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不涉及零跑控制权,一汽37亿元正式入股零跑
观察者网· 2025-12-29 16:20
交易核心内容 - 中国一汽通过其全资子公司一汽股权投资(天津)有限公司正式入股零跑汽车,成为其战略股东,双方合作关系从业务协同升级为资本层面的深度绑定 [1][3] - 零跑汽车以每股50.03元的价格,向一汽股权定向增发7483.2万股内资股,总交易金额为37.44亿元 [3] - 根据协议,零跑创始团队的控制权将保持不变,公司股东结构将形成由创始团队、Stellantis和一汽等构成的稳定格局 [3] 资金用途与市场反应 - 此次定向增发募集的37.44亿元资金,约50%将用于研发投入,约25%用于补充营运资金及一般公司用途,约25%用于扩大销售及服务网络并增强品牌知名度 [3] - 资本市场反应积极,在12月29日公告发布后,零跑汽车股价快速上涨,截至报道时上涨约5.03%,报52.45港元/股,明显高于认购价及前一交易日收盘价 [3] 合作具体领域与意图 - 一汽体系内的旗新动力将与零跑汽车共享研发资源,并在插电混动、增程等动力总成方向推进联合开发,探索生产协同可行性 [4] - 合作意图明确,中国一汽有向零跑采购核心零部件的意向,而零跑则通过引入产业背景深厚的战略股东,获得在动力技术、制造协同及规模化发展方面的支持 [3][8] - 双方合作早有基础,自2020年起建立新能源汽车战略合作框架,并于2025年3月签署《战略合作谅解备忘录》,明确了新能源乘用车联合开发与零部件合作方向 [7] 行业背景与战略意义 - 此次合作发生在国内新能源汽车行业进入结构性调整的新阶段,传统大型车企与新势力车企之间通过股权投资实现“技术互补、资源协同”的案例逐渐增多 [7] - 对一汽而言,入股零跑是其新能源技术路径和产业布局的进一步延展 [8] - 对零跑而言,引入一汽这一战略股东为其在竞争日趋激烈的市场环境下的下一阶段发展提供了关键支点 [8] - 有消息指出,零跑将向一汽旗下红旗品牌提供电动整车平台技术支持,协助其加速拓展海外业务,新车型将与零跑B10共享平台,定位SUV并提供纯电和增程版本,有望出口至欧洲、英国、澳大利亚、新西兰及中东等市场 [8]
安徽全柴动力股份有限公司关于2025年第三季度业绩说明会召开情况的公告
上海证券报· 2025-12-10 04:08
公司业绩说明会概况 - 公司于2025年12月9日通过网络互动形式召开了2025年第三季度业绩说明会 [1] - 公司董事长、董事兼董事会秘书兼财务负责人、独立董事出席了会议并与投资者进行了交流 [1] 公司战略与业务布局 - 公司将继续深耕发动机主业,同时加快混合动力、增程、氢燃料电池、气体机、电驱桥等新能源产品的开发和推广 [2] - 公司坚持技术创新,围绕市场需求加大新产品研发,并对全系列产品的性能进行优化升级 [2] - 公司致力于实现传统能源、清洁能源和新能源领域的多元化发展 [2] 新能源业务进展 - 控股子公司元隽氢能主要从事氢燃料电池动力系统及关键零部件的研发和生产 [2] - 元隽氢能目前处于产品测试验证和试产试销阶段,尚未实现商业化应用 [2] 市场拓展与盈利举措 - 公司以客户需求为导向,积极拓展国内外市场,提升产品市场占有率 [3] - 公司通过强化内部管理,持续推进降本增效,促进成果转化以提升盈利能力 [3]
北汽蓝谷:聚焦享界和极狐两大品牌发展
金融界· 2025-07-30 18:10
公司产品战略 - 公司聚焦享界和极狐两大品牌发展并不断丰富产品矩阵 [1] - 公司持续推出纯电长续航及增程产品以满足消费者多样出行需求 [1] 技术应用场景 - 纯电模式适用于AB两地距离在纯电续航范围内且目的地有充电桩的场景 [1] - 增程器启动适用于纯电续航不足时以实现油电混合损耗最低化运行 [1]