国际海运集装箱整箱及拼箱、件杂货、大宗散货、集运、国际空运、国际陆运、化工物流、工程项目 物流、跨境电商物流等产品线，可为全球客户提供端到端的国际物流履约服务。 该公司提供的端到端综合服务涵盖国际物流流程的各个阶段，包括港前拖车、报关和仓储，运输，清关、目的港拖车和仓储，以及终端配送。目前，公司全 球物流网络涵盖超过6000条跨境航线，覆盖约200个国家及地区。 环世物流在市场中占据重要地位，弗若斯特沙利文数据显示，2024年，以网络覆盖的国家及地区数量及支持跨境航线数量两项核心指标来计，环世物流位列 中国民营跨境综合物流服务商第一，并以集装箱吞吐量位列全球综合物流服务商第八位；此外，在" ...

公司股价与估值 - 6月10日收盘价6.51元，上涨1.88%，总市值85.22亿元 [1] - 滚动市盈率PE为17.40倍，低于行业平均25.26倍和行业中值27.43倍 [1][2] - 市净率1.40倍，低于行业平均1.92倍和行业中值1.75倍 [2] 股东结构 - 截至2025年3月31日股东户数56447户，较上次增加1917户 [1] - 户均持股市值35.28万元，户均持股数量2.76万股 [1] 主营业务与行业地位 - 主营业务为第三方国际综合物流和国际物流方案提供 [1] - 主要产品包括综合物流服务、国际空运、国际海运、跨境电商物流等 [1] - 全球海运货代排名第16位，跻身国际竞争力物流企业行列 [1] 财务表现 - 2025年一季度营业收入39.92亿元，同比增长2.82% [1] - 净利润1.18亿元，同比下降29.42% [1] - 销售毛利率11.39% [1] 行业对比 - 行业PE平均25.26倍，中值27.43倍，公司PE排名第26位 [1][2] - 行业总市值平均170.80亿元，中值54.64亿元 [2] - 可比公司中东航物流PE最低为8.02倍，总市值212.10亿元 [2]

国际空运费的价格并非一成不变，它受到多种因素的综合影响，首先是货物的始发地和目的地，不同的 航线由于距离、运力供需等差异，运费价格天差地别，从中国上海发往美国纽约的空运，每公斤的参考 价格大约在30 - 50元（此为普通货物的大致价格范围，仅供参考）；而从上海发往东南亚一些国家如泰 国曼谷，每公斤的价格可能在15 - 30元，货物的性质和类别也至关重要，普通货物的运费相对较为稳 定，而一些特殊货物，如危险品、贵重物品、易腐物品等，由于运输要求和风险的增加，运费会显著提 高，运输珠宝等贵重物品，运费可能会比普通货物高出20% - 50%，货物的重量和体积也是决定运费的 关键因素，航空公司通常采用"重量计费"和"体积计费"取其高的原则，即当货物的实际重量大于体积重 量时，按照实际重量计费；反之，则按照体积重量计费，体积重量的计算公式为：长（cm）×宽 （cm）×高（cm）÷6000。 在时效方面，国际空运也具有明显优势，以从中国发往欧洲主要城市为例，通常情况下，直飞航班的运 输时效大约在3 - 5天；如果是中转航班，可能需要5 - 7天，从中国发往美国西海岸，直飞的时效一般在 2 - 4天，发往东海岸则需要3 - ...

国际物流运输方式比较 运输速度 - 国际空运从中国到美国西海岸仅需3-5天，适合电子产品、时尚新品等高时效性商品 [2] - 国际海运到美国西海岸需13-18天，东海岸需25-35天，适合日用品、建筑材料等低时效需求货物 [2] 运输成本 - 空运成本为每公斤30-80元人民币，价格受重量、体积、航班等因素影响 [2] - 海运20英尺集装箱费用为1500-3000美元，折合每公斤仅几元人民币，适合大宗货物 [2] 运输容量 - 空运载货量有限，大型货机约几十吨，适合小体积、轻量货物 [3] - 海运单船可承载数千至上万标准集装箱，适合大型设备、汽车等大宗商品 [4] 运输风险 - 空运受天气影响小，货物损坏风险低，但航班延误处理成本高 [4] - 海运可能遭遇恶劣天气或海盗，但现代航海技术和保险体系已降低风险 [4] 操作流程 - 空运清关仅需2-3天，流程高效 [6] - 海运涉及订舱、报关等繁琐手续，清关需5-7天或更久 [6] 运输方案选择策略 空运适用场景 - 高价值货物如电子产品、珠宝，可通过快速投放市场弥补成本 [7] - 高时效需求货物如医疗用品、时尚新品 [7] - 小体积、轻重量货物避免成本过高 [7] 海运适用场景 - 量大、体积大、重量重的货物如家具、建材 [7] - 低时效需求货物如工业原材料、日用品 [7] - 企业需严格控制供应链成本时 [7] 行业趋势 - 国际空运与海运在全球贸易中互补，企业需根据货物特性、预算等综合选择最优方案 [8]

