政策核心 - 住房城乡建设部办公厅等9部门印发行动方案 提出推动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展[1] - 行动方案时间跨度为2025年至2027年[1] - 结合“车路云一体化”应用试点 以需求为导向推动建设[1] 智慧道路基础设施 - 推动以智慧多功能杆为主要载体的道路基础设施智能感知系统和城市云平台建设[1] - 通过部署智慧多功能杆感知系统 实现车与路、云的实时数据交互[1] - 此举能弥补单车智能的盲区 显著提升行车安全与交通效率[1] - 是构建城市动态感知网络 推动治理模式从被动响应转向主动干预的核心举措[2] 智能网联汽车发展 - 智慧城市基础设施与“车路云一体化”建设对智能网联汽车迅速发展显得尤为必要[1] - 当前单车智能在复杂城市环境中仍存在感知局限[1] - 这是实现高级别自动驾驶规模化应用的关键支撑[2] 智慧停车发展 - 持续推进智慧停车 推进城市停车设施智能化改造和建设[1] - 鼓励地方建设城市智慧停车服务管理平台[1] - 平台功能需完善信息查询、车位预约和共享、路线导航、无感支付等[1] - 将碎片化泊位资源整合为“一张网” 极大缓解“停车难”问题[2] - 通过预约共享与无感支付 提高停车资源使用效率 减少寻找车位造成的附加拥堵[1][2] 整体影响与目标 - 支撑智能网联汽车应用 改善城市出行环境[1] - 助力提升城市数字化治理水平[1] - 二者协同发力优化市民出行体验 以“出行即服务”为导向[2] - 为城市数字化治理夯实基础 推动城市运行系统向更高效韧性的方向演进[2]

政策方案概述 - 住房城乡建设部办公厅等9部门印发《贯彻落实〈关于推进新型城市基础设施建设打造韧性城市的意见〉行动方案（2025—2027年）》[1] - 方案提出推动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展[1] - 方案同时提出要持续推进智慧停车[1] 智慧城市与智能网联汽车协同发展 - 以需求为导向，推动以智慧多功能杆为主要载体的道路基础设施智能感知系统和城市云平台建设[1] - 结合"车路云一体化"应用试点等工作，支撑智能网联汽车应用[1] - 通过部署以智慧多功能杆为载体的感知系统，实现车与路、云的实时数据交互，弥补单车智能的盲区[1] - 这是实现高级别自动驾驶规模化应用的关键支撑，并能提升行车安全与交通效率[1][2] 智慧停车建设 - 推进城市停车设施智能化改造和建设，探索推动公共设施和建筑智能感知设施配置[1] - 鼓励地方建设城市智慧停车服务管理平台，逐步完善信息查询、车位预约和共享、路线导航、无感支付等功能[1] - 智慧停车的深化推进将碎片化的泊位资源整合为"一张网"，通过预约共享与无感支付缓解"停车难"问题[2] 政策目标与影响 - 相关举措旨在改善城市出行环境，助力提升城市数字化治理水平[1] - 构建城市动态感知网络，推动城市治理模式从被动响应转向主动干预[2] - 以"出行即服务"为导向，为城市数字化治理夯实基础，推动城市运行系统向更高效韧性的方向演进[2]

新型城市基础设施建设总体目标 - 到2027年底前 新型城市基础设施建设各项重点任务取得明显进展 形成一批可复制可推广的经验做法 [1] 智慧城市与智能网联汽车协同发展 - 推动以智慧多功能杆为主要载体的道路基础设施智能感知系统和城市云平台建设 支撑智能网联汽车应用 [2] - 加强智能化物流配送设施改造建设和管理 提高住宅小区和楼宇等末端配送服务能力 [2] - 加快完善应急物流体系 加强城市应急物资中转设施建设 提升应急物资快速保障能力 [2] - 推进城市停车设施智能化改造和建设 鼓励地方建设城市智慧停车服务管理平台 [2] 智慧住区与社区服务发展 - 支持有条件的住区实施公共设施数字化 网络化 智能化改造与管理 推动智慧物业建设 [3] - 指导纳入工程范围的城市以“一老一小”为重点 完善养老托育 社区助餐等社区服务 [3] - 推动步行街（商圈） 特色商业街区升级改造 推进一刻钟便民生活圈建设 [3] 智能建造与建筑工业化 - 鼓励地级及以上城市建设智能建造产业基地 培育智能建造系统解决方案能力的工程总承包企业 [4] - 推动建立建筑产业互联网平台 推动产业链资源高效配置与综合成本优化 [4] - 推进BIM技术在建筑 市政 交通等重大基础设施中的研发和应用 推广BIM技术全过程应用 [4] - 推动BIM软件标准应用 加大BIM技术在数字报建 三维审图等环节的应用 [4]

