涉及的行业与公司 * **行业**：航天运载火箭制造与发射服务行业[1][2][4][5][6][7][13][14] * **公司**： * **国内国家队**：航天一院211厂、航天八院149厂[2][13] * **国内民营企业**：南建、天津嘉兴、东方空间、新和动力[2][13] * **产业链关键企业**：天津悦丰航天（九天行歌）、寰宇科技、九州云建、航天动力、航天资源、西部材料、新材料思路新材、电机耗时机电、飞沃科技、铂力特、超捷股份、航天晨光、芯动联科[4][6][14][15] * **国外领先企业**：SpaceX[4] 核心观点与论据 * **火箭成本结构分析**： * 不考虑回收时，单次发射总成本接近**7000万美元**[1][10] * 火箭制造成本约**5000-6000万美元**[1][7] * 一级助推器成本约**3000-4000万美元**[1][7] * 二级火箭（消耗品）成本约**1200-1400万美元**[1][7] * 整流罩回收后成本降至**600万美元**[1][7] * 回收后修复费用在**25万至200万美元**之间[1][8] * 组装运输到发射台费用约**100万美元**[1][9] * 燃料成本约**35万美元**（一次发射需超500吨推进剂）[1][10] * 人员设备费用约**200万美元**[1][10] * **可重复使用技术的降本效应**： * 助推器和整流罩重复使用可将单次发射总费用从**7000万美元**降至**2000多万美元**[1][11][12] * 单位载重价格可降至每千克**六七千元人民币**，远低于传统不可回收方案[1][12] * **核心高价值部件**： * **液体发动机**：占火箭制造成本的**40%-60%**，是实现可回收复用的技术基础，是核心投资领域[2][3][6] * **群体结构**：占火箭制造成本约**25%**，关系到制造效率与经济效益[2][6] * **推进剂贮仓**：占火箭成本**15%到25%**[2] * **整流罩**：占火箭成本约**10%**[2] * **推进剂技术路径**： * **液体推进剂**（如液氧液氢、四氧化二氮与煤油）推力大、可控性强，是**目前唯一可实现回收利用**的方案[2][5] * **固体推进剂**储存时间长、准备周期短，但不可回收[5] * **市场增长预期**： * 中国现有产能无法满足未来每年**500枚以上**的火箭需求[2][13] * 市场规模预计将以**五倍以上**速度增长[13] 其他重要内容 * **制造工艺与材料**： * 贮仓制造多使用新型铝合金、不锈钢、钛合金及复合材料，并采用**3D打印**工艺[2] * SpaceX采用**不锈钢材料**替代传统碳纤维以降低成本并提高回收利用率[4] * **产业链投资机会环节**： * 液体发动机、固体发动机、伺服系统及核心部件、3D打印、贮箱研发、整流罩、连接件/高温合金/锻件、电气系统与软件测试等[14][15] * 投资方向围绕**提高推力、载重能力和轻量化能力**展开[15] * **地理与成本因素**： * 中国制造基地（江浙沪、安徽）与发射场（文昌、西昌）距离较远，导致运输和组装成本相对较高[1][9]

文章核心观点 - 文章介绍了两家分别布局于商业航天/无人机产业链和卫星通信/光模块产业链的公司及其核心业务亮点 [1] 商业航天与无人机产业链公司 - 公司拥有固体发动机总装资质 [1] - 公司为运载火箭提供动力模块 [1] - 公司与多家商业航天企业有深度合作 [1] - 公司布局无人机助推器等关键装备 [1] 卫星通信与光模块产业链公司 - 公司积极布局卫星通信射频芯片与器件 [1] - 公司是1.6T光模块的核心陶瓷供应商 [1] - 公司的相关产品已稳定量产并正在扩产 [1] - 预计公司相关产品明年将持续放量 [1]

公司战略布局 - 公司确立了“深耕军工主业+拓展商业航天”的战略布局 [1] - 公司战略落地将通过核心业务订单交付、商业航天供应链切入、研发投入转化逐步兑现价值 [1] 核心技术与合作 - 公司立足固体发动机核心技术底座 [1] - 公司已与四川凌空天行科技有限公司围绕固体发动机核心技术开展合作 [1]

发射任务成功 - 捷龙三号遥六运载火箭于8月9日0时31分在山东日照附近近海海域点火升空并成功将吉利星座04组11颗卫星送入600千米、50度倾角的LEO轨道 [1] - 中国航天科技集团第四研究院商业火箭动力公司为此次发射提供全部四级固体发动机 [1] 航天四院技术贡献 - 航天四院承担捷龙三号遥六运载火箭全部固体发动机、滚控发动机、压力传感器及自毁装置等关键产品研制 [1] - 火箭四级固体发动机采用高性能轻质复合材料壳体、宽摆角全柔性摆动喷管等多项核心技术，综合性能达世界一流水平 [1] 发动机技术参数 - 火箭一级发动机为高性能纤维缠绕复合材料壳体整体式固体发动机，直径2.65米，装药量71吨，推力达200吨 [1] - 该发动机是目前国内参加飞行试验装药量最多、推力最大的高性能复合材料整体式固体火箭发动机 [1]

火箭发射成功 - 长征六号改运载火箭于7月27日18时03分在太原卫星发射中心成功发射 将卫星互联网低轨05组卫星送入预定轨道 [1] - 发射任务取得圆满成功 [1] 火箭技术参数 - 长征六号改运载火箭是我国新一代固液捆绑中型运载火箭 采用"液体芯级+固体助推"设计 [1] - 运载能力大于4.5吨 [1] - 捆绑4台直径2m/2分段固体助推发动机 单台发动机推力可达120吨 [1] - 使用维护方便 可靠性强 综合成本较低 [1] 参与单位 - 中国航天科技集团第四研究院提供固体发动机 [1] - 中国航天科技集团第六研究院提供液体发动机 [1] - 航天四院研制生产固体助推发动机 [1] - 航天六院提供两型主发动机 均为液体发动机 [1]