双通道DSI3网络收发器芯片

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纳思达(002180):国产打印机龙头地位稳固,非耗材芯片布局初具成效
信达证券· 2025-09-01 16:10
投资评级 - 维持"买入"评级 [1][3] 核心观点 - 重大资产出售造成短期利润波动但不改长期发展前景 剥离利盟国际后业务发展或将更加稳定 [2] - 奔图信创生态与高端产品放量带来增长潜力 非耗材芯片布局初具成效并实现批量出货 [2] - 费用端控制良好 经营性现金流净额同比增长14.45%至5.62亿元 [2] 财务表现 - 2025年上半年营收123.27亿元(同比-3.65%) 归母净利润-3.12亿元(同比-132.02%) [1] - 单Q2营收63.99亿元(同比-1.58%) 归母净利润-3.96亿元 [1] - 毛利率31.05%(同比-2.18pct) 经营现金流净额5.62亿元(同比+14.45%) [2] - 预计2025-2027年EPS为0.61/0.88/1.05元 对应PE 40.70/28.50/23.70倍 [3] 业务板块分析 - 奔图营收23.09亿元(同比+10%) 净利润3.24亿元 [2] - A3打印机销量同比+115% Q2环比+30% 信创市场出货量同比+65% Q2环比+130% [2] - 极海微芯片营收5.56亿元(同比-18%) 非耗材芯片营收2.54亿元(同比+52%) [2] - 非耗材芯片销量1.82亿颗(同比+47%) 总出货量2.93亿颗(同比+16%) [2] 产品与技术进展 - 车规级芯片实现量产 与广汽合作发布AK2超声波传感器芯片及DSI3网络收发器芯片 [2] - 工业级MCU APM32E030实现主频/功耗/抗干扰优化 人形机器人芯片已向宇树科技/汇川技术批量出货 [2] - 奔图"扛打系列"服务用机支持连续打印超40万页 卡纸率低于0.02‰ [2] 财务预测 - 预计2025-2027年营收291.86/324.02/364.58亿元 同比+10.5%/+11.0%/+12.5% [4] - 预计归属母公司净利润8.72/12.45/14.97亿元 同比+16.4%/+42.8%/+20.3% [4] - ROE预计从2025年7.8%提升至2027年10.8% [4]
纳思达2025年一季报发布 持续深化国产替代布局 集成电路业务已涉机器人核心零部件
财富在线· 2025-04-30 18:54
公司业绩概览 - 2025年第一季度公司实现营业收入59.27亿元,归属于上市公司股东的净利润0.84亿元,扣除非经常性损益后净利润0.80亿元 [1] - 奔图业务营业收入9.92亿元,净利润0.97亿元 [1] - 利盟业务营业收入5.13亿美元,净利润253.82万美元 [1] - 集成电路业务营业收入2.54亿元,净利润0.12亿元 [1] - 通用耗材业务营业收入13.22亿元,净利润0.16亿元 [1] 奔图业务表现 - 奔图在研发、品牌宣传及线下服务渠道建设方面加大投入,费用同比增长 [1] - 受海外个别市场采购节奏影响,打印机国际销量出现波动 [1] - 信创市场打印机销量同比增长11.24%,国内商用市场销量同比增长7.11%,A3打印机销量同比增长51.00% [1] - 持续发力金融政务等重点行业,立足头部国产品牌优势与技术实力 [1] 通用耗材业务发展 - 格之格与京东就政企采购业务达成战略合作,将推出专属产品池、政企会员服务体系等政策 [2] - 海外市场在南美、欧洲、澳洲、亚太等多个市场成功开拓规模较大的新客户 [2] - 积极打造新的业务增长点,为未来市场占有率及利润的良性增长打下坚实基础 [2] 集成电路业务进展 - 极海微发布BMP561单节电池电量监测计芯片、基于Arm架构的实时控制MCU——G32R501等多项国产首款芯片 [2] - 与广汽集团联合发布AK2超声波传感器芯片与双通道DSI3网络收发器芯片 [2] - 2025年一季度总体芯片出货量达1.25亿颗,同比增长9.38% [2] - 非耗材芯片营收1.04亿元,同比增长58.52% [2] - G32R501斩获"中国机器人行业核心零部件创新产品奖" [3] 新兴业务布局 - 公司为人形机器人公司宇树科技提供超声波雷达技术测障碍物的设计集成服务,项目处于产品验证阶段 [3] - 极海微作为国产机器人核心零部件供应商受邀出席OFweek 2025中国机器人产业大会 [3] 未来发展展望 - 创新投入持续增加,打印机国际市场节奏调整,国产替代趋势加速 [3] - 公司有望在后续季度打开增长空间 [3]
为国产汽车芯片行业注入新动力,极海与广汽集团共筑智能安全防线
新浪财经· 2025-04-15 12:07
文章核心观点 极海与广汽集团联合发布国产首款量产车规级芯片,对国产汽车芯片行业意义重大,推动了国产汽车芯片迈向高端化、安全化,为行业创新发展及我国从汽车大国迈向汽车强国奠定基础 [1][2] 合作成果 - 极海与广汽合作研发国产首款AK2超声波传感器芯片与双通道DSI3网络收发器芯片,G32A217(G - S01)与GAIF2042(G - T03)系列芯片已完成验证并进入批量量产阶段 [1] - 芯片以“安全驾驶”为核心设计理念,融合自动泊车、环境感知与冗余安全技术,为智能汽车提供底层支持 [1] - 芯片在广汽灵星电子电气架构中展示,赋能自动泊车与智能安全场景 [1] 合作意义 - 双方在汽车芯片领域技术协同迈入新阶段,突破国外技术封锁,采用全国产供应链,为国产汽车智能化技术自主化发展注入动力 [1] - 合作是技术融合与“安全为先”理念的实践,AK2超声波传感器芯片助力智行安全发展与突破,推动国产汽车芯片安全自主可控 [2] - 战略联盟联合推进设计、制造、应用生态、测试认证体系等方面,推动汽车芯片全产业链生态共建 [2] - 芯片发布填补车用超声波传感器芯片领域国内市场空白,实现从设计到量产全链条自主可控及技术研发与应用落地双向贯通 [2] - 合作标志国产超声波雷达向高精度、高安全性技术演进,为智行系统提供高性能、高可靠性及成本更优的感知方案 [2] 未来展望 - 极海与广汽以用户需求为导向的发展模式,将引导行业关注消费者安全和便捷出行需求,推动国产汽车芯片行业创新发展 [2]