政策核心内容 - 住建部等9部门联合发布《贯彻落实〈关于推进新型城市基础设施建设打造韧性城市的意见〉行动方案（2025—2027年）》[1] 车路协同与智能交通 - 推进车路协同设施建设 结合“车路云一体化”应用试点 以需求为导向推动道路基础设施智能感知系统和城市云平台建设[1] - 以智慧多功能杆为主要载体 支撑智能网联汽车应用 改善城市出行环境 提升城市数字化治理水平[1] 物流配送与应急保障 - 加强智能化物流配送设施改造、建设和管理 提高住宅小区和楼宇等末端配送服务能力[1] - 加快完善应急物流体系 加强城市应急物资中转设施建设 提升应急状况下城市物资快速保障能力[1] 智慧停车发展 - 推进城市停车设施智能化改造和建设 探索推动公共设施和建筑智能感知设施配置[1] - 鼓励地方建设城市智慧停车服务管理平台 完善信息查询、车位预约和共享、路线导航、无感支付等功能 提高停车资源使用效率[1] 住区智慧化建设 - 支持有条件的住区结合完整社区建设 实施公共设施数字化、网络化、智能化改造与管理[2] - 推动智慧物业建设 鼓励物业服务企业建设智慧物业管理服务系统 加强对出入住区人员、车辆的智能服务和秩序维护 发展线上线下生活服务[2]

政策核心与总体目标 - 政策核心为推进数字化、网络化、智能化新型城市基础设施建设，增强城市风险防控和治理能力 [1] - 总体目标为到2027年底前，使新型城市基础设施建设各项重点任务取得明显进展，形成一批可复制可推广的经验做法 [1] 智能化市政基础设施 - 编制并实施智能化市政基础设施建设和改造行动计划，建立项目库并按照急用先行原则推动设施数字化改造 [2] - 推动地级及以上城市在燃气、供水、排水等设施上布设物联感知设备，搭建安全监测平台以实现实时监测和预警 [2] - 提升重点领域安全运行管理水平，包括加强城市道路塌陷隐患排查整治及在防洪排涝关键节点布设智能化感知终端 [2] 车路协同与智慧交通 - 推进以智慧多功能杆为主要载体的道路基础设施智能感知系统和城市云平台建设，支撑智能网联汽车应用 [2] - 持续推进智慧停车，鼓励地方建设城市智慧停车服务管理平台，完善信息查询、车位预约和共享等功能 [3] - 提高物流配送及应急物资保障能力，加强智能化物流配送设施改造建设和管理 [3] 智慧住区与社区服务 - 推进住区智慧化建设，支持有条件的住区实施公共设施数字化改造与管理，并推动智慧物业建设 [3] - 推进城市社区嵌入式服务设施建设，以"一老一小"为重点完善养老托育、社区助餐等服务 [3] - 支持城市商业智慧化转型，推动步行街（商圈）升级改造和15分钟社区生活圈建设 [3] 房屋建筑智慧化管理 - 建立房屋使用全生命周期安全管理制度，落实安全主体责任并探索创新房屋质量安全保障机制 [3] - 推动健全房屋建筑安全隐患数字档案和隐患消除机制，全面动态掌握安全隐患底数 [3] - 统筹建设国家、省、市三级联通的城市房屋建筑综合管理平台，推动数据标准化采集和跨部门共享 [3] 数字家庭建设 - 加强住宅信息基础设施建设，推进千兆光纤网络建设以提升电力和信息网络连接能力 [4] - 强化数字家庭工程设施建设，对新建全装修住宅明确户内设置基本智能产品要求 [4] - 推进数字家庭产品平台互联互通，加强数字家庭系统基础平台建设并编制互联互通数据接口标准 [4] 智能建造与建筑工业化 - 培育智能建造产业集群，鼓励地级及以上城市建设智能建造产业基地并培育工程总承包企业 [4] - 深化应用建筑信息模型（BIM）技术，在建筑领域推广BIM技术全过程应用并与城市信息模型（CIM）平台联动 [4] - 推动建筑部品部件智能化生产与升级改造，鼓励研发智能化装备机具并建立以BIM为基础的部品部件标准库 [4] 城市信息模型（CIM）平台 - 构建汇聚融合的数据资源体系，推动各行业领域信息开放共享并完善数据共享交换标准 [4] - 推进城市信息模型（CIM）平台建设，将其作为城市治理数字底座的组成部分并完善平台接口标准 [4] - 深化"CIM+"多领域应用，丰富在政务服务、防灾减灾等领域的应用场景并探索数字孪生场景落地 [4] 城市运行管理服务平台 - 推进城市运行管理服务"一网统管"，完善平台以加强实时监测、动态分析和指挥监督 [5] - 推进国家、省、城市三级平台建设，依据相关标准推动系统平台迭代升级并与现有平台有效衔接 [5] - 完善城市运行管理工作机制，推动国家、省、城市三级平台数据共享和业务协同 [5] 保障措施 - 推动科技赋能和人才培养，设立工程技术创新中心并推动培养复合型创新人才 [5] - 完善投融资机制，建立以政府投入为引导、企业投入为主体的多元化投融资体系，支持发行基础设施REITs [5] - 加强平台数据共享和安全保障，推动数据资源跨部门共享利用并加强重要数据资源的安全管控 [5]

政策核心内容 - 推进车路协同设施建设，结合“车路云一体化”应用试点工作 [1] - 以需求为导向，推动以智慧多功能杆为主要载体的道路基础设施智能感知系统和城市云平台建设 [1] - 支撑智能网联汽车应用，改善城市出行环境，助力提升城市数字化治理水平 [1] 行业发展重点 - 道路基础设施智能感知系统和城市云平台将成为建设重点 [1] - 智慧多功能杆作为核心载体，其相关产业链将直接受益 [1] - 智能网联汽车应用将获得更完善的基础设施支持 [1]