公司财务与估值 - 6月5日收盘价6 38元 下跌1 09% 滚动市盈率17 05倍 总市值83 52亿元 [1] - 2025年一季报营业收入39 92亿元 同比增2 82% 净利润1 18亿元 同比降29 42% 销售毛利率11 39% [1] - 市净率1 37倍 静态市盈率15 50倍 低于行业平均PE(25 27倍)和行业中值PE(28 32倍) [1][2] 行业地位与机构持仓 - 全球海运空运货代50强中排名第16位 主营第三方国际综合物流及解决方案 [1] - 物流行业PE排名第26位 7家机构合计持股6 58亿股 持股市值37 45亿元 含社保基金2家 [1] - 行业平均总市值171 43亿元 中值55 01亿元 公司总市值83 52亿元处于中上游 [2] 业务构成与竞争力 - 核心产品包括国际空运 海运 跨境电商物流 特种物流 仓储及铁路货运代理等 [1] - 被《TransportTopics》认证为具有国际竞争力的物流企业 [1] - 同业对比显示东航物流PE(7 96倍)最低 瑞茂通PE(-1783倍)异常最高 [2]

公司概况 - 公司名称为上海涉鹿迅国际货运代理有限公司(SHANGHAI SOLUTION INTERNATIONAL FORWARDING CO.,LTE) [2] - 主营业务包括卡车运输、仓储、国际空运及组板服务 [3] 核心业务能力 - 专业团队由物流专家、货物照料者和后勤保障员组成，提供全球贸易路线规划、货物专属防护方案及24小时全流程运输保障 [4] - 精品航线网络覆盖日本(JL)、中国(MU)、菲律宾(5J)、中东(GF)、台湾(CI)、全球(CZ)、美洲(AA)等地区，运输电子产品、中国制造商品、热带水果、石油化工品等特色货物 [5] 跨境电商解决方案 - 智能仓储系统基于销售大数据实现货物智能调配与快速分拣 [6] - 电商专机航班优先保障货物快速送达，并提供全程可视化追踪服务 [6] - 逆向物流体系专门解决跨境电商退货难题 [6] 全球覆盖网络 - 服务范围覆盖澳大利亚(MEL/SYD等)、新西兰(AKL/CHC)、美国(SFO/LAX等)、英国(LHR/MAN等)、法国(CDG/BCN等)、德国(FRA/BER等)、加拿大(YVR/YYZ等)、中东(DXB/RUH等)、印度(DEL/BLR等)、东南亚(MLE/HKG等)等主要城市 [7]

5月29日，华贸物流今日收盘6.63元，上涨2.79%，滚动市盈率PE（当前股价与前四季度每股收益总和的 比值）达到17.72倍，总市值86.79亿元。 从行业市盈率排名来看，公司所处的物流行业行业市盈率平均25.18倍，行业中值27.02倍，华贸物流排 名第27位。 序号股票简称PE(TTM)PE(静)市净率总市值(元)27华贸物流17.7216.111.4286.79亿行业平均 25.1827.731.91172.18亿行业中值27.0225.631.8151.88亿1瑞茂通-1807.5074.900.6349.88亿2飞力达-428.73- 300.322.4435.26亿3胜通能源-411.69-162.201.8227.40亿4华鹏飞-118.64204.263.8335.01亿5普路通-92.54- 34.782.5029.42亿6中科微至-69.28-56.661.3648.02亿7长江投资-38.68-40.2321.9530.13亿8新宁物流-34.69- 31.0010.9122.56亿9*ST原尚-24.42-27.022.5214.42亿10龙洲股份-7.64-8.512.6229. ...